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帝豪博越碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-25 16:37:04 原创 来源:中华网 阅读:1246
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帝豪博越碰撞测试4.6星蛮不错,参数:

1、吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计,整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流,外观动感精致,内饰轻奢典雅;

2、吉利博越采用了许多中国风设计,例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条,以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等;

3、吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm,轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅,考虑到SUV的力量感,设计师减少了网格数量,整体看上去更为简洁,棱角更为分明。

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吉利博越碰撞测试几颗星

吉利博越碰撞测试获得了5星评级,正面碰撞测试中,发动机舱中的缓冲结构起到很大的作用,发动机损毁不太严重。碰撞后车内的空间都比较充足,气囊弹出。除此之外鞭打测试和加分项目也都拿到比较高的分数,总体表现不错。吉利博越外观方面,采用了家族式水滴涟漪进气格栅,减少了网格数量,整体看上去更为简洁,棱角更为分明。采用18寸双五幅闪电轮毂,营造完美的视觉效果,凸显SUV的力量感。车身长宽高为4519×1831×1694mm,轴距达到2670mm。动力方面,提供了多样化的动力选择,搭载1.5TL3、1.8TL4涡轮增压和2.0LL4自然吸气发动机。
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东风本田xrv碰撞测试怎么样?

东风本田xrv碰撞测试不错,五星呢:1、东风本田XR-V是广本缤智(Vezel)的兄弟车型,在正式亮相之前一直被称作是HR-V,现已改称XR-V,并有中文名“炫威”。新车长宽高分别为4275\/1770\/1605mm,轴距2610mm;2、除了局部的设计有一定区别外,两者在整体造型以及尺寸方面都没太大差别。其实本田最近几款新车的前脸也挺套娃的,尤其是大灯中网一体式的组合设计。只不过在XR-V身上,前网下半部分会更加喧宾夺主一些,类似于护板的大面积黑色塑料令它在视角效果上更为突出;3、XR-V侧面与缤智毫无区别,相对圆润的造型应该蛮讨好女孩子欢喜。后门把手隐藏在C柱位置,贯穿整个尾门的灯带非常亮眼。中控部分的整体布局与新一代飞度有着蛮高的相似度,以驾驶员为中心的中控区域向左侧倾斜,元素简约;4、根据车型配置不同,XR-V提供定速续航、车载蓝牙、倒车雷达、VSA稳定系统、经济模式、一键启动、智能屏互联系统、发动机自启停、电子手刹等装备;5、动力方面,XR-V主打1.5L排量发动机,源自新一代飞度上的1.5L地球梦科技系列发动机,拥有缸内直喷、自动启停两项技能,最大功率96kW(131PS),峰值扭矩155Nm;此外还有新款思域上的1.8L机型,最大功率104kW(141PS),峰值扭矩174Nm。传动系统方面,根据车型动力不同有6MT、5AT、CVT可选。
发布时间:2021-04-28 13:34:04 阅读:3957

君越碰撞测试成绩怎么样?

