汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 全新雷凌2019款如何用电子手刹?

全新雷凌2019款如何用电子手刹?

发布时间:2021-04-25 16:38:05 原创 来源:中华网 阅读:1510
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

全新雷凌2019款用电子手刹的方式为:

1、认识电子手刹,即是车辆上面带有“P”外边是圈环绕的标志;

2、在车辆起步时,先踩下汽车刹车,然后挂挡,向下按汽车电子手刹键释放手刹,不同车的电子手刹释放方式不同,然后起步开车;

3、在车辆手刹释放后,汽车仪表盘手刹指示灯不显示,此时可以起步驾驶汽车;

4、在停下车驻车后,需要踩下刹车,将挡位挂到空挡,然后拉起电子手刹,将手刹键向上拉起;

5、当看到仪表盘手刹指示灯亮起,手刹已经生效了,那么就可以熄火开门下车锁车了。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

自动挡的电子手刹如何用?

只需要轻轻的抬一下电子手刹按钮就可以完成操作。相反,按一下就会解除。以下是关于电子手刹的更多资料:1、现在随着汽车的配置逐步的升级,电子手刹功能基本成了标配,除了节省空间和外观随潮流发展以外,也完全的避免传统机械式手刹出现了没拉紧溜车等问题的情况。2、电子手刹较为先进的是当驾驶员系好安全带准备起步的时候,踩下油门就可以走,而电子手刹是完全的自动解除,极大程度上减少了车辆起步的操作时间,尤其在坡道起步的时候更能明显的体现其便利性。3、绝大部分的车型还是需要手动按钮去解除电子手刹。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6696

雷凌电子手刹是自动的吗?

雷凌电子手刹是自动开启。当电子手刹工作的时候,完全不用操作,只要车辆完全停稳之后,把车辆档位挂入p档。电子手自动开启工作模式。挂完p档之后,直接下车锁定车辆即可。相关介绍如下:1、电子手刹是使用集成式卡钳,将电机传感器集成到制动卡钳上,通过电子线路来进行控制。传统手刹采用的是液压制动,使用拉锁机构。电子手刹结构非常复杂,但实际使用过程却非常简单。2、它的优点在于科技含量高,看起来非常的高档,有电子手刹的车辆都会匹配自动驻车系统。这个功能非常好用。能够保证在短暂停车的时候车辆不溜车,最为明显的差距就是,电子手刹更加的美观,也更加好打理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6435

2021款雷凌电子手刹如何使用?

2021款雷凌电子手刹的使用方法是:1、踩住刹车,在车辆静止的情况下,向上拉起电子手刹按键,电子手刹启动;2、踩住刹车,在车辆静止的情况下,向下按电子手刹按键,电子手刹解除。电子手刹也叫电子驻车制动系统,是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,其工作原理与机械式手刹相同,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,控制方式从机械式手刹拉杆变成电子按钮。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6420

卡罗拉电子手刹如何用?

卡罗拉电子手刹的使用方法:1、电子手刹在换挡杆附近有一个电子手刹按钮,这个按钮上有一个圆圈,圆圈内部写着字母pk;2、向上拉按钮是拉上手刹;3、向下按此按钮是放下手刹。卡罗拉是丰田汽车的一个品牌,其车身长宽高分别是4630mm、1775mm、1480mm,轴距为2700mm,最高时速是每小时180km,驱动方式为前置前驱,车身颜色有超级白色、珍珠白色、银金属色、黑云母色、铂青铜金属色、红云母金属色。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5506

雷凌电子手刹是自动的吗?

