汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 桑塔纳2019国六标准内饰怎么样?

桑塔纳2019国六标准内饰怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:33:04 原创 来源:中华网 阅读:1290
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2019国六标准桑塔纳内饰:

1、和外观一样,新桑塔纳的内饰也主打简约内敛,这也是大众一贯的强项。双色的搭配使得新桑塔纳更符合家用车的定位。为了适应成本的需求,内饰采用了大量的塑料材质,对于大众入门级紧凑型轿车而言无可厚非,木质装饰条只有在高配车型中才有配备。中控台采用木料材质,这样的配置是高配拥有的。空调调节按钮使用的是旋钮设计,中央的细长条显示屏会显示温度级风量。新桑塔纳音响控制、空调等按键和旋钮,清晰易懂;

2、全新桑塔纳预计将分为高中低三个配置,我们此次拍摄的应该都是高配车型,这包括电加热座椅、侧安全气囊、侧安全气帘等;中配车型将有电动天窗,多功能方向盘等,预计售价或在10万元以下;

3、值得一提的是,空调出风口、中控台主机等部分都采用了镀铬装饰,提升了整体的挡次感。深棕色木纹装饰板的使用也不会让人产生廉价的感觉。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

新桑塔纳符合国六标准吗?

桑塔纳是国六标准。以下是相关内容介绍:桑塔纳是上海大众旗下的一款家庭轿车,其车身长宽高分别是:4475mm、1706mm、1469mm,轴距为2603mm,油箱容积为52.8l,行李箱容积为466l。桑塔纳前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是复合扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.5l自然吸气发动机,最大马力是112ps,最大功率是82kw,最大扭矩是145nm,与其匹配的是5挡手动变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6369

桑塔纳是国六标准吗?

桑塔纳是国六标准,桑塔纳是上海大众旗下的一款家庭轿车,其车身长宽高分别是:4475mm、1706mm、1469mm,轴距为2603mm,油箱容积为52.8l,行李箱容积为466l。桑塔纳前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是复合扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.5l自然吸气发动机,最大马力是112ps,最大功率是82kw,最大扭矩是145nm,与其匹配的是5挡手动变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5263

2019轩逸是国六标准吗?

2019轩逸是国六标准,是一款紧凑型车,其车身尺寸长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm,轴距为2700mm。动力方面,2019轩逸搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机,1.6指的是发动机的排量为1.6升,直列指的气缸排列形式。2019款轩逸搭载的发动机匹配5挡手动或CVT两种变速器,最大功率93KW,最大功率126PS,最大扭矩168NM,供油方式全部为多点电喷。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5149

凌志450国六标准怎么样?

这款凌志450国六标准还挺不错的,性价比高,质量也好:1、雷克萨斯GS450h拥有一个中规中矩的、上黑下浅的内饰。这样的设计多数人都能够轻松接受,不过结合它90万人民币的售价恐怕就不是谁都能接受的了——它看起来太普通了不是吗,不过方向盘左侧的控制面板绝对是一个亮点,平时它隐藏在中控台内,只要按一下上面的“PUSH”键;2、控制面板就像电影中的秘密武器一样缓缓划出,太刺激了,让我看看这上面都有什么:后视镜调节、仪表板亮度调节、行车电脑。.。这些玩意一点都不刺激,和多数雷克萨斯品牌车型一样,GS450h的中控台是以一个液晶显示屏为中心的,周围布置几个功能键;3、只不过在这辆车上功能键布置得有些稀疏,看起来中控台好像略显空旷了一点。对于驾驶员和副驾驶作为上的乘客来说,宽大柔软的前排中央扶手提供了非常舒适的驾驶乘坐感受。不要小瞧这个扶手,这些细节上的成功恰是雷克萨斯树立豪华舒适形象的关键。
发布时间:2021-04-28 15:15:05 阅读:3629

思域2019款国六标准怎么样?

东本思域2019款:1、本田全新一代的思域外观语言发布以来,无论思铂睿还是雅阁,全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言,可见思域在造型上的巨大成功。几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派;2、当然,新一代思域除了手动挡之外,选配了全新CVT变速箱,这基本上是让思域往家用实用车型上靠了。毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干。当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡;3、发动机部分,1.5T地球梦之前经历过机油增多事件,当然事后也召回过。这个不敢予以评价。希望召回之后现在能稳定吧。
发布时间:2021-04-28 14:06:04 阅读:3564

国六新桑塔纳油耗怎么样?

国六新桑塔纳油耗变高的原因有以下几种:1、胎压不足或过低,会使轮胎与地面的摩擦增大,阻力变大,油耗增加。轮胎磨损严重,会经常出现打滑现象,油耗也会增加;2、汽油质量差会增加碳的积累,过多的碳会使进气管壁变得粗糙,影响进气效果和混合气质量,使燃油消耗量急剧增加;3、每个人的驾驶习惯都不一样,不好的驾驶习惯也会导致高油耗。
发布时间:2021-04-28 08:41:03 阅读:3387

悦动2019新款国六内饰怎么样?

