2019威驰是国六标准吗?

2019新轩逸是符合国六标准的，国六排放标准是国家第六阶段机动车污染物排放标准。在外观方面，该车采用三横幅盾形进气格栅，两侧不规则造型的前大灯较为圆润，灯组内部加入高亮度卤素光源，发动机盖上两侧线条向中间延伸，整体充满力量感。2019新轩逸还配置了ABS、EBD、行车电脑显示屏、刹车辅助系统等实用性配置，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式悬挂。动力方面，该车提供了两款发动机，1.6L天然吸气发动机最大功率93kW，最大扭矩154Nm；1.8L天然吸气发动机最大功率102kW，最大扭矩174Nm。

威驰是国几标准需要根据具体车型而定：1、18年以前的车型为国五排放标准；2、18年以后的车型为国六排放标准。以威驰2021款手动前行版为例，其是一款小型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm。威驰2021款手动前行版搭载了1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，最大功率是81千瓦，最大扭矩是138牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

2019轩逸是国六标准，是一款紧凑型车，其车身尺寸长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm。动力方面，2019轩逸搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机，1.6指的是发动机的排量为1.6升，直列指的气缸排列形式。2019款轩逸搭载的发动机匹配5挡手动或CVT两种变速器，最大功率93KW，最大功率126PS，最大扭矩168NM，供油方式全部为多点电喷。

2019新款威驰是国六的：1、威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点；3、但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲；4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。

广汽奥德赛2019是国六标准的：1、奥德赛的标准功能包括5英寸显示屏，七扬声器音响系统，蓝牙，免提短信和两个USB端口。可用功能包括8英寸触摸屏，AndroidAuto，AppleCarPlay，卫星广播，导航，后座蓝光娱乐系统，Wi-Fi热点，11扬声器音响系统和无线手机充电器。本田在奥德赛的信息娱乐系统中做到了这一点。直观的菜单易于导航，物理控制与触摸屏相得益彰。屏幕本身响应输入，您甚至可以重新排列应用程序图标，让您优先考虑最常用的图标；2、奥德赛可轻松容纳8人。无论您在哪一排，您都将享受到舒适，支撑性的座椅以及充足的头部和腿部空间。有四套完整的LATCH连接器用于安装汽车座椅。高度可调节的第二排座椅可以轻松为几乎任何类型的汽车座椅创造足够的空间。内饰采用柔软触感的材料，迷人的设计使其看起来清新现代，坚固的构造质量使其比一些竞争对手更奢华。奥德赛的后排座椅后方提供近39立方英尺的货物空间；3、奥德赛的发动机选择280马力的V6。虽然这款小型货车是一款大型车，但V6发动机可轻松移动，无论您是从红绿灯起飞还是在高速公路上飞奔，都可以提供良好的加速度。骑行质量是奥德赛的一个突出表现，因为它可以吸收大多数道路瑕疵，而无需您或乘客注意到它们。它没有太多的身体在拐角处滚动，并且转向非常均衡。

2019威驰是国六的。因为国六车型还没有完全普及：1、加严污染物排放限值增加粒子数量排放限值变污染物排放测试循环；2、增加非标准循环排放测试要求限值（WNTE）；3、增加整车实际道路排放测试要求限值（PEMS）；4、提耐久性要求；5、增加排放质保期规定。

普拉多2019新款是属于国六标准的，以下是这款车的配置：1、外观方面：2019款中东版丰田霸道2700整体风格更趋大气时尚，车头大灯立体化的棱角更加犀利霸气，大灯依然采用外凸但是经过重新的线条设计，更加动感时尚，健硕的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚的在人前炫耀着18款丰田霸道2700现实上并没有发生甚么特征鲜明的旋转，\"泪眼\"造型的LED白昼行车灯依然模仿还是；而本来车头部分的小装璜杠已经被裁撤，车辆的野性气质涌现了淡淡的优雅的叹息传染。前脸依然充斥侵犯气息，造型粗壮的镀铬大尺寸进气格栅显恰现代又时尚；2、内饰方面，丰田霸道2700在外观上拥有绝对霸气的格调，内饰以及配置上汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技。新款霸道2700中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感19款丰田霸道2700车厢内的整体设计风格并不刻意追求高挡，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感；3、四辐式多功能方向盘尺寸很大，采用真皮包裹和木质材质相结合的装饰手法很好的提升了车辆挡次感。双*筒造成的自发光仪表盘也被霸道所采用。

