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奔驰c200l进口油耗怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:50:05 原创 来源:中华网 阅读:1315
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奔驰c200l的油耗在7毛钱一公里,奔驰c200l与c200的区别:

1、顾名思义,从车名便可知两款车型最大的差异是轴距不同;

2、外观方面,两款车型都采用了AMG运动外观,不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”;

3、新C级标准轴距版内饰基本与长轴距车型内饰一致,仅仅是换装了手感更好、造型更加动感的AMG三辐式运动方向盘。此外,C200的中控屏幕依然为7英寸彩色屏幕;

4、奔驰C级配备的双天窗设计可谓是同级车型中的领先配;

5、从目前公布的配置资料来看,奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外,还取消了前排座椅加热功能。

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奔驰c200l空间怎么样?

车内空间宽裕,达到了主流中型车标准。后排空间:对后排乘客的照顾格外贴心,后排坐垫的长度也相比标准轴距版本车型要长一些。它的内饰用料给人的感觉看起来比较豪华,中控台上方和门侧位置部分使用软性材质包裹。空间尺寸:奔驰c200l的长times;宽×高分别为:4783×1810×1442,轴距达到了2920mm,后排空间表现不错,采用双天窗的设计。
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奔驰c200l油耗多少?

奔驰c200l油耗为11.6升/百公里。以下是降低油耗的具体方法:1、汽车在低速起步时是耗油高峰区,所以在起步时轻踩油门,防止转速过高能有效降低油耗。2、尽可能避免不必要的高转速,忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。3、定时保养,更换机油和清除积碳。4、尽可能避免紧急制动,提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性,还能节省燃油,例如在红绿灯前慢慢减速,利用惯性滑动。
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奔驰进口c200测评怎么样?

奔驰进口c200测评:1、其实奔驰C是很多时尚潮人,家庭换车以后的第一选择。既然是做为家庭用车,我觉得就得选择加长版本了,要不然这后排座椅坐着确实有点憋屈。除非您家人都身材相对不高不胖,但就即便是不那么高大威猛,坐着能宽敞点总也是没什么坏处的;2、然而说道奔驰C级,其实这代自打换代以来,就被冠以小S的称号,所以我更是首推非运动版的车型,这样的立标设计,就更趋近于S级了;3、其实有很多人在觉得运动版更值得购买,其实我并不这么认为。首先,这车开起来,真的不怎么运动,也不那么舒适,买他的人,99%都是为了牌子和漂亮去的。那为什么还要在他是不是运动,是不是舒适上纠结呢?年轻人要的就是一见钟情的冲动啊。
发布时间:2021-04-28 16:18:04 阅读:3686

进口奔驰e300运动版怎么样?

进口奔驰e300运动版还是可以买的:1、2019款奔驰GLC300四驱基本参数:长*宽*高4656*1890*1644MM发动机:2.0T244马力L4轴距:2873M,燃油标号:95号汽油最大行李箱容积:550L最大功率:180KW最大扭矩:370N.M最大功率转数:5500,百公里油耗:7.6个,百公里加速度:6.7秒,最高车速:235(km\/h)。挡位个数:9挡手自一体,驱动方式:前置四驱车体结构:承载式;2、奔驰E300运动型搭载了2.0T四缸发动机,最大马力245匹,最大扭矩370牛米,百公里加速只要6.9秒,性能方面确实不差,油耗普遍在11个左右,现在的2.0T四缸发动机绝对今非昔比,除了没有六缸的平顺度之外,其他都差不多;3、奔驰外观有一点让人很在意,那就是它的车标,立标一直都被认为是大奔的象征,而内嵌车标总杆是入门级的小奔驰,现在E级车运动版全部都是内嵌式车标,而C级车豪华版反倒是用上了立标,以后看车真的不能只看表面了。
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进口奔驰e300内饰怎么样?

进口奔驰e300内饰挺好的,高级感满满:1、内饰方面奔驰一直都是比较出色,豪华感与科技感较为突出,大尺寸的中控双联屏非常的大气,中控做工用料扎实,细节方面让人无可挑剔,怀挡式的换挡机构以及中控镶嵌的石英表颇有挡次感;2、雷克萨斯es300h内饰非常具有设计感,中控大量的线条层次感分明,做工用料都非常不错,采用不同材质拼接包裹;3、看上去温馨舒适,豪华感以及科技感没有奔驰那么突出,但也算是比较耐看。
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奔驰e200进口评价怎么样?

奔驰e200进口评价:1、奔驰E200作为全球最具吸引力的双门轿跑车,E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来,便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技,成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车;2、此次E200双门轿跑车的引进,进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容;3、同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。
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奔驰c300进口怎么样?

