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2019本田凌派豪华版评论怎么样?

发布时间:2021-04-25 17:51:04 原创 来源:中华网 阅读:1269
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2019本田凌派豪华版评论如下:

1、从外观设计上融入了流行的中国元素,看起来很大气又不失动感、年轻时尚,定位80后这个消费群体。前大灯上下分布一排LED日行灯非常霸气,尾部同样拥有LED灯和大面积镀铬装饰设计,当夜晚降临开启尾部车灯和刹车时,整个非常炫;

2、凌派车身长度4664mm,保持了车身的协调感官,轴距2650mm中规中矩,但后排坐三人是没有问题的。行李箱容积达588L,相当宽敞;

3、内饰方面:新车气味大、用料方面比较硬,有点塑料感和廉价感,连座椅都不是真皮的。追求内饰设计感和乘坐舒适的朋友可就要考虑清楚了;

4、发动机方面:搭载1.8L自然吸气发动机136马力,匹配5挡手动或CVT无极变速箱。起步加速动力很足,百公里油耗6-7L,不得不说日系车在这方面有很强的造诣。

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2019本田凌派豪华版开空调动力不错:1、全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置;2、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机,全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器,实现综合工况油耗最低仅为4.9L\/100km,可以说很省油;3、话说回来,三缸发动机固然省油,但抖动现象依然存在,尤其是车辆起步时,发动机的抖动十分容易察觉,正常行驶的话,抖动则不是特别强烈;4、全新一代凌派采用的是经过优化调校的前麦弗逊后扭力梁的悬架,悬挂调校偏运动,更加结实耐用,稳定性也增强不少,舒适度同样有所提升。
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2019本田凌派豪华版试驾如下:1、外观上,凌派的前脸十分酷似飞度,一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网,一样“凌厉”的大灯,一样的雾灯轮廓造型;2、内饰上,依旧是“似曾相识”的感觉,因为它和雅阁实在是太像了,只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些,这样做的目的很明显,就是为了使用相同的模具,降低生产成本;3、空间上,这个是本田的长项,凌派也如此,完全不用担心空间问题,储物、搭人完全是没有压力的。
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2019本田凌派豪华版有电动天窗吗?

请问2019本田凌派豪华版有电动天窗,参数:1、全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置;2、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机,全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器,实现综合工况油耗最低仅为4.9L\/100km,可以说很省油;3、话说回来,三缸发动机固然省油,但抖动现象依然存在,尤其是车辆起步时,发动机的抖动十分容易察觉,正常行驶的话,抖动则不是特别强烈。
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2019本田凌派豪华版是自动挡吗?2019本田凌派豪华版是自动挡的:1、凌派是广汽本田专门为中国市场打造的一款车型,车身宽大修长,尺寸为4756*1804*1509mm,空间上有了大幅度的升级。2730mm的轴距,4.756m的车身长度,甚至超越了部分合资品牌的中级轿车;2、后排的空间非常宽敞,乘客的舒适性得到很好的保障。动力部分采用直列3缸的1.0T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱,燃油经济性能比上一代的1.8L自然吸气发动机好了很多;3、最大功率90kW,最大扭矩173N·m,最大马力为122匹,在操控性、驾驶舒适性以及隔音性能等方面,的确都不是很理想,这个价位的3缸发动机,整体表现一般,不过动力还是够用的。
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优点:1.8L+5AT动力系统调教线性平顺,市区驾驶舒缓易控,高速驾驶又有从容的后段提速;整车静音能走到同级前列,底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步;底盘滤震厚5261实感强,没有思域上那种单薄的感觉;驾驶风格,非常符合居家用户口味;后排纵向空间达到B级车水平,切中中国家庭用户所需;安全配置丰富,比如全系标配主动式头枕1653;SMARTPhoneLink系统能降低用户使用车载导航系统的成本,预示车载多媒体系统未来方向;三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况;定价比锋范1.8L还要低。缺点:或许出专于节省油耗的考虑,1.8L发动机初段活跃感要弱于思域;整车驾控乐趣偏弱了些;悬挂调教偏硬,车尾在过烂路时贴服性不佳;第二排座椅放倒后,椅背和尾厢间存在较大的落差,不利于长形物品放置;倒车影像仅出现在旗舰车型上。
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