创酷2019值得买吗?

2019君威很不错啊，值得购买，它的性能：1、这款车已经到了第6代，它的底盘外观都已经彻底脱胎换骨。独有的运动基因最让人满意，并且配备了9AT变速箱，以这个价格，配备有9AT，除了君威，想都不敢想。它的空间非常让人满意，坐在前排距离中控至少还有两拳的距离，空间非常不错。它在保证副驾驶位开阔空间的同时，后排的空间依旧让人满意，即使是三个人同时乘坐也不会觉得拥挤，只有中间乘客的头部空间不是太宽裕；2、君威在内饰方面做的无可挑剔，大量运用了软材质和真皮包裹，挡次感很好，它的动力性能很不错，油耗很少，在路上超车加速，都会非常满意；3、君威现在最大的卖点是年轻动感的外观设计，这一项也为它加分不少。扁扁的车身和低矮的曲线适合年轻人驾驶，造型时尚，线条前卫，开在路上回头率很高。综合来说，这款车值得购买。

雪佛兰创酷这款车还是挺不错的，售价在9万到14万之间，性价比还是挺高的：1、这款车的好坏最大程度还是取决于该车是否拥有可靠经济的动力输出，而新款创酷在动力系统方面确实表现的相当不错。由于新款车型在发动机在发动机方面进行了更为精确的调教，以致于创酷虽只搭载有台1.4升涡轮增压发动机，但是等他真正跑起来的时候，不单止起步还算可以，而且在中挡加速的过程中很少会出现涡轮迟滞现象。由此可见，美式车确实在动力操控方面有着更为突出的优势；2、但毕竟雪佛兰创酷还只是一款走性价比路线的车型，所以虽然从整体上看，看不出什么大问题，但是创酷实际的在动力输出方面，特别是一挡起步是时候还是有点肉的。此外，个人在试驾创酷的时候还是感觉到了创酷悬架减震稍微有点偏硬，这对需要长时间驾驶的老司机来说并不友好；3、所以在我们购买创酷时还是根据其自身的利弊关系进行一系列的调节对比，毕竟只有这样才能买到自己心仪舒适的车型。而至于创酷值不值得买这个问题，我认为如果你想要一台颜值高，配置丰富，动力说得过去的车型的话，确实可以考虑一下入手雪佛兰创酷。

天籁2019舒适版值得买：1、从车的尺寸上来看，天籁整车长度比尼桑风度（cefiro）短150毫米，但是轴距却比尼桑风度长25毫米，这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些；2、尽管如此，我们发现天籁给自己外观的形容词更多的是“优雅”二字而非“气派”，因为倘若与一向以外观大气著称的德国车相比，天籁在整车尺寸上并不占优势－－汽大众的奥迪a62.4为例，天籁在宽度上比它窄55毫米，轴距要短75毫米；3、不过从笔者测试的结果来看，天籁后排腿部空间为805到1005，奥迪a62.4豪华版为770到970，也就是说天籁的后排空间还是相当充裕，只有前排最大腿部空间比奥迪少120毫米，身形高大的驾驶者也许会略显局促。

二手尚酷这款车介绍：1、不太建议购买尚酷保值率很低，新车优惠幅度大，二手车降价速度快；高尔夫是大众家族中的经典代表，带着不少运动基因。CC则是颜值代表，而尚酷，是一款比高尔夫和CC都更彻底的运动小钢炮。从低矮的造型上，就已经足够激发荷尔蒙；2、但是根据销量统计，尚酷确是大众在全球范围内销量最低的其中一款车型，2016年尚酷只卖出了10，752辆，并且令人遗憾的是，大众已经宣布将停产这款大众家族中最酷的小钢炮；3、尚酷其实不是全新车型，而是大众在2008年复活的一款经典车型，引入国内熟知的这款尚酷，是在欧洲早就受到追捧的第三代车型，2009年登陆中国市场后，风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。

