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丰田新雷凌双擎电池质保吗?

发布时间:2021-04-25 16:50:04 原创 来源:中华网 阅读:1351
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丰田新雷凌双擎有电池质保的质保2--3年参数:

1、雷凌双擎 E 采用的是 PGS混动技术,PGS混动系统中 E—CVT的内部集成了两台动力电机,E-CVT中的两台电机一个负责低速驱动电机、发电和引擎启动,另一个电机负责高速驱动电机和发电;

2、外观:还是熟悉的配方仅在细节之处存变化全新的雷凌双擎 E 和在售的雷凌双擎油混车型并无太大区别,依然是经典的造型。前脸狭长的上中网与左右大灯连为一体并向后延伸,看起来比较动感;

3、雷凌双擎 E 在侧面造型上并未变化,还是原来的配方。在车身尺寸方面新车长宽高分别为4630*1775*1480mm,轴距为2700mm,相比于雷凌双擎版车型,双擎 E 在车身尺寸与轴距并没有变化。

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雷凌双擎电池能用多久

雷凌双擎电池能用8年或者20万公里左右。官方提供不限年限、不限里程的免费维护,有什么问题也是由厂家负责,消费者基本不用担心雷凌双擎电池能用多久。雷凌双擎的混合动力电池采用的是传统的镍氢电池,除了成本较低之外,镍氢电池对温度也不敏感,本身的安全系数就比锂电池更高。另外,雷凌双擎还采用了最新的冷却系统,尽可能的降低电池组的工作温度,这样一来,在提高安全的前提下,还提升了燃油经济性。雷凌双擎还对动力电池组进行了非常严苛的产品测试,包括寒冷、浸水、挤压、穿刺、跌落、耐火等多项极端实验,而且电池系统在遇到碰撞时会自动切断电源,阻断电池发生着火的机会。保证安全性是雷凌双擎电池组的第一步,当然稳定可靠也是其考虑的重点内容,镍氢电池采用的是浅充浅放的程序化管理,所以其能够维持最大电量的40%到80%最佳工作区域,并且无需额外保养,稳定可靠性得到了保障。它的电池组尺寸为787,407,210毫米,电池包位于后排座椅的后面,虽然稍稍占据了一部分的后备厢空间,但这样的布局可以让车辆重心更低,在一定程度上提升了操控性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1021

丰田双擎电池终身质保的条件

丰田双擎电池终身质保的条件是只要正常使用没有人为拆卸损坏,也不是因为事故损坏都在质保范围。丰田双擎电池终身质保的相关说明:1、需为2021年1月1日之后购买的新车(具体电池无忧计划应为18年后双擎混动车):2、经销商质保时间为8年20万公里,电池无忧计划后免费购买终生。8年或20万公里后,由保险公司赔付;3、车卖了之后,第二个车主需要去经销商审核注册,至于费用手续,需要用经销商确认;4、电池质保为原车原装动力,更换后不享受终生质保。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1018

丰田双擎电池终身质保的条件?

只要正常使用没有人为拆卸损坏,也不是因为事故损坏都会保。丰田双擎相关资料:动力:丰田双擎车型,动力总成是由2.5L发动机以及融合双电机的行星齿轮变速系统(E-CVT)组成,该发动机的最大功率为131kw/178ps,扭矩221nm,并支持电动四驱,其中前驱版车型所搭载的前驱电机可输出119ps/202nm,四驱版车型还融入了后驱电机(最大马力54ps/121nm),综合可输出221ps(前驱217ps),动力输出不输2.0T(220ps)的大众探岳。油耗:值得一提的是该动力系统热效率达到41%,所呈现出的经济性十分优异,百公里仅4.6L,油耗优势明显。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9644

双擎雷凌电池质保是多久?

雷凌双擎官方提供8年20万公里的免费维护,几乎相当于终身质保。质保保障:在新雷凌双擎上市时,启动了“电池无忧计划”,在原来混合动力蓄电池“8年或20万公里”免费维护的基础上,再为所有新雷凌双擎购买了延保产品,提供“不限年限、不限里程”的免费延保保障。这个解决方案可以理解为“电池终身质保”。雷凌双擎配置:雷凌双擎的混合动力电池采用的是传统的镍氢电池,除了成本较低之外,镍氢电池对温度也不敏感,本身的安全系数就比锂电池更高。另外,雷凌双擎还采用了最新的冷却系统,尽可能地降低电池组的工作温度,在提高安全的前提下,还提升了燃油经济性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9114

雷凌双擎电池能用多久?

