2020款探岳何时上市?

一汽大众探岳在2018年10月22日正式在国内上市进行销售，探岳定位是入门级的中型SUV，而且推出了插电混动版、R-LINE版、普通版还有Coupe版的多种车型给消费者进行选择。一汽大众探岳的车身尺寸是4590/1860/1660mm，轴距是2731mm，完全符合大众家族新车型短车身+长轴距的设计特点，探岳也是处于跨级的位置。探岳这个名字按一就是具有领导力、无坚不摧的意思。探岳搭载的是型号为CUG的2.0T高功率发动机还有DBF2.0T低功率发动机，可以爆发出220马力额186马力的最大功率，高配的车型还有全时四驱系统。

探岳coupe预计是在2020年上市，目前还没有确切的上市时间，它定位是轿跑型SUV，外形时尚运动，后背采用溜背设计，整体充满了运动气息。探岳coupe的长宽高尺寸为4586*1860*1635mm，轴距为2731mm，对比现在的探岳来说，长度跟高度都变小了一点，但轴距跟宽度是没有改变的。动力上搭载的是1.4T发动机以及2.0T高低功率发动机。1.4T发动机车型的最大功率是110kw，最大扭矩则是250牛·米，而低功率的2.0T的发动机最大功率则是137kw，最大扭矩是320牛·米，高功率2.0T发动机最大功率是162kw，最大扭矩是350牛·米，匹配的都是七速双离合变速箱。

一汽大众探岳X车型官图已于此前正式发布，预计将于2020年中正式上市。一汽大众探岳X作为探岳系列的轿跑式SUV版本，现已在大众华北基地展开批量生产。造型上，探岳X基本延续同系列的大部分设计，仅在细节处微有调整。从车身侧面看，上扬腰线搭配下压的车顶线条，整体视觉时尚动感。探岳X采用一体化布局，多使用镀铬饰条元素，饰条造型类似玉如意造型，从车的前格栅与大灯贯穿，一气呵成。下方的进气格栅也是同样的贯穿式设计，大方精致。车身尾部采用动感十足的LED光带式尾灯，内部还加入了X行的结构，视觉上运动风很强。

2020款丰田穿越者应该会在2020年年初上市，再等等吧：1、进口丰田穿越者外形酷似红杉，车身凸起强悍之劲，如同一头在狂奔的犀牛，车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感；2、跟丰田霸道都是2700同款发动机，但价格方面却比霸道亲民的多，而且配置方面也比霸道高；3、丰田穿越者2700内饰上可以说是翻天覆地的改变，受惠于整车尺寸的提升，整个车厢内部的空间也宽敞不少，更合理的车内布局即使满载7人，乘坐空间也能有较好的保证；4、进入车内，2018款丰田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了点的中控台，其配色以深浅两色为主，其余内饰部分皆为浅色，这种颜色就算是车辆使用了好几年之后，也不会显得与新车有明显的落差。

丰田荣放在2019年4月份上市的，配置性能不错：1、从最新丰田suv新车图片中可以看到这款rav4相对前代在外观上有了很大的改变，而且采用了全新的设计语言，让整辆车展现了更为年轻化的效果，这对于年轻人的吸引力还是很大的，虽然说2019款rav4几月份上市这个问题一直有争议，但是这辆车毫无疑问是非常值得购买的；2、全新一代RAV4荣放预计将搭载全新凯美瑞所采用的全球热效率最高（汽油版40%、混动版41%）的量产版2.5L发动机，并且有望使用雷克萨斯NX300等车型上配备的2.0T直喷涡轮增压发动机；3、此外，新车还有望配备包括AHS智慧型灯光照明系統等大量主动安全配置，进一步保证行车安全。

探歌2020款是2019年11月份上的哦，以下是这款车的基本信息：1、从外观看，仍然是延续了家族的设计语言，前脸多边形进气格栅与两侧灯组相连一定程度延伸了视觉宽度，黑色的中网上搭配双横幅式的镀铬饰条，也是非常具有辨识度；2、两侧的切割式线条使得车身更具立体感，底部采用黑色波浪状格栅，同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯，视觉上整体感觉非常硬朗；3、车尾熏黑效果的大灯非常亮眼，下方双出排气采用镀铬修饰，巧妙的提升了本车的运动感。

