2019丰田卡罗拉什么时候上市?

丰田卡罗拉新车预计将在2023年正式上市。测试所展示的掀背模式的新车，看起来运动感十足，前格栅新设计的网状图案有美版亚洲龙的既视感，另外还有全新设计的铝合金轮毂和全新双LED大灯。更重要的改变还是在车内，内饰采用了“三维深度”的浮雕图案设计，中配和更高配置的车型搭载一个12.3英寸的数字仪表盘和一个10.5英寸触摸屏信息娱乐系统。值得一提的是，空调系统依然沿用丰田一直坚持的物理按键控制，并没有通过显示屏来进行控制。娱乐信息系统一直是卡罗拉的弱点，新车对此进行了针对性的改善，触摸屏的响应速度更快，菜单布局更合理，图像也更加清晰，新的数字仪表可以进行首选内容定制。内饰整体变化并不明显，但是座舱的高级感有了显著提升。

新车预计会在2022年年初上市。以下是新款卡罗拉的相关介绍：1、外观：新车的外观大概率保持不变，大嘴式进气格栅搭配上犀利的大灯造型显得非常大气，飞翼式设计让车头看起来有一种凯美瑞的既视感。从“姊妹车型”雷凌的改款来看，全新卡罗拉可能也会推出两种外观造型，其中运动版车型将会拥有更加激进的设计。2、内饰：新车的内饰保持不变，中控台采用对称式设计，虽然这款悬浮式中控屏厚度有些大，但是依旧可以为车厢带来十足的科技气息。此外，中控台在一条贯穿式镀铬饰条的装饰下车内显得非常简约、宽敞，车内还采用了大面积软质材料进行覆盖，整车的豪华感营造得不错。3、动力：年度改款的车型一般都不会对动力做出太大的改动，所以新车会继续推出1.8L双擎、1.2T、1.5L三种动力车型，最大马力分别为98匹、116匹、121匹。传动方面，新车全系搭载CVT无级变速箱，工信部百公里综合油耗仅为4-5L。

全新一代（2019款）丰田卡罗拉在2019年第一季度正式在国内上市。2019款丰田卡罗拉在2019年第一季度上市。新一款一汽丰田卡罗拉的外观设计是采用了最新家族化设计语言。简约大方又不缺时尚气息。上进的气格栅开口设计的非常小，下进气格设计采用了倒梯形的设计。整车看起来非常的犀利。整体外观和新一代的丰田凯美瑞很相似。人们将卡罗拉称为“小凯美瑞”。然后，这款车搭载的是一台1.2T发动机，排量相对小一些。但是比较省油，这个又是一大优势。然后其价格方面也是不贵，十几万左右，消费者较为欢迎。

全新一代卡罗拉三厢是在2018年11月16日上市的，在广州车展中全球首发，是基于丰田TAGA架构打造的。这辆车的外形以及内饰比起老款来说，可谓是重新设计。前脸造型设计更加激进，细长的前大灯组连接着中网，内部灯源都是LED的，蜂窝状的前进气格栅，让车子看起来充满了动感。内饰中控台有着八英寸的悬浮式多媒体触摸屏，加上三幅式的多功能方向盘，更显出科技感。动力上有1.6L、1.2T以及1.8L混合动力三种可以选择，能够满足不同消费者的用车需求。

2019款丰田卡罗拉在2019年8月就已经上市了，2019款卡罗拉主要有两款，一个是1.2T四缸发动机车型和1.8双擎混合动力车型。新款卡罗拉也是使用了最新的家族设计语言，无论怎么看新款卡罗拉的外形都和凯美瑞极为相似。1.2T型新款卡罗拉，使用了全新的设计风格，内饰方面，在高配车型上采用了倾斜摆放的7英寸大屏，其他配置车型则是竖直摆放的4.2英寸媒体屏，但与上一代相比多了几分运动气息。1.8双擎混合动力型新款卡罗拉的内饰看起来更加有科技，更加符合年轻消费群体的要求，而且看起来更加高档一些，不像大家印象中卡罗拉的内饰给人看起来比较低廉的感觉，在动力方面新款卡罗拉和旧款的倒是没有很大的区别。

