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东风日产逍客2019款怎么样?

发布时间:2021-04-25 17:30:05 原创 来源:中华网 阅读:1281
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2019款东风日产逍客:

1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯造型细长且内部加入透镜;保险杠采用多组线条交错设计,极具立体感。尾灯内部结构有所调整,保险杠底部辅以银色饰板点缀;

2、内饰方面,换装全新样式的方向盘,9英寸高清电容触控屏,支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务。另外,全系搭载NissanConnect日产智联系统,可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动;

3、动力方面,新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩20牛米,综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里,符合国六b排放标准。

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东风逍客2019款怎么样?

东风逍客2019款这款车还行啊,它的优点:1、第一个优点就是三大件成熟可靠,我想这也是大部分人都愿意选择它的主要原因,最起码开着很省心,大毛病没有,小问题也比较少,保值率很高,另外搭载的这台2.0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,传动方面匹配可模拟7速的CVT无极变速箱,这套动力总成非常适合家用,动力输出很平顺、线性,而且油耗表现也不错;2、第二个优点就是外观设计符合中国消费者的审美,2019款新逍客属于中期改款车型,对外观进行了小幅度的优化,但明显比老款更加精致,U字形的家族式中网辨识度相当的高,而且还全部配备LED大灯和日间行车灯,点亮后很有挡次感;车身侧面非常简洁,换装了最新样式的铝合金轮毂,而车尾对尾灯内部结构进行了调整,同样为LED光源,视觉效果出众;3、第三个优点就是配置丰富,2019款新逍客的车内布局没有发生改变,但用料比老款车型好了很多,另外换装的平底运动型方向盘非常讨年轻人喜欢,液晶仪表,中控大屏,不可开启的全景天窗这些都有配备,而且安全配置也能够达到让人满意的水平;4、可以说2019款新逍客的优点很多,但它的短板也是十分明显的,首先就是这后排空间,虽然它属于紧凑型SUV,但长宽高分别为4401*1837*1593mm,轴距为2646mm,尺寸和主流车型还是有一定差距,所以坐在新逍客的车内,空间并不算充足,如果身材高大的成年人坐在后排,腿部空间还有些局促,靠背角度也有些偏直,再有就是2019款新逍客的乘坐感受,底盘调校偏硬朗,悬架虽然对车身的支撑性不错,但在过一些减速带时,坐在后排的乘客会感觉到很颠;5、总的来说,2019款新逍客虽然有些小小的不足,但是大部分消费者还是能够接受的,唯一让人很在乎的一方面就是价格,该车售价期间为15.49-18.59万元,起步价真心不算低。
发布时间:2021-04-28 10:20:03 阅读:3450

2019款逍客怎么样?

日产逍客2019款2.0LCVT智享版,价格要12.99万-15.49万,日产逍客品牌保有量不错,偏向舒适,外观也被大部分人接受,性价比高:1、新款逍客在现款车型的基础上进行了多处升级,新车前脸为日产家族式造型,黑色中网内搭配有粗壮的镀铬饰条;2、镀铬饰条外围增加了黑色的烤漆饰板,两侧与大灯组相连,新款逍客雾灯区域也进行了调整,雾灯区域增加了镀铬饰条;3、新款逍客前脸部分采用了全新的V-Motion设计语言,新逍客粗犷的“U”型镀铬装饰条极具辨识度,多边形前大灯组造型犀利,配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。
发布时间:2021-04-28 07:44:03 阅读:3291

东风日产逍客怎么样?

还可以,东风日产逍客低盘高,通过不平的路面很轻松,视野开阔:1、侧面,腰线虽然较短,但是很深刻、锐利,加上车门下方的上扬线条,侧面设计还是略有一些层次感,车身四周还有黑色的塑料包围;2、尾部,车标上端有一点突起的线条设计,尾部不规则的尾灯设计,外侧带有一个小缺口,这种设计在很多日产车型上都能见到,保险杠部位的平直线条,增加了一些车尾的视觉宽度;3、内饰设计,中控屏幕包括下方的按键周围都有黑色的钢琴烤漆设计,增添了不少的挡次感。空调出风口周围都有银色的装饰环绕,挡把周围也有黑色烤漆和银色装饰。整体做工、用料还可以;4、动力,1.2T发动机,117匹马力,最大扭矩190牛米,6挡手动和CVT变速箱。2.0L发动机,150匹马力,最大扭矩200牛米,CVT变速箱。
发布时间:2021-04-28 04:09:02 阅读:3102

尼桑逍客2019款怎么样?

