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摩托车火花塞多久换一次

发布时间:2020-12-26 01:50:39 原创 来源:中华网 阅读:1338
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

一般为每行驶20000公里更换,具体请参考《保养手册》细则并适时更换。

火花塞是发动机的关键部件,其功效直接影响发动机的功用。汽油发动机的原理是通过燃料和混合气的适时燃烧产生动力,而作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,所以这时需要通过电极之间的放电现象产生火花使其燃烧,这就是“火花塞”的作用。

还有就是车辆出现了怠速抖动,动力不足,加速抖动的话很有可能是火花塞的极点间隙过大导致出现的这些故障现象。火花塞极点间隙大于1MM就需要更换了,小于1MM就可以正常使用。

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火花塞多久换一次

由于汽车品牌、火花塞类型不同等原因,火花塞更换周期会有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同,为了确保更换周期准确,最好查阅自己车辆的使用手册,上面有明确的火花塞更换周期,按照厂家的规定进行更换,当然也可以咨询自己所属品牌的4S店。如一直未在4S店保养,没有用原厂配件,怎么确认什么时候更换,这时可以大致参考以下标准进行更换:1.普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;2.铂金火花塞在4万公里左右更换;3.铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换。火花塞是汽油发动机系统重要的部件之一,火花塞负责产生火花,点燃混合气进行做工,火花塞的状态决定了发动机的工况,及时对火花塞进行保养维修十分重要。火花塞不按时更换会导致点火能量不足、发动机燃烧不良、发动机抖、怠速不稳、着车困难,感觉油耗增大、提速慢等现象。太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落,进入燃烧室,损毁发动机,或者时间久了粘在气缸盖上,无法拆下。在日常保养时,需拆下火花塞检查,观察火花塞颜色,看侧电极和中心电极的缝隙,整体是否损坏。若电极上干净,是黄褐色,说明燃烧良好。若电极上有黑色物质,电极间隙大,陶瓷和金属结合松动,都需要更换新的火花塞。
发布时间:2020-01-18 14:23:21 阅读:4139

火花塞到底多久换一次

汽车的很多配件都给与相应的时间保养,相应的时间更换。如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机的心脏,自然也有更换的时间,这属于老生常谈的话题,今天我们就来聊一聊。火花塞的作用?火花塞属于点火系统的一部分,它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气,从而使发动机做功。如何判断火花塞是否需要更换?火花塞是否需要更换时拆下来检查,观察其颜色和电机之间的缝隙,陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果觉得拆下来不方便,也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难,怠速是否抖动,或者感觉到发动机性能有无明显下降,如果有这些症状发生,很有可能火花塞使用期限到了。下面先从火花塞材质来给大家罗列了一下,各种火花塞多久更换一次?1.普通镍合金火花塞这类火花塞装车数量最大,因为他的经济型特别高,我们可以在10万左右,及以下的很多车型中看到这类火花塞,因为他的性能稳定,而且价格便宜,博士的这类火花塞进价才10元一颗左右,更换最多的就是这类火花塞。更换里程:3万公里左右2.铂金火花塞这类火花塞,由于金属材质的升级,可以说是能够大大的提升了我们火花塞的使用寿命,让我们的火花塞点火更为稳定可靠,毕竟用了更贵的贵金属,所以提升了火花塞的寿命。更换里程:6万公里左右。3.铱金火花塞这类火花塞又比铂金火花塞更为可靠,火花塞的寿命也有提升,由于金属更好所以他的导电性也更优秀,能够产生更强更稳定的电火花,日产很多车型就是配置的这类火花塞,更换里程:8万公里左右。4.铱铂金火花塞这类火花塞说实话没怎么见过,就算拆下来了,我也不认识,听名字可能是铱金火花塞和铂金火花塞的结合吧,这类火花塞装车量应该都装配到气缸压缩比大,追求性能的汽车上。更换里程:12万公里左右。
发布时间:2020-08-20 15:57:52 阅读:294

