2020款cs75会不会机油增多
发布时间：2020-03-30 20:45:22
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来源：中华网
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长安cs75机油增多的车型为2016年7月26日(含)至2018年2月24日(含)期间生产的部分CS75 1.5T排量车型，可以通过软件升级和更换冷却管路进行召回维修。2020款车型采用的是1.5T发动机，但发动机的功率和扭矩等调校均不一样，软件和冷却系统也已进行了重新设计，基本不会出现机油增多的情况。
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机油增多是什么意思
机油增多是燃油混入了机油，导致机油液位上涨。机油增多的原因如下：机油混进了汽油或水：车辆在行驶的过程中，由于活塞或气缸密封性不好，使得混合气进入曲轴箱，当温度下降时，气体会液化成液体，并流回油底壳使机油油液增加，机油中混进了水分。当燃油在气缸内燃烧不充分时，会流回油底壳，这也会造成机油量增多，机油中混进了汽油。这些情况是会使机油被稀释，降低机油性能，无法对发动机起到更好的保护。发动机组件机构：机油量增多跟发动机组件机构有关，比如气缸压力不足，气缸密封性不好，会使发动机功率下降，起动困难。喷油嘴不良造成滴油或喷油量过多，这两种情况必须由维修师傅监测才能确认原因并进行维修。温度条件：在冷启动的过程中，需要较浓的混合气，因此喷油嘴也会喷射出更多的汽油，这也使得剩余的汽油回回流到油底壳内，一般机油增多的原因是喷油过多产生的。
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19款crv会不会机油增多？
19款crv会不会机油不会增多，本田对之前的烧油事件进行了系统优化。以下是相关内容介绍：机油增多原因：本田crv出现机油增多的发动机是1.5升涡轮增压发动机，这款发动机搭载了缸内直喷技术，所以这款发动机的喷油嘴是在汽缸内，且是侧置。侧置喷油嘴会将汽油喷到汽缸壁上，在发动机温度较低时，汽缸壁上的汽油不能挥发，随着活塞的上下运行，汽缸壁上的汽油就会进入曲轴箱，这样汽油就会与机油混合，这样就出现了机油增多现象。技术改进：本田将这些车召回后，采取的做法是更改喷油正时，并且更改了发动机的冷却系统，让发动机快速升温。改变喷油嘴的喷油角度，避免了湿壁效应，不会出现机油增多现象。
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机油增多是什么意思？
机油增多指的是汽油溢到发动机里面和机油混合到了一起，导致机油粘稠度下降，影响发动机正常使用。机油增多的危害：1、导致加速时发动机转速上升很慢导致车辆油耗升高；2、油压会增大，造成发动机内部部件的运转不良，影响发动机的动力输出造成动力不足；3、发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，增加了发动机内部功率的损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。
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机油增多是什么意思？
机油增多是指燃油稀释率逐渐上升，从而导致机油量增加的现象。以下是详细介绍：发动机油底壳窜入了汽油：发动机大多都采用的是缸内直喷的技术，汽油在喷射时，汽油喷雾被附着在缸壁上。而在活塞压缩行程中，燃油借此机会穿过气、油环从而进入油底壳。机油增多的危害：轻微的机油增多现象没有太大的危害，不影响行车，但是如果机油增多过于严重，机油的粘度、性能就会下降，从而造成发动机的润滑不良，致使发动机内部各相互摩擦部件的加速磨损。此外，因为稀释机油的粘度下降，其还增大了机油窜入燃烧室的可能，过量的机油进入燃烧室燃烧，容易在活塞、气门及喷油嘴出形成积碳，从而影响发动机的性能。
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机油增多怎么看？
机油增多的查看方法：1、确保车辆停在平稳的路面上，提高油位检测的准确度，如果停在凹凸不平或坡道，则将车移至平稳路面；2、熄灭发动机，等5至10分钟左右，让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳；3、取出机油尺用干净的棉布擦干净，再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中，静等几秒让机油能完全黏附在机油尺上；4、取出机油尺，观察机油尺上的机油痕迹最高处位置是否在规定范围内。
