捷达新款2019上市时间什么时候?

2019新款威驰在19年11月份上市的：1、外观方面，前格栅大小变化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；两侧大灯依然与车标在同一平行线，车灯炯炯有神，特色十足。给人的感觉更加犀利、霸气；2、车侧方面，上下双腰线设计让视觉效果更加动感，天线装置改用了流行的鲨鱼鳍设计，跟上时代步伐。轮毂的造型也更加运动化，跟整车汽车匹配；3、尾部方面，尾灯改动设计明显，造型更加流畅大气，不过威驰2019款的设计其实并不陌生，在台湾、泰国、马来西亚等地，早就上市了这个版本；4、内饰方面，悬浮式中控显示屏幕，搭配三幅式的多功能方向盘，彩色的仪表盘也是比较主流的设计，中控台还是丰田的中庸风格，内饰设计上并非十分出色。

2019新款荣放具体19年十月二十五上市的配置：1、作为紧凑型的SUV，前车门尺寸不是很大，但是开启角度还可以，乘员上下车没有什么不方便的；2、后门尺寸也比较小，开启角度为60度左右，上下方便程度一般。后备箱门为少见的侧开门型式，限位器有三个角度固定车门，从实用性来说，和常见的上开门相比各有所长；3、不过，放置大件物品时还是上开门方式更方便。四个电动窗只有右前侧车窗是一键升降式，四个键里只有一个有背光，晚上使用不是很方便；4、而且，它的一键下落式感应器不是很灵敏，误差比较大，品质有点像韩国车。

2019全新捷达上市时间大概是18年的11月份：1、作为中期改款车型，2019款捷达梦想版在外观方面相比现款车型变化较大。新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰；2、前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要比现款车型更加精致。车身尺寸方面，新款捷达长宽高分别为4501\/1704\/1469mm，轴距为2604mm，相比现款车型车身长度增加了14mm；3、2019款捷达梦想版在外观内饰方面与现款保持一致，将标配车载12V电源、驾驶员座椅6向手动调节、方向盘高度可调、大灯高度调节、后备厢电动开启、正面双安全气囊、防眩目后视镜等配置；4、而高配车型还将配备了ESP电子稳定系统、定速巡航、带有防夹功能的电动天窗、车载蓝牙等配置。

2019科迪亚克上市时间2018年12月11日上市的，配置：1、2019款柯迪亚克将标配多功能平底方向盘、后排双USB充电接口、9吋多功能导航娱乐系统等；2、此外顶配的TSI3807座四驱旗舰版还将独享10.25吋宽屏全液晶数字仪表及带手机互联功能的8吋全镜面导航娱乐系统等配置；3、2019款柯迪亚克延续现款动力，推出2.0T高低功率发动机，其中2.0T低功率发动机最大功率为137kW，峰值扭矩320Nm。

新款蒙迪欧上市日期是8月8号上市：1、外形璀璨夺目，在新蒙迪欧发布之初，大家谈论有关它的话题最多就是这张“马丁脸”了，也正是因为如此，大家为它起了一个外号叫“小马丁”。相比老款蒙迪欧-致胜，国产新蒙迪欧最明显的变化在前脸部分，“大嘴式”进气格栅让新车凸显霸气，车身线条变得更加饱满，犀利等前大灯看上去运动气息浓厚；2、内饰科技感增强，新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁，主要变化就在于采用了全触摸的功能按键，不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱，同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏（2.0LGTDi200豪华型及以上配置车型标配，其它车款可以选装），相比老款更能体现科技感。此外部分高配车型还采用10.1寸全液晶显示彩色仪表盘（中配为4.2寸彩色显示屏），这项配置也为其内部增色不少；3、配置丰富，并提供选装包，在科技配置方面，与微软联合开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyFordTouch车载多媒体互动系统是新蒙迪欧的亮点配置，同时该系统还集成了GPS导航、蓝牙电话等功能。其它方面，新蒙迪欧配备有LED大灯、AGS进气格栅主动关闭系统、前大灯智能弯道辅助照明功能、无钥匙进入\/启动、换挡拨片与倒车影像等高科技配置。

大众2019新款朗逸2018年5月25日上市的，配置：1、新一代朗逸在外观方面变化较大，前脸造型酷似Arteon，把套娃技能继续玩出新高度。镀铬饰条连接上了两则锐利的灯组，配合上扁平化设计理念，强化了时尚气息；2、车尾则大体上和现款差别不大，仍然是简约大方的风格。侧面的变化相比现款车型尤为明显，整车视觉效果得以进一步延伸，新车的长宽高尺寸分别为4670\/1806\/1474mm，轴距为2688mm；3、相比现款车型，新一代朗逸的长