雷凌电子手刹是自动的,当电子手刹工作的时候是完全不用操作的,只要车辆完全停稳之后把车辆挡位挂入p挡。电子手刹自动开启工作模式,完全不用有任何考虑和担心。挂完p挡之后,锁定车辆即可。雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车,其车身尺寸长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm。雷凌CVT尊贵版搭载1.2T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率85kw,峰值扭矩185nm,传动系统匹配CVT无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5019

雷凌电子手刹怎么使用

雷凌电子手刹的使用,当停车时只要踩住刹车踏板让车辆停下,然后将档位挂入P档,按下电子手刹的按钮就可以。如果需启动时,将档位挂入D挡,踩油门即可自动解除电子手刹;或者直接踩住制动踏板,按下电子手刹的开关键来释放手刹。汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统,简称EPB。在车辆上的按键标志是P,工作原理与传统的机械式手刹相同,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力达到控制停车制动,不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮,操作更加便捷,同时也增加的逼格。电子手刹的工作原理,顾名思义,其最大的亮点就在电子二字上,操作起来只需要动作优雅地轻轻抬一下按钮就可轻松搞定了。电子手刹系统多数是采用集成式卡钳,即将电机直接集成在制动卡钳上,而不再用拉锁机构,常规行车制动时采用液压制动,而驻车制动时采用电机制动。从原理上来看,这种形式有一套电子线路来介入后轮刹车系统,结构相对复杂,但十分好用。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4298

2019款雷凌豪华版电子手刹如何用?

使用2019款雷凌豪华版电子手刹的方法:1、先按下发动机启停开关,使车辆通电,否则不能操作电子制动按钮;2、前拉电子手刹前,先踩制动踏板。防止打开手刹后,车辆因停车位置不平衡而后溜;3、然后向上扳动电子手刹按钮,以便解锁手刹。打开手刹还需要拉起手刹按钮。当灯变红时,说明手刹已经打开了。
发布时间:2021-04-28 15:25:04 阅读:3811

2019雷凌豪华版电子手刹如何用?

2019雷凌豪华版电子手刹的驾驶方法如下:1、先按下发动机启停开关,使车辆通电,否则不能操作电子制动按钮;2、前拉电子手刹前,先踩制动踏板。防止打开手刹后,车辆因停车位置不平衡而后溜;3、然后向上扳动电子手刹按钮,以便解锁手刹。打开手刹还需要拉起手刹按钮。当灯变红时,说明手刹已经打开了。
发布时间:2021-04-28 11:56:04 阅读:3699

电子手刹如何用?

电子手刹的正确使用方法:1、先按下发动机启停开关,使车辆通电,否则不能操作电子制动按钮;2、前拉电子手刹前,先踩制动踏板。防止打开手刹后,车辆因停车位置不平衡而后溜;3、然后向上扳动电子手刹按钮,以便解锁手刹。打开手刹还需要拉起手刹按钮。当灯变红时,说明手刹已经打开了。
发布时间:2021-04-27 17:02:04 阅读:2515

2019款全新雷凌后排座椅怎么拆下来?

2019款全新雷凌后排座椅拆下来的步骤:1、自左边沿至右轻撬电池冷却风扇通气滤网,取下滤网。如不先行取下滤网,直接上抬坐垫会损坏座椅下的塑料通气道,或者使得通气道固定卡扣碎裂,碎块掉落车底,产生异响或损坏电路,与高热排气管部分接触还会产生塑料焦糊味,增大车辆火灾风险,必须非常注意;2、用力上抬座椅前沿,左右各有1个卡扣,只需用力向上提就可脱扣,新车比较紧,可以试探稍微晃动便于取下,取下后对卡扣加微量车蜡或润滑油,方便复原安装或以后再次取下底座;3、座椅靠背左中右各有三个12#螺栓,逆时针拧下,放好备用;4、把安全带从上部的卡扣缝隙中小心取出,拉长,方便取下靠背;5、大力上抬取下靠背,可以略微上抬松动卡扣,共计三个卡扣在靠背的上部;6、套好座套;处理电池螺栓上的铁锈,擦拭,上车蜡或润滑油,螺栓上锈的原因推测是,电池工作发热,停机冷却后空气中的水分会凝结在较先冷却的部分电池外壳上,此外推测微量电解液也会因热胀冷缩析出,加剧了锈蚀。希望厂家在后继产品中升级此部分的防锈措施。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:1804

2019款全新雷凌什么时候上市?