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新款缤智1.5t会不会机油增多？
新款缤智没有搭载1.5t发动机，缤智的1.5升涡轮增压发动机机油并不会增多。缤智是本田旗下的一款小型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155nm。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4294mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm。在内饰上，缤智的中控台大胆采用了撞色的前卫设计，给驾乘者带来强烈的视觉冲击，独特的悬浮式双色仪表盘、简洁醒目的浮雕式转速针为驾乘者营造出高品质和科技感。
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机油增多有什么危害
机油加多一般会出现烧机油的状况，由于机油加多了导致压力增大，通过活塞环喷油量会有所增加，以及通过曲轴强制通风的机油蒸汽也会增多，进而使油气分离器压力增大，分离不彻底，导致很多机油通过废气管进到节气门重新参与燃烧。不知道大家有没有听说过这么一句话——“机油宁可加少，不可加多”。意思就是说在我们加注机油的时候，一定要避免液位超出最高刻度线（MAX）。那假如确实不小心加多的话应尽早处理，避免造成更为严重的损失。那到底机油加多了有什么影响呢，机油加多了怎么抽出。首先，多出的机油非常容易就会进到燃烧室内（内部压力过高）造成胶状积碳。虽说刚开始不会发现什么明显的影响，但伴随时间的推移，造成的积碳显然会越来越严重，不但会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的话还可能会出现烧机油的情况。其次，多出的机油或多或少都是会降低曲轴箱气体容积，从而导致压力增大，这样一来就非常容易破坏发动机的密封性（渗油）。当发现机油加多的时候，一定要及时将过多的机油提取出来。至于怎么将其抽出，其实还是有很多种办法的。机油的抽出办法：1、首先准备1个医用注射管（最好大号的），并用打点滴用的塑料管连接起来。然后直接把机油尺拔出，将塑料管插进去。最后操作注射管就可以提取过多的机油了，直至机油液位在正常范围内就可以。2、去到最近的汽修店进行处理，工作人员会用专门的仪器（抽油机）将多出的机油抽出，并且花费不算很贵，可能也就几十来块钱吧。对于手残党的朋友而言，这个方法显然是最佳选择。3、直接拧开汽车底部的放油口（不要过大），放出过多的机油。但这个办法是不怎么推荐的，由于在放油之前是要把汽车底部升起来的，相对其它2个办法会比较麻烦。
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2020款cs75有机油增多现象吗
长安cs75机油增多的车型为2016年7月26日(含)至2018年2月24日(含)期间生产的部分CS751.5T排量车型，可以通过软件升级和更换冷却管路进行召回维修。2020款车型采用的是1.5T发动机，但发动机的功率和扭矩等调校均不一样，软件和冷却系统也已进行了重新设计，不会出现机油增多的情况。2020款长安CS75，外观上，前脸中网采用了多辐镀铬增添了精致感，少了粗犷的气息，车尾采用贯穿式尾灯设计，刚劲的线条显得很有力量感，搭配新款的19寸轮毂，彰显SUV力量与型格；车身尺寸为长4650mm×宽1850mm×高1705mm，轴距为2700mm，带来不错的后排腿部空间表现，相对于同级别紧凑suv中占一点的优势；动力方面，搭载蓝鲸1.5T直喷涡轮增压发动机，最大马力178PS，最大扭矩265N·m。
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2020款的crv还有机油增多吗
2020款的crv还有机油增多，crv市场售价区间保持在16.98万元至21.38万元。Crv是东风本田汽车公司推出的一辆城市经典SUV汽车型号，汽车外观主打运动时尚，搭配米其林系列SUV轮胎。Crv是东风本田汽车公司推出的一款城市经典SUV车型，汽车外观主打运动时尚，搭配米其林系列SUV轮胎，使汽车的操控性能达到最优。汽车的引擎有2.0和2.4两种排量的引擎，从静止到百公里时速的加速时间需要9.47秒。汽车采用前轮驱动，当汽车驾驶在恶劣路面时切换为四驱，汽车轴距为2620mm，汽车长宽高为4550×1820×1685mm，百公里油耗量在10升左右，是一款舒适性良好，车内空间宽裕，操纵灵活，换挡平顺的城市，SUV车型。