通常人们所说的新一代卡罗拉是在2018年的8月8日正式上市。这款汽车的上市吸引了大多数车主的持续注意。如果车主是第一眼看到新一代卡罗拉，那么就有极大的可能会被这款汽车的外表深深的吸引。事实上，这一款汽车的外表可以说是非常不错的，总是可以轻易给人一种炫酷的感觉，而且车身的线条也是动感十足。此外，汽车的动力也是非常不错的。车主想要提高汽车的车速往往是非常容易的，并且车速的提速过程也比较短。大多数的车主对新一代卡罗拉都是好评不断的。

新款丰田卡罗拉是2019年第一季度上市的，早在2018年11月份的广州车展全球首发，新款是基于TNGA架构打造。新款卡罗拉三厢版车型的前脸造型是全新设计，与两厢版不同，有凯美瑞的风格，新款尾部用的是全新尾灯组设计，采用LED尾灯组和镀铬装饰条，质感看起来提高了。新款卡罗拉除了原本的燃油版车型、混动版车型（双擎车型），新出了一款插电式混合动力车型。新款卡罗拉搭载全新DYNAMICFORCE系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，最大功率为180马力。

2020款卡罗拉目前还没有明确在国内上市的时间，而海外版则是在2019年11月下旬就在澳大利亚开售了。丰田2020款的卡罗拉是一款紧凑型轿车，外形上保留传统的比例，最突出的优点是对燃油效率的控制，而且还是混合动力系统的。运动型SE和XSE搭配了更多侵略性的前端和空气动力学装饰，转向灯是LED的。挡风玻璃比起老款来说缩小了不少，侧视镜被安装到门下方，整体的能见度都被提高了。而且仪表盘中配备了4.2英寸多功能显示器，系统还配置了显示音频、导航、燃料信息和其他关键数据。

2019款丰田皇冠可能会在2020年年初上市了，今年是不可能上市的了：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了；2、这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；3、这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱。

2019款丰田威驰预计在今年的8月1日就会上市，这款车的口碑目前是很好的，很多人都在期待着：1、新款丰田威驰在外观方面的改变并不是很大，不过相比老款来说，在运动性的体现上要更让人“感同身受”，前脸的造型更加激进运动，就连将车标与前大灯连在一起的镀铬饰条都变得激进了许多；2、下方大嘴式的进气格栅中间以多条横贯式的镀铬饰条修饰，给人的感觉十分酷炫，而连接下方雾灯的那条偏红色的饰条无疑是锦上添花的，将这款车的年轻运动气息展现得淋漓尽致；3、而且新款的威驰车身底盘极低，在视觉上甚至给人营造出一种跑车的感觉，精致的轮毂特意采用了熏黑处理，打造出了无与伦比的金属质感，最重要的是价格是相当的实惠，非常值得购买。

2019款丰田威驰是在18年11月上市的：1、外观方面，前格栅大小变化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；两侧大灯依然与车标在同一平行线，车灯炯炯有神，特色十足。给人的感觉更加犀利、霸气；2、车侧方面，上下双腰线设计让视觉效果更加动感，天线装置改用了流行的鲨鱼鳍设计，跟上时代步伐。轮毂的造型也更加运动化，跟整车汽车匹配；3、尾部方面，尾灯改动设计明显，造型更加流畅大气，不过威驰2019款的设计其实并不陌生，在台湾、泰国、马来西亚等地，早就上市了这个版本。