悦动2019新款国六还没有上市呢,所有内饰方面不是很清楚哦:1、北京现代悦动这款车2017款刚刚上市,还没有经过市场的检验。质量如何不得而知,所以不太好判断;2、至于老款悦动有优缺点还是比较明显的,优点是比较省油,外观时尚,空间较好,缺点是动力较差,配置一般,转向系统采用液压助力技术较为老旧;3、建议您可以等待3-6个月看市场反响再决定是否购买2017款悦动。悦动这款车除了最低配外都配有ESP等安全辅助装置,在同价位的安全性属于正常水平。
发布时间:2021-04-27 22:13:04 阅读:2753

2019款宝来国六内饰怎么样?

2019款宝来国六内饰个人觉得还是挺好看的:1、宝来的优势表现在空间大,配置高,动力总成耐用稳定,维保成本低,以及市场终端的降价力度大。MQB平台赋予它更强的基础产品力,更好的轻量化,更好的动态表现,这是自主品牌目前仍有差距的;2、2019款宝来的车身尺寸是4663\/1815\/1462mm,轴距为2688mm,头部空间和腿部空间都非常出色,适合家庭出行。后排座椅放倒形式是比例放倒,拓展出色,实用性强。内饰设计简洁耐看,多功能真皮方向盘、真皮坐椅和没有缩水的标准屏幕车机营造了比较高挡的氛围;3、舒适配置丰富,并且提供了不少的精品配置,比如电动天窗、无钥匙启动和无钥匙进入、真皮坐椅、8英寸车机等等。此外,电子驻车autohold、倒车雷达、后座出风口等俱全。安全配置搭载了AEB主动刹车功能。
发布时间:2021-04-25 23:09:05 阅读:1438

别克君威2019款国六内饰怎么样?

别克君威2019款国六内饰:1、新君威内饰和新英朗如出一辙。一块小屏幕镶嵌在中间,瞬间显得低了些挡次。不过大面积皮质的包裹让内饰赢得了一点挡次感;2、另外在配置上也是比较的良心,像是坡辅助、电动天窗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入等均有配备;3、不过新款君威最大的变化不是外观和内饰,而是动力总成,它摒弃了老旧的2.0L+6AT,换为最新的1.5T\/2.0T+9AT,其实发动机我们大家都很熟悉了,和别克君越、昂科威同款,而9AT变速箱则是一款全新的产品。
发布时间:2021-04-25 23:04:05 阅读:1399

普拉多2019新款国六标准吗?

普拉多2019新款是属于国六标准的,以下是这款车的配置:1、外观方面:2019款中东版丰田霸道2700整体风格更趋大气时尚,车头大灯立体化的棱角更加犀利霸气,大灯依然采用外凸但是经过重新的线条设计,更加动感时尚,健硕的体魄和无穷的力量,它也毫不谦虚的在人前炫耀着18款丰田霸道2700现实上并没有发生甚么特征鲜明的旋转,\"泪眼\"造型的LED白昼行车灯依然模仿还是;而本来车头部分的小装璜杠已经被裁撤,车辆的野性气质涌现了淡淡的优雅的叹息传染。前脸依然充斥侵犯气息,造型粗壮的镀铬大尺寸进气格栅显恰现代又时尚;2、内饰方面,丰田霸道2700在外观上拥有绝对霸气的格调,内饰以及配置上汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技。新款霸道2700中控台有意设计成分体的样式,阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割,不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。仪表盘和中控面板呈十字交叉,简洁干练,银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感19款丰田霸道2700车厢内的整体设计风格并不刻意追求高挡,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感;3、四辐式多功能方向盘尺寸很大,采用真皮包裹和木质材质相结合的装饰手法很好的提升了车辆挡次感。双*筒造成的自发光仪表盘也被霸道所采用。
发布时间:2021-04-25 22:15:06 阅读:1484

国六2019桑塔纳怎么样?

2019款国六桑塔纳:1、新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型,使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊;2、车身侧面,新桑塔纳并没有太多的亮点,整体设计较为简洁,没有夸张的线条,贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美,对挡次提升还有一定的帮助。多幅式轮毂与车身相当匹配,而后轮旧沿用大尺寸鼓式刹车,不仔细看还以为换成了盘式;3、尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型,借助家族化造型,还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情,其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。车尾的造型也比较协调,没有了POLO三厢生拉硬拽的感觉,整体风格以简洁为主。与朗逸的最大区别是减少了横向镀铬装饰条,定位的不同在这里体现的尤为明显。
发布时间:2021-04-25 18:47:05 阅读:1313

2019桑塔纳新款国六油箱多大?

2019桑塔纳新款国六油箱55升的,配置:1、新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型;2、车身侧面,新桑塔纳并没有太多的亮点,整体设计较为简洁,没有夸张的线条,贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力;3、尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型,借助家族化造型,还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情,其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。
发布时间:2021-04-25 18:47:05 阅读:2424

2019桑塔纳新款国六几个油?