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皓影发动机会不会机油增多
发动机的机油不会增多，除非发生燃油不充分或者发生漏油现象，机油过多需要及时维修。机油属于发动机的润滑油，对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却等各种作用，形象的被誉为车辆的血液，发动机作为一种机械部件，对润滑油的要求是具有适当的粘度，适当的抗氧化性能，抗摩擦性能，发动机在停车时和工作状态下的温度差很大，零件在工作运行中会发生热膨胀和热变形，导致相互摩擦，通过使用机油可以润滑这些零部件，防止零部件因为摩擦而难以控制，同时降低发动机内的工作温度，为发动机内的零部件提供稳定的工作环境，所以机油对发动机起着非常重要的作用。
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2020款crv机油增多解决了吗
新款crv已经解决机油增多的问题，不需要更换发动机，重新刷程序，更改水温的循环方式。问题已经得到有效控制。本田缸内直喷1.5T的发动机升级之前是有机油乳化，但是现在升级以后基本没有，而且这个机油乳化对我们专业人员来说可以忽略不计，你从大街上拦车拧开机油盖看下各车型都有这种情况，本田只是被放大了。本田自然吸气或者混合动力的车型没有这种情况。懂的自然懂，不懂的自然不懂，人家既然在卖，你要是喜欢只管买就好了，想那么多也没
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2020款crv机油还增多吗
根据本田公司对发动机的升级，理论上是不会出现机油乳化导致增加的现象。机油通常按照等级划分为柴油机油和汽油机油两种，车主需要正确选用合适的机油。机油是发动机的润滑油，发动机在停车和工作状态下温度相差大，发动机部件在工作过程中，由于受热会发生膨胀和变形现象使零部件之间的摩擦难以控制，使用润滑油可以减小零部件之间的摩擦，避免造成磨损，而且发动机内的工作环境复杂，除了温度变化大压力和湿度的变化也比较大，机油中含有硫和铅等元素容易导致零部件的腐蚀磨损，所以发动机对润滑油的要求有一定的限制。
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威兰达发动机会不会机油增多
不会，威兰达有两种发动机，分别是2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，同时两款都配备了混合喷射技术，其中使用2.5L自然吸气发动机的是混动版车型。威兰达的2.0升自然吸气发动机最大马力达到171马力，最大扭矩209牛米，最大功率转速达到6600转每分钟，使用了铝合金缸盖缸体，匹配CVT变速发动机。而2.5升自然吸气发动机最大马力达到178，最大扭矩达到221牛米，最大功率转速为5700转每分钟。这两款发动机是目前丰田TANG系列车型的主力发动机，加上多项喷射新技术的使用，使得燃油热效率达到40%，混动版达到41%，发动机的效率大大提升。这两款发动机在气缸上使用了长冲程、高压缩比的设定，加上双喷射技术和精心设计的火花塞形状，能够将发动机内部气体快速燃烧。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
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cs75新款机油增多问题是什么?
cs75新款还会出现机油增多的问题：1、1.5T涡轮增压发动机，仍旧保留了全铝合金材质缸内直喷技术，最大功率131kw、峰值扭力265牛米，匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱。这台发动机与机油门问题车使用的机器不无二致，会不会再出现机油问题明年开春开会不会召回，现在谁也不能保证；2、1.8T涡轮增压发动机，最大功率130kw、峰值扭力245牛米，匹配6挡手自一体变速箱，驾驶感受确实很一般，0-100需要13秒左右。不过这两款车是四驱车型，结构为多片式离合差速器适时四驱，没有越野能力主要体现在公路表现，对于实话路面自动介入保证安全；3、CS75的两台动力，1.5T仍旧不让人放心，1.8T真没有什么亮点，这台车销量从一万加跌落到6K也说明了性价比。
发布时间：2021-04-28 16:19:04
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2020款思域机油增多解决了吗?
