2020款威朗豪华版配置怎么样?

东风580suv7座豪华版配置挺高的，性价比高：1、新车在用料方面采用了大量的皮质包裹，大大提高了车内的质感，触感在同级别车型中属于中上水平；2、值得一提的是，东风风光580Pro搭载了同级别罕见的中央的旋钮式换挡，在车舱内是视觉效果中，旋钮式换挡加上5.6英寸中控显示屏以及全景天窗，让车内的豪华感与科技感都获得不少加分；3、在主被动安全方面，东风风光580Pro采用了高刚性的车身结构，严格按照C-NCAP五星安全标准进行设计；同时还配备的360°全景泊车系统、紧急刹车报警系统等众多主动安全配置；4、整体来看，9.29-12.09万元的售价区间能让东风风光580Pro舒适性、可靠性、安全性等层面都获得不错的表现，性价比还算不错。

轩逸19款豪华版配置特点：1、日产轩逸的整体外观设计确实非常耐看，采用了家族式的设计风格，新款车型还符合了国六的排放标准；2、这在同级别的车型当中还是有着很大的优势的，另外，轩逸的第二排空间表现确实非常的不错，即使是坐三个成年人，依然不会感觉到拥挤；3、车身尺寸4631.1760.1503，轴距更是达到了2700mm。这个轴距算紧凑车型里面最长的了，这样充分保证了车内的空间！和后排乘坐的舒适性；4、而且日系车后排中间没有什么凸起，不像朗逸明锐等车后排中间凸起较高，主要优点还是空间大，皮实耐用，经济省油，保值率高，座椅舒适。

2019款雷凌双擎豪华版配置：1、外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm；2、雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能；16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；3、雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），发动机峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm；4、混动系统的综合最大功率为100kW（136PS），官方公布的百公里综合油耗为4.2L\/100km。

2019款途观l330豪华版配置：1、发动机方面，330TSI豪华型搭载了第三代EA888，2.0T涡轮增压发动机，最大186马力，这款2.0T的发动机就是大众之前的1.8T的升级版本，1.8T的发动机以后都没有了；2、这台发动机最大扭矩是320牛米，最大扭矩转速是1500-4000转。燃油标号为95号无铅汽油，供油方式为混合喷射。动力方面，这台第三代的EA888发动机效率目前来说是最高的；3、除了起步稍慢之外，跑起来之后动力输出很强劲，这也要归功于这台7速湿式双离合变速箱，传动效率比MT手动挡低一些，但是要比大多数的自动挡效率高很多；4、比如日系一贯使用的CVT变速箱，还有AT变速箱等。186马力在市内驾驶有些动力过剩，因为各种限速根本跑不起来。高速方面，一脚油门下去，带有推背感很轻快的就跑到限速每小时120公里了。

2019轩逸豪华版配置还挺丰富的，这款车的质量也非常的好：1、延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和NissanConnect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景；2、全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L；3、依托7项NISSANi-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技，第14代轩逸构筑完善的安全“堡垒”；4、除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。以第14代轩逸为起点，中国家轿市场将进入高端化时代。

19款轩逸经典豪华版配置还算不错，以下是这款车的基本信息：1、轩逸的空间表现还是不错的，车身尺寸为4631\/1760\/1503mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势，再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计，使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美；2、除此之外，储物空间的设计也比较丰富，后备箱空也是巨大，作为家用轿车，空间完全足够；3、1.6升的发动机配上温顺的CVT变速箱虽然不会给我们很气势磅礴的起步姿势，但是重在平稳，将转速轰至2200rpm后将油门踩到底，前轮只有一个非常短暂的轻微打滑就完成了起跑，舒适感非常的强，而且在转弯处的把控也非常的精准，开起来很省心。

途观l豪华版330配置：1、在外观上，途观L相比于途观丝绸之路版有着明显的区别，途观L的整体造型更加硬朗霸气，前脸采用大众最新的家族式设计风格；2、棱角更加分明，贯穿前脸的中网与两侧的大灯组相连，形成了一体式的造型，辨识度很高，并且与大哥途昂也有些相似；3、除了霸气时尚的外观，途观L最大的卖点之一就是空间表现了，途观丝绸之路版是紧凑型SUV；4、而途观L已经升级为中型SUV，轴距比汉兰达还略大一些，作为一款五座车型，空间表现非常出色。

2019雷凌豪华版配置：1、外观方面，广汽丰田全新雷凌沿用北美最畅销的混动版外观，前脸高度融合了丰田最新的家族式设计语言；2、前大灯采用獠牙式设计，造型十分犀利，并加入LED光源，气场提升明显，相比上一代车型更加有现代感；3、除此之外，丰田看家的一系列主被动安全配置也都出现在新车中，包括预碰撞安全系统、车道保持辅助、自适应巡航、自动远光调节、胎压监测、电子手刹等。

2019雷凌豪华版配置：1、内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏；2、其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外，全系标配车联网系统；3、雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先，以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场，目标直指第一阵营”。

雷凌豪华版配置：1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台；2、同时采用了该车系北美版的造型，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。

