中华网汽车> 汽车维修间 > 全新雷凌2019款是三缸机吗?

全新雷凌2019款是三缸机吗?

发布时间:2021-04-25 16:38:05 原创 来源:中华网 阅读:1411
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

全新雷凌2019款是三缸的发动机:

1、全新的后轮独立悬挂系统,这与同级别的本田思域、大众朗逸相比优势还是比较明显的;

2、最后动力方面,新车将搭载一台1.2T涡轮增增压发动机,传统系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱;

3、此外,混动系统上,2019款丰田雷凌换装了一套经过升级的1.8L混动系统,其由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、混动专属E-CVT无级变速箱及电池组构成,油耗以及动力表现都将更加出色。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

科鲁泽是三缸机吗

这款车搭载的两款发动机都是三缸的。科鲁泽是一款紧凑型轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率为92kw,最大扭矩为170牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。科鲁泽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观和内饰设计是非常符合年轻消费者的审美的。科鲁泽的价格也是很便宜的,这款车的指导价格为8.99万元到11.99万元,这款车的性价比还是非常高的。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 17:37:46 阅读:361

别克英朗是三缸机吗

以2019款别克英朗为例,别克英朗是三缸机。严格来说,这个问题问的太笼统了,没有具体到哪一款车型,因为别克英朗是从2018款车型开始使用三缸发动机的。也就是说,2017款(包括2017款)以前的车型,都不是三缸发动机,都是四缸发动机。三缸发动机由于先天性的因素,长时间使用后会存在噪音、抖动等现象。这是由于自身结构所导致的,是无法改变的。虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题,但是只能做到减轻症状,并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。截至2019年12月2日,英朗在售的最新车型是2019款,官方指导价:11.59~14.39万元,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。15T车型搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或6挡双离合两种变速箱,最大功率92KW,最大扭矩170N·m。18T车型搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120KW,最大扭矩230N·m。
发布时间:2020-12-26 21:32:10 阅读:231

新款福克斯是三缸机吗

新款福克斯搭载的发动机是三缸发动机。福克斯是福特汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为9.98-15.08万元。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,值得一提的是,这两款发动机都是三缸发动机。虽然这款车搭载的是三缸发动机,但是发动机的动力表现非常优秀,在同级别车型中占据着领先的地位。相对于四缸发动机来说,三缸发动机少了一个气缸,所以发动机的排量会有所降低,但是三缸发动机的优点还是非常多的,因为少了一个气缸,所以三缸发动机占用的体积比较小,发动机在工作的过程中产生的油耗会更低一些。有很多车主认为三缸发动机是非常鸡肋的,因为三缸发动机抖动的现象非常的明显,在实际驾驶汽车的过程中,发动机的抖动现象是非常难避免的,但是发动机的抖动并不会影响到汽车的乘坐舒适性,随着汽车生产技术的不断发展,三缸发动机的抖动现象也得到了改善。
发布时间:2020-12-26 23:02:49 阅读:111

雷凌是独立悬架吗

雷凌是卡罗拉的姊妹车型,雷凌前后都使用了独立悬架,雷凌也是基于丰田的tnga架构打造的车型。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。雷凌一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是1.2升涡轮增压发动机。悬架是用来连接车轮的,如果汽车上没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性。汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有整体桥悬架和扭力梁悬架。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,这也是一种结构最简单的独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用空间也是比较小的,所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
发布时间:2020-12-27 00:16:13 阅读:352

新雷凌是三缸还是四缸的

新雷凌是使用的是四缸发动机,讲到雷凌这款车,相信有很多车主都会比较熟悉,这款车在家用汽车市场的整体表现还是非常好的。雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,作为TNGA平台下的一款全新换代车型,在外观方面,汽车的前脸采用的是家族式的设计,前脸设计依旧是十分的前卫,扁平式的设计同时也更好的提升了这款车的辨识度。在内饰方面,这款车更多的凸显的是居家的设计风格,内部以米白色为主,黑色为辅,看起来较为时尚,汽车的中控台采用的是对称式的设计,中控显示屏采用了当下最流行的悬浮式设计,比较符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。为了满足消费者对用车的需求,全新一代雷凌提供了两种动力总成,一种搭载了1.2T涡轮增压发动机,匹配模拟10速CVT变速箱,另外一种搭载1.8L自然吸气发动机,匹配E-CVT变速箱,相对于燃油版车型来说,混动版车型的燃油经济性表现更好一些。
发布时间:2020-12-27 00:19:03 阅读:998

雷凌是tnga架构吗

雷凌是基于丰田的tnga架构打造的车型,雷凌是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车。雷凌一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。雷凌的轴距为2700毫米,长宽高分别是4640毫米,1780毫米,1455毫米。雷凌的1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3600转每分钟,最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。雷凌的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到5000转每分钟,最大功率转速为5200到5600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。日系自动挡汽车是非常喜欢使用cvt变速箱的,因为cvt变速箱的换挡平顺性好,使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。
发布时间:2020-12-27 00:25:32 阅读:202

2019全新雷凌的底盘有护板吗?

