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新捷达va3试驾评测怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:57:05 原创 来源:中华网 阅读:1353
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新捷达va3试驾评测挺不错的,具体如下:

1、捷达VA3可以看做是老款一汽-大众捷达的后继车型,新车依然由一汽-大众成都分公司生产,整体延续了老款捷达的造型,但针对前后灯组和格栅进行了重新设计。尺寸方面,新车车身长宽高分别为4501\/1704\/1469mm,轴距2604mm;

2、内饰方面,捷达VA3除了延续老款捷达的布局之外,增加了8英寸彩色触控中控屏,并且集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。此外,新车还将配备有自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等;

3、动力方面,新车将配备1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,传动方面,匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱。值得一提的是,该发动机将满足国VI排放。

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丰田普拉达试驾评测挺好的,具体如下:1、作为一辆能乘载多人的大型SUV,市场上依旧有不少能与2017丰田普拉多特别版LandCruiserPradoAltitude竞争的车型。但那些大型SUV没有一辆像PradoAltitude一样配备有出色的越野配置。无论是分动箱和中央差速锁的配备,还是陡坡缓降控制系统和斜坡起步辅助系统的配备,都使普拉多特别版PradoAltitude的具备其它车型无法比拟的越野性能;2、在整个试驾旅途期间,2017丰田普拉多特别版LandCruiserPradoAltitude表现出了尤为优异的综合性能;3、同时,在载着家人前往家庭周末旅行途中,PradoAltitude配备的全新LED头灯也完美展现了其方便实用的特性。此次家庭周末旅行一共有7位成员,正好是检验这款7座硬派越野型SUV的绝佳机会。
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新捷达2019款评测怎么样?

新捷达2019款评测,配置:1、新捷达在外观方面变化较大,新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计,内部拥有镀铬饰条装饰,前保险杠也采用了全新的样式,整个前脸看上去要更加精致;2、内饰也依然是“套娃”设计,方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计,在中控屏幕的设计上,在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕,不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错,唯一不足的是在中控面料上,采用的是硬质材料,这也是遭人吐槽的地方;3、总体来看,新捷达作为一款10万以内的合资车型,还是能够充分体现合资品牌的产品属性的,最为中国汽车行业25年以来的常青树,自然有着其不败的秘诀,而当2019款捷达发布过后,相信又能攀上一座新的高峰。
发布时间:2021-04-25 19:12:04 阅读:1283

新捷达va3报价多少钱?

新捷达va3报价大概是6.5万到8万左右就能买到一辆了:1、外观方面新车整体造型还是可以看出经典轿车捷达的身影,不过新车采用了捷达品牌家族化的设计,其前脸风格更加精致、时尚,新车前后灯组的造型的辨识度很很高。新车整体气质相比捷达轿车要更加年轻化,同时对年轻消费者的吸引力也要更大;2、捷达VA3体型和大众捷达没有区别,从侧面看过去,捷达VA3也和大众捷达如出一辙,延续了老款捷达的整体设计,但针对前后灯组和格栅进行了重新设计,更加符合时代特征。尺寸方面,新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm,轴距2604mm;3、从尾部看过去,捷达VA3也和大众捷达基本一致,尾灯内部采用了Y字形的造型,辨识度更出色一点,而捷达LOGO也体现了和大众车型不一样的地方,小鸭尾设计则延续了大众捷达的风格,保险杠下方还有着镀铬饰条的点缀,看得出来捷达VA3还是想极力营造出更精致的感觉。
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新捷达va3怎么样关闭自动启停?

关闭新捷达va3自动启停的方法:1、自动启停只是找到它的开关就可以了。符号通常是大写字母A,周围有箭头环。只需按下按钮,即可停用掉自动启停,相反则如此;2、只要记得,大多数汽车将默认使用自动启停,因此如果希望它一直关闭,只需要记住在每次开车之前将其关闭;3、自动启停可不能单独去断开发动机的,但是自动启停是整个发动机管理系统的一部分。因此,它不仅考虑了您何时站立不动,还考虑了当时发动机的排水量和应变量。
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新捷达va3什么时候上市的?