2020款探歌2019年6月上市的，配置：1、2020款大众探歌R性能版外观造型更加动感，中网格栅开口更大，并辅以熏黑设计，增加了时尚感，前大灯采用开眼式设计，两侧的前顾问的呈竖条式设计，下进气口呈多边形设计；2、尾部方面，2020款大众探歌R性能版尾部造型棱角分明，尾灯呈尖峰形设计，非常凌厉，车顶采用悬浮式设计，集成高位刹车灯，采用双边共四出排气管设计；3、内饰方面，2020款大众探歌R性能版内饰延续了国内版设计，配备全新液晶仪表盘，中控配备内嵌式液晶屏。

探岳2020款新款价格在18万到31万左右：1、大众为探岳提供了多种动力组合，其中包括1.4T以及2.0T高\/低功率三种不同动力规格的发动机，并匹配传动效率出色的7挡双离合变速箱；2、其中，搭载2.0T高功率发动机的380TSI四驱版车型动力表现有些“精神分裂”，在D挡标准模式下油门初段响应稍显迟缓，而大幅度踩下油门催逼动力时，350N·m最大扭矩所带来的充足爆发力又会让驾驶者感到猝不及防；3、不过在日常驾驶环境下，探岳更愿意将其隐藏，犹如一位世外高人，动力来的不紧不慢，有些“佛系”。变速箱会在2000rpm左右执行升挡操作，此时加速力虽不算强劲，但驾驶感受仍较为轻快。

2019年11月24日，2020款大众途岳正式上市，共推出7款车型，售价16.58-22.38万元。外观、内饰和配置都进行升级：1、外观方面，2020款大众途岳是年底改款车型，所以外观设计风格不变，但是新增了一款途岳R-line版本，前脸设计风格跟现款有所差别，中网格栅采用网状设计，前大灯采用开眼角式设计，下进气口呈梯形设计；2、尾部方面，2020款大众途岳尾部造型层次分明，车顶采用悬浮式设计，尾灯造型立体感很强，采用双边共四出方形排气管设计，看上去更有棱角；3、内饰方面，2020款大众途岳内饰更精致，采用三辐式平底真皮方向盘设计，配备全新液晶仪表盘，功能按键左右两边均采用镀铬条包边，中控台配备内嵌式液晶屏，右侧辅以类似哑光材质装饰；4、配置方面，2020款大众途岳中控台尺寸加大到8英寸，换装全新触摸屏和地图导航系统；同时，还新增了280TSI豪华版Plus和330TSI四驱豪华版Plus两款车型；5、动力方面，2020款大众途岳搭载EA2111.4TSI发动机与EA8882.0TSI发动机两款动力系统可选，其中，EA2111.4TSI发动机，最大功率为110kW，最大扭矩250N·m，匹配DQ200七速干式双离合变速箱；330TSI车型搭载EA8882.0TSI发动机，最大功率为137kW，最大扭矩320N·m，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱。

探岳2020款油耗个人觉得还是蛮高的，在13个左右：1、一汽大众SUVCoupe的路试谍照，从谍照中可以看出，新车定位为TYLCON，与此前猜测的探岳Coupe有所区别；2、不过可以确定的是，TYLCON将定位轿跑SUV，造型也是充满了轿跑风格；3、参考概念版车型尺寸，SUVCoupe概念车量产版的车身尺寸为4586\/1860\/1635mm，轴距为2731mm，车型预计定位紧凑型SUV；4、动力方面，新车预计量产后采用与探岳一样的动力组合，搭载1.4T和2.0T高低功率版本，三种动力分别为150马力、186马力和220马力，预计匹配7速双离合变速箱和4Motion四驱系统（部分版本）。

奥迪2020款a4l估计今年年初上市的，配置：1、最主要还是动力吧，随叫随到，罕逢敌手！我选的探索蓝，感觉特别炫毎次停车都被帅一脸；2、副驾驶储物箱满满的捷达质感，17块钱不能再多了！还有辣鸡音响啊mmp。后排共振加轰头这个通病，而且前门超级难关！还有就是后排头部空间不够，车啪不方便；3、四驱+高功谁用谁知道，碰到喉瑟的分分钟教他做人哈哈哈，就是市里开感觉有点动力过剩，没几次机会能用上S挡，D挡自动模式过3000转就已经很猛了。