尚酷二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的：1、外观，在外观上，尚酷GTS会有贯穿全车的赛道条纹拉花作为其标志性特征，另外，它还拥有双色后视镜、全景天窗以及18寸GTS专用轮毂。在配色方面，尚酷GTS拥有莎红、深影蓝、糖果白、珍珠黑以及铟灰色四种特殊颜色；2、内饰，尚酷GTS车内采用纯黑色的内饰设计，红色的方向盘、真皮座椅缝线，红色修饰的换挡杆杆头都显得十分动感。三幅方向盘采用了极富赛车风格的平底设计，运动真皮座椅还有脚下的三个铝合金踏板都带来动感十足的驾驶氛围。另外，座椅头枕以及车门踏板同样标记GTS的标识；3、动力，在动力方面，尚酷GTS搭载一部2.0TSI发动机，最大输出功率达到210匹马力，略低于尚酷R的256匹马力，但高于高尔夫GTI的200匹马力。传动方面则匹配了更具驾驶乐趣的6速手动变速器。这样的组合也让尚酷GTS成为一款真正主打操控的小钢炮。从动力表现来看，尚酷GTS定位要比尚酷R低一些。

道奇本来就是小众进口车，懂车的人都知道道奇是好车，而且二手酷威试驾过或在做保养的时候也总能碰到几个酷威车主交流一下，下面试驾酷威车主的评价：1、外观，绝对是马路上的亮点，道奇的车都是肌肉感十足的，不管到哪里，回头率都很高，而且你说出价格的时候，别人都不相信道奇进口车会这么低；2、整体配置很高，也很人性化，具体的就不多说了，值得一提的是车载了MyGIG的娱乐系统，后排还有个电视，但是看到一家子在等架子，一个小鬼就在用后排的电视打xbox呢，倒车用的是倒车全息影像，而不是雷达；3、克莱斯勒（JEEP、道奇）旗下的车，安全性都很高（特别是很多细节和安全装置），同等价位的进口车，很难找到安全配置这么高的，你可以注意一下，克莱斯勒的车，都尽可能的把玻璃做小、副驾驶没有头部扶手，这些都是为了安全而设计的，而且特有的发动机下沉技术，把撞车后给驾驶室带来的冲击降低到最小；4、费用，由于发动机、变速箱均采用了时下流行的技术，使得油耗大大降低，一车友每天上班的路不是很堵，平均油耗只有11个上下，但是要提一点，如果堵车很严重的话，油耗会大大上升的，我的车（2.4L）城市油耗9-10个，如果是特别拥堵的路段，就会上升到12-13个左右；保养费用不高，也基本在小保500、大保700上下浮动，比我的稍稍贵点，但是比国产的锐志、汉兰达的保养费要低，而且道奇的保养件都是进口的Mopar原厂配件（不过不用担心备件的存货，国内备件很充足）；5、性能方面，酷威的加速不像外表看起来那么肉，而且6挡变速器能提供很平顺的加速感觉最后要提的是，克莱斯勒所有的车款（克莱斯勒、道奇、JEEP）都需要有一定的驾驶技术，因为旗下的车款普遍的视野都不好（比起国内的大多数车）。

凯美瑞2019运动版值得买：1、当然，从客观的角度来讲，凯美瑞确实是很值得选择的一款车，配置在同级的车里面是比较齐全的，特别是19款还增加了很多配置，可以说原有的加上19款新增的配置；2、基本把日常开车会用到的配置都给囊括了，像抬头显示、车载导航、三屏联动、感应雨刷、自适应巡航、车道偏离、自动启停和自动驻车这些都是经常能用到的。还有就是凯美瑞这么多年的市场口碑都很好，最直观的表现就是平时在路上走能看到超多的凯美瑞，不管是老款的还是新款的，也不管是路上走的还是停车场里停着的，反正就是很多很多，几个人会选可能是因为好奇；3、当越来越多人选说明它越来越好，当经过了这么多年还能一直保持这么高的人气，那只能说明凯美瑞的品质是真的很好了，毕竟有口皆碑嘛。

雪佛兰创酷这车目前的优惠力度在1.5万左右，雪佛兰创酷：1、车身尺寸上，从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大，甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。但是实际乘坐体验，创酷宽大的车身只是在前排上得到了很好体现，后排空间和后备箱空间都稍微紧凑。只有356升的后备箱的确很小，本田xr-v都有437升，不过好在可以放倒座椅来扩充空间；2、内饰的做工也达到了合资品牌的水准，设计风格相比之前的款式有了一定的改变，也没有之前那么土了。不过用料上，只有顶配才有真皮座椅，而其他车型均是织物、皮\/织物混搭或者仿皮材质；3、另外噪音处理上，创酷的胎噪比较大，其他方面表现还是不错的。还有就是部分车主反映刹车时有异响的出现。这个问题雪佛兰应该尽快解决，以免导致大问题出现；4、总的来说，新款创酷的整体表现还是可以，动力强劲和油耗不错是它的优点。如今问题是怎样才能把口碑挽救回来，才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。