2019新桑塔纳这款车自动挡基本是百公里油耗7.8左右,算是比较省油:1、新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型,使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊;2、车身侧面,新桑塔纳并没有太多的亮点,整体设计较为简洁,没有夸张的线条,贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美,对挡次提升还有一定的帮助。多幅式轮毂与车身相当匹配,而后轮旧沿用大尺寸鼓式刹车,不仔细看还以为换成了盘式;3、尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型,借助家族化造型,还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情,其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。
发布时间:2021-04-25 18:47:05 阅读:1336

2019桑塔纳新款国六内饰怎么样?

2019桑塔纳新款国六内饰:1、内饰方面:内饰设计没有太多新意,传统的T型布局在诸多大众品牌车型中十分常见,部分车款中控台面板处使用了木纹装饰提升挡次,另外包括方向盘、仪表盘、门板及座椅等设计均要比上代设计出色得多;2、新桑塔纳前排座椅软硬适中,舒适度不错。整体也是偏向于舒适性,对腰部的支撑以及包裹性不强,在配色方案上更加贴近家庭用车的温馨感。身高在1.75米左右的模特在座椅调节适中的情况下前排头部空间只有三指的距离。虽然新桑塔纳轴距只有2603mm,但后排腿部空间依然有两拳的距离宽敞的乘坐空间是桑塔纳的一大亮点,腿部和头部留出的空间都比较充足,完全不会感觉到压抑感;3、动力方面:最新的EA211系列,其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术,发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选择,其中1.4L发动机最大输出功率为90马力(66kW),峰值扭矩为132Nm;1.6L发动机的最大功率达到110马力(81kW),峰值扭矩达到了155Nm。
发布时间:2021-04-25 18:47:05 阅读:1283

2019桑塔纳新款国六配置怎么样?

2019桑塔纳新款国六配置,参数:1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构;2、变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。悬挂方面则和POlO相同,采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时,还兼顾了舒适性。另外,EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶,低速转向力度更轻,而高速转向力度更沉,只是转向的虚位感依然存在,当然这对于一款家用车来说,并不是坏处;3、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调,不过控制面与自动挡车型有所不同,座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面,不过司机一侧没有后窗按钮,仿佛让在下回到了老普桑的时代。
发布时间:2021-04-25 18:47:05 阅读:1356

桑塔纳2019国六标准油耗是多少?

桑塔纳油耗是5.9是6.6L\/100km,不高表现相当不错:1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构;2、变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。悬挂方面则和POlO相同,采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时,还兼顾了舒适性。另外,EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶,低速转向力度更轻,而高速转向力度更沉,只是转向的虚位感依然存在,当然这对于一款家用车来说,并不是坏处;3、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调,不过控制面与自动挡车型有所不同,座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面,不过司机一侧没有后窗按钮,仿佛让在下回到了老普桑的时代。
发布时间:2021-04-25 18:34:04 阅读:1338

2019新捷达是国六标准吗?

2019新捷达还不是国六排放标准的呢:1、新款捷达的排放标准是国五的排放标准。国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准;2、欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛;3、从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。国五标准,已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
发布时间:2021-04-25 17:39:04 阅读:1396

2019五菱宏光s国六内饰怎么样?

2019五菱宏光s国六内饰不错:1、五菱宏光S3自动离合版作为全球首款搭载自动离合技术的量产车型,搭载了来自于舍弗勒的电子离合系统,通过智能辅助换挡,完全去除了离合器踏板,驾驶员可直接通过换挡手柄进行换挡;2、驾驶中,驾驶员操作换挡手柄挂入一挡、二挡或倒挡,舍弗勒电子离合器即可实现传统自动挡的跟车蠕行和快速起步功能;3、在行驶时,若发动机发生“熄火倾向”,五菱宏光S3自动离合版会自动打开离合器,对发动机实行熄火保护。在红灯起步及坡道起步时,此功能可提升驾驶的安全性;4、相较手动挡车型,五菱宏光S3自动离合版简化了操作步骤,解放了驾驶人员的左脚。高效传动使得自动离合版油耗比CVT车型降低2%-10%,燃油更经济性。此外,五菱宏光S3自动离合版无需特殊保养。
发布时间:2021-04-25 17:12:04 阅读:1251

2019威驰是国六标准吗?

2019新款威驰是国六的:1、威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观;2、由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感,DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点;3、但也引起了不少的争议,不少人认为这是个“美丽的花瓶”,缺乏实用性,而且价格不菲;4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象,据说这样设计的好处是:避免眼睛不停往返于路面和仪表,有效减轻了视觉疲劳。
发布时间:2021-04-25 17:06:05 阅读:1276

2019威驰新款国六怎么样?

2019威驰新款国六配置:1、威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观;2、由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感,DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点;3、但也引起了不少的争议,不少人认为这是个“美丽的花瓶”,缺乏实用性,而且价格不菲;4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象,据说这样设计的好处是:避免眼睛不停往返于路面和仪表,有效减轻了视觉疲劳。
发布时间:2021-04-25 17:06:05 阅读:1255

推荐阅读