尼桑逍客:1、SUV车型当中有一些属于“神车”级别的车型,经典、耐用、又不过时,逍客就是其中之一;2、以欧洲设计标准为制作平台的逍客,在国内紧凑型SUV市场当中,一直占有比较高的市场占有率;3、逍客娇小的外型一度让人觉得这辆车比较小,跟奇骏比起来似乎不是一个级别,然而这两种车型都属于紧凑型SUV,只要打开车门,你就会发现,其实逍客内部的空间并没有想象中那么小了。
发布时间:2021-04-28 00:02:03 阅读:2861

东风日产suv逍客新款怎么样?

我觉得要和大家见面的东风日产全新逍客是很值得购买的:1、它作为换代,在各个方面都有不少非常棒的提高,而且它的价格和它们比起来便宜了不少,预计售价才十二万左右;2、虽然逍客和奇骏一样都是紧凑型的SUV,但是它尺寸上要比奇骏小上不少。但是我们来看这全新逍客,它的体积是4401*1837*1593mm,轴距是2646mm。它比现款长了17mm,变得更加的宽敞了;3、它的外观也特别的吸引人,用了家族的最新V-Motion设计,在细节上面处理得非常好,表现出了很强的年轻气息。
发布时间:2021-04-27 23:03:05 阅读:2837

东风日产全新逍客口碑怎么样?

东风日产全新逍客口碑不错,配置:1、新逍客采用了最新的V-Motion设计语言,粗犷的“U”型镀铬装饰条显得非常夸张,辨识度提升不少;2、多边形前大灯组样式年轻时尚,配合车身结实的肌肉线条很有活力。新逍客长宽高分别为4384\/1837\/1594mm,轴距为2646mm;3、新车内饰基本延续了现款逍客的整体设计。全新的三辐多功能方向盘进行了“瘦身”,造型更加动感运动化。
发布时间:2021-04-26 01:19:02 阅读:1512

东风日产全新逍客怎么样?

东风日产全新逍客这款车整体不错,喜欢的可以买一辆开哦:1、首先这款车的价格在14-19万之间。从外观上来说,个人觉得还是很时尚的,还很耐看,锋利流畅的腰线,犀利大灯,给人非常敦实的感觉,整体的感觉很大气,很适合家用,比较有内涵;2、其次就来说说内饰,个人觉得比较中规中矩,没有什么大亮点,用料做工还是很精细的,座椅的包裹性很好,车里也加有储物槽,放水杯,雨伞之类的小物品都非常方便,也有后排排风口,中控台超大的液晶显示屏,科技感十足,非常好用。总得来说还是满意的,要是可以在添加些就更好了;3、舒适度的话很不错,座椅非常舒服,就是开长途,也不会感觉很累,后排的位置又很大,人员少的时候,躺在后面听听音乐,非常舒服。而且车内的噪音很小。这点也很满意。动力方面的话,刚开始起步的时候就会有点肉,但是在后期平稳加速还是很好,在后期速度上来了,在提速就动力很充足,完全可以跟上去。这点的话,个人还是很满意的,毕竟刚起步的时候慢一些还是比较安全的,特别是对于女孩子来说还是很有安全感的。
发布时间:2021-04-26 01:19:02 阅读:1507

东风日产逍客怎么样值得购买?

东风日产逍客值得购买,配置:1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯造型细长且内部加入透镜;保险杠采用多组线条交错设计,极具立体感。尾灯内部结构有所调整,保险杠底部辅以银色饰板点缀;2、内饰方面,换装全新样式的方向盘,9英寸高清电容触控屏,支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务;3、另外,全系搭载NissanConnect日产智联系统,可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1434

东风日产逍客怎么样换火花塞?

东风日产逍客火花塞更换方法:1、打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板,拆下高压分线,根据每个缸的位置做好标记,以免混乱;2、用火花塞套依次拆下火花塞,拆下时要看外面是否有树叶、灰尘等,必须清理干净;3、将新的火花塞放入火花塞孔中,用手拧几圈后用套筒扭动,按照点火顺序安装拆下的高压分线,安装好以后扣上盖板即可。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1620

东风日产逍客怎么样对正时链条?

东风日产逍客这款车对正时链条的方法:1、汽车正时最主要是正时齿轮,一处在凸轮轴位置,一处在曲轴位子齿数比一般为2比1,所以若差一齿以内,一般会出现点火提前或点火滞后,发动机抖动,影响动力;2、若差多齿就会引起无法启动,气门顶活塞,严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲;3、汽车正时不对会有怠速不稳,加速无力,甚至顶气门的危险若点火过迟,会导致启动困难或动力不足,点火时间过早,发动机在运转过程中突然加大油门时,发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低,怠速不稳,发抖。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1747

2019东风日产逍客怎么样?

2019东风日产逍客配置:1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯造型细长且内部加入透镜;保险杠采用多组线条交错设计,极具立体感。尾灯内部结构有所调整,保险杠底部辅以银色饰板点缀;2、内饰方面,换装全新样式的方向盘,9英寸高清电容触控屏,支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务;3、另外,全系搭载NissanConnect日产智联系统,可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1427

东风日产逍客二手车怎么样?