2019全新雷凌的底盘有护板:1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
发布时间:2021-04-25 16:31:04 阅读:186

2019全新雷凌后排坐垫可拆下吗?

2019全新雷凌后排坐垫可以拆下的:1、雷凌源于丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年,销量长期高居a级车市场销量榜首,而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因,具有极高的品质基础;2、雷凌美版车型的外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕,而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度,为雷凌塑造了令人怦然心动的既视感;3、雷凌不仅是史上最帅气中级车,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先,以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场,目标直指第一阵营”;4、广汽丰田雷凌双擎车型基于普通版雷凌打造而来,新车可以看做是雷凌的混动版本,而新车在外观上的变化也恰好突出了其混动的特点;5、雷凌双擎车型最大的变化莫过于前脸设计,新车采用了全新的前大灯组造型,并融入了LED日间行车线和蓝色光带,视觉效果更加具备辨识性和时尚感。
发布时间:2021-04-25 16:31:04 阅读:89

2019全新雷凌钥匙能遥控车窗吗?

2019全新雷凌钥匙能遥控车窗:1、自动落锁激活\/取消方法。激活方法:上车,关闭4门和车窗,挡位挂在P;不踩制动踏板按一下启动按钮让汽车通电但不要发动;按下左门锁车键并保持5秒以上直至双闪指示灯闪2次体验:车启动上路速度达到5km\/h时,四门自动落锁;2、取消方法:上车,关闭4门和车窗,挡位挂在P;不踩制动踏板按一下启动按钮让汽车通电但不要发动;按下左门锁车键并保持5秒以上直至双闪指示灯闪1次即OK;3、熄火自动解锁方法:上车,关闭4门和车窗,挡位挂在P;不踩制动踏板按一下启动按钮让汽车通电但不要发动;按下左门解锁键并保持5秒以上直至危险指示灯闪2次。体验:停车熄火拔除钥匙时,四门同时解锁。
发布时间:2021-04-25 16:31:04 阅读:110

全新雷凌2019款是三缸机吗?

全新雷凌2019款是三缸的发动机:1、全新的后轮独立悬挂系统,这与同级别的本田思域、大众朗逸相比优势还是比较明显的;2、最后动力方面,新车将搭载一台1.2T涡轮增增压发动机,传统系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱;3、此外,混动系统上,2019款丰田雷凌换装了一套经过升级的1.8L混动系统,其由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、混动专属E-CVT无级变速箱及电池组构成,油耗以及动力表现都将更加出色。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:235

全新雷凌怎么样?

全新雷凌这车还是蛮好的,喜欢的话不妨去试驾一下:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:74

全新雷凌价格多少?

全新丰田雷凌正式上市,外观时尚配置丰富,售价仅11.58万起:1、新车与现款相比也有了很大的变化,全新雷凌的外观采用了美版的全新卡罗拉的外观设计,梯形的大嘴式的进气格栅让前脸看上去非常的霸气,进气格栅内部用了网状元素进行了填充,而且新车的前脸线条设计的非常的复杂,看起来要更加的运动,车身侧面和尾部与前脸比起来更加的平实,而在车身尺寸方面;2、新车的长宽高分别是4640、1780、1455mm,而轴距则是2700mm,跟现款车型相比的话,轴距没有发生变化,但是在长宽高上进行了微调,此外新车还提供了多种车身颜色可选,炫晶黑、珍珠白、萤石蓝、柠檬黄、赤焰红、珊瑚红、星云紫以及水晶银8个颜色;3、新车的内饰设计与海外版的全新卡罗拉是很相似的,中控台的设计与现款相比更有层次感,采用了大量的软性材质包裹,让内饰看上去更加的上挡次,新车在配置方面也是很丰富的,新车全系标配了车联网系统、电子驻车、8个安全气囊以及胎压监测等实用配置;4、此外除了入门级车型以外,其余车型还标配了智行安全套装,包括了自动远光调节、车道循迹辅助、动态雷达巡航控制等,在安全配置上,全新雷凌在同级竞争对手中可以算是没有对手的。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:70

全新款雷凌怎么连接蓝牙?

全新款雷凌连接蓝牙的方法:1、第一步,把手机蓝牙和车载蓝牙都打开,且处于可发现状态;2、第二步,在手机的蓝牙界面,点击“搜索设备”,即可搜到车载蓝牙;3、第三步,选中手机中显示的车载蓝牙,点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对。此时手机会弹出要求输入配对码的对话框,输入配对码(一般是1234或0000或1111)并点击“连接”,同时在车载蓝牙界面点击“配对”,即配对成功;4、后续使用的时候只要打开手机蓝牙,就会默认连接到车辆的。
发布时间:2021-04-25 16:50:04 阅读:178

全新款雷凌后尾可以改装吗?