新丰田卡罗拉2019款是2019年5月份上市的，以下是这款车的配置：1、新车基于丰田TNGA平台打造，在外观造型上沿用了欧版卡罗拉的设计。相比上代车型，层次感更丰富的前脸造型也一定程度提升了这款紧凑级车型的视觉。造型上与的大灯组由翼展式的饰条相连，配合“大嘴式”中网设计，能为新车营造出更宽的视觉感受。车尾同样采用了贯穿式设计风格，多边形LED尾灯组由下沿延伸的一条镀铬饰条连接，配合后保险杠两侧的内凹式设计，复合式的线条在提升车尾层次感的同时也与前脸做出了呼应。在此次推出的1.2T运动版车型上，除配备了一套17英寸多辐式轮毂外，对前保险杠饰条等细节也进行了熏黑处理，同时后保险杠下部还采用了类似扩散器的开槽设计。此外，运动版车型相比普通车型在车身高度上降低了20mm，配合TNGA偏向激进的整体设计风格，能一定程度营造出运动感；2、在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4635\/1780\/1455mm（运动车型高度为1435mm）。相比老款车型，新车车身高度降低了45mm，车辆重心也因此变得更低；3、在内饰以及配置部分，新内饰采用了新家族式的极简风格，在前期提供纯黑与黑白拼色两种配色方案，同时在运动版车型上，内饰采用了黑红拼色内饰。相比老款车型，车内用料方面也做出了一定提升，中控台上下两层都采用了软性搪塑材质。为了迎合国内消费者需求，在两款旗舰车型上还搭载了12.1英寸的纵向中控屏幕。在1.2T豪华版、1.2T旗舰版、1.8L双擎精英及旗舰版车型上还配备有后排空调出风口，同时全系标配车内PM2.5过滤装置。

2019年5月10日，据十二代卡罗拉最新消息：丰田卡罗拉第十二代将于2019年8月下旬正式上市，新车基于TNGA平台打造，提供1.2T和1.8L混合动力可选：1、外观方面，第十二代丰田卡罗拉车头造型棱角分明，中网格栅采用折痕设计，格栅内饰辅以横纹镀铬条装饰，前大灯采用一体式设计，前大灯更复杂，两侧的双C型灯带很精致；2、尾部方面，第十二代丰田卡罗拉尾部造型层次分明，尾灯中间采用银色镀铬条连接，尾灯呈L型灯带设计，并辅以熏黑设计，采用隐藏式排气管设计；3、内饰方面，第十二代丰田卡罗拉内饰预计将延续海外版设计，采用三辐式多功能方向盘设计，配备圆形液晶仪表盘设计，中控台配备12.1英寸悬浮式液晶屏，配备了PM2.5过滤系统，搭载新一代智行互联系统和智行安全系统；4、动力方面，第十二代丰田卡罗拉的1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，均符合国六排放标准；双擎版车型则搭载1.8L混合动力系统，百公里综合油耗4升。

国内全新一代卡罗拉在2019年已经上市了，下面是这款车的基本信息：1、新一代卡罗拉外观，全新卡罗拉采用最新的家族式设计，新车的下格栅尺寸增大，造型更加符合年轻消费者审美，新车的雾灯部分采用了更加复杂的线条，与不规则造型设计的大灯组搭配显得更加契合；2、新一代卡罗拉内饰，全新卡罗拉新车相比老款车型内饰整体设计时尚了许多，包括三辐式多功能方向盘及8英寸悬浮式中控液晶屏都配备在新车上；3、新一代卡罗拉动力，全新卡罗拉新车搭载1.2T四缸涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统，最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩为185Nm，1.8L自然吸气发动机的最大功率为72kW（98Ps），电动机功率52kW（72Ps），混合动力加持油耗达到4L左右。

2019丰田第12代卡罗拉2019年8月上市的，配置：1、新车外观方面，2019款丰田卡罗拉轿车的外观造型突然变得更加圆滑了，与现款在售车型的犀利棱角的造型相比较有所改变；2、新车前脸采用大开口网状格栅设计，这样的大嘴造型的设计从雷克萨斯身上已经发挥到极致，现在丰田开始布局到入门级中级轿车市场了，明年上市的一汽丰田亚洲龙也是采用的超级大嘴的造型；3、新车前大灯采用了一体式设计，呈现出一种刀锋状的设计，并且前大灯还采用了贯穿式设计，点亮之后具有较高的辨识度。前脸下方左右两侧的雾灯区域也是与进气格栅形成一个整体，显示出新车更加的霸气外露。