东风日产逍客二手车好不好还是看车况的:1、首先没有任何车可以开不坏,除非那不是汽车,至于5、6年甚至十几年汽车的三大件不出问题,现在绝大多数的家用车都可以做到,包括国产车;2、而逍客所用的还是自然吸气发动机,跟现在主流的涡轮增压车型相比,油耗比较低也谈不上,动力更强劲更是纯粹说谎,这样说虽然你可能会不满意,不过却是事实;3、逍客的自动变速箱是钢带式的cvt,这也是所有日产车型的特色之一。钢带式cvt变速箱本身就是有使用寿命的,更不存在开不坏这一说;4、而且最近一段时间以来,由于日产车型的cvt故障率有些高,不管是日产轩逸,还是日产奇骏和日产逍客,都因为cvt变速箱的关系被投诉多多。随着使用年限的增长,钢带式cvt变速箱钢带打滑的几率也会逐渐增长,万一钢带打滑就相当于整个变速箱彻底报废了!所以懂行的人对于选择二手的cvt车型,都会多长一个心眼。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1466

东风日产逍客2020款试驾怎么样?

东风日产逍客2020款试驾感觉:1、新款逍客整体外观造型变化较大,采用日产最新“V-Motion”设计语言,凌厉LED组合前大灯和熏黑回旋镖式LED尾灯,更加时尚动感,更符合年轻人的审美角度,作为紧凑级SUV的新款逍客确实令人感到欣喜;2、新款逍客作为中期改款车型,在内饰方面延续老款设计布局形式,在细节处有所改变,内饰用料进行升级,加入诸多实用配置;3、新款逍客在内饰上较外观相比变化不大,在配置方面,如双区自动空调,无钥匙进入,一键启动,倒车雷达等只是在旗舰版车型才能见到。真皮多功能D型方向盘和Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅的加入,让整体提升不少,尤其是座椅的改变令人称赞。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1476

东风日产逍客怎么样好不好?

东风日产逍客这款车性价比挺好的:1、而在日系SUV中,比较受欢迎的就是日产奇骏还有日产逍客。尤其是日产奇骏,不管是在孔丽还有车内空间可以说都非常符合国内消费者的喜好,但是这款车最大的缺点可能就是价格了,新车的市场价格在20多万左右,对于大部分的家庭来说这个价格还是稍微有点贵的,因此也就催生了日产逍客;2、日产逍客的价格可以说是非常的亲民了,另外在其他各方面的表现也都是非常的不错,因此这款车在国内也是有着广泛的民众基础;3、首先,这款车的车身漆面偏薄,也就是说在日常驾驶的时候一个不小心很有可能就会将爱车刮花,对于技术不好的朋友们来说要好好考虑了;4、第二点,这款车的隔音效果很一般,坐在车内可以明显感受到风噪还有胎噪,但是这个缺点对于很多十多万的汽车来说都是一个通病。最后,逍客的动力表现比较一般,但是满足家用还是没问题的。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1446

东风日产逍客2020试驾怎么样?

东风日产逍客2020试驾感觉如下:1、新款逍客搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率154马力(113千瓦)\/6000rpm,最大扭矩204牛·米\/4400rpm,相比老款车型提升了4马力、4牛·米,符合国六b排放标准;2、动力方面,整体表现时至今日面对同级车型来说,只能说是够用,起步阶段积极的油门响应给人比较轻快的驾驶感受,但是中后段的爆发力有些不足,所以想要完成快速的超车必须要深踩油门,或多或少会降低驾驶的顺畅度;3、变速箱表现确实无可挑剔,当然CVT变速箱确实在平顺性方面有着得天独厚的优势,而且配合出色的调校,新款逍客上的这台XTRONICCVT无级变速箱,可以说从反应速度到执行驾驶员意图的聪明程度上,都值得称赞;4、底盘设定,现在一些SUV车型为了迎合年轻消费群体的需求,也着重在驾控体验方面做了一些文章,新款逍客在这方面同样给我留下了深刻印象,整体设定偏硬,但是却也保持了一定理智,并不会过度牺牲舒适性;5、日常驾驶,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1444

东风日产逍客2019款什么时候上市?

