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大众途昂330百公里烧多少油?

发布时间:2021-04-25 18:12:05 原创 来源:中华网 阅读:1273
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大众途昂330百公里10.2L左右,参数:

1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;

2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;

3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。

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大众途昂330和380有什么区别?

大众途昂330和380的区别就是发动机功率的高低,330TSI为2.0T低功率186马力;380TSI为2.0T高功率220马力。有关情况介绍如下:1、外观方面:途昂330与380在外观造型上没什么区别,采用的都是大众家族硬朗式设计,前脸采用的是硬朗一体式蜂巢格栅,并且搭配了双透镜LED大灯,车侧部分则是采用了贯穿式犀利腰线,看起来更为有力量感。2、动力方面:动力总成系统方面,是途昂330TSI两驱豪华版和途昂380TSI四驱豪华版的最大不同点。这两款车型虽然都搭载了2.0T涡轮增压发动机,但是由于动力调校不同,330版途昂的最大输出马力为186Ps,最大输出扭矩为320N·m;380版途昂的最大输出马力为220Ps,最大输出扭矩为350N·m,380版途昂的动力性能要明显来得更为强劲。同时330版途昂没有配备四驱系统,采用的是两驱系统。而在四驱系统的加持下,380版途昂可以选择运动、标准、越野以及雪地四种驾驶模式,所以可以适应更多的路况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7978

大众途昂烧机油吗?

大众的车一般都存在烧机油的现象,但烧机油的情况并不会很严重。有关情况介绍如下:1、烧机油的简介:是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现烧机油现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。2、预防烧机油:使用高品质机油。机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7949

大众途昂百公里耗油量是多少?

工信部综合油耗为7.5L/100km。以下是相关介绍:1、车身尺寸方面:长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm。车脸的前进气格栅与矩形LED大灯相连,配上大气的梯形下进气格,显得整个前脸十分霸气。2、安全配置上:标配有ESP车身稳定调节系统、主副安全气囊、ASR牵引力调节系统、胎压监测等有用装置。3、动力方面:搭载1.4T直列4缸涡轮增压与2.0T直列4缸涡轮增压两种发动机。全系匹配7挡双离合变速箱。其中1.4T发动机最大功率110KW,最大马力150PS,最大扭矩250N·m,百公里加速9.1秒。2.0T发动机最大功率137KW,最大马力186PS,最大扭矩320N·m,百公里加速只要7.8秒。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7182

大众途昂330和380油耗是几个油

途昂X的330TSI车型百公里综合油耗为7.6L,而380TSI车型则为8.5L。以下是油耗突然增高的相关知识:1、胎压不足和轮胎磨损:胎压不足或者过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。2、加油注意质量,定期清理积碳:质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。3、定期检查氧传感器:这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。4、行驶路况:行驶路况很拥挤也会导致油耗高,因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大,所以喷油量也会加大。还有就是短时间行驶油耗也会高,因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7004

大众途昂烧机油吗

会,但并不严重。“烧机油”是指油进入发动机的燃烧室并与混合物一起参与燃烧。车辆中的“烧机油”现象会导致车辆氧气传感器过快损坏,导致燃烧室内积碳增加,怠速不稳定,加速弱,燃油消耗增加,废气排放过多以及其他不利后果。在严重的情况下,发动机润滑不足会导致发动机造成难以修复的损坏甚至报废,从而大大增加了维护成本,甚至造成了意外事故。尽管解决机油燃烧问题非常麻烦,但可以通过早期的某些措施来预防:1.使用优质机油:在长期高温条件下,机油很容易腐蚀和老化。,导致油膜变薄并且更容易逃逸到燃烧室参与燃烧,因此使用优质机油可以大大延迟这种现象。2.注意燃油回路的清洁度:积碳是燃油燃烧过程中必不可少的,而积碳是某些汽车故障的根本原因,例如气门油封的老化,两者都直接或间接与积碳的形成有关,因此保持燃油管路清洁对防止燃油燃烧有很大帮助。当然,这需要优质燃料添加剂的帮助。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4455

途昂330油耗实际多少

途昂的330tsi车型百公里综合油耗大约是9.7升,330tsi车型搭载了一款2.0升涡轮增压发动机。途昂上市后受到了不少消费者的欢迎,途昂是大众旗下的一款中大型suv,这款车一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,还有一款2.5升v6涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkv,这款发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx,这款发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升涡轮增压发动机的代号为ea390-dpk,这款发动机的最大功率为220kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4010

上汽途昂330价格是多少?

上汽途昂330价格30.89万元:1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
发布时间:2021-04-28 14:10:04 阅读:3605

大众途昂试驾330怎么样?