2020款本田锋范是在20年2月份上市：1、全新一代本田锋范车型的前脸中网将会采用本田最新的家族式前进气格栅进行设计；2、新车的中网内部将会采用横纹镀铬进行一定的装饰，新车的前大灯将会采用开眼式的设计；3、并且新车的前大灯灯组设计的比较细长，新车前脸下方的下进气口设计呈梯形的设计；4、并且，预计全新一代本田锋范车型的尾部造型将会与现款在售车型保持高度一致差，新车的尾灯将会采用红白双色灯带进行设计；5、并且新车的后扩散器还将会采用网状的设计，还配备鲨鱼鳍天线设计，后部两侧集成红色指示灯。

飞度2020款2020年3月上市的：1、如果说第一代飞度是家用风、第二代飞度是时尚风、第三代飞度是运动风，那么新一代飞度就是科技风。前脸造型圆润，配合新的大灯样式营造出一副呆萌的样子；2、新一代飞度会推出混合动力车型，在外观上也做得更像一辆新能源车，这一点相当符合逻辑。但是超跑GK5对于大众的影响太深了，这一代飞度的外观恐怕要令那些超跑GK5粉丝彻底失望了；3、新一代飞度的内饰还是很不错的，内饰采用了两种配色整体看上去充满科技感。新一代飞度内部的小空间非常多，主副驾驶都有标志性的杯架，副驾驶扶手箱上下部分都是储物空间，这是老飞度上曾经出现过的设计。而且飞度标志性的后排魔术座椅依然存在，可以大大的提升空间利用性。

2020款本田冠道2019年11月19日上市的，配置：1、2020款本田冠道采用了本田家族式前脸，粗壮的飞翼式镀铬饰条贯穿中网，凌厉的大灯与雾灯均加入了LED元素。车身侧面充满雕塑感，溜背式设计，使整车有了轿跑的感觉；2、车身尾部，两侧尾灯组由镀铬饰条连接，双边单出共两个排气尾喉，顶部设置了扰流板，造型运动气息十足。冠道车身尺度（4816*1942*1669），轴距2820，车重1.8吨；3、2020款本田冠道内饰方面，新车设计上在本田家族化布局的基础上做了进一步优化，更强调挡次感和科技感。中控设计融入更多时尚与未来元素，包括全景天窗、大尺寸液晶显示屏（角度可调）、电子换挡杆以及与讴歌同款的三幅式多功能方向盘。

2020款本田雅阁2019年11月1日上市的：1、怠速状态下，全新一代雅阁的车内噪音值为44.6db，也仅仅是比静止灭车时增大了7.3db的发动机工作噪音，而且还比环境噪音低不少，而在怠速开空调的状态下（空调风量：三挡），车内的噪音值比不开空调时的噪音值，增大了12.3db。虽然噪音值的增幅不小，但大部分的噪音是来源于空调出风口风量的声音，并不是发动机所带来的；2、在40km\/h匀速状态下行驶，全新一代雅阁车内前排区域的噪音值为62.7db，后排为60.7db，而当时速上升至60km\/h时，前排的噪音值为62.8db，后排为61.4db。从测试结果来看，全新一代雅阁在中低速行驶状态下的噪音算是正常水平，尽管噪音值较怠速时上升明显，但从车内实际感受来说，体感上的感知是微乎其微的；3、我们都知道，车速越快，车辆所产生的相关噪音就会呈正比例上升，噪音值也就会越大。通过模拟实际用车场景，全新一代雅阁还是给我们看到了日系品牌一如既往的精湛造车底蕴与品质。车速在80km\/h、100km\/h，以及120km\/h时，前后排分别为70.2db\/61.6db、66.7db\/65.6db、以72db\/74.3db。

