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2019款骐达怎么样?

发布时间:2021-04-25 16:29:04 原创 来源:中华网 阅读:1201
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2019款骐达参数:

1、首先前脸的设计,理所当然还是日产的家族式V-Motion设计语言,高调显眼的V型镀铬,V字两边沿引擎盖向车身两侧一直蔓延,一体感非常强。搭配上扬的LED大灯,冲击力十足;

2、不过对比起来,还是尾部设计更加激进:类似回旋镖的设计充满动感,向两旁伸开,增加视觉张力;

3、问题就是单边单出的排气筒显得跟不上时代步伐,当然都这个价位了,别要求啥自行车了;

4、新款骐达的长宽高分别为4393\/1766\/1524mm,轴距达到了2700mm,这个尺寸对于一个两厢小车来说是相当够用了。

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骐达2019款智行版配置怎么样?

骐达2019款智行版配置挺好的:1、这个车搭载1.6L发动机,最大输出功率是93kw\/5600rpm,最大扭矩是154N·m\/4000rpm;2、传动方面,该车有5挡手动、CVT无级变速可选;3、其中,骐达2019款1.6LCVT智尊版国VI配备1.6L+CVT无级变速,官方0-100km\/h加速为11.7s,工信部的综合油耗5.3L\/100km。安全性一般这个是日系车的通病。
发布时间:2021-04-28 15:28:04 阅读:3695

骐达2019款智行版试驾怎么样?

骐达2019款智行版试驾:1、骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达;2、它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列;3、这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适;4、日产骐达与老款相较,外形设计采用了更多的弧形线条,使新骐达外形更加圆润时尚;三角形的前大灯和进气格栅使骐达前脸有些凶猛;侧面波浪型腰线颇具张力和动感;但美中不足的是,日产骐达车漆偏软,易出现划痕和磨损,这让很多车主不满。
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骐达2019款优缺点是什么?

2019款骐达优缺点是:1、日产骐达的优点是内部空间大,油耗低,价格较低,符合大众需求,缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。但是还是很值得入手的;2、骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机,型号HR16,变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。这配置动力不算强劲,但骐达最吸引我的就是骐达油耗低,作为上下班的代步车,对很多人的诱惑都很大;3、骐达车的外观还是非常大气耐看的,车头饱满,有着明显的日产家族特征,侧身线条流畅美观,车尾是整车的精华所在,上翘的车尾,让人看了就觉得很性感。变速箱cvt加速平顺,没有顿挫感,内部空间也相当大,应该说明同级别里无敌的存在了。
发布时间:2021-04-28 15:28:04 阅读:3719

2019款日产骐达怎么样?

新款日产骐达的优点:1、同样级别驾驶质感出众:转向轻,大大的沙发座椅,驾驶起来还是很舒服的,当然长途驾驶除外;2、同样级别的空间舒适,至于各位都说后备箱很小,毕竟是两厢车我认为还可以;3、油耗低:我最低开过40,平均油耗是60,因个人驾驶习惯而定,因路况而定。
发布时间:2021-04-28 03:19:03 阅读:3026

尼桑骐达2019款配置怎么样?

2019款尼桑骐达配置:1、在外观方面,骐达采用了日产最新的V-Motion设计语言,车形象变得为年轻运动,给人耳目一新的感觉;2、肌肉线条更加明显,减轻了以往略显臃肿的观感,小钢炮的味道油然而生了;3、尾部维持了圆润的轮廓,主要对扰流板、尾灯、后包围等细节上进行了重新设计;4、发动机方面,骐达依旧搭载了代号为HR16DE1.6L发动机,主要通过更换缸内涂层,达到减少摩擦的效果;5、发动机功率最大93kw,最大扭矩是154Nm\/4000rpm。变速箱方面则为XTRONICCVT变速箱,带S挡及L挡。
发布时间:2021-04-28 00:07:03 阅读:2866

尼桑骐达2019款评价怎么样?

尼桑骐达2019款评价动力足,很耐用,它的性能:1、外观方面,骐达运用了就全新家族式设计,看起来更加年轻,运动,硬朗了许多,有点像小钢炮的意思,符合大部分人的审美理念;2、车身侧面线条也比较硬朗,运动,突出了年轻化的定位,尾部设计,突起的尾灯设计,加上镀铬条很有层次感,外观方面很不错,符合大部分人的审美理念;3、内饰设计,也突出了年轻化的定位,双侧内饰,搭配缝线镀铬条看起来时尚运动,三幅运动方向盘,双侧搭配很有质感,7英寸多媒体屏幕,功能之多,操作流畅轻松实现人机互联!配置方面,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,高配发动机启停,定速巡航,高配无钥匙进入启动,配置方面还算可以,为出行保驾护航;4、座椅采用真皮与织物两种材质,日系座椅一贯的舒适,在骐达上也有所体现,内部空间宽敞,优点;5、动力方面,骐达提供一款1.6L自吸发动机动力系统,匹配5挡手动与CVT无级变速箱,最大马力126匹!无论是动力还是燃油性都有着不错的表现!省油,舒适,空间大一直是骐达的优点。
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尼桑骐达2019款手动挡怎么样?