威驰六标准需要6.88-11.18万元，配置：1、空间表现方面，对比小改款前的威驰我觉得2019威驰有稍微放大了一点，尤其是在后座；2、引擎方面，2019威驰继续搭载一具1.5L的DualVVT-i引擎，最大马力表现为107PS，峰值扭力140Nm，匹配的是CVT变速箱；3、驾驶方面，2019威驰维持了丰田威驰一贯的风格，就是没有什么个性，所以开起来很写意很舒服，引擎的输出比较柔顺。

2019威驰fs是国六，配置：1、新威驰采用全新设计的内饰，将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象；3、威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

2019款威驰是国六，参数：1、动力方面，丰田威驰2019新款将继续搭载上一代的动力系统，也就是1.3L和1.5LDVVT-i发动机，与之搭配的是CVT变速箱和5挡手动变速箱；2、值得一提的是，丰田威驰2019新款还提供了运动模式和ECO模式，这在上一代当中是看不到的；3、这次威驰的换代，最大的改变就是外观。丰田威驰2019新款采用了更加时尚运动的外观设计，意在告诉消费者穿帆布鞋也能打篮球，开买菜车也能时尚运动。

桑塔纳油耗是5.9是6.6L\/100km，不高表现相当不错：1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构；2、变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时，还兼顾了舒适性。另外，EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶，低速转向力度更轻，而高速转向力度更沉，只是转向的虚位感依然存在，当然这对于一款家用车来说，并不是坏处；3、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调，不过控制面与自动挡车型有所不同，座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面，不过司机一侧没有后窗按钮，仿佛让在下回到了老普桑的时代。

2019国六标准桑塔纳内饰：1、和外观一样，新桑塔纳的内饰也主打简约内敛，这也是大众一贯的强项。双色的搭配使得新桑塔纳更符合家用车的定位。为了适应成本的需求，内饰采用了大量的塑料材质，对于大众入门级紧凑型轿车而言无可厚非，木质装饰条只有在高配车型中才有配备。中控台采用木料材质，这样的配置是高配拥有的。空调调节按钮使用的是旋钮设计，中央的细长条显示屏会显示温度级风量。新桑塔纳音响控制、空调等按键和旋钮，清晰易懂；2、全新桑塔纳预计将分为高中低三个配置，我们此次拍摄的应该都是高配车型，这包括电加热座椅、侧安全气囊、侧安全气帘等；中配车型将有电动天窗，多功能方向盘等，预计售价或在10万元以下；3、值得一提的是，空调出风口、中控台主机等部分都采用了镀铬装饰，提升了整体的挡次感。深棕色木纹装饰板的使用也不会让人产生廉价的感觉。

2019新款雪佛兰创酷是国六标准的，可以放心购买：1、19款雪佛兰创酷的外观，椭圆形的中网配以粗壮有力的横幅式进气格珊，增添了前脸的活泼感。而两侧的大灯则虎视眈眈，充满了十足的杀伤力。尤其下方的凌厉的雾灯，闪烁着耀眼的光芒。而下方凹凸有致的保险杠，则让前脸多了一丝运动感；2、19款雪佛兰创酷的车身侧面则如同大象般，显得威严耸立。笔直的腰线，让车身多了份干练感。而且，悬浮式的车顶，充满了年轻气息。尤其是车身下方的轮毂，如同大力士般，举起了沉重的车身；3、同样，雪佛兰创酷的车身尾部也十分的大气沉稳，如同钻石般的尾灯，闪耀着极为耀眼的光芒，而且，突兀出来的尾部，充满了敦厚感。尤其是下方硕大的银色保险杠，为尾部增添了一份亮度感。

