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新车为什么会烧机油

发布时间:2020-12-26 01:44:56 原创 来源:中华网 阅读:1364
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

主要原因是由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发烧机油等发动机各类问题的重要原因。积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,机油会因此进入燃烧室烧掉,而黏住的活塞环大大降低了刮油密封能力,未被刮掉的机油也会被烧掉。

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新车为什么会烧机油

主要原因是由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发烧机油等发动机各类问题的重要原因。积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,机油会因此进入燃烧室烧掉,而黏住的活塞环大大降低了刮油密封能力,未被刮掉的机油也会被烧掉。
发布时间:2020-12-26 01:44:56 阅读:157

桑塔纳为什么会烧机油

任何车都会烧机油,一般烧机油的判断标准是1千公里0.3升视为正常的。 大众的车一直都有消息传出,有烧机油的现象、但主要在是在于涡轮增压的车上,因为机油有,降温、密封、冷却的作用,而涡轮增压机额外的做工,使发动机产生大量的热量,依靠机油的冷却效果,使得机油蒸发过快,所以才会出来烧机油的现象。 至于桑塔纳,桑塔纳的发动机是自然吸气的,自然不会造成机油过多消耗的问题,所以桑塔纳机油损耗是正常的。
发布时间:2020-12-26 02:41:36 阅读:313

废气阀坏了会烧机油吗

废气阀坏掉会引起烧机油的问题,还会引起汽车怠速抖动、汽车熄火等问题。废气阀损坏的原因主要有:废气阀本身的质量有问题、保养不当、燃油的质量较差、废气阀使用时间较长,已经老化。废气阀也叫压力控制阀,安装位置在压缩机出口和冷凝器进口之间,可以改善冷凝器和蒸发器内部的传热效果。废气阀可以有效降低尾气中NOX的含量。废气阀是把废气再次送入气缸内进行燃烧,进入缸内的废气有效的降低了汽缸内部的温度,就能抑制NOX的生成,所以可以降低尾气中NOX的含量。而烧机油现象,引发的原因可能有:气门油封有问题、发动机内部积碳过多、燃油品质较低、节气门过脏、机油添注过量,超过刻度上限、机油滤清器堵塞等。烧机油表现出的症状有:排气管冒蓝烟、车辆在怠速时抖动、在例行保养周期内缺少严重。烧机油,并不需要发动机大修,也不是绝症,大家都知道,发动机大修对发动机的伤害有多大,建议选择合适的修理方式。
发布时间:2020-12-26 11:01:09 阅读:840

为什么奔驰不烧机油

不烧机油是因为曲轴箱通风系统设计比较可靠,汽缸壁和活塞环也与其他车设计不同。有些德系车烧机油主要是因为汽缸壁上的网纹设计,还因为曲轴箱通风系统设计不合理。有些德系车的发动机汽缸壁上有网纹设计,这些网纹可以储存一些机油,这样在高转速运行时,可以润滑汽缸壁。但是,汽缸壁网纹中储存的机油在低转速运行时会被烧掉。汽车的发动机都是有曲轴箱通风系统的,这个系统上有一个重要的部件,这个部件叫油气分离器,这个部件可以将机油蒸汽分离出来。如果油气分离器无法彻底分离机油蒸汽,那这些机油蒸汽就会重新进入燃烧室参与燃烧,这样发动机就出现了烧机油的现象。发动机都是有一定机油消耗量的,如果汽车发动机的机油消耗量在正常范围内,那是不需要担心的。如果机油消耗量超过了正常范围,那就需要维修了。如果发动机长时间烧机油,那会导致发动机内的积碳增多,并且也会损伤三元催化器。如果三元催化器坏了,那更换一个原厂全新的三元催化器价格是很贵的。
发布时间:2020-12-26 12:43:49 阅读:329

发动机为什么会烧机油

发动机之所以会烧机油,主要是因为活塞间隙过大、气门油封不正常工作和驾驶习惯决定的。相信很多车主对发动机烧机油的现象都有所见闻了,其实就是机油进入了发动机的燃烧室,与发动机内的混合气体参与了燃烧,发动机烧机油之后,汽车的排气管会冒蓝烟,这是一种比较常见的现象。汽车长时间使用,多少都会产生一些积碳,这些积碳会附着在活塞环上,如果长时间不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,机油参与燃烧,严重时还会导致发动机出现爆缸的现象,所以说定期清理积碳是非常重要的,这也可以算是预防机油燃烧的一种方式。气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面的,但是随着时间的推移,气门在使用的过程中会产生老化,严重的话会影响气门的密封性,出现这种情况就会导致发动机烧机油。驾驶习惯也会导致发动机烧机油,如果经常激烈驾驶汽车,很容易就导致润滑油油膜的损坏,会有一定的概率出现烧机油的现象。
发布时间:2020-12-26 13:59:11 阅读:148