福特探界者是在18年8月份上市的：1、新车外观保持不变，但新增的科伦坡棕、勃艮第红、撒哈拉金3种颜色，代替了原来的大峡谷棕、印第安红、比利时金；2、2018款探险者升级到最新的SYNC3系统，另外增加或升级了主动泊车辅助、ACC自适应巡航、带清洗功能更的180°广角前摄像头、感应尾门、方向盘加热等功能；3、2018款探界者标配7个座椅，且除最低配外，其余车型前两排座椅标配电加热，第三排座椅可实现电动折叠；4、2.3T发动机最大功率203kW，最大扭矩410Nm，3.5TV6发动机最大功率262kW，最大扭矩501Nm，二者均搭配6速自动变速器，并标配四驱系统；5、作为福特SUV家族在华的旗舰车型，探界者依然延续进口引入，对于想体验原汁原味美式中大型SUV的用户来说，是一个高性价比的选择。

一汽大众2020款探岳需要30万左右一辆：1、探岳将是一款重磅车型，是SUV的典范，将会以探岳为中心推出更多车型。从大众探岳的前脸来看它的气度非凡，蜂窝链式的进气格栅让大众探岳在外观颜值上有了进一步的提高，加上别致的LED日间行车灯让这款车在路上行驶的时候有了更高的辨识度；2、探岳的车身尺寸为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，从侧面来看这款车还有一些奥迪Q5的影子，车身腰线非常有流动感，提升了这款车的质感；3、大众探岳水平延展式座舱和中控台的Floating设计提升了探岳的乘坐舒适性，同时也提升了这款车的奢华感，多达18处的环绕式氛围灯和大面积内饰软包材料，提供了舒适的驾驶环境，同时给乘车者也提供了一个很温馨的环境和驾驶感受。

2020款探岳配置，参数：1、从发动机上看，搭配的第三代EA888，在宝马上应该也用了，这款发动机把第二代的问题都解决了，还有4MOTION的四驱系统，还有MQB这个平台，这简直就是强强联合，太实惠了。整体上4589\/1860\/1660这个长宽高尺寸不算大，但是我觉得也够了，因为suv还是为一颗越野的心服务的，并不能纯粹的大。还有就是这款车的空间设计非常合理，虽然尺寸不大，但是乘坐起来的空间感非常不错。19寸的大轮毂也是野性十足；2、内饰也非常给力，一看就知道是一款豪华等级的车，要说它的内饰像大众吧，还有点这个风格，要说不像吧，我觉得和奥迪更接近一些。大众车的内饰其实并不是其优势，但是探岳明显要比同级别的车强一些，尤其是中间的大屏幕，有10.3寸，看起来非常有科技感，还有carplay手势操作什么的，非常厚道；3、在屏幕下面据说安装了传感器，通过手势就可以翻页、换app的功能，最让我心动的是它的音响了，用的是丹拿音响，这套音响一般都是用在豪车上的。另外还搭配了三区的恒温空调，座椅加热还分三挡，还有座椅的通风功能，这些都让探岳这款车非常高级。我感觉非常适合我，已经约了试驾还没开，打算实际去摸摸车，如果合适就当场提车。

2020款探岳这款车的隔音还是不错的：1、从外形上看，探岳这款车造型非常硬朗，前脸为X形，车身造型饱满，车肩富有肌肉感，整体力量感十足。引擎盖上还有八条突起棱线，表达出一种强烈的征服感和自信心；2、探岳的驾驶坐姿相对较高，视野面积非常大，并且搭配了1.18平方米的超大全景天窗，在内饰设计上也是不遗余力的彰显豪华感，打造了24处十色可调的内饰全景氛围灯；3、虽然探岳让人很期待，但是作为一款中级SUV，首先就要面对自家途观的挑战。另外它的轴距2731mm其实并不是特别出色。

森林人2020款19年11月1号上市了：1、全新一代森林人外观进行了全新的设计，提供两种前脸车型可供选择，不过只有2.5自然吸气的尊贵版和2.0T才会采用“运动”版前脸，其余全部采用“普通版”前脸；2、另外更高的车身花式轮毂以及更注重舒适性的调校将让新森林人更加强调城市SUV的属性；3、内饰方面斯巴鲁重新定义了全新一代森林人的设计，官方称新车内饰在用料和人性化方面进行了升级，更多的科技化元素被加入；4、而且应很多第二代车主的需求，户外信息显示器升级为车辆信息显示器并被“复刻”了出来，为驾驶员提供更加便捷的信息。