全新款雷凌后尾不可以改装,这个属于违法的,以下是这款车的一些基本信息:1、新车尾部与现款车型保持一致,尾灯内部结构进行了调整,采用LED和卤素灯+光源的搭配,点亮效果很值得期待。后备厢把手采用银色镀铬装饰条贯通尾灯,较为精致。内饰:新雷凌185T与现款车型基本保持一致,采用米色与黑色搭配,许多转角装饰位增加了银边装饰,两侧空调出风口改为圆形,立体感与精致感提升明显;2、新车配有三辐多功能方向盘,集成多功能按键。中控大屏从原来的6.2寸升级到7寸全触摸操作系统,屏幕两侧按钮也相对减少;3、仪表盘背景颜色和底纹以及时速表数字的显示都做出了优化,与现款车型相比更为简单和舒服。挡把位置与中央扶手区的连接部分改为了软皮质包裹覆盖,比起原来的镀铬装饰要上挡次。
发布时间:2021-04-25 16:50:04 阅读:100

全新款雷凌没有真皮方向盘吗?

请问全新款雷凌没有真皮方向,参数:1、外型方面,新车采用大尺寸的前进气格栅配合回旋式的大灯,使前脸看起来很精神。燃油版和混动版在外形上保持一致,只有中间标识不同。新车长度和宽度较老款车型有所增加,分别为4640mm和1780mm;2、TNGA架构的使用让整车重心降低,车身高度较老款降低25mm,为1455mm。轴距依然保持不变为2700mm。新车提供8种车身颜色可选,分别为赤焰红,柠檬黄,珊瑚红,茵石蓝,星云紫,炫耀黑,水晶银,珍珠白;3、内饰方面,中控台上采用了缝线的处理,搭配镀铬饰条,钢琴烤漆进行修饰。非常有层次感的中控台造型,独特的空调出风口,都给人感觉更加简洁时尚。同时在用料上,中控台上下都采用软性材料进行包裹。
发布时间:2021-04-25 16:50:04 阅读:74

2019款全新雷凌有手机远程启动吗?

2019款全新雷凌有手机远程启动,启动方法:1、其原理最为简单:车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机或电动机。整套过程省去了人为进入车内操作的不便,发动机或电动机在运转时中控锁还处于闭锁状态,有效提供了安全保障;2、通常来说远程启动发动机或电动机后车辆会连续工作十分钟,之后若无收到其他指示则会自动熄火;3、此种方式同样可以达到提升驾驶室温度的作用。该功能在国外非常常见,在寒冷地区的使用率也颇高,但由于国内大多地区并不处于寒带,为节省成本此功能没有被广泛采用。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:342

2019款全新雷凌后视镜有自动加热吗?

2019款全新雷凌后视镜是没有自动加热功能的,需要自己另外加装:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:310

全新别克凯越是三缸机吗?

全新别克凯越是三缸机的:1、外观方面,全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角,造型动感;2、车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合,营造了前低后高的俯冲车身姿态,展翼式光型尾灯与头灯相呼应,尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性,带来更好的燃油经济性;3、内饰方面,新车延续别克家族360度环抱一体式设计,整体采用轻薄化设计元素,中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果,凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质,带来舒适的乘坐体验。
发布时间:2021-04-26 00:28:02 阅读:112

丰田雷凌转向机轻重能调吗?

雷凌转向机轻重非故障原因无法调节。汽车转向器又名转向机、方向机,它是汽车转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向机异响的处理方法如下:1、方向盘内的气囊游丝断裂或者插头松动,也会造成转向机异响,到店检查更换或者固定即可;2、转向横拉杆球头老化、有旷量,需要更换转向横拉杆球头,还需做四轮定位;3、方向机防尘套漏油,更换防尘套或者重新打黄油即可解决;4、在转动方向的时候传来“特特特”的响声,很有可能是减震器顶胶\/平面轴承故障,需要更换;5、助力皮带松紧度不当或老化,就会传来异响声,需要调整皮带松紧度或者更换皮带;6、转向助力油太脏,助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,需要及时更换转向助力油。
发布时间:2021-04-26 07:22:02 阅读:106

雷凌混动版发动机是三缸的吗

雷凌的混动版车型并没有使用三缸发动机,混动版车型使用的是四缸发动机。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4640毫米,1780毫米,1455毫米,轴距为2700毫米。雷凌的混动版车型使用了1.8升自然吸气发动机。雷凌混动版车型搭载的1.8升自然吸气发动机是一款阿特金森循环发动机,这款发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2021-11-09 15:00:06 阅读:44

推荐阅读