为什么德系车烧机油

因为德系车发动机的储油结构不太一样,它使用了类似网纹结构的设计,可以使气缸壁多吸附一些机油,让活塞环运动时容易形成油膜,所以起到更好的润滑机油效果,但是损耗机油也更大了,所以德系车也会烧机油了。截止到2019年9月,德系车改变了发动机的生产工艺,针对烧机油的问题作出了突破,所以烧机油的程度已经大大减轻了。一般来说,汽车每行驶6000公里左右时就要更换一次机油。机油对发动机有着清洁、冷却、润滑的作用,更换机油后可以使发动机更好的工作。汽车在更换机油时,一定要更换同种的机油,不同品牌、标号的机油不能混加,否则会影响发动机的工作,严重的还会使发动机产生损伤。汽车发动机烧机油是一种正常现象,如果机油损耗较少就不用刻意理会。如果烧机油的程度比较严重,就得去修理店或者4s店请专业人士进行查看和维修了,防止产生不必要的麻烦。德系车由于其比较高的保值率,丰富的配置和比较耐用的特点,受到很多爱车人士的好评。
发布时间:2020-12-26 14:04:52 阅读:371

宝马的n63发动机为什么会烧机油

宝马的n63发动机烧机油主要是因为活塞环无法将汽缸壁上的机油刮干净导致的。宝马的n63发动机动力很强,但是这款发动机的烧机油问题也是很严重的。活塞环刮不干净汽缸壁上的机油导致的烧机油是很难解决的,如果要解决这个问题,那需要将发动机拆开将活塞环更换掉。有很多德系车的发动机都是存在烧机油现象的,大部分德系车的发动机工作温度都比较高,这样发动机内的一部分机油会变成机油蒸汽,这些机油蒸汽会进入燃烧室内被烧掉。有一些德系车的发动机烧机油是因为汽缸壁采用了特殊的设计。有些德系车的发动机汽缸壁上有一些网纹设计,这些网纹可以储存一些机油,这样在发动机高转速运行时可以给汽缸壁提供良好的润滑。但是,这些网纹中储存的机油在低转速运行时会被烧掉。发动机确实是存在一定的机油消耗量的,如果机油的消耗量在正常范围内,那是不用管的。如果机油的消耗量超过了正常范围,那建议车友们立即维修。如果发动机出现了严重的烧机油现象,那会引发很多问题。
发布时间:2020-12-26 16:03:37 阅读:272

大众新桑塔纳会烧机油吗,新桑塔纳新车烧机油吗

大众新桑塔纳烧机油这个问题的的确确是有的,连大众官方都不回避了,不过对比老桑塔纳烧机油的问题已经改善了很多。 如果你的新桑塔纳烧机油的话初期可以使用一些辅助保护剂来进行养护车辆使用年限长后烧机油就比较严重了,主要体现在燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标,如果尾气会排放出蓝色的气体,这时就要去4S店进行更换了,因为已经损坏严重了什么保护剂都不起作用了,不过新款大众车烧机油的案例已经少了很
发布时间:2021-03-07 14:54:09 阅读:328

机油级别不对会影响烧机油吗?

机油级别不对会影响烧机油,机油型号不对,会对车的机器部件造成不同程度的损坏,尤其对发动机的损坏比较突出,所以,不同品牌且不同级别的机油是不可以混加的。指导建议:1、更换润滑油时应彻底放尽发动机中的旧润滑油,再重新注入新的润滑油;2、不要频繁更换润滑油品牌,更不要将不同级别和不同品牌的机油混用,这对延长发动机寿命、保持发动机良好的状态都起着至关重要的作用;3、车主要养成每周检查机油的习惯。对于一些已经使用了两三年的车来说,最好每周检查润滑油和防冻液的液面高度,并应在车上备一些同品牌、同型号的机油和防冻液以应对突发情况。
发布时间:2021-04-25 15:20:04 阅读:163

汽车为什么烧机油冒黑烟?

汽车烧机油冒黑烟的原因:1、、可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器;2、混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟;3、采用分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵。
发布时间:2021-04-26 21:46:04 阅读:192

宝马烧机油为什么还买?