2019款尼桑骐达手动挡:1、日产骐达与老款相较,外形设计采用了更多的弧形线条,使新骐达外形更加圆润时尚;三角形的前大灯和进气格栅使骐达前脸有些凶猛;侧面波浪型腰线颇具张力和动感;但美中不足的是,日产骐达车漆偏软,易出现划痕和磨损,这让很多车主不满;2、日产骐达的内饰与外形一样,都加入了不少的弧形设计,使整体车厢看起来比老款更加时尚,布局清晰易操作;但相较而言,新骐达的做工和质感都逊色与老款骐达;钢琴漆的中控台易划伤,日常打理是个问题;3、在空间方面,日产骐达可以说是同级车型中的佼佼者,不论前排还是后排,都能满足大多消费者的需求,空间方面舒适性不错;储物空间较少,能满足日常使用;尾箱空间尚可,但开口较小,放置大物件有些不便。
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骐达怎么样口碑?

骐达这款车个人觉得不错,口碑很好,骐达配置:1、骐达在国外的名字叫做pulsar,而现款骐达的外观设计和欧版的pulsar非常相像,可以说是保留了大部分的设计,前脸采用了日产最新的V-motion的设计理念,造型更加运动、更加时尚,轴距为2700mm,所以骐达也是同级别后排空间最大的车型,其它车型根本没有机会赶超上来;2、因为新款骐达从新设计了尾灯和牌照架,再加上一个包围,所以骐达的尾部造型非常犀利,运动气息很浓厚,而且上方还有一个扰流板,不过骐达的尾灯采用的是卤素光源,没有用LED是一个很大的遗憾;3、内饰设计和老款车型基本一致,但是细节方面做了调整,有些地方采用了皮质包裹看起来十分有质感,而且副驾驶前面的皮质包裹甚至还有了缝线处理,仪表盘经过了重新设计,加入了5英寸的多媒体屏幕,可以用来显示很多信息比如胎压和挡位,功能很全面,骐达的配置也十分丰富,搭载了日产的i-connect系统,而且还支持Carplay;4、在安全配置方面也配备了像盲区监测、车道偏离辅助等功能,车身稳定系统虽然有,但是不是全系标配这是非常遗憾的,毕竟这是一个应该在所有车上标配的配置。
发布时间:2021-04-27 23:11:05 阅读:2816

骐达两厢车怎么样?

骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车,骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达:1、它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适;2、骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求;3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地,计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力,是针对中国市场创造双赢的发力点,在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起,东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。
发布时间:2021-04-27 23:10:05 阅读:2799

二手骐达怎么样?

骐达二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
发布时间:2021-04-27 21:52:05 阅读:2750

19骐达怎么样?

19骐达这款车整体蛮不错的,价格方面也比较低:1、外观方面,新款骐达采用了日产最新的V-Motion设计理念,同时整车还参考了日产Pulsar车型的部分设计元素,使得新车整体画风由老款的圆润实用,变得更加运动时尚;2、内饰方面,新款骐达并没有进行太大调整,不过随着全新三辐式方向盘、大尺寸液晶显示屏和全新的挡把设计,使得新车的质感得到了一定提升。此外部分皮革材质的加入,也使得新车看起来更加精致;3、动力方面,新款骐达并没有针对动力进行太大调整,搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,峰值扭矩154牛·米。传动方面,该车匹配5速手动和CVT变速箱,其中全新的CVT变速箱使用了钢带和油压系统,齿比范围扩大20%,并提供模拟换挡和起步打滑控制功能。
发布时间:2021-04-26 02:59:02 阅读:1533

东风日产骐达质量怎么样2019款?

2019款东风日产骐达质量不错,配置:1、日产骐达采用与颐达相同的发动机,在动态性能上没有改变。骐达配备了日产和雷诺开发的新发动机HR16DE,在世界上,中国是这一新发动机的第一个用户;2、颐达发动机为直列4缸,采用双顶置凸轮轴结构设置CVTC(连续可变气门正时控制)技术;3、它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气凸轮轴相位,以保证最佳点火时间,从而大大提高输出扭矩和燃油经济性,油耗仅为5.6L\/100km,比同排量发动机降低20%。
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2019款新骐达的日常综合油耗怎么样?