摩托车火花塞多久换一次

一般为每行驶20000公里更换,具体请参考《保养手册》细则并适时更换。火花塞是发动机的关键部件,其功效直接影响发动机的功用。汽油发动机的原理是通过燃料和混合气的适时燃烧产生动力,而作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,所以这时需要通过电极之间的放电现象产生火花使其燃烧,这就是“火花塞”的作用。还有就是车辆出现了怠速抖动,动力不足,加速抖动的话很有可能是火花塞的极点间隙过大导致出现的这些故障现象。火花塞极点间隙大于1MM就需要更换了,小于1MM就可以正常使用。
发布时间:2020-12-26 01:50:39 阅读:116

铂金火花塞多久换一次

一般情况下,铂金火花塞7万公里左右更换。火花塞更换周期不以时间计算,主要根据汽车行驶的公里数决定。火花塞一般分为两种:普通铜芯(镍合金)火花塞和贵金属材质火花塞(铂金、铱金)。两者的主要区别在于电极部分。一般普通的火花塞使用寿命为30000公里左右;铂金火花塞使用寿命为6万公里左右;铱金火花塞使用寿命为8万公里左右。火花塞的更换,一般因为以下三个原因:1、花塞使用寿命已到达;2、积碳比较厉害;3、花塞严重烧蚀。火花塞正常的颜色,应该是赤褐色或铁锈色。如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路。如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换。出现以下现象,很可能是因为火花塞出现问题:1、怠速低,运转不平稳,动力下降。2、启动困难。3、油耗增加。4、尾气超标。
发布时间:2020-12-26 04:17:37 阅读:441

摩托车空滤多久换一次

建议每隔10000到15000公里更换一次空气滤芯。空气滤芯是汽车和摩托车必不可少的部件,空气滤芯对于发动机来说是很重要的。空气滤芯可以防止空气中的脏东西进入发动机内。如果空气中的颗粒物进入了发动机,那会导致发动机出现严重的磨损现象,这样会严重降低发动机的寿命。空气滤芯是需要定期更换的,有些车友在保养时会将旧的空气滤芯拿出来吹一下再放回去接着用,这样的做法是错误的,建议车友们不要这样做。空气滤芯是不能重复使用的。在平时用车时,一定要按时保养按时更换易损件。在购买这些配件和油液时,一定要选择大品牌的正品产品。在保养时不要贪图便宜选择一些劣质的油液和易损件,使用劣质配件会缩短车子的使用寿命。有些改装爱好者会更换高流量空气滤芯,建议大家不要使用这种东西。高流量空气滤芯确实可以降低进气阻力,但是这种空气滤芯的过滤效果也是很差的,这样会降低发动机的寿命加剧发动机的磨损。所以建议大家不要随便改装空气滤芯。在保养时,建议去专业机构或4s店。
发布时间:2020-12-26 17:16:40 阅读:873

摩托车火花塞多久换一次

一般的摩托车火花塞每隔15000公里更换一次就可以了。火花塞是汽车发动机和摩托车发动机上重要的部件,这也是一个需要定期更换的易损件。火花塞是点火系统的重要部件。如果火花塞长时间使用不换,电极间隙会变大,这样会影响火花塞的点火能量。如果火花塞长时间使用不换,还会导致电极上出现积碳现象,这样也会影响火花塞的点火能量。所以建议大家平时用车时按时更换火花塞。在拆下火花塞之后,应该将安装火花塞的孔用贴纸贴上,这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时,应该使用专用的扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧不紧,会导致汽缸漏气,这样会影响发动机正常工作。如果拧的太紧,可能会导致火花塞断裂。大家在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品,虽然大品牌的正品产品价格更贵,但是使用寿命也是更长的。摩托车上还有点火器,这个点火器的作用与汽车发动机上高压线圈的作用是相同的。点火器使用时间久了也是有可能会损坏的,点火器损坏后会影响发动机的正常运行。
发布时间:2020-12-26 22:51:16 阅读:185