君越碰撞测试成绩五颗星,侧面碰撞得分最高,它的性能如下:1、外观整体造型还算不错。第一次去别克4S店,即被展厅中Avenir的造型和专属漆色“伯爵紫”吸引。由于当时Avenir优惠过低且对混合动力没什么好印象,之后转向性价比更高的28T豪华。其实最初并未考虑别克新君越,产生换车念头是因为见到了捷豹XEL-精致前脸、靓丽造型引入瞩目。当时即将XEL定为购车首选。只看外表的话,XEL确实比君越更有优势——然而“七折豹”美名和奇瑞的业内口碑给它减了分,人言可畏;2、环抱式中控是吸引我的最主要原因——没有之一。数年前偶见老款君越之时便觉惊艳,倾心不已。购车期间去宝马4s店近距离观察X1。当时看了哪些眉目已记不清,只记得X1那低矮的挡把位置,对我这种“短手”车主来说无异于一场灾难;3、前后排空间宽敞,由于家庭成员都属于瘦小型身材,甚至感觉有点儿“过于宽大”了。28T的动力极其充足,起步油门有点儿”窜”。中高速段的加速才是其精华所在。似乎平日里发动机一直在打瞌睡,轻踩油门后像给它头上敲了一记”暴栗”,有种突然惊醒的感觉;4、由于驾驶过的车型不多,没有对比,经验不足,这方面没太多发言权。总体感觉不错,刹车温和,方向盘很轻,SPORT模式下方向盘变沉后对我来说更为顺手。左右后视镜:左右后视镜挂倒挡时自动向下倾斜这一功能非常实用。需要在中控屏幕的设置界面中选择使用;5、油耗方面,虽然在购车之前早有心理准备,这油耗确实非常厉害。当前系统显示14.7,可能是因为新车的关系,随着公里数增加之后会慢慢下降。高速路段表现:高速上油耗倒还可以,在市区内红绿灯走走停停则油耗高得离谱。乘坐舒适度很好,也没有感受到被车友们广为遁病的后排低沉噪音。可能是我和家人对噪音这方面不太敏感吧。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:3540

大众cc碰撞测试怎么样?

大众cc碰撞测试是5星级:1、一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。它是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感;2、一汽-大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计,舒适而又动感;3、内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高挡商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了一汽-大众CC速度与动感激情的特征。
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帝豪suv车型博越怎么样?

帝豪suv车型的博越这款车总体还不错,这款车的配置:1、在动力上,吉利博越提供了多样化的动力选择,1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合;博越搭载的1.8TD发动机,是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版,最大功率为135kw\/5500rpm,最大扭矩为285N·m\/1500-4000rpm,动力强劲,性能优秀;2、升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀。据了解,第二代发动机跟第一代相比,油耗下降了3.7%,而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%;3、在驾驶质感方面,吉利博越出色的静音及滤震,秒杀同级自主SUV,甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出,精准的指向,反应线性且及时的刹车,让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是,吉利博越的底盘调教,得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,由英国老牌汽车工程公司MIRA调教,经吉利工程师结合中国路况进一步优化,底盘扎实沉稳,并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。
发布时间:2021-04-28 10:11:03 阅读:3485

吉利帝豪suv碰撞测试怎么样?

吉利帝豪suv碰撞测试还是不错的:1、帝豪suv是吉利汽车品牌下的一款紧凑型suv,它的价格在10万左右,在国内也受到大多数消费者的好评;2、在它的外观方面,帝豪suv的外观设计走的是时尚路线,它的车身线条感很突出,看上去就感觉整辆车的运动气息很浓厚,动感十分强烈;3、而且它的鹰式大灯让整辆车的外形更加霸气,也让整辆车显得更加年轻,充满了活力。
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绅宝d80碰撞测试怎么样?

绅宝d80碰撞测试是5颗星:1、绅宝D80与北汽C90L概念车有相似之处。前脸部分,该车采用了绅宝家族式格栅设计,前大灯组造型非常犀利。车尾部分,新车采用了溜背式造型,配合融入LED光源的尾灯组,使得整个车尾部分看起来非常动感大气;2、绅宝D80采用黑白两色作为车厢内饰的主色调。方向盘上部带有碳纤维装饰,为商务气息浓厚车厢内饰带来了一丝运动感。车载电脑显示屏位于仪表盘中央,黑白的液晶屏配色使得上面提示的信息清晰易读。超大尺寸的竖置中控台一体机屏幕设计非常引人注目;3、绅宝D80的车门扶手位置采用了真皮包裹材质,触感优良。绅宝D80的后排座椅宽大舒适,且带有后排出风口。除此以外,前排座椅头枕背部还带有两个液晶屏,后排乘客可以通过液晶屏观赏娱乐节目。
发布时间:2021-04-28 09:59:03 阅读:3425

东风奇骏碰撞测试怎么样?

