2019丰田凯美瑞空调怎么调?

丰田凯美瑞的时间调整方法：按住仪表按钮直到仪表上小时区开始闪动，松开按钮再次按下，每按下一次增加一小时。调整好小时后不动按钮，小时跳动5次后自动跳到分钟，每按下按钮一次增加一分钟，调整好后不用动分钟数跳动5次后便停止，时间即可调整好。丰田凯美瑞的长宽高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米，轴距为2775毫米。外观上，丰田凯美瑞采用了凯美瑞家族式的设计语言，前脸部分采用了大嘴式的进气格栅，两侧使用了仿生学里面的鹰眼立体LED大灯，辨识度非常高，使整个前脸部分看起来非常犀利，再加上银色镀铬饰条横向穿插，极具视觉冲击力，同时还提升了美观。该车的车身侧面采用了溜背式的设计，由一条非常具有动感的腰线贯穿至尾部，从侧面上看动感十足。

1旋转按钮将旋钮一直向左转即可关闭空调。2菜单按钮按空调auto按钮下面的menu菜单按钮。3按off按钮在中控屏幕会出现空调控制界面，左下角有off按钮，点击关闭即可。4温度调节调到蓝色位置当打开ac键时，把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键。

凯美瑞时间调整方法：按住仪表按钮直到仪表上小时区开始闪动，松开按钮再次按下，每按下一次增加一小时。调整好小时后不动按钮，小时跳动5次后自动跳到分钟，每按下按钮一次增加一分钟，调整好后不用动分钟数跳动5次后便停止，时间便调整好。以下是关于汽车的仪表盘的相关介绍：1、汽车的仪表盘可以提示汽车状态，是用于安装仪表和相关装置的一个零件部分。仪表盘包括了驻车指示灯，燃油指示灯，转向指示灯，电流指示灯，远光近光指示灯，前后雾灯指示灯，安全带警示灯以及车门状态警示灯等，可以起到提示汽车各种状态的工具作用。2、当仪表盘显示驻车指示灯亮起，说明汽车的手刹没有放下，放下手刹的同时，驻车指示灯会熄灭。当仪表盘的刹车盘指示灯亮起，说明汽车的刹车系统出现问题，可能是因为刹车片磨损严重，提示车主需要及时更换刹车片。

凯美瑞空调开热风就是利用发动机的热量，把它通过风道回送到车厢内。开启凯美瑞空调热风的具体步骤如下：1、丰田凯美瑞启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。2、将丰田凯美瑞空调的循环方式调整为车内循环。3、调到暖风模式，有的车为红色区域。4、不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源。5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。6、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。

凯美瑞空调调节步骤如下：1、使用钥匙启动启动车辆，使得车辆水温升高，找到中控的空调按键。2、按下AC按键，打开空调系统。3、按下车内内循环键，让制暖效果更好，升温后再关闭。4、使用中间的风力标志按键，调大空调风力。5、使用两边的温度旋钮，顺时针旋转，提高空调温度。6、如果使用AUTO键，则开启后，使用旋钮调高温度即可。7、“AUTO”、“A/C”按钮分别为自动空调和空调制冷开关。

凯美瑞19款仪表盘时间的调整方法：1、钥匙关到ACC挡或拔出，仪表熄灭。2、转动灯光开关，开启小灯。3、这时仪表背景灯也会亮起。4、按住仪表按钮保持一会，仪表上时间小时区开始闪动，松开按钮再次按下，每按下一次增加一小时。5、调整好小时后，不动按钮，此时小时跳动5次后自动跳到分钟。每按下按钮一次增加一分钟，长按一直增加。调整好后不用动，分钟数跳动5次后便停止，这时间就已调整好。

丰田凯美瑞空调冷气的打开方法是：1、将鼓风机打开；2、进行温度调节；3、按下ac开关即可。空调的作用是：1、利用制冷剂的不断改变状态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。以2021款丰田凯美瑞为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，车身重量为1530kg。

凯美瑞调空调冷气的方法是：1、按auto键打开空调；2、按ac键即可打开冷气。凯美瑞是丰田旗下的一款中型车，其车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，离地最小间隙为130mm，车身重量为1530kg。凯美瑞搭载的2.0t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是178ps，最大扭矩是210nm，最大功率是131kw，驱动方式是前置前驱。

可以在触按中控台面板上的CLIMATE按键或触按娱乐主屏幕上的空调图标可进入空调设定界面就可以打开。全新凯美瑞的内饰采用偏向驾驶员的Y型设计，整体看起来年轻时尚。新车提供4.3英寸彩色液晶行车电脑（低配为4.2寸）、8英寸彩色中控液晶屏（低配为7英寸），而高配车型还提供10英寸彩色HUD平视显示屏及丰田全新的三屏智能互联技术。同时高配车型还将享有驾驶模式调节、倒车影像、CarPlay、一键启动、定速巡航、车道偏离预警等使用功能。除了低配车型提供单天窗外，其余车型均提供全景天窗。第八代凯美瑞搭载全新2.5LDynamicForceEngine发动机。全新2.5LDynamicForceEngine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%；传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的DirectShift8挡自动变速箱。

是需要在车辆的大灯上进行调节，是需要将前发动机舱打开，使用十字螺丝刀在大灯上调节，调节的时候需要将机动车辆通电或者是启动，打开近光灯，然后完成大灯的高度调节，增加车辆夜晚行驶的安全性。机动车辆上使用的激光灯是为了近距离照明，而设计照射的距离相对比较短，聚光度也是无法调节的。照射的距离，一般是在30米到40米左右，是在机动车辆行驶在没有路灯的地段或者是傍晚，天色比较昏暗的时候使用，如果机动车辆遇上大雪大雾，或者是大雨的天气，视线受阻的时候，也需要开启近光。