这款2020款思域机油增多的问题算是解决了：1、通过调整燃油喷射时机、发动机点火时机及转速，加快发动机升温，让机油中混入的燃油尽早挥发以再次燃烧从而有效控制机油液位升高；2、然而，这份所谓的最终解决方案，实际上并不能彻底解决“机油增多问题”。就此，车质网曾发布过相关报道，质疑这份解决方案的可行性；3、3月1日上午，国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威（CR-V）等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷；4、质检总局执法督查司指出，生产企业目前提出的召回措施尚不完善，生产企业要进一步改进技术解决方案，尽快拿出切实有效的措施，消除缺陷，同时建议采取延长质保期等措施，回应消费者关切。
发布时间：2021-04-28 15:46:04
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2020款思域机油增多吗?
思域机油暂时还不会增多：1、一般不会机油增多。除非缸头垫损坏，防冻液进入润滑系统。建议看一下水箱里有没有油，如果有油就别动车了，直接拖到维修店抬缸头吧；2、还有一种可能，就是机油损耗极低，然后频繁的启停车辆，每次熄火发动机喷射的最后一次汽油没有燃烧，通过活塞环渗入油底壳。这个概率无限接近于零；3、还有一个可能就是保养时，师傅把机油加进去后，没等机油完全进入油底壳就拔标尺看，当时是合适的，等其他部位的机油全部进入油底壳后就觉得超过上限了。
发布时间：2021-04-28 15:46:04
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2020款思域最新款机油增多怎么办?
2020款思域最新款机油不会增多了：1、2020款本田思域TypeR车型最早将在2019年9月份举行的法兰克福国际车展上进行亮相，并在2021年对现有车型完成替代，量产工厂则会由英国迁移到美国；2、在动力配置方面，新款本田思域TypeR车型与现款车型相比改动不大，采用2.0升VTEC涡轮增压发动机驱动，其输出功率为320马力（约合239千瓦），而最大转矩则为400牛顿·米；3、除开动力参数的提升，整体车身重量的减轻以及悬挂系统的调节也可以优化新车的性能表现。此外，本田也有计划推出混合动力版本的TypeR车型。
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2020款crv是二代发动机吗，2020款crv机油增多解决了吗
相比于2019款crv2020款做出了很多的升级，2020款crv前大灯升级为LED大灯，增加LWC盲点显示系统，2020款CRV还搭载了最新的本田HondaSesing主动安全系统。但在动力方面，2020款crv依旧采用2019款上的1.5T发动机，并非二代发动机。
该发动机的为1.5t涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为142KW/5600rom最大扭矩为243n.m/2000-5000rpm。搭配cvt无级变速箱，实现平顺的加速体验，提高驾驶乐趣和减低油耗。
从目前来看，2020款本田crv还没有关于机油增多的投诉，经过吸取2019款的经验，相信2020款crv已经就机油增多的问题作出合理的解决。
在去年本田就因汽油增多的事件上了新闻热搜，最终以本田召回所有机油增多的车型而告终。当时本田对此作出的解释是机油增多是属于正常现象，但消费者对其作出的解释并不买账，后来本田为了解决机油增多的问题和平息众多消费者的怒火，下令召回出现问题的车型。
相信经历这次事件的本田能从中吸取教训，一家企业的良心是消费者的口碑。失去了消费者的信赖，就算这家企业的产品做得再好也没人买，相信本田机油增多的事件也给其他车企敲响警钟，产品的生产要以人为本。
发布时间：2021-03-03 15:48:10
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