东风日产逍客2019款是在2019年9月份上市的:1、日产逍客也即将迎来换代,最主要是国六马上就要开始实施了,不少厂商都可以布局,毕竟现在买车许多人也都考虑到这个因素,而不敢随意买车,据悉新款逍客搭载了最新的1.3T涡轮增压发动机,取代现在1.2T和2.0L发动机,并提供高低功率版本;2、据悉2019款逍客搭载的1.3T发动机是与戴姆勒合作开发的,用来取代现在的1.2T发动机,高低功率输出能够达到138马力和158马力,这样以来排量就小了很多,而且动力更加强劲。另外将匹配6速手动变速箱以及新款7速双离合变速箱;3、新车手动变速箱排放的二氧化碳低至121克\/公里,而双离合158马力排放的二氧化碳量为122克\/公里,百公里综合油耗低至5.3L。新款发动机不仅拥有更低的排量、更高的动力输出,而且拥有更好的响应和性能、更好的燃油经济性,相比现款提升了一大截;4、在内部配置方面,新款逍客搭载的依旧是7英寸触控液晶屏,但是配备了新的信息娱乐系统,功能包括AndroidAuto、AppleCarPlay和无线更新,同时还推出一款智能手机新应用,新的应用程序提供增强功能,包括在手机上规划路线并将其发送到汽车。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1464

东风日产逍客2019款尺寸多少?

东风日产逍客2019款尺寸:1、全新2019款日产逍客的外观还是较为精致的,倒梯形的进气格栅相当的精致,并且还有一定的层次感,倒梯形的进气格栅进行了加粗的处理,新车的前大灯组线条勾勒的还是很犀利的,呈现出了一定的攻击性,前大灯组上还配备了LED日间行车灯,大灯组的下方还装饰了切割样式的线条,立体感还是很不错的,大尺寸的雾灯区辨识度还是比较高的,黑色的前保险杠还是相当厚实的;2、新车的多辐式银色轮毂还是相当大方的,车窗的底部还装饰了银色的饰条来提升质感,整个侧面的线条描述的相当的平滑,新车的尾灯组较为饱满,悬浮式的尾翼比较宽大,并且还配备了高位刹车灯,尾部的整体样式还是很厚实的,保险杠附近还配备了较为厚实的银色护板,新款SUV比丰田奕泽要大气了;3、全新日产逍客的尺寸为4401*1837*1593mm,轴距为2646mm,空间上的表现还是比较稳定的,新车的内饰还是比较沉稳的,中控台的线条相当的厚实,嵌入式中控屏的周边还配备了较多的物理按键,三幅式的多功能方向盘还是比较大气的,车内的一些细节处还装饰了银色的饰条,ESP、胎压监测、倒车雷达、上坡辅助等都有配备;4、新车的动力上搭载的是2.0L发动机,传动上匹配的是CVT变速箱,最大输出功率为153马力,新车预计还将提供一台1.3T全新发动机,最大输出功率为158马力,峰值扭矩为260牛\/米,动力上的表现还是得到了一定的提升,今年小型SUV市场的竞争激烈程度预计又会上了一个台阶。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1472

2019款全新逍客怎么样?

2019款全新逍客:1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯造型细长且内部加入透镜;保险杠采用多组线条交错设计,极具立体感。尾灯内部结构有所调整,保险杠底部辅以银色饰板点缀;2、内饰方面,换装全新样式的方向盘,9英寸高清电容触控屏,支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务。另外,全系搭载NissanConnect日产智联系统,可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动;3、动力方面,新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩20牛米,综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里,符合国六b排放标准。
发布时间:2021-04-25 17:54:05 阅读:1264

逍客2019款油耗怎么样?

2019款逍客油耗还不错,百公里油耗9L左右,还是挺省油的:1、在外观上,逍客试图将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素,因此逍客具有了跑车和SUV共同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”,同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的;2、在内部设计上,逍客借用了飞机驾驶舱的设计原理,达到了驾驶人员心理上精力集中和生理上舒适放松的完美结合;3、为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性,逍客采用了趋向SUV的悬挂设计,调教了新型发动机,并适配了更加省油的新一代CVT变速器;4、更值得一提的是,逍客在安全方面表现的十分出色。在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中,逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分——36.83分,要知道,这项碰撞测试的满分是37分;5、逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录,可以说逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。性能、安全缺一不可,如同摇滚乐再狂野,其音乐本身的旋律也一定要好听。
发布时间:2021-04-25 17:29:04 阅读:1261

东风日产劲客2019款怎么样?

东风日产劲客2019款配置:1、上市没多久,机油乳化问题频发,被爆出后本该亡羊补牢,也为时不晚的,但售后处理的不及时,给出的解决方案无法得到车主满意,引起了车主强烈的不满。劲客为什么销量不好,这或许是最大原因;2、日产劲客搭载第三代1.5LHR15DE发动机,匹配CVT变速箱,流畅但平淡无奇的动力表现很容易想象到,喜欢驾驶体验的年轻人或许会讨厌CVT的无趣;3、所以动力在中后期就稍显疲软了,但还不至于影响使用。不过刹车偏软的问题比较突出。
发布时间:2021-04-25 16:24:04 阅读:1226

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