摩托车电瓶多久换一次

一般的摩托车电池可以使用三年,不过这还要看自己的用车习惯。如果用车习惯不好,可能一到两年就需要更换电瓶了。当电瓶的内阻和电压达不到规定数值时就需要更换了。建议大家在每次保养时都测试一下电池的内阻和电压。电瓶是汽车和摩托车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,是电瓶给用电设备供电的,并且电瓶也负责启动发动机。如果电瓶损坏了,那是无法启动发动机的。电瓶是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电瓶的蓄电能力也会下降。但是在日常用车时保持良好的使用习惯是可以大大延长电瓶的使用寿命的。在没有启动发动机时,建议不要打开车上一些非常费电的用电设备。在冬季用车时,建议夜晚不要将车停在室外。冬季室外温度非常低,长时间将车停在室外会降低电瓶的使用寿命。在进入冬季之前,建议检查一下电瓶的内阻和电压,如果内阻和电压无法达到固定数值,建议更换新的电瓶,这样可以避免无法启动发动机耽误自己用车。在购买新电瓶时,一定要从正规渠道购买,并且要选择大品牌的产品。
发布时间:2020-12-26 23:18:35 阅读:1380

摩托车汽油滤芯多久换一次

摩托车汽油滤芯的更换周期为10000-20000公里左右,具体的更换周期需要根据实际的使用情况来决定,值得一提的是,如果发现滤芯的颜色变黑的话,需要及时更换。汽油滤芯有两种类型,一种是外置的,另外一种是内置的,安装的方式不同,更换周期也就不同。汽油滤芯主要安装在油箱旁边的油管中,主要起到过滤汽油中的杂质的作用,值得一提的是,如果在驾驶摩托车的过程中发现动力减弱,有可能是油路不通畅导致的,在这种情况下需要检查一下汽油滤芯的工作状态。因为汽油滤芯是纸质的,外壳采用的是硬塑料封闭,当汽油滤芯出现堵塞之后,滤芯的阻力就会增大,汽油流动不顺畅就会影响发动机供油,导致发动机的动力下降。如果出现点火困难的现象,需要检查一下汽油滤芯是否出现堵塞,滤芯堵塞是影响发动机工作的主要原因,在更换汽油滤芯的时候,最好是到4s店去更换,或者是到专业的维修店去更换。
发布时间:2020-12-27 00:46:50 阅读:625

踏板摩托车火花塞多久换一次

大多数踏板摩托车使用的火花塞需要每隔3万公里更换一次,火花塞是点火系统中的部件,这个部件是需要定期更换的。火花塞长时间使用电极间隙会变大,如果长时间不换会影响发动机的动力和油耗。如果火花塞的电极间隙过大,会导致火花塞的点火能量变弱。点火能量变弱后会导致发动机内出现燃烧不充分的情况。如果发动机内燃烧不充分,那就会导致发动机出现动力降低油耗升高的情况。所以建议大家在平时用车时定期更换发动机的火花塞。在拆下火花塞之后,可以将安装火花塞的孔用贴纸贴好,这样可以防止异物进入汽缸内。在安装火花塞的时候,需要使用专业的扭力扳手将火花塞按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧,可能会导致汽缸出现漏气现象。如果拧的太紧,可能会导致火花塞断裂。如果火花塞断裂了,那火花塞就会掉入汽缸内,这样会导致发动机受到严重的损伤。在购买火花塞时,一定要选择大品牌的正品产品。在平时用车时,一定要按时保养,这样可以让摩托车始终保持良好的状态。
发布时间:2020-12-27 00:49:42 阅读:916

摩托车机滤多久换一次

在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉,摩托车一般需要每隔2000公里左右更换一次机油。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会很脏,这样会影响发动机的润滑和散热。机油对于发动机来说是很重要的,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量,这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油,也会加剧发动机的磨损。建议大家在用车时定期更换机油,并且在每次更换机油时都不要忘记更换机油滤芯。在购买机油和机油滤芯时,一定要从正规渠道购买。
发布时间:2020-12-27 01:58:57 阅读:786

摩托车刹车片多久换一次

摩托车的刹车片需要每隔1.5万公里更换一次。刹车片是刹车系统中的一个重要的部件,刹车片也是一个需要定期更换的易损件,随着摩托车行驶里程的增加,刹车片和刹车盘也会不断磨损,所以这两个部件都是需要定期更换的。在平时用车时,一定要定期更换刹车片和刹车盘,并且也要定期更换制动液。制动液是一种比较容易吸水的液体,如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。在更换制动液时,应该去专业的机构。更换制动液时需要将制动系统管路内的空气排空,否则也会导致制动力降低制动距离延长。大家在购买刹车片和刹车盘时,一定要选择原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是比较好的。大家不要贪图便宜选择一些副厂配件,副厂配件的可靠性耐用性是不如原厂配件好的。并且使用副厂配件还可能会存在一些安全隐患。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车,日常的维护保养对于摩托车来说是比较重要的。按时保养可以让摩托车始终保持良好的状态,这样可以延长摩托车的使用寿命。
发布时间:2020-12-27 02:20:23 阅读:499