2019款全新一代马自达3将于2019年春季正式在国内上市销售：1、全新一代马自达3将搭载带有SPCCI“火花控制压燃点火技术”的第二代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，其中2.0L排量发动机最大功率为139kW，峰值扭矩达到230Nm；2、新车是马自达首款搭载SKYACIV-X发动机（第二代创驰蓝天技术）的车型；3、这款SKYACTIV-X发动机通过马自达独创的SPCCI（SparkControlledCompssionIgnition火花点火控制压燃点火）技术，在全球范围内首次实现了汽油发动机控制压燃点火技术的实际应用。

2019蒙迪欧上市时间还没有出呢，可能不会出2019款的了：1、涡轮增压发动机优缺点，新蒙迪欧的Ecoboost发动机算是比较成熟的产品了，240的马力和7.9的综合工况油耗就是它的功劳；2、新蒙迪欧，是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升；3、动力，新蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量共7款车型。迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，大灯光源同样是LED配置。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近，不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明，重心看上去更加低矮。最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上，以减小A柱盲区。同时后视镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。除了大灯的不同之外，新车根据不同配置车型的镀铬饰条也会有所差异，两款1.5T车型仅有车窗下缘有镀铬饰条，而2.0T全系车型则整个窗框都采用镀铬饰条点缀。此外，2.0LGTDi240豪华运动型还带有扰流板和S徽标，而2.0LGTDi240至尊型和旗舰型则带有\"TITANIUM\"徽标，以突显高配身份。

2019新款rav4是19年10月正式上市的，配置：1、丰田rav4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装（ToyotaSafetySense），包括预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动调节远光灯系统（AHB）四大安全先进技术；2、新款RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，2.0L发动机最大输出功率111kW（151PS），峰值扭矩为192Nm，传动搭配CVT变速箱；2.5L发动机最大功率为132kW（179PS），峰值扭矩为234Nm，传动依旧搭配6AT变速箱，那一汽丰田rav4怎么样呢；3、综述：外形动感大气，空间宽敞实用，配置较为丰富、人性化，四轮驱动系统是亮点。换挡有顿挫感、发动机噪音大、异响等问题较多。

2019新款宝马3系上市时间是19年6月份：1、外观方面，作为宝马标志的双肾型中网进一步增大，两侧重新设计的熏黑式头灯组造型犀利，内部加入LED光源，整体辨识度极高；2、新款宝马3系长轴版配备了M运动套件，下方保险杠造型棱角分明，两侧雾灯区域采用网状进气口设计，颇为激进。此外，下格栅中央嵌入ACC自适应巡航模块；3、侧身方面，新款宝马3系侧面线条十分锐利，侧窗周围及后视镜均辅以黑色饰条点缀，营造运动氛围。相比于现款车型，全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角不复存在，现款长轴距版专属的“小尾巴”造型，不再特殊。

2020新款大众捷达上市时间是19年12月份：1、新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了；2、然后发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验；3、而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。

2019年1月15日，全新奥迪A6L车型已正式上市，指导价区间为41.78--66.68万元，新车定位中大型豪华轿车：1、全新奥迪A6L的外观相比现款年轻了许多，特别在运动感、时尚感上有了明显的提升。其采用了奥迪全新的家族式设计风格，拥有更为宽大、舒展的六边形进气格栅，并装配了运动感较强的前后包围；2、全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台，外观方面采用了奥迪最新家族式设计，硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计；3、两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感。同时，全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择，满足不同消费人群的审美；4、全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调，而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈，造型设计更具运动风格。

2019新款缤智上市时间是19年6月份：1、在外观上，这一款车跟改款之前的大体造型没有太大的差距，只是在细节上做出了一些调整，就拿前脸来说，其中网格栅使用了更宽一点的镀铬饰条，将车头的视觉效果拉得更宽了一些；2、可能就这一点的改变上不是那么的让消费者喜欢，毕竟在当下的审美需求来说，还是较细的线条比较凸显精致感，不过，在LED的大灯上使用的“羽翼式”的设计倒是将这个前脸很好的融合在了一起，让前脸凸显了其大气的感觉；3、加上车尾的外露式的排气也增加了这款车的运动感，所以在综合的表现之下，这款车的外观还是很有看点的。然后在车身的尺寸上，这一款车改款之后也有所升级，变成了4340*1790*1605mm，不过轴距数值还是保持着2610mm，在空间感上依旧保持得很不错，这一点还是相当优秀的。