新捷达va3这车2019年9月16日上市的,配置:1、外观方面,用年轻化的设计语言,前脸和大灯进行了一体化的设计,进气格栅是当下大众家族最为最新的设计风格。黑色的中网用镀铬进行点缀,精致度表现得非常不错。大灯造型还是一贯的稳重,灯组结构十分吸引人注意。虽然整体设计的不错,不过款捷达在高级感上面并没有太大的体现;2、内饰方面:全新捷达采用对称式布局设计,整体以居家氛围浓郁的浅色为主色,门板处采用黑色、米色相间的设计,赋予车内较强的运动感。全新的三幅式方向盘运,大小适中手感厚实,并被用在了大众多款车型之上,仪表盘依然采用大众一贯的黑底白字加红色指针的经典组合,字迹清晰辨识度极高;3、中控台方面,由于成本所限,只能选用大量硬质塑料材质进行覆盖,手感一般,全新设计的空调出风口直径较大,圆形的设计也为见棱见角的内饰主语了些许活力;
发布时间:2021-04-25 18:57:05 阅读:1334

新捷达va3怎么样值得买吗?

新捷达va3:1、作为全新品牌,捷达VA3的整体造型依然明显带有老款捷达车型的影子,但前脸部分已经摆脱了大众家族化设计的限制,进气格栅采用全新的设计语言,大灯造型也更有棱角,整体视觉效果上咖哥觉得还是很有新鲜感;2、六边形进气格栅的设计区别于大众的家族化造型,内部的菱形镀铬装饰营造出了类似满天星的视觉效果,为车辆带来很好的运动感,新的品牌LOGO取自JETTA的首字母\"J\"和大众的V形轮廓;3、大灯的造型与中网很好的融合在一起,灯组内部全部采用卤素光源。前包围两侧的雾灯区域改为安装LED日间行车灯,造型设计看起来也比较时尚。
发布时间:2021-04-25 18:57:05 阅读:1344

新捷达va3配置参数怎么样?

新捷达va3配置参数还可以,个人对这款车是比较满意的:1、一汽-大众捷达VA3定位为紧凑型轿车,其外观采用了捷达品牌最新设计语言,整体造型十分年轻时尚;2、新车前脸的点阵式进气格栅与J型品牌Logo搭配,辨识度较高,同时车头两侧的大灯组造型较为犀利。车尾部分,新车的尾部设计棱角分明,不规则尾灯组非常具有设计感;3、内饰方面,新车的内饰设计与目前在售的捷达有几分神似,整体依旧是我们熟悉的大众简约的设计风格,中控台运用了大面积的硬塑料材质包裹,其中央配备了一块尺寸适中的中控显示屏,同时内饰还采用了黑\/红配色,增添了活力。
发布时间:2021-04-25 18:57:05 阅读:1324

新捷达va3碰撞测试怎么样?

新捷达va3碰撞测试还可以,测试成绩是4颗星:1、捷达VA3的表现更加出色。与捷达车型相比,捷达VA3增加了前排侧面安全气囊和两侧头部气帘,而且ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测等实用配置都成为标配;2、同时,捷达VA3也拥有高强度安全车身,并配备定速巡航、后驻车雷达、第五代智能在线电子防盗系统等领先科技,为用户带来更加全面的安全护航;3、捷达VA3不仅在价格上满足消费者,更在产品品质上带来惊喜。
发布时间:2021-04-25 18:57:05 阅读:1758

新捷达vs3评测怎么样?

请问新捷达vs3评测:1、捷达,作为大众的子品牌,其产品定位为满足年轻用户购车需求的德系品牌。借由其曾经辉煌的车型口碑,捷达品牌一口气就推出了三款不同定位车型。此次上海车展上,捷达VS3正式对外全面公布;2、前脸大面积中网格栅覆盖,内部为四边形满天星设计。营造出不错的视觉冲击力;捷达品牌的全新标识取自JETTA首字母J和大众经典\"V\"型框架构成的流线型组合;3、前大灯组为卤素光源,造型于中网格栅样式契合,并没有太多亮点;前包围两侧配备独立的LED日间行车灯,风格比较年轻。
发布时间:2021-04-25 18:57:05 阅读:1310

新捷达两厢版试驾怎么样?

