新款哈弗h9的质量好吗?

哈弗H9车体自重为2250公斤。车身尺寸方面，其长度为4856mm，宽度为1926mm，宽度为1900mm，轴距为2800mm。动力方面，新车继续搭载2.0T汽油发动机和柴油发动机，其中2.0T汽油发动机的最大功率为185kW(251Ps），最大扭矩355Nm，配备8速自动变速箱；2.0T双涡轮增压柴油发动机的最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩420Nm，同样匹配8速自动变速箱。哈弗H9是一款全尺寸SUV，配备中央多离合差速器和前/后轮轴电控差速锁结构，面对沙壳坑也能轻松脱困。整车的越野能力非常好，非常适合去公路旅行、中等强度越野穿越等用车需求。更大的车身和出色的越野能力决定了它更大的总重量和更高的相对油耗。

哈弗h9是四驱的，这款车搭载了适时四驱系统，适时四驱就是只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。哈弗h9是哈弗旗下的一款中大型suv，搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压汽油发动机，另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机最大马力为224匹，最大扭矩为385牛米，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1800到3600转。2.0升涡轮增压柴油发动机最大马力为190匹，最大扭矩为420牛米，最大功率转速为每分钟4000转，最大扭矩转速为每分钟1400到2400转。

哈弗H92.0T车型的平均油耗为12.8L/100KM，油耗区间为11.1L-14.2L。查看油耗的方法：参考工信部油耗，在4S店中选购车辆时，在车的挡风玻璃上都会粘贴一张黄纸，上面会清楚写着工信部测试的市区和市郊工况的油耗以及综合油耗。计算油耗的方法：加满油后记下自己的里程表数，下次在加满油时，记下加的油升数，同时记下现在的里程表数。加的油升数除以里程表数，差即为每公里的油耗数，这个数乘以100即是百公里的油耗数。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。

以下是关于赤兔的介绍：外观动感、内饰时尚：哈弗赤兔采用全新“潮力觉醒美学”设计语言，整车引入了大量潮流的设计元素，像大嘴式进气格栅、硬朗的车身线条、熏黑的扰流板、贯穿式尾灯等通通给到，整体造型非常符合年轻人的审美。产品质量有待考量：虽然哈弗赤兔来自于全新的柠檬平台，整车产品力有了进一步的提升，但毕竟车型目前还缺乏一段时间的市场考验，因此还不能判断这款车质量有没有问题。对于购车比较保守，或者买车准备开个十年八年的用户来说，大家是不敢贸贸然购入一款全新车型。

哈佛f7新款车型的油耗为6.8-7.3L/100km，实际的油耗表现与汽车的使用习惯有很大的关系，汽车的油耗上下浮动10%是非常正常的一种现象。哈弗f7是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，在动力方面，这款车搭载了两台发动机，这两台发动机是哈弗汽车自主研发的发动机，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，2.0T发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。因为这款车的定位是紧凑型SUV，在同级别车型中，这款车的油耗表现还是非常优秀的。发动机最核心的地方就是采用了CVVL进气门无级可变升程技术，这项先进的技术不仅提升了发动机的动力性能，有效的降低发动机的燃油消耗量，提升了发动机的燃油经济性，降低了用车的成本，总的来说，这是一款非常经济的车型。

哈弗H9的重量为2250KG，哈弗H9外观时尚大气造型新颖的进气格栅，格栅处镀铬饰条强悍，重新设计的前保险杠，更具运动感和侵略性的前大灯，营造出硬朗霸气的视觉效果。这款车的外观依旧硬朗，内部空间比较有保障，有家族化的前脸和霸气的大灯，整个车身都有一种强烈的力量感。轮子的设计很稳定，看起来很安全且侧身线条增强了整个身体的视觉冲击力。指示灯和刹车灯的光源是LED光源照明效果很好，尾部的设计也非常优雅稳重。