雷凌双擎电池能用8年或者20万公里左右,其电池不需要特别保养,只需在每次保养时做一些常规检查就可以。以2021款雷凌双擎为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4640mm、宽1780mm、高1455mm,轴距为2700mm,油箱容积为43l,整备质量为1410kg。2021款雷凌双擎前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是e型多连杆式独立悬架,其搭载了1.8l自然吸气发动机,最大马力是98ps,最大功率是72kw,最大扭矩是142nm,与其匹配的是电子无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5838

雷凌双擎电池可以用多久

雷凌双擎整车能用多久电池就能用多久,而且官方提供不限年限、不限里程的免费维护,有什么问题也是由厂家负责,消费者基本不用担心雷凌双擎电池能用多久。雷凌双擎的混合动力电池采用的是传统的镍氢电池,除了成本较低之外,镍氢电池对温度也不敏感,本身的安全系数就比锂电池更高。另外,雷凌双擎还采用了最新的冷却系统,尽可能的降低电池组的工作温度,这样一来,在提高安全的前提下,还提升了燃油经济性。雷凌双擎还对动力电池组进行了非常严苛的产品测试,包括寒冷、浸水、挤压、穿刺、跌落、耐火等多项极端实验,而且电池系统在遇到碰撞时会自动切断电源,阻断电池发生着火的机会。保证安全性是雷凌双擎电池组的第一步,当然稳定可靠也是其考虑的重点内容,镍氢电池采用的是浅充浅放的程序化管理,所以其能够维持最大电量的40%-80%最佳工作区域,并且无需额外保养,稳定可靠性得到了保障。它的电池组尺寸为787/407/210mm,电池包位于后排座椅的后面,虽然稍稍占据了一部分的后备厢空间,但这样的布局可以让车辆重心更低,在一定程度上提升了操控性能。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4291

丰田新雷凌双擎电瓶怎么样?

新丰田雷凌双擎电瓶还可以,该车电池质保期是8年或20万公里:1、免费维护雷凌双擎和传统燃油车最大的区别是,它增加了一套电驱动动力系统。在消费市场,部分车主在购车时,对于电池的使用寿命有些疑虑;2、广汽丰田为了解决这一消费“痛点”,在新雷凌双擎上市时,启动了“电池无忧计划”,在原来混合动力蓄电池“8年或20万公里”免费维护的基础上,再为所有新雷凌双擎购买了延保产品,提供“不限年限、不限里程”的免费延保保障;3、这个解决方案可以理解为“电池终身质保”,基本上消除了消费者对电池使用寿命的担心。
发布时间:2021-04-28 16:19:04 阅读:3744

新雷凌双擎性能测试怎么样?

新雷凌双擎性能测试如下:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-28 16:19:04 阅读:3713

新雷凌双擎电池位置在哪?

新雷凌双擎电池位置在后备箱和后座之间的:1、新雷凌双擎定电动机所用的电池是装在后尾箱里的,所以多多少少肯定会对后尾箱的空间造成一定的影响,相当于普通紧凑型两厢车吧;2、我个人是觉得还好了,现在你要买什么大件的东西都是包送货的。日常去机场接个人,或者自驾游也就是两个行李箱和一些日常的用品的问题,这个空间卡罗拉双擎还是有的;3、如果你是把家用车当做你日常工作或者用来拉货放工具等,那么全部紧凑型的轿车都不够你用的,建议还是买个MPV或者面包车比较好;4、而且这个电池也不是说放哪就放哪的,因为电池也有一定的重量,设计师要考虑整个车身的配重比例,所以安插在后备箱靠后排座椅的位置,是对整车的操控比较有利的,所以总的来说我觉得双擎卡罗拉的后尾箱空间是偏小的,但日常使用足够了。
发布时间:2021-04-28 16:19:04 阅读:4528

新雷凌双擎电池容量怎么样?

新雷凌双擎电池容量是6.8Ah:1、外观方面,雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm,轴距为2700mm;2、雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能;16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置,除了最低配车型外,其余车型均配有天窗;3、雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统,发动机最大功率73kW(99PS),发动机峰值扭矩142Nm,搭配的电动机最大功率53kW(72Nm),扭矩207Nm;4、混动系统的综合最大功率为100kW(136PS),官方公布的百公里综合油耗为4.2L\/100km。
发布时间:2021-04-28 16:18:04 阅读:4387

新雷凌双擎电池没电了还能开吗?

新雷凌双擎电池没电了还是可以开的:1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;2、电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
发布时间:2021-04-28 16:18:04 阅读:3927

新雷凌双擎电池多大?

新雷凌双擎电池容量10.5kWh:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-28 16:18:04 阅读:4407

丰田双擎雷凌怎么样?