东风日产奇骏碰撞测试不错啊,测试为5颗星:1、奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱,无论是老款大气、硬朗的造型,还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心,销量一直居高不下;2、奇骏的外观简洁、大方,不失运动风范,虽然定位都市SUV,但依然保留了一丝越野的能力;3、整车宽度1820mm、轴距2706mm,实际乘车感受前排和后排的感觉是完全不同的,前排空间大,而后排的空间稍显紧张,座椅的宽度不够,对小腿支撑力不足,乘坐时间长会感觉腿部略有不适;4、后备箱容积足够大,能满足一般家庭需要,如果把后排座椅都放倒,个人感觉完全可以当床用。
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东风x5碰撞测试怎么样?

东风x5碰撞测试还可以,安全性还不错,这款车的简介:1、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用广州北方汽修学校廖老师。车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形,能够彰显都市年轻时尚族品味和身份;2、采用高安全性车身,拥有纯正SUV底盘,采用全独立悬挂设计,最小离地间隙高达205mm,配备了博世新版ESP车身电子稳定系统,轴距长达2690mm,搭载了符合人体工学原理的座椅,这些都是在中高端SUV上才具备的;3、根据年轻消费者对SUV高性能与高舒适的双重需求,景逸X5将“动静皆舒适”确立为自身的产品主张。一方面,景逸X5为消费者提供更高的动力、通过性、安全性,让用户享受专业级SUV高性能体验;4、另一方面,景逸X5让用户享受更大更舒适的驾驶和乘坐空间、更高端的人性化配置,享受到一些中高端城市SUV的舒适体验。
发布时间:2021-04-28 00:09:03 阅读:2861

东风sx6碰撞测试怎么样?

东风sx6碰撞测试为五星:1、风行SX6搭载了1.6L和2.0L两种不同排量的自然吸气发动机,其中1.6L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩为151牛·米;2.0L发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩为200牛·米;2、为打造操控性与舒适性的最佳平衡,从合资品牌SUV的高标准出发,使用东风柳汽最新一代平台化SUV高底盘在前减震器总成、前副车架总成和扭力梁总成等方面重新进行了设计,打造出专业级SUV底盘;3、它的接近角19度,离去角26度,最小离地间隙195mm。减弱道路不平对车体的影响,使乘客感觉更舒适,同时也能减少颠簸对汽车零件造成的损耗。通过与专业调校机构合作,并且经过英国ABD实验台进行KC性能调校,零部件精调次数达到100多次,使得风行SX6既有SUV的高通过性,也有轿车化的舒适,操控的稳定性与转向的灵敏性均达到了同级合资SUV水准。
发布时间:2021-04-27 23:35:05 阅读:3020

帝豪gs碰撞测试几星?

帝豪gs碰撞测试安全度还是蛮高的,主要性能:1、帝豪GS预碰撞安全系统有自动紧急制动功能当驾驶员未对紧急情况作出反应AEB-P将主动干预进行制动,系统将进行自动部分制动以增加驾驶员有效反应时间对于静止目标AEB-P功能会触发对于移动目标AEB-P功能可触发本车速度范围为30km\/h150km\/h在中速情况当驾驶员未对紧急情况作出反应AEB-M将主动干预进行速自动紧急制动以增加驾驶员有效反应时间对于静止目标,AEB-M功能可触发本车速度范围为4km\/h48km\/h对于运动目标,AEB-M功能可触发本车速度范围为4km\/h85km\/hACC触发条件样;2、自动刹停速度448KM\/H;3、帝豪GS预碰撞安全系统采用中距离雷达探测对块金属物质比较敏感可以自动刹车但针对行人无法保证百分百自动刹车探测距离理论160M。
发布时间:2021-04-27 22:53:04 阅读:2905

吉利博越2018款怎么样测试?