丰田凯美瑞气门间隙调整方法如下：1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态；2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置；3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙；4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算）。

丰田凯美瑞气门间隙的调整方法如下：1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态；2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置；3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙；4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算）。

丰田凯美瑞大灯调整方法如下：1、首先在现代索纳塔车内扳动发动机舱锁扳手，打开发动机舱锁；2、之后按动发动机舱盖前面的扳手，将发动机舱盖提起来；3、接着使用液压支架将发动机舱盖支起来，可以看到发动机舱的布局，在大灯总成有大灯高度调节按钮；4、用改锥可以拧动调节旋钮来调整车辆灯光的高低，向上转动车灯也会被调高，向下转动车灯就会被调低。

2019丰田凯美瑞口碑不错的，配置：1、从客观的角度来看，凯美瑞的确是一款非常值得选择的车型，配置在同一类车型中相对完整，特别是19款也添加了很多配置，可以说是原装加19款的新配置；2、基本日常驾驶将在配置中使用，如平视显示器、汽车导航、三屏联动、感应雨刮器、自适应巡航、车道偏离、自动启停和自动停车等，这些都是常用的；3、有凯美瑞这么多年的市场口碑很好，最直观的表现就是平时在路上走能看到超多的凯美瑞，不管是新款还是旧款，反正就是很多很多。

2019新款丰田凯美瑞售价是17.98--27.98万，各地价格不同：1、外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言；2、豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间；3、运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份；4、混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份；5、具体来看，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。

2019款的丰田凯美瑞这款车，个人觉得值得买，以下是这款车的相关配置：1、凯美瑞，这辆是19年的改款的凯美瑞，它的车身颜色也非常的酷炫，是一个红色，走在路上也是相当的炫酷，回头率还是挺高的；2、19款的凯美瑞和18款的凯美瑞，其实外观方面可以看到没有什么改变的，那么主要是在车身颜色方面取消了琥珀棕，新增了一个琥金棕；3、外观方面同样是大尺寸的银色进气格珊，两侧比较狭长的led的前大灯组，这个前大灯组是全led的，而且是全系都是led标配的，它的前雾灯也是led的，这一点还是比较有诚意的。

2019丰田凯美瑞参数：1、2019款的丰田凯美瑞一共推出了10款车型，除了混合动力以外，在普通的燃油版车型里搭载了2.0升和2.5升的两款自然吸气发动机。前者匹配的是cvt无级变速箱，而后者则搭配了来自爱信的8at自动变速箱。除了动力的变化之外，价格则和之前的2018款车型持平！外形和内饰则基本没有变化；2、动力方面，其中2.0升的自然吸气发动机，换成了如今丰田最新的双喷射自然吸气发动机。该发动机拥有超过40%的超高热效率。配合cvt无级变速箱使用百公里综合油耗只需要5.5升！而整体的动力加速表现更加的平顺，百公里加速成绩相比之前的6at版本也有所提升！可谓动力性和燃油经济性表现都更加出色；3、更重要的是，丰田凯美瑞2019款车型提供了国5和国6排放的车型可供选择。今年的年初最新的国6标准就会实施！购买国6车型会更加符合目前的实际！而除了政策上的因素之外，2019款的丰田凯美瑞2.0g的车型其动力表现更好，百公里油耗更低，动力加速的平顺性更加优异！

丰田凯美瑞2019新款需要21.98参数：1、动力方面，第八代凯美瑞搭载全新2.5LDynamicForceEngine发动机。全新2.5LDynamicForceEngine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%；传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的DirectShift8挡自动变速箱；2、混动车型热效率更是高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，综合油耗降低到百公里4.1升以下，2018年，2.5L混合动力发动机荣获沃德全球十佳发动机称号；3、2019款2.0L车型升级全新TNGA动力总成，搭载基于TNGA架构全新开发的2.0LDynamicForceEngine发动机和DirectShift-CVT变速箱。采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构（VVT-iE）、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等科技，实现了40%热效率，最大输出功率131kW\/6600rpm、最大扭矩210N·m\/4400-5200rpm。

2019丰田凯美瑞价格多少钱？2019丰田凯美瑞价格需要21.98万元，配置：1、动力方面，第八代凯美瑞搭载全新2.5LDynamicForceEngine发动机。全新2.5LDynamicForceEngine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%；传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的DirectShift8挡自动变速箱；2、混动车型热效率更是高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，综合油耗降低到百公里4.1升以下，2018年，2.5L混合动力发动机荣获沃德全球十佳发动机称号；3、2019款2.0L车型升级全新TNGA动力总成，搭载基于TNGA架构全新开发的2.0LDynamicForceEngine发动机和DirectShift-CVT变速箱。

2019丰田凯美瑞是第几代？2019丰田凯美瑞是第八代的，配置：1、从客观的角度来看，凯美瑞的确是一款非常值得选择的车型，配置在同一类车型中相对完整，特别是19款也添加了很多配置，可以说是原装加19款的新配置；2、基本日常驾驶将在配置中使用，如平视显示器、汽车导航、三屏联动、感应雨刮器、自适应巡航、车道偏离、自动启停和自动停车等，这些都是常用的；3、有凯美瑞这么多年的市场口碑很好，最直观的表现就是平时在路上走能看到超多的凯美瑞，不管是新款还是旧款，反正就是很多很多。