2019款新骐达的日常综合油耗不是很高,在7到8个左右:1、油耗这个问题,除了发动机排量、技术以外,还和日常驾驶的路段是否拥堵,单程形式里程有关;2、按照正常的情况来看,新骐达1.6L的综合油耗应该在7L左右,1.6T要高一点,但应该不会超过8L,算是比较省油的车型了;3、如果担心养车费用的问题,倒是建议楼主考虑贷款买新骐达,现在有百禄贷活动,首付25%,月供1500上下,4年之后尾款也是25%。楼主买车手上多留点钱,这不就心里有底了,可以抵消养车费用带来的恐惧感哦。
发布时间:2021-04-25 16:47:05 阅读:1254

2019款新骐达智行版口碑怎么样?

2019款新骐达智行版口碑不错的,配置:1、它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适;2、骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求;3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地,计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力,是针对中国市场创造双赢的发力点,在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起,东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。
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东风日产骐达2019款怎么样?

2019款东风日产骐达:1、日产骐达采用与颐达相同的发动机,在动态性能上没有改变。骐达配备了日产和雷诺开发的新发动机HR16DE,在世界上,中国是这一新发动机的第一个用户;2、颐达发动机为直列4缸,采用双顶置凸轮轴结构设置CVTC(连续可变气门正时控制)技术;3、它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气凸轮轴相位,以保证最佳点火时间,从而大大提高输出扭矩和燃油经济性,油耗仅为5.6L\/100km,比同排量发动机降低20%。
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日产骐达2019款参数配置怎么样?

日产骐达2019款参数配置:1、它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适;2、骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求;3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地,计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力,是针对中国市场创造双赢的发力点,在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起,东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。
发布时间:2021-04-25 16:35:04 阅读:1220

2019款骐达碰撞测试怎么样?

2019款骐达碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、新骐达长宽高尺寸分别为4295mm×1760mm×1523mm,与现款的4250mm×1695mm×1535mm对比,可以发现新骐达更长更宽,而轴距方面,新骐达有100mm的增长,达到了2700mm;2、新骐达可提供包括两种轮毂样式,其中1.6L车型采用16寸的多幅式轮毂,而1.6T车型采用17寸五幅树杈式轮毂;3、尾灯造型方面,1.6T动力版本则采用更加立体的造型,同时还采用了更具科技感的透明灯罩;4、高配车型搭载的代号为MR16的1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw(190马力)的最大功率和240Nm的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱有两款,分别为六挡手动变速箱和CVT无极变速箱。
发布时间:2021-04-25 16:29:04 阅读:1272

2019款骐达变速箱怎么样?

2019款骐达变速箱总体来说个人认为还是可以的,优点是可靠性不错维修保养成本相对第,缺点是技术方面一般:1、它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适;2、骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求;3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地,计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力,是针对中国市场创造双赢的发力点,在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起,东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。
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2019款骐达变速箱测评怎么样?

2019款骐达变速箱测评,参数:1、MR16DDT的缸径和行程分别为79.7mm,81.1mm。相对VQ35的95.5x81.4(mm)和VQ25的85x73.3(mm),特点完全不一样。后者是典型追求高速和平顺的设计,缸径远大于行程。前者则是目前小排量涡轮增压发动机广泛采用的行程大于缸径的设计,追求扭力;2、MR16DDT能够自动选择分层燃烧和均质燃烧。工作原理是在一次循环中分两次喷射燃油,其中第一次在吸气行程中完成,第二次在压缩行程后半程进行。正常行车中以第一次为主(也就是均质燃烧),以便在气缸内形成良好的混合气。当发动机在预热工况中,则不进行第一次喷射,直接进行第二次喷射,目的是通过合理提升尾气温度,从而快速加热催化剂,减少尾气中的有害成分;3、在冷却系统上,MR16DDT采用分层冷却系统,汽缸盖和缸体分别冷却,节温器也有两个,分别独立控制。汽缸盖由于涡轮增压的缘故,排气温度相当高,需要更大的冷却强度。而气缸体由于需要保持一定的工作温度,反而不需要这么大的冷却强度。此外,MR16DDT也采用了日产一直引以为豪的低摩擦设计。类似于VQ35,采用强度极高的气缸顶铜,曲轴采用高硬度的镜面加工等技术。
发布时间:2021-04-25 16:29:04 阅读:1258

2019款骐达变速箱质量怎么样?

2019款骐达变速箱质量不错:1、它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适;2、骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求;3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地,计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力,是针对中国市场创造双赢的发力点,在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起,东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。
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