雪佛兰创酷2019参数：1、新一代创酷车身采用62%的高强度钢和超高强度钢，同时搭载6项智能安全科技、包含18项子功能的电子稳定系统和最新一代安吉星智能车联系统构筑全方位的安全防护；2、创酷还采用由AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障，同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等丰富的安全科技配置；3、此外，新车还提供了无钥匙进入、四门电动一键升降、前排电动座椅、自动空调、高保真6喇叭扬声器系统、定速巡航、电子防炫目后视镜以及感应雨刷等舒适配置。

新款创酷值得买，配置：1、雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错；2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择；3、同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求。

2019款创酷值得买，配置：1、雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错；2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择；3、同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求；4、其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。

2019创酷这款车挺好的，喜欢的值得买：1、全新创酷的外观和内饰设计。全新一代创酷的外观采用了雪佛兰最新的家族化外观设计，整体的设计灵感与先于它上市的雪佛兰沃兰多十分相似。相比现款创酷，全新一代创酷的车身线条更加苍劲有力，家族式前脸的冲击感更强，视觉上更加年轻，看上去真有一种重返18岁的感觉；2、车头设计上，新一代创酷从雪佛兰先导概念车FNR-CarryAll的前卫设计中汲取了灵感，Redline炫红饰条横贯于曜黑分体前格栅之中，星芒双“L”日间行车灯造型十分经典，未来将十分具有辨识度；3、雪佛兰新一代创酷整车外型相比现款车型更加健硕，横贯车身的“Z”型线条使它与同级车型相比，多了几分肌肉感；4、新一代创酷搭载的新一代MyLink智能车载互联系统支持AppleCarPlay、BaiduCarLife、蓝牙等多种连接方式，并可通过OTA远程升级功能，一键完成车机和娱乐系统的在线升级，保证系统时刻处于最新版本。

2019创酷值得买，配置：1、这款车的好坏最大程度还是取决于该车是否拥有可靠经济的动力输出，而新款创酷在动力系统方面确实表现的相当不错。由于新款车型在发动机在发动机方面进行了更为精确的调教，以致于创酷虽只搭载有台1.4升涡轮增压发动机，但是等他真正跑起来的时候，不单止起步还算可以，而且在中挡加速的过程中很少会出现涡轮迟滞现象。由此可见，美式车确实在动力操控方面有着更为突出的优势；2、但毕竟雪佛兰创酷还只是一款走性价比路线的车型，所以虽然从整体上看，看不出什么大问题，但是创酷实际的在动力输出方面，特别是一挡起步是时候还是有点肉的。此外，个人在试驾创酷的时候还是感觉到了创酷悬架减震稍微有点偏硬，这对需要长时间驾驶的老司机来说并不友好；3、所以在我们购买创酷时还是根据其自身的利弊关系进行一系列的调节对比，毕竟只有这样才能买到自己心仪舒适的车型。而至于创酷值不值得买这个问题，我认为如果你想要一台颜值高，配置丰富，动力说得过去的车型的话，确实可以考虑一下入手雪佛兰创酷。

2019创酷质量蛮好的，配置：1、雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错。不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择；2、同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求。其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富；3、首先这款车符合国6B的标准，其次也拥有不错的外观颜值，MyLink+智能车载互联等功能都是该车的亮点，也很符合当下年轻消费者对车辆配置的需求，同时小排量对于燃油经济性表现也很好，适合入手。

2019创酷碰撞测试比较一般，不是特别好：1、这三款车里面，翼搏和标致2008的安全气囊配置有6个，而创酷安全气囊最多只有4个，在这一点上创酷的安全性很一般；2、在车身钢材上，翼搏使用的是超高强度的硼钢，而且采用是笼罩式安全保护设计，在安全性上就更加全面，开关门都能感受到它的厚实性；3、另外，在中国C-NCAP碰撞测试里面，翼搏的得分是56.4分，而标致2008的碰撞得分才53.6分，创酷的得分才53.1分，差距是非常明显的。