2019款卡罗拉是在19年3月份上市的：1、外观还算比较大气的，外表犀利，前脸很有感觉，造型比较时尚，整辆车的线条感不错，看起来很稳的感觉。还有LED大灯，晚上亮起来的时候很霸气。之前听朋友说卡罗拉车漆比较薄，我开了这么久目前没发现划痕；2、内饰做工只能说还可以，说不上精致，说的过去，大部分地方用的都是塑料，但也有绒布的部分，摸上去十分舒服，个人觉得还行，仪表台比较有科技感，就是味道稍微重了些；3、前后排的空间都很宽裕。尤其是后排，空间特别大，出去玩的路上，朋友坐在后边，躺着睡觉，一点也不憋屈。车内也有很多的储物格，手机啊、零钱、油卡什么的都往里放，后备箱储物空间也很满意，纵深很深，能放不少东西。

2019全新卡罗拉2019年5月10日上市的，配置：1、新车外观方面，2020款丰田卡罗拉轿车的外观造型突然变得更加圆滑了，与现款在售车型的犀利棱角的造型相比较有所改变；2、新车前脸采用大开口网状格栅设计，这样的大嘴造型的设计从雷克萨斯身上已经发挥到极致，现在丰田开始布局到入门级中级轿车市场了，明年上市的一汽丰田亚洲龙也是采用的超级大嘴的造型；3、新车前大灯采用了一体式设计，呈现出一种刀锋状的设计，并且前大灯还采用了贯穿式设计，点亮之后具有较高的辨识度。前脸下方左右两侧的雾灯区域也是与进气格栅形成一个整体，显示出新车更加的霸气外露。

国六卡罗拉车型在2019年已经上市了：1、丰田卡罗拉作为全球级别的一款销量神车，无论是销量还是品质都绝对是碾压同级别车型的存在，只不过该车型唯一的缺点就是在外貌方面一直都是倍受消费者争议，一部分车主认为该车前脸设计风格独特犀利，别具一格。也有一部分消费者认为该车型的前脸有些尖嘴猴腮，给人不太舒服的感觉。但不管怎样，丰田卡罗拉的销售成绩仍旧是汽车界首屈一指的存在，现如今为了迎合消费者的口味，卡罗拉也进行了改款，我们一起来看下它能给我们带来什么样的惊喜；2、2019款的卡罗拉将会延续两厢版本的车头造型，不过在进气格栅上将会采用类似大哥凯美瑞的设计。至于重点车尾上，则会以高腰式线条呈现，强调新一代车型的运动风格。和已亮相的北美版本一样，新一代亚版卡罗拉将基于TNGA平台打造，得益于新底盘的高刚性以及轻量化的特性，除了安全方面有所提升外，预计新车的操控表现也会有大幅提升；3、在内饰上算是该款车型的亮点，强调运动，年轻化设计是特点。整体造型接近C-HR风格，采用流行的悬浮式屏幕，屏幕尺寸稍小，具体适配何种车机系统暂时无法得知。中控部分按键数量进一步简化。新样式的多功能方向盘，仪表样式和现款车型保持一致。配置上可以看到一键启动，电子手刹，以及全新样式的仪表盘和换挡杆；4、新一代卡罗拉Hatch采用的新一代1.8升油电混合动力，具备122匹综效输出马力，原厂平均油耗可达到每公升汽油行驶23.8公里的水准，碳排放量则为每公里97克。而根据原厂提供的测试数据显示，其平均油耗可达到4.2L\/100km的水准，碳排放量则为每公里97克。是符合国六排放标准的。

2019款新卡罗拉19年七月上市的，配置：1、动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

丰田新威驰2019上市时间是18年11月份，参数：1、威驰主要有1.5和1.3两个发动机规格，新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比发挥到极至；2、至此，一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型，均已配备了使用VVT-i技术的发动机；3、VVT-i是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一。与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机，从而降低燃油消耗。