雷凌2019款豪华版配置好太多了，以下是跟卡罗拉对比数据：1、同样是2019款1.8L豪华版，车身尺寸方面，雷凌比卡罗拉长度大出10mm，高度大出10mm；其他外形尺寸及轴距保持一致；2、但相同配置下，雷凌确多出定速巡航、驾驶模式切换更丰富、前排无钥匙进入、运动风格座椅、GPS导航系统；而卡罗拉多出LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、车内环境氛围灯、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目；3、根据以上分析，主要还是看你的侧重点，外观、内饰、配置等等方面的考量，最后再去4S店进行空间体验及试乘试驾后，再行决定。

2020款别克威朗配置：1、别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等；2、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动；3、搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。

2019款日产逍客豪华版配置：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感。尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀；2、内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；4、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

途昂530v6豪华版配置：1、途昂这类中大型SUV，在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉，毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计，特别中网上两条粗狂的镀铬饰条，将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯，给人一种硬派SUV的既视感；2、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源，这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿，而雾灯分居保险杠两侧，光源同样为LED。前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿，这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会，从而会增加后期的养车成本；3、车身侧面的线条更有层次感些，特别是外凸的轮拱和腰线更有美系SUV的味儿。其车身尺寸为5039＊1989＊1773mm，轴距为2980mm。尾部设计稍显平淡，颇有点途观L放大版的效果。贯穿车尾的很粗镀铬饰条是车尾的一大亮点，跟车头的两条镀铬饰条相呼应。至于车尾的530的标识，这也是上汽大众旗下最大扭矩的车型。作为旗舰车型，肯定要将这种气势展现出来。

2019款逍客豪华版配置：1、外观设计比老款好看太多，不然轩逸也不会用这种设计语言了，搭配蓝色车漆非常时尚，就是车漆薄啊，日产车都这样，做好保护措施吧，豪华版配备的是LED大灯，这样对夜晚行驶帮助不小；2、内饰全系都是塑料材质，不过豪华版看起来并不会显得廉价，也是配备了皮质方向盘，座椅采用织物皮质混合材质，也算是一种设计吧；3、不过坐起来怎么感觉没有织物的舒适，但是增加了主驾电动调节，还是蛮方便的，对舒适度也有了一些提升；4、因为全系都是一种动力，所以开起来都是一个样，日常驾驶足够了，就是起步较为迟滞。舒适方面，同样隔音效果不满意，不过搭配了全景天窗，还是让人驾乘体验更佳一些。

2019款轩逸经典豪华版配置：1、外观方面，2019款经典轩逸前脸风格有点接近自家大哥天籁，U字形镀铬饰条和回镖式头灯是日产家族最新设计语言，整体风格属于男女老少都能接受那种；2、尾部造型则可以说相当敦实了，也是属于简洁耐看的风格，硕大的尾灯和粗壮的后杠让它的尾部看起来非常饱满；3、配置方面，2019款经典轩逸中控各个功能区的分布也都正常合理，三幅式多功能方向盘看起来还有点运动feel；4、中控大屏为7英寸的触摸屏基础按键设计，并集成了Carplay功能，蓝牙电话、多媒体系统等等也都可以通过它来实现。

别克新威朗2020款配置，参数：1、该车搭载1.5L和1.5T两款发动机，匹配6挡手动、6AT与7挡双离合三款变速箱，而1.5T车型则是搭载7挡双离合，主要是为了更出色的性能体验，无论两厢版还是三厢版，1.5T车型的官方实测加速成绩为8.8秒，实际表现应该更出色一些；2、所以威朗最值得推荐的车型还是1.5T版本，不过目前即便优惠后1.5T车型的售价也要13万起售，所以它的性价比表现就得看各位的预算到底有多少，不过比起同价位的高尔夫或者福克斯，威朗还是蛮有优势的，起码两厢版不弱，三厢版的表现也不比速腾差；3、不过选择威朗不一定是为了运动与性能，它的实用性也同样出色，三厢版的长宽高分别为4718*1802*1466mm，轴距达到了2700mm，乘坐空间很不错

2020款途观l豪华版：1、全新途观L在外观同平行进口车型相差不大，在保留了源自于大众家族德系血统的设计之余，依稀可以看到些许美式的粗犷分割，前进气格栅同车头灯组互为相连，拉伸了车头的横向视觉效果；2、全新途观L整车尺寸为4712\/1839\/1673mm，车身轴距达2791mm，车身侧面的腰线棱角分明，从前翼子板处一直延伸到尾灯组，勾勒出新款途观L的硬汉气息；3、同时凸显了大众汽车深厚的工艺底蕴，全系车型标配LED光源尾灯，同时为消费者17\/18\/18英寸三种规格共四种样式设计的铝合金材质轮圈。

2020款君威配置：1、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱；2、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化，并应用米勒燃烧过程的持续改进，配合先进的热管理，改善发动机冷启动，降低摩擦，提高燃烧效率；3、同时，整车三元催化器总成也进行了升级，进一步降低颗粒物及气体污染物的排放；4、与国五版车型相比，别克君威国六版车型的动力性能不变，28T车型最大功率192kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗7.4L；20T车型最大功率125kW，最大扭矩252N·m，百公里综合油耗6.3L。

2020款途观l330豪华版配置参数：1、从外观上看，全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感；2、侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；3、在内饰部分，全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感；4、中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘，手感出色。