2019款创酷是有自动落锁这个功能的，性价比不错：1、行车自动落锁也叫速度感应自动落锁是一款电子装置，就是当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。就是车速到了一个设定值，车锁自动落下，设定值一般为厂方设定，多为10-20km\/h；2、当车速达到电脑设定的速度时（一般由厂商进行设定，多为10千米\/时～20千米\/时），锁止按钮会自动按下，防止误开车门，是很多车型上采用的最常见的一种行车自动落锁方式。行车自动落锁还有一些其他的方式。比如当变速箱挂上D挡（行驶挡）时，锁止按钮就会自动按下，防止误开车门，使用这种落锁方式的车型有雪佛兰、别克品牌的部分车型；3、还有一种是，驾驶员在行驶中踩一脚刹车，车门便会自动落锁，这种方式一般出现在国产车或者一些低端车型上。再有一种比较少见的落锁方式是，当车辆连续行驶10秒钟，车门便会自动锁止。除此以外，还有一种比较常见的落锁方式，那就是手动落锁。

创酷2019碰撞测试比较差：1、作为2019年第一辆公布成绩的车型，凌派的表现并不能令人满意，这主要体现在低速耐撞性与维修经济性和车内成员保护这两个维度；2、其中，低速碰撞获得差评，通过结果评分来看，主要丢分在维修经济性上，按照中保研的评分标准，如果低速碰撞的修车价格达到车价的14.5%，就会在经济性一项上获得0分。从结果来看，凌派低速碰撞主副驾气囊起爆，维修经济性得分为0，也就是说，这样一次15km\/h时速的低速碰撞，凌派修车的费用已经超过了指导价的14.5%，也就是1.6万元以上。但是也有好的一面，比如凌派低速碰撞的耐撞性得分还是很高的，反倒不像此前日系车普遍车身覆盖件不耐撞的特点；3、也许有人会说，我轻轻追尾爆了气囊大不了多花钱修车，也没什么大不了的吧？反正有保险呢！但是，在15km\/h的低速碰撞中，如果气囊弹出，就不仅是修车的问题了，而是很有可能对车内的驾驶员和乘客造成伤害。气囊在高速碰撞中的确可以保护成员，但是弹出时强大的冲击力则会在低速时对人员造成严重的伤害。

2019款创酷官方售价是9.99--14.99万，各地价格不同：1、外观方面，雪佛兰创酷汲取了变形金刚的设计元素，采用硬朗动感的外观设计，整体坚实饱满。盾形双格栅造型大气美观，前透大灯镶嵌在两侧。车顶四条带状隆起，配以一体式刀锋行李架，增加这款小型跨界车实用性；2、配置方面，雪佛兰创酷全系标配ESC动态稳定系统、牵引力控制系统、弯道控制系统、坡道辅助系统以及翻滚感应系统等，同时还有大灯延时关闭、多功能行车电脑以及AUX接口等。而高配车型则增加了电动天窗、车顶行李架、Mylink智能车载互联系统、车载蓝牙系统等。在自动挡顶配车型上，创酷还装备了AWD全时四驱系统；3、对于人机交互方面，它配备的MyLink系统通过一块7英寸的高分辨率彩色显示屏显示，通过它可以实现对车辆的控制，包括两\/四驱动模式的转换，以及音量和时间方面的调整。此外，MyLink系统还具有“智能手机连接”和连接Siri的功能，通过手机蓝牙开启状态后，点击屏幕菜单上的“电话”，在手机和车载屏连接后，直接长摁多功能方向盘上的通话按钮即可以启动Siri，在长途驾车时，你可以通过Siri系统进行短信阅读或者天气查询，非常方便；4、动力方面，创酷搭载与昂科拉一样，搭载Ecotec1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机，最大功率达到103千瓦\/4900-6000转，最大扭矩200牛·米\/1700-4800转，传动方面，与之匹配的是一台6速手动和6速手自一体变速箱，百公里油耗在6.9L左右。

2019款雪佛兰创酷油耗还不错，百公里油耗在8个左右：1、雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错；2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择。同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求；3、其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。

2019途胜值得买：1、新途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格，对车体前脸、侧身及尾部都有了调整。新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型，镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅，与梯形保险杠上下呼应，整体看上去与现代ix35有些相似；2、从侧面看，新途胜整车长度增加20mm，运动型轮毂配合与车身一体化的车侧防护裙边和侧窗装饰；车尾部的后牌照架增加了镂空装饰条，与设计感更强的后尾灯构成了一个更活泼的尾部造型，凸凹设计的后保险杠与隐藏式后排气管紧随当下设计潮流；3、新增前大灯水平调节与投射式前大灯，增强照明能力；钥匙孔照明、折叠钥匙、便携式烟灰缸让驾乘更便利；AUX\/USB接口、方向盘音响调节与当下中高级车科技配置接轨。