因为宝马比较耐看,作为商务人士开台宝马是很拉风的好不好,不是宝马烧机油,而是所有的车都有烧机油的现象,烧机油是不可避免的。造成发动机烧机油的常见原因主要有:1、气缸壁、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧;2、活塞环上黏住的积碳和磨损导致活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线,但是这种概率太低,几万台发动机中可能有一台)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧;3、气门油封腐蚀和老化也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧;4、前后曲轴油封的腐蚀老化,前后曲轴油封是与机油有大面积接触的密封件,受发动机温度及机油温度影响也最大,容易变质和老化,导致烧机油,这也是像宝马、奥迪等车烧机油的核心关键原因。
发布时间:2021-04-28 09:09:04 阅读:220

为什么发动机会烧机油

发动机之所以会烧机油,主要是因为活塞间隙过大、气门油封不正常工作和驾驶习惯决定的。相信很多车主对发动机烧机油的现象都有所见闻了,其实就是机油进入了发动机的燃烧室,与发动机内的混合气体参与了燃烧,发动机烧机油之后,汽车的排气管会冒蓝烟,这是一种比较常见的现象。汽车长时间使用,多少都会产生一些积碳,这些积碳会附着在活塞环上,如果长时间不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,机油参与燃烧,严重时还会导致发动机出现爆缸的现象,所以说定期清理积碳是非常重要的,这也可以算是预防机油燃烧的一种方式。气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面的,但是随着时间的推移,气门在使用的过程中会产生老化,严重的话会影响气门的密封性,出现这种情况就会导致发动机烧机油。驾驶习惯也会导致发动机烧机油,如果经常激烈驾驶汽车,很容易就导致润滑油油膜的损坏,会有一定的概率出现烧机油的现象。
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奔驰为什么不烧机油

有些德系车烧机油主要是因为汽缸壁上的网纹设计,还因为曲轴箱通风系统设计不合理。有些德系车的发动机汽缸壁上有网纹设计,这些网纹可以储存一些机油,这样在高转速运行时,可以润滑汽缸壁。但是,汽缸壁网纹中储存的机油在低转速运行时会被烧掉。汽车的发动机都是有曲轴箱通风系统的,这个系统上有一个重要的部件,这个部件叫油气分离器,这个部件可以将机油蒸汽分离出来。如果油气分离器无法彻底分离机油蒸汽,那这些机油蒸汽就会重新进入燃烧室参与燃烧,这样发动机就出现了烧机油的现象。发动机都是有一定机油消耗量的,如果汽车发动机的机油消耗量在正常范围内,那是不需要担心的。如果机油消耗量超过了正常范围,那就需要维修了。如果发动机长时间烧机油,那会导致发动机内的积碳增多,并且也会损伤三元催化器。如果三元催化器坏了,那更换一个原厂全新的三元催化器价格是很贵的。
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福克斯烧机油是为什么

福克斯烧机油一般是由于气门油封老化、活塞环磨损、气缸壁磨损等情况引起的,特别是烧机油后容易引起积碳,使气门和活塞环积碳增多,导致发动机工作不稳,活塞环刮不干净机油,导致机油越烧越厉害。汽车发动机烧机油的原因有很多种,有的是因为保养不到位,发动机气缸和活塞环磨损造成发动机烧机油。有的发动机是因为使用时间过长,气门油封老化造成机油渗入进气管,这样机油就会随着进气进入发动机被烧掉。还有的是因为气门导管损坏造成机油进入发动机里被烧掉。还有的发动机是因为活塞环的油环被积碳卡死,造成润滑气缸多余的机油不能被刮回曲轴箱里,造成发动机烧机油。车在冷启动后,没有怠速热车,而是大热油,造成拉缸,特别是冬季最容易损件。这个必须去维修厂更换钢筒或火塞环。钢筒与火塞环和火塞磨损严重,这个情况发生用几年的发动机上比较常见。原因是没及时换油保养和机油型号不一混兑,也会造成。这个要去维修,也叫大修。发动机到一定年限,也会发生烧机油。属正常磨损。气门问题。密封圈老化,积炭过多原因。要换密封圈和进行气门研磨。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:8