奔驰c300进口的测评如下:1、这款车最大的优势,无疑是运动性能,而运动性也是我选择它的直接理由。它配备了三点零的发动机,动力输出非常强劲,面对一般的城市路面,它的加速提速表现都相当令人满意,在等红绿灯的时候,往往都是它起步最快;2、在中途超车的时候,他反应也非常灵活,动力非常强劲,变速箱前挡操作也非常快速灵活。悬挂的调校也非常的舒服,经过一般的颠簸路段,车内震动的感觉不是很大,高速过弯的时候,车身的侧倾也不是很明显,这说明车身的悬挂对车身的支撑非常有力;3、车内的豪华性,就不用多说,真皮的方向盘手感很好,非常舒服,真皮的座椅坐上去很有感觉,支撑效果和包裹性都非常好。长时间乘坐也不会感觉累。车内的空间很大,尤其是后排腿部空间活动很自由,让乘客感觉很舒服。
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奔驰e200进口试驾怎么样?

奔驰e200进口试驾还好,具体如下:1、新款E级很不错,安全性和科技感都很强,但是200的动力有点弱,操控不如E300L;2、首先,这一代E级车的内饰有着翻天覆地的变化,基本和S没啥区别了。两块12.3寸的液晶大屏很炫,64色的氛围灯也比宝马多些颜色;3、奔驰新一代9速的变速箱换挡非常平顺,感觉和奥迪的CⅥ一样。怀挡和HOLD用几天就适应了,很容易上手;4、奔驰的全车雷达在行使和静止状态都工作,只要有物体离车很近,马上会报警,并且启动360环影,能清楚的看到威胁;5、前挡玻璃上方有两个摄像头,用来拍摄前面的车辆和行人,当检测到前车制动或者有行人,达到危险车距的时候就会提示并且发出声音提醒驾驶员,如果还没有制动车辆会自动减速和刹车,把碰撞损失减少到最小。
发布时间:2021-04-28 16:05:04 阅读:3702

奔驰进口e260怎么样?

这款奔驰进口e260总体上还是相当的不错的:1、奔驰E260轿车的车身尺寸为5021\/1854\/1487mm,数值与E级运动轿车保持一致,和现款E级相比略有出入;2、新车的轴距仍然为3014mm,后排加长的部分从车身侧面看十分明显,不过我想我们会更多地被丰富多变的车身线条所吸引,而不是刻意去观察其车身长度;3、奔驰E260特色的叉状样式LED转向灯下方,可以看到360°全息影像的摄像头,结合隐藏在前格栅内和后备箱盖上的另外两个摄像头,驾驶者坐在车内便可实时查看车身四周的情况。虽然这已经不算什么新鲜配置,但出现在奔驰E级上却还是头一次。
发布时间:2021-04-28 15:44:04 阅读:3801

奔驰进口e级怎么样?

奔驰进口e级配置:1、车头部分的变化主要集中在了家族式全新的设计理念,并且对于E300Coupe使用了更加带有运动元素的AMG套件搭配,着重强调了这台跑车的本质。当然在整体的尊贵感与奢华度上也得到了大幅提升,配备了全LED大灯组、星芒式的中网并且配有前置摄像头及底部AMG风格的前杠并配有前后雷达;2、Coupe车型最优美的部位就是营造出的流畅线条给人非常舒服的感觉,既优雅又不失动感。而E300Coupe绝对是轿跑车型的代表作之一了,长轴距并没有带来过度的拉伸感,整体比例非常协调。与此同时双拼色的后视援内银LED光源及底部漫像头,五辐式AMG轮團也属标配,格外显眼;3、奔驰一直都是德系传统豪强BBA里最注重内饰氛围的车企了,而对于E级Coupe这样精致度很高的轿跑车型自然会更加重视。全新的空调出风口大大提升运动氛围的同时,大面积的碳纤维饰板也强调着这是一台运动运动属性的轿跑车。
发布时间:2021-04-28 15:44:04 阅读:3665

奔驰e进口敞篷怎么样?

奔驰e进口敞篷和保时捷平台都是差不多的,相比总体设计及加速性能保时捷稍微好一些:1、豪华、双门的E级敞篷车无疑是一个吸引人的目标,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出2018款E级敞篷更是将惊艳做到了极致;2、E级敞篷车是建立在C级架构,但是增加113毫米轴距伸展,特别有利于后座乘客。新车的点阵式前进气格栅让人眼前一亮,大灯集成LED日间行车灯;3、在国外都有不同的AMG造型选配(在加拿大和美国可选),赋予18英寸合金,一个“钻石格栅”镀铬针,AMG前后围裙,侧裙,升级运动刹车。这辆敞篷车看起来特别优雅,后侧翼轻轻地向上翘起,这使车尾部线条提升美感;4、车内增加了升级的Burmester音频系统,加热的前排座椅和扶手,明亮的踢板,最重要的是,12.3英寸中控台触摸屏有三种可选择的显示风格--经典、运动和前卫。
发布时间:2021-04-28 15:38:04 阅读:3648

奔驰e级进口怎么样?