途昂是这个级别里表现很优秀的一款车所以还是值得入手的:1、无论是空间表现还是机械品质和汽车配置都是出类拔萃的;2、后期使用让我们感觉更踏实,不过具体选择还要看实际的预算情况和个人喜好;3、途昂完全的是一款中大型SUV的标准,拥有超过5米以上的车身长度,七座,这个七座是实实在在的真七座,即使是坐到第三排,也不会感到压力。
发布时间:2021-04-27 14:28:04 阅读:2344

大众途昂330报价多少钱?

2019款330TSI,两驱舒适版,30.89万(厂商指导价):1、这款车延续了大众的设计理念,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力;2、内饰采用家族设计,配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置;3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型,按调教不同分为低高功率版,此外还引入一款全新的2.5TV6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。
发布时间:2021-04-27 14:28:03 阅读:2338

大众途昂330是多大排量?

大众途昂330的排量是2.0T,挺大的排量:1、单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球;2、其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说;3、至于变速箱,大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱;4、变速箱方面,湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了,低速时的闯动虽然依旧存在,但出现的频率已经明显降低。
发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:1376

大众途昂330动力够用吗?

当然够用啦,该车配备了2.0和2.5L排量的发动机:1、上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中;2、新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下;3、内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)。
发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:1442

大众途昂330落地价多少钱?

大众途昂330落地价是在25--49万左右,各地价格不同:1、途昂配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:1386

大众途昂330测评怎么样?

大众途昂330测评,参数:1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:1288

途昂330落地价格多少?

30万左右就能落地了,具体多少钱建议到当地4S店问问,因为各地优惠不同:1、途昂330配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1299

途昂330舒适版怎么样?

途昂330舒适版:1、这款车延续了大众的设计理念,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力;2、内饰采用家族设计,配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置;3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型,按调教不同分为低高功率版,此外还引入一款全新的2.5TV6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1271

途昂330舒适版如何?

途昂330舒适版:1、这款车延续了大众的设计理念,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力;2、内饰采用家族设计,配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置;3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型,按调教不同分为低高功率版,此外还引入一款全新的2.5TV6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1263

大众途昂烧机油吗,途昂发动机烧机油严重吗

大众的车一向都已烧机油存在,大众途昂自然也会,但烧机油的情况并不会很严重。"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。 烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的,但是前期是可以通过一定的措施进行预防的: 1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了 3、外力借助:上面已经提到,燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了,那么考虑到目前国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
发布时间:2021-03-05 05:03:09 阅读:7711

途昂百公里加速时间多少

使用低功率2.0升涡轮增压发动机的车型百公里加速时间大约是9.3秒,使用高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型百公里加速时间大约是8.3秒,使用2.5升v6涡轮增压发动机的车型百公里加速时间大约是6.9秒。途昂是大众旗下的一款中大型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升v6涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。途昂使用高功率版2.0t发动机和2.5t发动机的车型是四驱的,由于有四驱系统的加持,所以百公里加速时间要更快一些。途昂使用的四驱系统是适时四驱。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。途昂的适时四驱系统是基于前驱的,所以这款车平时大部分时间都是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。途昂的燃油经济性还是不错的。途昂的指导价格为30.09万元到50.59万元,这款车的配置很高,性价比也是比较不错的。
发布时间:2020-12-26 19:36:21 阅读:4147

途昂330真实油耗

首先,途昂330指的是搭载2.0T低功率发动机(最大马力186PS)的车型。根据部分车主在网上反馈的数据显示:搭载2.0T186马力L4发动机(型号EA888),匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为9.98升/百公里,油耗范围在8.71~11.26升/百公里,参加测试车主共有106位。搭载2.0T186马力L4发动机(型号EA888-DKV),匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为10.17升/百公里,油耗范围在8.79~11.55升/百公里,参加测试车主共有26位。搭载2.0T186马力L4发动机(型号EA888-DBF),匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为9.76升/百公里,油耗范围在8.47~11.05升/百公里,参加测试车主共有26位。途昂的油耗这么高是可以理解的,毕竟车重摆在这,两吨左右的车重就注定了这辆车的油耗不可能太低。不过以上数据也仅能作为一个参考,因为油耗有非常多的客观因素都可以影响一辆车的油耗,所以油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案。因此现实中有轻微的上下浮动都属于正常现象。
发布时间:2020-12-26 19:30:17 阅读:4057

途昂330油耗实际多少

途昂的330tsi车型百公里综合油耗大约是9.7升,330tsi车型搭载了一款2.0升涡轮增压发动机。途昂上市后受到了不少消费者的欢迎,途昂是大众旗下的一款中大型suv,这款车一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,还有一款2.5升v6涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkv,这款发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx,这款发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升涡轮增压发动机的代号为ea390-dpk,这款发动机的最大功率为220kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。
发布时间:2020-12-26 11:22:51 阅读:3109

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