为什么轩逸烧机油

日产轩逸的烧机油情况可能是因为:燃料质量不好、阀门油封老化、前后曲轴油封老化、空气滤清器堵塞、节气门脏、机油中有高比例的燃料、涡轮增压器和吸入器之间的油封损坏等。燃油品质差,易产生积碳,加剧了活塞与缸壁之间的磨损,间隙过大,油液进入燃烧室。内燃机的积碳堆积在活塞槽内,活塞环粘合在一起,活塞环没有完全密封,“粘合”的活塞环大大降低了刮水器的密封能力,油泥还堵塞回流孔,油回不来,油耗增加。气门油封腐蚀老化,密封不严密,可以说气门油封是发动机中最易老化的脆弱部件,基本上行驶10万公里以上的车辆都存在这一问题。前、后轴油封老化,前、后轴油封不断与油面对面接触,由于油中的杂质和内燃机内温度的不断变化,密封效果逐渐减弱,造成油的渗漏或泄漏。过滤器堵塞,油门失灵。进口气流不畅,进气压力降低,形成负压,油液在负压时,会被吸入燃烧室,造成燃烧。油滤器堵塞,油耗增加。高比例的燃油存在于机油中,燃油供应系统无法正常工作,燃油的原子化不良,燃油或大量的超浓缩燃料混合器可能会进入曲轴箱稀释机油。由于换油周期过长或用油不当等原因,漂浮式涡轮主轴的润滑和冷却不足,是造成增压器与进气机构之间油封损坏的主要原因。
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丰田威驰会烧机油吗

丰田威驰基本上不会烧机油。一般只有旧的丰田威驰才会出现燃烧机油的现象,而新的威驰已经基本上改掉了这个缺陷,基本上已经不燃烧机油了。在日常的行驶过程中,很多因素都有可能导致汽车出现燃烧机油的显现,比如汽车机油的质量,驾驶员的驾驶习惯,行车的路况和日常的汽车养护等。注意这些因素,那烧机油就基本上不会出现。如果汽车出现燃烧机油的现象,那么就会导致汽车机油的消耗量大大增加,而且还会导致汽车出现:1.产生大量的积碳,而且积碳长时间堵塞在汽车的燃烧室中从而会使活塞环气环卡住,密封性因此变差;2.润滑系统中会产生大量的油泥,会把汽车的油环堵塞住的,而且也会大大降低汽车油环的刮油性能;3.出现燃烧机油的现象只会,也会导致活塞和气缸壁之间出现磨损。另外,如果汽车上的曲轴箱通风系统出现问题,也会导致烧机油。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:28

轩逸为什么烧机油

一、由于所加燃油品质差,容易产生积碳,这又会加剧活塞与缸壁之间的磨损,造成过多的间隙,从而使机油进入燃烧室。二、引擎积碳沉积在活塞凹槽内,导致活塞环粘合在一起,从而导致活塞环卡死不能完全密封。三、气门油封腐蚀使其老化,造成密封不严密,可说气门油封是发动机中最易老化的易损件。轩逸烧机油维修一般都是要大修一下发动机,大修的价格在5000元左右,主要看需要更换哪些部件,另外每个地区的费用也不一样。日产轩逸虽然存在着烧机油的现象,但只有部分车型出现了烧机油的情况,轩逸1.6L发动机的机油比较多,而轩逸1.8L发动机的机油比较少,但是经典版发动机的机油比较少。
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15款cc会烧机油吗

15款cc的发动机开时间久了会烧机油的。大众的汽车出现烧机油的现象是很正常的,cc是一款中型轿车,这款车的外观设计很帅,cc在国内受到了很多消费者的欢迎。新款大众cc就基本不会出现烧机油的现象了,新款大众cc搭载了第三代ea888发动机。新款大众cc一共搭载了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机在5000转每分钟时能输出最大功率,在1600到4000转每分钟时能输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率,能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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新车烧机油怎么索赔

无法索赔。烧机油虽然是发动机的小毛病,但是不属于发动机质量问题,这是某些车型的通病。所以消费者购车之前一定要了解清楚该车特性。假如能证明发动机烧机油是发动机质量问题,车主可以提出质保期内免费修车,换车,退车。汽车在着车时后排气管出现浓蓝色烟雾,说明出现烧机油的现象。新车烧机油比较少见,但是老车烧机油是很正常的现象。烧机油是指机油进入发动机与混合油一起燃烧,导致汽车的氧传感器过快损坏,还会导致燃烧室内的积碳增加,油耗上升,严重的还会导致发动机的引擎损坏,难以修复。检测汽车出现烧机油现象还可以通过将汽车加满机油后,行驶1000公里对机油机滤进行称重,反复几次,如果机油的消耗超过1000公里消耗0.3升,说明存在烧机油的现象。
发布时间:2021-12-27 13:33:06 阅读:89

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