铂金火花塞多久换一次

铂金火花塞5-8万公里换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞材质越好所使用的时长就越长久,可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。 以下是不同材质火花塞的更换周期: 1、普通火花塞的寿命为2万公里,一般超过2万公里后仍能使用,但建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降; 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里,需定期更换,单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等; 3、铱金火花塞的寿命为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换; 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加大,效能更差,建议定期更换; 5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点,建议定期更换。
发布时间:2021-03-17 23:02:09 阅读:88

思域火花塞多久换一次

思域火花塞10万公里进行更换。思域火花塞的型号是ngkirizfr6k11s,铱金材质的。火花塞材质越好,所使用的时间就越长,选择火花塞的型号需匹配发动机的型号。 火花塞的更换步骤如下: 1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等); 2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部; 3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞; 4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套; 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。
发布时间:2021-03-24 23:20:08 阅读:80

丰田火花塞多久换一次?

丰田火花塞10万公里进行检查更换。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久,可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。汽车火花塞的更换周期需参照车辆的保养手册。火花塞的更换步骤如下:1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。
发布时间:2021-04-25 10:56:03 阅读:140

骐达火花塞多久换一次?

骐达火花塞10万公里检查更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下:1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,调至25nm,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆,消除故障,整理工位。
发布时间:2021-04-26 03:59:03 阅读:66

威驰火花塞多久换一次?

威驰火花塞3万公里左右需要更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下:1、钢壳:钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞;2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母;3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时绝缘;4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极;5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
发布时间:2021-04-26 06:26:02 阅读:63

摩托车牙盘多久换一次

链轮抻长到极限再无法调紧或是链轮的齿磨的太尖时就需要拆换。1、链盘是自行车中轴和齿轮相接的部分根据蹬踏推动齿轮从而推动链盘的旋转;2、最后根据链轮和齿轮,推动后胎旋转,给予驱动力,进行单车的一整个链条传动;3、目前绝大部分的链盘都逐渐用外接中轴也就是使用更大的轴承并且把轴承置于车架外面同时能延长轴承的使用寿命。因为汽车的发动机和变速箱是分开润滑的,所以两个机件所用到的油液也不同,但摩托车不一样,摩托车的发动机和变速箱,以及离合器,都使用一种油液,油液的粘度以及添加剂和汽车机油大不相同,强行添加会导致发动机的过早损坏。机油里的全生成通常3000-4000公里数拆换就可以,不需要消耗,也有机油滤芯,假如你的车是大贸行货,按时拆换同品牌机油,那么发动机里应该非常干净,不需要过多的更换机油滤,换两次机油拆换一次机油滤芯就可以。
发布时间:2022-07-01 17:50:05 阅读:0

摩托车刹车油多久换一次

摩托车刹车油两年换一次。1、应用破旧的刹车油非常容易造成刹车系统在紧急状况下无效;2、前刹车踏板造成工作压力的是来源于刹车踏板把手根部的主液压缸;3、握刹车踏板把手时推动主液压缸内部结构活塞杆对刹车油施加压力。这个工作压力通过刹车踏板管传给刹车卡钳中的活塞杆,被压出的活塞杆将刹车踏板块压向碟盘。在车子保养中,讲起知名品牌、汽车发动机、耗油量,每一个爱车人都能说上几句,可一说到刹车油,真正的掌握的人则屈指可数了。那我们为什么要定期维护并更换刹车油呢,用专业的表述几句话便是:刹车油应用一定时间后,会发生水的沸点减少,环境污染及不一样程度上的氧化变质。刹车油自身是1种特别平稳的工作压力油,化工品和持续高温都不容易令它变质,但有1个癖好,便是会消化吸收空气中的水份。最头痛的是制动液压系统,必须要与系统外的大气相通,才能使其正常工作,所以油壶盖会有通气口。
发布时间:2022-07-30 10:00:12 阅读:0

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