吉利博越2018款测试:1、在外观方面,2018款博越看上去更加时尚,前进气格栅采用家族经典的水滴涟漪式造型,以彰显自己的家族身份;2、下格栅呈大尺寸梯字造型,两侧雾灯区也做了全新的设计,使得整车外观的视觉效果更加时尚动感。同时,车尾的尾灯做了熏黑处理,内置C型LED灯组,提升车辆的标示性;3、有的车主这样点评2018款博越的外观,“前脸造型显得非常的美观,采用家族式的水滴涟漪前进气格栅让人过目不忘,两边的LED远近一体大灯显得炯炯有神,前方如意造型的雾灯区域辨识度很高,更体现出质感。
发布时间:2021-04-27 14:45:04 阅读:2323

吉利帝豪gs2019款碰撞测试?

吉利帝豪gs2019款碰撞测试挺好的,五颗星:1、对称式布局的内饰中控台还是给人以四平八稳的感觉,但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀,帝豪GS的内饰观感并不单调。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材,但利用线条构造和不同材料的错落布置,依然能营造出颇为细腻的质感;2、内饰方面,虽然受限于价格没有采用十分高挡的材质,但整体的观感并没有明显的廉价感。配置方面则很有诚意了,除了自主品牌车型中常见的车载互联功能外,诸如座椅加热、双温区空调、全景天窗都可以说是加分项。放在十万出头的价格,帝豪GS的配置水准值得肯定;3、对于定位紧凑型SUV的帝豪GS来说,2700mm的轴距对它来说是一个不错的底子,所以前后的纵向空间实际上还算得体。但由于车顶线条在尾部略微向下延伸,理所当然会牺牲一部分的头部空间,但整体而言,车内空间对于身高170cm的笔者来说,并不会显得局促;4、帝豪GS的储物空间较丰富,手机、水平、随身的钱包等物件都能轻易找到存放的地方。值得一提的是,帝豪GS在前排挡把区域下方设置了一个小储物格,可用于放置钱包、高速通行卡等物件。
发布时间:2021-04-25 20:44:05 阅读:1464

2020款哈弗h9碰撞测试测试怎么样?

2020款哈弗h9碰撞测试是5颗星:1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计,其整体造型非常健硕,前脸家族式格栅设计与大灯完美融合,尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性;2、配置部分,哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪;3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
发布时间:2021-04-25 19:15:05 阅读:1484

吉利帝豪gs2019款碰撞测试怎么样?

吉利帝豪gs2019款碰撞测试挺不错的:1、目前帝豪gs该车型没有碰撞视频,可能是厂家并没有公布。但帝豪GS通过了欧洲和国内的星级认证,有博世8.1的EBD系统,还有电子ESC稳定控制系统,前席和侧部都有安全气囊,而且还有儿童的座椅固定配置,安全配置还是比较高的;2、吉利的\"安全识别圈\"理念,也在帝豪GS身上有了很好的体现。其搭载的安全配置保持了与博瑞、博越同等的水准,智能科技感十足,如:ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统等,这在同级别SUV车型中是少有配备的;还有TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、倒车影像泊车辅助系统等智能安全配置,一应俱全,全方位保护驾乘者的安全;3、吉利帝豪GS配有预碰撞安全系统,三段辅助安全:1、预测性碰撞警告PCW,2、紧急制动辅助EBA,3、自动紧急制动AEB4、在与前方目标相对时速30km\/h以下时,可全力刹停;4、预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物,测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大,则会发出警报声。系统还可通过自动调节一系列安全系统:预碰撞刹车辅助系统、紧急转向辅助系统、汽车动态综合管理系统来尽可能避免碰撞。若系统判断碰撞不可避免,则会预先收紧前座安全带、启动刹车来最大限度的减轻损伤。
发布时间:2021-04-25 18:54:05 阅读:1369

帝豪博越油耗怎么样?

帝豪博越油耗是在7--8个左右:1、外观方面,2019款吉利博越PRO前脸延续了吉利家族式设计,依然采用回纹涟漪风格设计;2、中网格栅面积更大,前大灯采用LED光源,下进气口呈梯形设计,前保险杠辅以镀铬装饰。车标LOGO采用熏黑设计;3、尺寸方面,2019款吉利博越PRO长度为4544毫米,宽度为1831毫米,高度为1713毫米,轴距为2670毫米;4、尾部造型棱角分明,车顶集成高位刹车灯,尾灯很锐利,后保险杠辅以镀铬装饰,采用双边双出镀铬排气管设计。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:1241

帝豪博越怎么样值得买不?