2019款轩逸在7月正式上市：1、2019款轩逸国六这款车总计的话全款购车价8.2468万元落地，优点，首先给我最大印象的是宽敞舒适的超大空间沙发般的座椅使人得到最为舒服的感受；2、再加上还不错的隔音给你一个在家的感觉外观大气不失优雅不失为泡妞的利器2700的轴距也是一大亮点油耗这个最值得提的双C-VTC连续可变气门正时的发动机配合CVT变速箱使油耗比其他手自一体的省油；3、缺点，没有配备ESP是一个不少的遗憾1.6没有自动空调没有后排出风口也是不足之一备胎用的是钢圈也是坑爹之处悬挂不是很好快速通过减速带不平的路面是总是听到隆隆声胎噪也比较大电子助力偏重这是对与女士来说副驾也不配电动座椅。

2019新款捷达是在18年发布上市的：1、捷达是基于大众模块化横向矩阵（MQB）架构。与现在的车相比，新的捷达车向外各个方向发展。它提供了一个更长的轴距105.7英寸相比104.4英寸-更短的悬垂，并且比外向的模型更长，更宽，更高。增加的外部比例增加了更多的内部空间比前一辆车；2、在外面，全新的捷达标志着大众清洁永恒的设计DNA的进化，现代的线条和精致的外观。大的前格栅和更清晰的线条的结合散发出一个大胆的字符，而更多的铬和标准的LED照明提供了一个溢价的感觉。快速倾斜的车顶线在不影响后座可用性的前提下，创造出一种更加运动的、类似双门轿车的外形；3、在内部，捷达的完全重新设计的内部结合高科技功能，日常可用性和精致的配合和完成。高质量的软触控材料贯穿始终，新的梯形设计元素给车辆一个高挡，但现代的感觉；4、2019年捷达运动新的面料颜色和设计的座椅和门装饰，以及可选的10种颜色定制的环绕环境照明。让人舒适，捷达将提供可用的加热和通风前座，电力驾驶座与记忆功能，皮革阀座表面，双层完Clim。

2019新款锐界在19年6月份上市国内：1、2019款锐界也进行了全面升级，锐界ST和ST-Line车型上搭载了名为Co-Pilot360的智能驾驶系统；2、这个系统包含了传统的自适应巡航、带行人识别的自动刹车、路标识别、紧急避让转向辅助、车道保持等等系统的功能；3、车型布置并没有改变，与现款保持一致，采用三排七座的布局，并且每个座椅都有独立的控制按钮，二三排支持独立放倒，放倒以后后备箱的最大空间可以拓展到2000升。

2019款威驰在19年11月份上市的：1、外观方面，前格栅大小变化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；两侧大灯依然与车标在同一平行线，车灯炯炯有神，特色十足。给人的感觉更加犀利、霸气；2、车侧方面，上下双腰线设计让视觉效果更加动感，天线装置改用了流行的鲨鱼鳍设计，跟上时代步伐。轮毂的造型也更加运动化，跟整车汽车匹配；3、尾部方面，尾灯改动设计明显，造型更加流畅大气，不过威驰2019款的设计其实并不陌生，在台湾、泰国、马来西亚等地，早就上市了这个版本；4、内饰方面，悬浮式中控显示屏幕，搭配三幅式的多功能方向盘，彩色的仪表盘也是比较主流的设计，中控台还是丰田的中庸风格，内饰设计上并非十分出色。

2019飞度只有2020款：1、飞度本田厂商指导价：7.38-10.28万元，底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方；2、这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦；3、飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。

2019新款奇瑞瑞虎8上市时间是19年6月份：1、19款瑞虎8在内饰上做了更加精细化和科幻的设计，其中12.3寸液晶仪表+10.25寸的多媒体悬浮式大屏也成为该车的一大亮点；2、并且在安全配置上增加了定速巡航或全速自适应巡航，这些在现款车型上只有高配版的才会配备；3、并且没有全速自适应巡航，不过这些配置和F7相比似乎也并不具备特质，哈弗F7在次低配版上也配备了定速巡航；4、并且驾驶模式还有雪地模式和运动与标准选择，还配备的有发动机启停系统和远程启动功能，这些似乎要比瑞虎更具优势。

2019新款汉兰达已于海外市场上市，国内可能不会上市19款了，或者会在2020年上市，具体上市时间我也不是很清楚：1、2019款丰田汉兰达的前部采用梯形的大嘴式进气格栅设计方案，中间横条式镀铬饰条过渡修饰，让这个车充满着“汉兰达”气息；2、而两侧车灯则采用矩形式方案进行设计，与中网交叉，保持了该系列的车型辨识度。汽车车身线条如流水线一般动感，恰到好处的低槽加上侧身设计，让车子显得霸道十足；3、在内饰并未作出大调整，延续上一代设计。配置十分良心，ACC自适应巡航、上坡辅助和胎压监测等各种配置应有尽有。