丰田双擎雷凌不是很好,不建议入手,以下是这款车的缺点:1、全新雷凌里里外外都是全新设计,但是刹车的脚感还是那个味,踩上去还是有点软塌塌的,所以高速行驶时候想把车速立马降下来,踩下去心里总会有点咯噔一下;2、噪音控制方面,对于这个级别的车型来说,底盘噪音和发动机噪音尤为明显,作为2019年上市的车型我觉得真不应该;3、中控多媒体系统方面,这一代雷凌双擎版中控大屏有两个版本,科技版本车型配有一个超大尺寸的竖屏,然后我们试驾的尊享版悬浮式设计。问题是两个版本的多媒体系统显示的画质以及UI的设计都好比是5年前的产物,并且都不支持苹果的Carplay,这样对于用苹果手机的用户很不友好。
发布时间:2021-04-28 16:08:04 阅读:3695

丰田双擎雷凌优缺点是什么?

丰田雷凌双擎车型个人认为优点是车子省油,保值性方面比较好,缺点是车子电机还有蓄电池维修保养成本比较高:1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
发布时间:2021-04-28 16:08:04 阅读:4410

丰田双擎雷凌e怎么样?

2019款雷凌双擎还是蛮好的:1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
发布时间:2021-04-28 16:08:04 阅读:3722

丰田双擎雷凌配置怎么样?

丰田双擎雷凌配置:1、为打造雷凌·双擎充满“先进科技感(Advanced)”和“高级尊贵感(Prestigious)”的独特形象,设计师在充满新锐时尚气质的“史上最帅家轿”雷凌基础之上,对车辆的内外造型进行了全面革新,融合更多科技潮流质感设计,并结合丰田双擎家族标志性的蓝色元素以彰显混动血统,营造出足以令雷凌·双擎傲立车流的风范运动气场,成为双擎车主有别于他人的独特个人徽章;2、雷凌·双擎的混联式强混合动力系统属于混合动力系统之中运作原理最复杂、制造成本最贵、技术含量最高的一类。雷凌·双擎混合动力系统以丰田最先进的混合动力技术为基础研发,并采用了全新一代的PCU动力控制单元和混合动力镍氢蓄电池组;全工况阿特金森循环发动机中速域运行的热效率优势和高功率电机在低转速的扭矩优势强强联合,实现了同级最佳的油耗表现;3、静谧性是衡量车辆舒适性的重要指标,得益于混动系统的降噪效果,以及在原型车基础上进一步升级的降噪手段,雷凌·双擎实现了比同级车型更出色的静谧性表现。
发布时间:2021-04-28 16:07:05 阅读:3687

丰田双擎雷凌多少钱?

丰田双擎雷凌落地需要15到16万左右,具体要看有没有优惠:1、雷凌双擎E极具现代感魅力,采用专属型格外观,天使眼造型前大灯极具冲击力,配以丝滑触感的哑光镀铬饰条,让前脸更具动感;新增专属琉璃蓝车身色,散发时尚魅力;2、广汽丰田雷凌双擎E的内饰基本上沿用燃油版车型设计,其中控整体采用非对称式的设计,同时造型较为方正。此外,新车同样采用了显眼的浅蓝色作为内饰按键和屏幕的背光颜色,这也同样是为了突出其新能源车的身份。配置方面,新车采用8英寸触控屏幕,并支持搜索引擎CarLife手机互联功能;3、广汽丰田雷凌双擎E搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统,其中发动机最大功率99马力,最大扭矩142N·m;电动机最大功率72马力,最大扭矩207N·m,同时传动方面匹配E-CVT无级变速箱。作为一款插电式混合动力车型,该车的纯电模式下续航里程为55km。
发布时间:2021-04-28 16:07:05 阅读:3704

丰田双擎雷凌油耗怎么样?

丰田雷凌双擎E上市:油耗1.3L、近1000km续航:1、一汽丰田卡罗拉双擎E(插电混动版)上市,推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版四款车型,官方指导价21.18万元-23.48万元,补贴后价格18.98万元-21.28万元;2、作为丰田在华首款新能源车,丰田雷凌双擎E(卡罗拉双擎E相同)可享受不限牌、不限行、直接上绿牌;3、以上海为例,可享受新能源汽车国家补贴2.2万元,免购置税约1.7万元,免车船使用税360元\/年,免拍牌费用(上海牌照2月平均成交价8.9万元),合计节省约13万元。
发布时间:2021-04-28 16:07:05 阅读:3681

19款雷凌双擎电池怎么样?

19款雷凌双擎电池质量方面比较一般:1、单从电池的组成材料方面对比较,镍氢电池的电解液采用水系电解液,有良好的阻燃性能,而锂离子电池采用的电解液有机溶剂,属于易燃材料;2、目前情况下,无论采取什么措施,都无法改变锂离子电池有机液的本质;3、如果无法改变有机液易燃、易爆的特点,那么就很难从根本上解决其安全性上的问题,所以目前丰田仍然坚持在绝大多数车型选用镍氢电池,并大力发展固态电池。
发布时间:2021-04-25 17:04:04 阅读:1285

丰田新雷凌双擎多少钱?

丰田雷凌双擎这款车售价是11.58--15.28万元:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-25 16:50:04 阅读:1245

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