帝豪博越怎么样值得买配置如下:1、外观方面,2019款吉利博越外观采用了最新设计语言,沿用了吉利缤越的中网设计,前进气格栅采用回纹镀铬装饰,前大灯更精致,下进气口采用贯穿式设计,前保险杠采用装饰;2、尺寸方面,2019款吉利博越长度为4544毫米,宽度为1831毫米,高度为1713毫米,轴距为2670毫米。车身长度、高度都比现款有所加长;3、2019款吉利博越尾部车顶配备高位刹车灯,还配备了鲨鱼鳍天线,尾灯面积很大,后保险杠采用镀铬装饰,采用双边双出排气管设计;4、动力方面,2019款吉利博越搭载JLH-3G15TD的1.5T三缸发动机,最大输出功率175马力。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:1249

帝豪博越怎么样费油吗?

帝豪博越这款车不是很费油,油耗在8个左右,详情如下:1、外观方面,新款博越整体变化不大,只是在细节上进行了优化。前保险杠下部由原来的“玉如意”造型改为大尺寸梯形进气口搭配左右两侧四边形的仿散热口设计,官方称其吸收了战斗机进气口的设计,看起来也确实更有运动感了;2、吉利博越采用了吉利最新的家族化设计语言,车身尺寸长宽高为4519\/1831\/1694mm,轴距为2670mm。前脸的水滴涟漪形进气格栅与同门的博瑞车型十分相似;3、新款博越车尾灯组采用熏黑处理,下方银色护板的造型有所变化且位置更靠下,内嵌双边共两出式镀铬排气口,整体营造出更有质感的视觉效果。与普通版车型相比,运动版车型配备了黑色车尾扰流板和红色的刹车卡钳。同时还采用了双色车顶和黑色后视镜,进一步增强运动感。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:1228

吉利帝豪博越怎么样?

吉利帝豪博越:1、在驾驶质感方面,吉利博越出色的静音及滤震,秒杀同级自主SUV,甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出,精准的指向,反应线性且及时的刹车,让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是,吉利博越的底盘调教,得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,由英国老牌汽车工程公司MIRA调教,经吉利工程师结合中国路况进一步优化,底盘扎实沉稳,并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点;2、上坡辅助系统(HHC)当车辆在坡道起步,驾驶员松开刹车时,短时间内保持制动力,防止车辆溜车。陡坡缓降控制系统(HDC)在通过陡峭的下坡路段时,驾驶员只控制好方向盘,HDC系;3、吉利博越拥有很多具有前瞻性的智能配置,如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像、车内空气净化管理系统、“你好,博越”智能语音交互等,在智能安全、智能驾驭、智能舒适和智能互联方面,在同级SUV车型,树立中国SUV市场新标杆。
发布时间:2021-04-25 16:37:04 阅读:1238

2019款吉利博越碰撞测试怎么样?

2019款吉利博越碰撞测试个人觉得还行,在测试中得了五颗星:1、吉利现在可以说是国产车的大哥大级别了。特别是近几年在新款车的研发上,而博越也是吉利打入家用SUV的一个重要的战略划产品。当初吉利研发博越的时候就是为了让它去抢占哈弗h6,广汽传祺gs4的市场份额,而事实证明博越也真正做到了;2、良好的口碑来源于过硬的产品实力,博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6挡的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8\/100km的好成绩;3、在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能。与此同时,吉利一向拿手的隔音效果,风燥,胎噪,声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。得到了消费者的一致好评;4、内饰设计方面,全尺寸的液晶仪表盘显得科技感十足,中控台设计的十分简约,布局分明,而且还配备了大屏的导航系统,能够清晰的显示路况信息,倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况,还有语音操作,上车一句你好,博越,所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令,当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。
发布时间:2021-04-25 16:29:04 阅读:1253

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