哈弗h5新款质量挺好的：1、哈弗H5本身的定位是一款自主品牌经济入门型硬派越野车，柴油版H5比较受关注的恰恰是柴油版本，除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩之外，柴油发动机本身质量稳定性也是优点，长城本身靠皮卡和特种车辆起家，柴油发动机一直是强项；2、至于H5柴油版的综合质量如何，只能说车型有些老，大的硬件部分没有问题，结实耐用，适用范围比较广，对使用环境要求也不高。但细节部分就差强人意了，毕竟定位和价钱摆在那了，有限的成本主要花在了车身结构和四驱系统上了，做工用料方面只能说中规中矩，像局部异响、做工略显粗糙等等这样的问题是存在的；3、目前H5这款车像是在佛系卖车，这么多年了也不换代，也没有幅度稍微大一些的改款，有可能跟市场容量有限有直接关系，或者是公司精力主要放在走量车型上了。其实全新换代，更新设计做好细节，保留硬件基础配置，做成小号H9的话，即便适当提高定价也是不错的。

二手哈弗h9柴油版：1、外观方面，哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足；2、内饰设计方面，新车采用了全新的仪表盘，一体式设计相比于此前的单炮筒式设计要更加时尚。此外，新车增加了大尺寸液晶屏、全新样式的电子换挡杆，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计也有所调整；3、配置方面，哈弗H9装有全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。

哈弗f7这款车还不错，质量也挺好的，喜欢的话可以入手：1、新车的外观设计源自哈弗的HB-02概念车，相比F5在整体设计上显得更有气势；2、细节方面，哈弗F7前脸采用全新的六边形进气格栅设计，车辆配备了鹰眼式的LED大灯；3、新车车身长宽高分别为4620\/1846\/1690mm，轴距为2725mm，定位为一款紧凑型SUV；4、尾部设计上，新车采用LED光带式尾灯组，辅以镀铬装饰条给人感觉层次感分明。此外，双边共两出的排气装饰罩也进一步提升该车运动气息。

哈弗H7除了产品力这个首要的支撑点之外，其专业SUV品牌以及良好质量也是其销量的保证：1、不是说自主品牌就没有品牌影响力，哈弗长期坚持SUV让人们对哈弗SUV产生了很高的信任程度，其次哈弗H6积累的百万级的销量和口碑都是人们选择H7的一个重要参考；2、品牌号召力加上过硬的产品力是H7得以成功的基本保证，从11月过万辆的趋势来看，其销量在未来仍然有长足的增长空间；3、另外哈弗一直标榜的军事化车间管理让其在品质的把控上有一定的优势。综合这些因素，哈弗迎合市场推出的H7其实不想成功都难。

长城哈弗h9新款：1、哈弗H9这车有汽油和柴油版，有五座和七座车型；2、发动机还是那个2.0T的发动机，新款还换了采埃孚8AT变速箱；是国产最强越野车；3、哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。

个人感觉长城哈佛H9质量是不错的，车型霸气、底盘高、空间大等优点：1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计，其整体造型非常健硕，前脸家族式格栅设计与大灯完美融合，尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性；2、配置部分，哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪；3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。

哈弗汽车的整体质量非常好，变速箱和发动机的全系列都有完美的匹配，做工精细：1、哈佛汽车H6是代表，由于销量高，一直是国内SUV销售冠军，汽车行驶感觉比较厚，底盘很稳定，发动机功率一般，因为汽车重量加上发动机技术陈旧，所以油耗比较高；2、H6空间比较大，外观不难看，安全性好，至于小问题不必担心太多，偶尔可能会有噪音，但是不应该有任何质量问题的；3、目前国内车的质量还是很好的，街道上越来越多的国产车，甚至三万或四万的开10万公里都没有问题，不会有任何质量问题的放心吧。

2019款全新奇骏质量不错的，参数：1、全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念，与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化，整车线条动感流畅一气呵成；2、全新奇骏的长宽高为4643\/1820\/1725mm，轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加；3、新车的前脸采用全新的的圆润设计风格，高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯，大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志，更凸显力量感；4、新款奇骏的车身线条较老款更为流畅动感，尾部的设计比现款奇骏要简洁一些，大角度的后窗再加上尾门顶部的尾翼，动感十足。

哈佛h9的油耗据工信部门测试出的为百公里13升油左右；1、综合油耗是在城市道路、高速路以及不同的载重量等不同情况下测试出来的。实际油耗可能会高于这个数，也可能会低于这个数；2、在闹市行车，猛踩刹车和油门，都会造成油耗偏高，甚至达到百公里18个油。如果每天在郊区道路出行，路面较平坦，省了很多踩刹车，这样油耗会偏低，甚至会百公里9个多油；3、平时开车，还要注意一些省油窍门，比如手动版可以在平坦道路上空挡滑行、避免猛起步、减去车上不必要的物品等等，都能起到降低油耗的作用。