新捷达两厢版试驾感觉如下:1、如果从舒适性的角度来说,我觉得捷达的舒适性要更好一些,虽然说它的动力不如飞度那么强,但是我觉得实际体验下来捷达的舒适性是要超过了飞度的;2、这台车,它用的是来自大众的自家EA211发动机,采用的是来自爱信的6AT变速箱,完全就是一个买菜车的水平。这台车他也没有用上一些比较新颖的技术,也没有很强悍的动力,但是它开起来给人的感觉还是挺安静的,我觉得大众的发动机在NVH方面的表现还是要比本田要好一些的;3、之前也体验过了捷达的自动挡车型,虽然说在市区里面超车感觉很吃力,但是它的发动机噪音还算是比较小的,可以接受。但是我觉得这台车最大的缺点就是它的避震实在是太硬了,我想很多网友也都在反映这个问题;4、可能因为级别的原因,捷达用的轮胎和避震是比较差的,所以在行驶质感上表现的不怎么样。
发布时间:2021-04-25 18:57:05 阅读:2011

卡迪拉克xt4试驾评测怎么样?

卡迪拉克xt4试驾评测:1、CUE是CadillacUserExperience的缩写,CUE系统的设备包括位于中控台上的8英寸(203毫米)显示屏、位于屏幕下方的控制面板以及方向盘的上控制按键等。CUE具备多项业界第一,包括电容式触摸屏控制、接近感应和自然语音识别等;2、SBZA侧向盲区雷达监测系统:可以帮助驾驶者“看到”后视镜盲区中的车辆,避免盲目变道引起危险。后方穿越交通警告功能:利用SBZA侧向盲区雷达监测系统的雷达传感器,当驾驶者倒车离开停车位时,如果后方道路上有来车;3、经过特别调校的先进全轮驱动系统确保了XTS白金版概念车在湿滑路况下获得最佳牵引力,并有助于在转弯时获得最大牵引力。另外,四轮碟刹、四通道刹车防抱死系统(ABS)、全功能牵引力控制(TCS)及StabiliTrak车身稳定系统等技术,构成了完整的电子车身稳定系统。
发布时间:2021-04-25 18:34:04 阅读:1340

新捷达va3怎么样

新捷达va3怎么样?新捷达va3这款车不错:1、安全方面,捷达VA3全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测功能和HHC坡道辅助系统,中高配车型均配备6安全气囊,大幅提升安全性;定速巡航、后驻车雷达、第五代智能在线电子防盗系统等领先科技,带给年轻用户更加便利、安全的用车体验;2、前排座椅加热、自动空调等生活服务配置,让用户无论冬夏,都能惬意出行。考虑到年轻用户时刻在线的习惯,捷达VA3还配备了8英寸彩色可触摸中控液晶屏,支持CarPlay/CarLife/Welink,让用户随时随地享受便捷和乐趣;3、配置全面升级的捷达VA3官方指导价却进一步下调,6.58万~9.28万元的售价相比老捷达更加亲民,而这一价格也进一步降低了德系轿车的购车门槛,满足更多年轻用户对于大众汽车世界的向往。
发布时间:2020-12-03 14:27:43 阅读:5888

一汽大众捷达va3评测怎么样

一汽大众捷达va3评测怎么样?一汽大众捷达va3评测,参数:1、外观方面,新车的前脸采用了捷达品牌的家族式设计;在延续沉稳风格的同时注入了诸多的时尚元素。六边形的点阵式中网与两侧颇具棱角感的大灯组相融合,整体较为精致。下格栅则采用贯穿式的设计,拉宽了车头的横向视觉效果;2、相比于年轻化的前脸,新车的车侧与车尾设计则可以寻见不少大众捷达的影子。车侧线条简洁硬朗,尾灯组经过重新设计,并融入了捷达品牌元素。黑化的窗框、样式新颖的轮毂、后包围处的镀铬饰条以及尾部上翘的扰流板,都使得新车更具年轻运动化;3、动力方面,捷达VA3全系搭载代号为EA211-DLF的1.5L发动机,并且均满足国六排放标准。其最大输出功率为112马力,峰值扭矩为145牛·米,相比捷达1.5L动力车型略有提升。传动方面,新车匹配的是5挡手动或者是源自于爱信的6挡手自一体变速箱。
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