2019款全新雷凌2019年5月20日上市,参数:1、优点是经济性,保值性方面都是不错,缺点是车子舒适性一般,19款雷凌尾气排放是国六排放标准的;2、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面,都在同级中占有很大优势,配备了很多中高级车型的越级配置;3、全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂,除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装)。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:1289

2019款全新雷凌售价多少钱?

2019款全新雷凌售价是11.58--15.28万,各地价格不同:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:1282

2019款全新雷凌手动挡怎么挂?

2019款全新雷凌是没有手动挡的,全系都是自动挡的:1、P--泊车挡,当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动;2、R--倒车挡。倒车时用;3、N--空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车;4、D--前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位;5、S--表示运动模式:挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:1329

2019款全新雷凌怎么一键降窗?

主驾玻璃升降器开关最前端的按钮是否按下去了,在按一下抬起来,其他玻璃升降就会升降:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:1246

2019款全新雷凌上市时间什么时候?

2019款全新雷凌上市时间2019年5月20日,配置:1、优点是经济性,保值性方面都是不错,缺点是车子舒适性一般,19款雷凌尾气排放是国六排放标准的;2、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面,都在同级中占有很大优势,配备了很多中高级车型的越级配置;3、全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂,除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装)。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:1336

全新雷凌双擎怎么没有手刹?

不会吧,不可能没有的,目前全新雷凌都是有手刹的:1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:1425

全新雷凌价格多少?

全新丰田雷凌正式上市,外观时尚配置丰富,售价仅11.58万起:1、新车与现款相比也有了很大的变化,全新雷凌的外观采用了美版的全新卡罗拉的外观设计,梯形的大嘴式的进气格栅让前脸看上去非常的霸气,进气格栅内部用了网状元素进行了填充,而且新车的前脸线条设计的非常的复杂,看起来要更加的运动,车身侧面和尾部与前脸比起来更加的平实,而在车身尺寸方面;2、新车的长宽高分别是4640、1780、1455mm,而轴距则是2700mm,跟现款车型相比的话,轴距没有发生变化,但是在长宽高上进行了微调,此外新车还提供了多种车身颜色可选,炫晶黑、珍珠白、萤石蓝、柠檬黄、赤焰红、珊瑚红、星云紫以及水晶银8个颜色;3、新车的内饰设计与海外版的全新卡罗拉是很相似的,中控台的设计与现款相比更有层次感,采用了大量的软性材质包裹,让内饰看上去更加的上挡次,新车在配置方面也是很丰富的,新车全系标配了车联网系统、电子驻车、8个安全气囊以及胎压监测等实用配置;4、此外除了入门级车型以外,其余车型还标配了智行安全套装,包括了自动远光调节、车道循迹辅助、动态雷达巡航控制等,在安全配置上,全新雷凌在同级竞争对手中可以算是没有对手的。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:1246

全新雷凌怎么样?

全新雷凌这车还是蛮好的,喜欢的话不妨去试驾一下:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:1250

全新雷凌2019款是三缸机吗?

全新雷凌2019款是三缸的发动机:1、全新的后轮独立悬挂系统,这与同级别的本田思域、大众朗逸相比优势还是比较明显的;2、最后动力方面,新车将搭载一台1.2T涡轮增增压发动机,传统系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱;3、此外,混动系统上,2019款丰田雷凌换装了一套经过升级的1.8L混动系统,其由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、混动专属E-CVT无级变速箱及电池组构成,油耗以及动力表现都将更加出色。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:1411

全新雷凌2019款三厢内饰怎么样?

全新雷凌2019款三厢内饰不错的,参数:1、雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THSII混合动力车打造的1.8L自然吸气发动机,采用电动机插电式混合动力系统;2、并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量为10.5Kwh的电池组,纯电池续航里程可达到55km;3、如果你家里安装了充电桩,而且通常主要用于上下班驾驶,就可以把它当作纯电动汽车了;4、该插电式混合动力系统的综合功率为100kw,与E-CVT变速箱匹配,100公里的实测油耗仅为2.7L,可以说是相当省油的了。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:1234

推荐阅读