奔驰e级进口:1、作为一款最知名行政级座驾,全新E级的舒适性并不用过多的阐述,独特的乘坐感受只能亲身去体会。全新E级在保证了舒适性的同时,同时具有非常出色的操控性;2、无论是在车流拥挤的城市街道还是高速路,开着全新E级均会让你柔韧有余,较重的油门踏板可能是女士不喜欢的,只要将转速保持在2000转以上,你就可以体验涡轮增压给你带来的源源不断的动力;3、此次试驾的E200、E260车型均搭载1.8L-CGI缸内直喷涡轮增压技汽油发动机。全铝制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可变气门技术,高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术,全新E200CGI轿车拥有高达135千瓦的动力输出,而在1800至4600的宽泛引擎转速范围内提供270牛米的强劲扭矩,百公里加速仅为8.2秒。而其百公里综合油耗仅7.6升。
发布时间:2021-04-28 15:28:04 阅读:3676

奔驰a200进口两厢怎么样?

奔驰a200进口两厢这款车很不错啊,值得购买,它的性能:1、外观,先看外观,比较比较重要的一个细节是中网是往里凹的,中间一根很长的镀铬条然后一个非常大的奔驰标,这个前脸还是比较赞的,车灯是全LED的。前脸轮圈的尺寸是205\/55R17,宽度205对于一台紧凑型车来说有点窄了,可能是考虑油耗的经济性吧。轮圈尾灯还是挺好看的,个人感觉比三厢版的好看;下面的排气是个以假乱真的排气,对实际上能看到的这个是个装饰;2、内饰,A200的内饰在同级别车型中算是颜值最高的啦,两个10.25英寸的大屏连为一体,还有氛围灯。中控还有仿碳纤维的装饰面板和涡扇式的出风口,设计感相当不错。两款大屏的内容相当丰富,运动模式啦地图啦氛围灯座椅调节等等,可玩性很好,也非常实用。方向盘是三辐式的运动设计,后面有换挡拨片;双拇指操作系统,有定速巡航等等,不过塑料感比较强;3、方向盘,A200目前使用的是最新的人机交互系统MBUX,中间这块面板是可以当鼠标来用的。人机交互系统MBUXA200的座椅是运动风格座椅,包裹性不错,就是坐垫有点硬,用的是皮和织物混合的一种材质。座椅后排座椅就没啥好说的了,轴距2729mm,在这个级别里还算不错,配置就相当寒酸了,连后排出风口都没有;4、作为奔驰的入门级车,A200的性价比一定不高,但是它有奔驰的调性和风格。如果你只是想买一款带着奔驰大标的车,预算又比较有限,那奔驰A200还是不错的选择。
发布时间:2021-04-28 10:10:03 阅读:3682

奔驰v级进口怎么样?

奔驰V级进口还是可以的,值得入手一辆:1、现在国内生产也是奔驰V级。进口奔驰V级是V250,国内生产的是V260;2、国产是根据国内用户需求进行生产的,比如加长版的车型,这个只有国内有;3、德国原厂是不生产的,进口的基本都改装厂加工过的,毕竟在德国V-class只是一款普通车型而已,国内却是豪华车型完全是两回事哦。
发布时间:2021-04-28 06:40:04 阅读:3249

奔驰c200l氛围灯安装过程怎么样?

车内氛围灯安装的方法如下:1、这个产品可镶嵌在适当的位置,从雾灯切入出风口钩线进入照明系统;2、正负两级进入汽车灯线(就是从接个+-极出来),将连接好的线束绝缘处理后放置在原车灯罩内即可(也可贴在汽车防擦杆座上)注:有些车型如雾灯可能需要预拆卸保险杠;3、虽然现在关于车的加装炒得很火,但也不要盲目跟随。使用的线路负荷必须大于负载不能小。
发布时间:2021-04-27 22:37:04 阅读:2832

进口途胜油耗怎么样?

进口途胜油耗8个左右,参数:1、2019新款途胜全新的外观设计让人们对途胜这车造型有了新的造型,虽然内饰的变化不是很大,但是其丰富的外观内饰配置还是让其保持着韩系车一贯的性价比,此外,新车在车联网上有着不小的提升,更贴合了年轻消费者;2、2019款途胜优点:全新的外观设计给人别样的感觉,整体年轻了许多,配置丰富,性价比还是比较高的,搭配的智行安全系统和车联网,迎合了潮流趋势;3、2019款途胜缺点:车辆的NVH方面还是有提升的空间,悬架调校方面有些硬了,前脸设计不少的消费者觉得很丑。
发布时间:2021-04-26 02:59:02 阅读:1525

奔驰glc300进口怎么样?