新款哈弗h9落地价大概是在23万--25万左右，各地价格不同：1、哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机；2、哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO；3、哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足。

这两款车型，可以说是我国硬派越野suv的代表，是各自家族的旗舰型产品，都展现出了强劲的实力，也得到了消费者的认可。至于哪款车型更好一些，我想还是要根据自己的实际情况来看，因为适合自己的才是最好的。接下来，就用bj80和哈弗h9来个全方面的对比，看下哪款车型适合自己。 首先从消费者最关心的价格开始聊起，在售价上，bj80的售价区间为28.3万元-31.8万元，而哈弗h9的售价区间则为19.98万元-27.28万元，从价格上来看，哈弗h9有着绝对的优势，其顶配车型还没有bj80的起步价高，所以对于资金有限的消费者来说，哈弗h9更为适合。 说完价格之后，我们来看下两车的外观情况，因为能不能打动消费者，除了价格之外最重要的便是外观。首先从bj80说起，对于很多人来说，bj80首先给人一个很好的眼缘，方方正正的外形更像是为越野而生。但不得不承认，从bj80身上能看到奔驰g的影子。接着我们再来看下哈弗h9，作为哈弗家族的旗舰型suv，哈弗h9延续了哈弗家族的外观设计，看上去较为时尚大气，更能得到消费者的认可。 由于两车的价格差异过于明显，我们抛开配置不谈，最后，来聊下两车的动力情况。在动力上bj80搭载了2.3t和2.8t两种动力组成，而哈弗h9则搭载了2.0t涡轮增压发动机，由于两款车型我们都没有测试过，所以并不能说哪款车动力更好，但满足消费者的日常出行以及越野绝对不成问题。 总的来说，对于两款车型而言，各有各的优势，如果看重性价比的话，哈弗h9则有优势。若你想用低价来买一个“奔驰g”，bj80则更为适合。

凑巧近期参加了新哈弗h9pk进口豪华越野车的活动，现在看到题主的问题，我想有必要来回答这个问题。首先值得买吗？我的答案是值得购买，无论你是用它来家用还是去越野。 很多人对于哈弗h9的越野能力有所顾虑，认为其是一款"伪越野车"。实话实说，在参加这次活动之前，我也是这么认为的，甚至我认为整个自主品牌并不能生产出一款真正的越野车，直到这次参加哈弗h9的活动，我才对真正发生变化。话不多说，接下来就为大家简单的说下在这场活动中我的所见所闻。 前文已经提到了这场活动的主题是新哈弗h9pk进口豪华越野车，我们先来看看哈弗h9的对手：牧马人、大切诺基、普拉达、陆地巡洋舰、路虎发现4，怎么样，是不是看到这些名字便为哈弗h9捏了一把汗，对手随便哪个都是越野的"专家"，哈弗h9能够挑战成功吗？过程不在多讲，结果证明，哈弗h9真的挑战成功了，甚至在一些地方还要优越于这个越野"专家"，为自主品牌越野正名。 当然了，消费者购买哈弗h9除了越野之外，更多的是家用，那么哈弗h9能否成为一个合格的家用suv呢，结果也是肯定的。首先从空间来看，哈弗h9拥有五座和七座布局，让消费者选择更为丰富。另外在动力上，哈弗h9搭载了2.0t涡轮增压发动机，与之匹配的是采埃孚8at变速箱，动力性能不言而喻。总的看来说，对于新哈弗h9我想无论出于越野还是家用，都值得购买。

哈弗h9是四驱的，这款车搭载了适时四驱系统。哈弗h9是哈弗旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2800毫米，长宽高分别是4856毫米，1926毫米，1900毫米。哈弗h9一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压汽油发动机，另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。2.0升涡轮增压柴油发动机拥有190马力和420牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为1400到2400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。哈弗h9的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。双叉臂悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性，并且可以提高汽车的操控性。多连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能。

2.0t汽油版车型的百公里油耗为10.5升，2.0t柴油版车型的百公里油耗为10.2升。哈弗h9是一款中大型豪华suv，这款车的长宽高分别是2800毫米，长宽高分别是4856毫米，1926毫米，1900毫米。哈弗h9的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。2.0升涡轮增压柴油发动机拥有190马力和420牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为1400到2400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。哈弗h9的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。