2019款丰田威驰是国六标准的：1、2019款全新丰田威驰FS锋尚版，车身尺寸长宽高分别为4140x1700x1495mm，轴距为2550mm，内饰空间宽敞舒适。最高时速可达170千米；2、外观上是大嘴式进气格栅的设计，熏黑的中网外面是点阵式的镀铬装饰，比较精致，中央是羽翼式的设计，从车标延伸出两根翅膀，延伸的地方是镀铬装饰的，延伸出的翅膀与两侧全新的LED大灯相连接，比较有时尚感，增加了视野宽度。两侧雾灯区域是竖向的设计，颇为动感；3、内饰方面，新车整体设计延续了现款车型设计，还是比较朴素，内部采用了与车身同色的饰板。车身尺寸长宽高分别为4140x1700x1495mm，轴距为2550mm，内饰空间宽敞舒适；4、配置方面，新车增加了一键启动、智能无钥匙进入等配置，安全配置上则配备了ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助、EBD电子制动力分配控件、EPS电子助力转向系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助功能等配置。

丰田威驰2019款有国六的配置如下：1、威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点；3、但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲；4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。

2019新捷达还不是国六排放标准的呢：1、新款捷达的排放标准是国五的排放标准。国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛；3、从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

19款威驰是属于国六排放的，具体如下：1、挺大的全新威驰分别搭载了两款不同排量发动机，1.3L搭载的是最新双VVT-i4NR-FE，1.5L则搭载的是最新双VVT-i5NR-FE发动机，其中1.3L发动机最大功率为73kW\/6000rpm，最大扭矩为123Nm\/4200rpm，1.5L发动机最大功率为79kW\/6000rpm，最大扭矩为140Nm\/4200rpm；2、一个人开感觉不大，但是开空调跟坐满人就明显了新款威驰搭载1.3升和1.5升两款自然吸气发动机，动力均衡，加速线性；3、与之匹配的是4速AT和5速MT变速箱，相比老款，传动性有所提升。

2019新款锐界国六标准：1、全新福特锐界在内饰上并没有太多的变化，与现款基本保持一致，中控台配备了一台八英寸触摸屏，集成了全新信息娱乐系统。在车身尺寸上，与现款保持一致，在底盘结构上，依然是前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，与现款相比并没有太大的差异；2、2019款福特普通版车型，依然搭载了2.0t发动机，最大功率为250马力，比现款锐界增加了5马力，最大扭矩为350牛米，采用了八挡手自一体变速箱，更为厚道的是全新福特标配起步辅助系统、交通警戒盲点监控、自动远近光、车道保持辅助和前进碰撞警告与刹车系统；3、全新福特上市后价格上应该与现款一致，将对汉兰达形成一定的压力，毕竟福特在外观上具有颠覆性变化，使车辆更具运动感，给人带来一种视觉上的冲击。在配置上也非常厚道，提供了很多安全配置，使车辆在行车中的安全性大大可以提高，或许全新锐界上市后会终结汉兰达的加价行为。

2019威驰新款国六配置：1、威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点；3、但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲；4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。

在售的威驰是2017款车型，所以这款车是符合国五排放标准的。威驰一共搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机的最大功率为73kw，最大扭矩为123牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机的最大功率为79kw，最大扭矩为140牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。威驰的价格比较便宜，这款车可靠性和耐用性也非常好，并且在二手车市场上的保值率很高，所以这款车受到了不少消费者的欢迎。如果大家对这款车感兴趣，可以去丰田4s店看车试驾。如果所在地区已经实施了国六排放标准，那购买国五新车是无法上牌的，各位朋友需要注意。但是购买国五二手车还是可以上牌的。