奔驰glc300进口的车型比国产的好一点:1、外观方面,新款奔驰GLC300轿跑型整体延续了之前的经典造型,细节处与早前上市的国产版GLCL采用了相同的设计,经过调整之后也和家族其它车型统一了风格;比起宝马旗下的X6和X4车型,奔驰GLC显得要更加圆润饱满,少了些硬朗多了些优雅气息。车头部分采用了奔驰新的家族式设计语言,机盖上方隆起的筋线,显得更有力量感;中网格栅采用类似梯形的扁平化设计,内部为密集的星辉式点阵镀铬结构,中间一根较粗的镂空镀铬辐条,贯穿硕大的亮黑色奔驰车标,车标集成了ACC毫米雷达波探头;2、大灯造型调整为较工整的样式,与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内依然为上下分段式灯组结构,周围环绕着日间行车灯带;远近光大灯标配了LED光源,支持选装更高级的几何多光束、自适应远近光、转向头灯等功能。下格栅处为贯通样式,通过内部辐条与底部亮黑色前唇护板搭配,看着会更有层次感一些,两端大面积的导风槽装饰,则给车型增添了更多运动气息,全系均没有配备车前雾灯装置;3、车身侧面属于进口版奔驰GLC轿跑SUV最“迷人”的部位,整体轮廓流畅动感;车顶自B柱位置之后,形成一段大大的溜背造型,与车尾间过渡平滑自然;车身使用了略微上扬的双腰线设计,浓重的手法起到不错的塑形效果,侧裙表面的镀铬装饰,则属于细节上的用心之处。后视镜外壳采用了亮黑色涂装,集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆等诸多功能,后排侧窗使用了深色隐私玻璃;全车车门均配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4731\/1898\/1606mm,轴距为2873mm,整备质量1840kg;车型采用的是19英寸铝合金轮毂,细长的银色多辐条样式动感时尚,轮胎匹配倍耐力SCORPIONVERDERUNFLAT系列,支持零胎压继续行驶,轮胎规格为235\/55R19,车内标配胎压显示系统;4、内饰方面,新款进口奔驰GLC300轿跑型SUV车内设计,与GLC普通版和国产C级保持一致,半环绕式座舱配合上下分层的中控台造型,既简洁大方又兼顾了不错的挡次感;中控台上方为大面积软性材质覆盖,边缘处辅以双缝线工艺点缀,面板处的镀铬装饰和功能区周围的大块木纹饰板,以及镀铬材质的圆形空调出风口,整体做工和质感表现符合奔驰家族一贯的豪华优雅气质。
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奔驰c200l进口落地多少钱?

奔驰c200l进口落地价如下:1、奔驰C200L的定位是一台中型车,整车的外观设计时尚运动,并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力。在同级别的车型中C200L的售价是属于比较高的,同样优惠的幅度也比较少,这主要是奔驰汽车的溢价能力比其他同级别的车型要强很多;2、奔驰C200L的指导价是350800元左右,目前这款车的市场终端优惠大概是在42000元左右,也就是说实际车价308800元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额216000元,手续费9490元,保险1万元左右,购置税26000元左右,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在139000元左右;3、奔驰C200L所搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为184马力,最大扭矩为300牛米,百公里加速仅为七点九秒,工信部给出的百公里综合油耗6.3升,与之匹配的是一台九挡手自一体变速箱。
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奔驰c200l进口价格多少钱?

进口奔驰c200l价格是35万左右,各地价格不同:1、奔驰C200L的定位是一台中型车,整车的外观设计时尚运动,并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力;2、在同级别的车型中C200L的售价是属于比较高的,同样优惠的幅度也比较少,这主要是奔驰汽车的溢价能力比其他同级别的车型要强很多;3、奔驰C200L所搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为184马力,最大扭矩为300牛米,百公里加速仅为七点九秒,工信部给出的百公里综合油耗6.3升,与之匹配的是一台九挡手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-25 18:50:05 阅读:1351

奔驰C200L空间怎么样

车内空间宽裕,达到了主流中型车标准。并且对后排乘客的照顾格外贴心,后排坐垫的长度也相比标准轴距版本车型要长一些,所以对大腿的承托性比较不错。身高1.9米的体验者对于后排乘坐方面的体验也给出了好评,头枕在奔驰车系中算上非常软,相比一些欧洲车来说会更舒适一些。
发布时间:2020-12-25 21:48:11 阅读:6609

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