兰德酷路泽4000油耗和保养费用怎么样?

兰德酷路泽4000百公里油耗在13到15个左右。油耗的高低跟以下几个因素有关：1、如果还是新车，那么就可能是因为还在磨合期内，才会导致油耗高。2、轮胎的胎压不正常，总是一高一低，长期这样行驶也会导致油耗变高。3、油耗变高这个与个人的开车习惯也有很大的关系，比如急刹车，急踩油门，这些都会导致油耗高。4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会油耗变高。

兰德酷路泽4000真实油耗在13L到15L。以下是兰德酷路泽4000的更多资料：1、兰德酷路泽4000是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LANDCRUISER）车系的变形车。2、搭载了强劲的丰田VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）。3、在悬架方面，前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。

酷路泽4000油耗在13到15：1、FJ酷路泽（FJCRUISER）是丰田2007年第八代兰德酷路泽（LANDCRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型；2、FJ酷路泽搭载了强劲的丰田VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡；3、还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）；4、在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路；5、FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙；6、FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形。

兰德酷路泽4000丐版是最低配的，也就是兰德酷路泽4000中配置最低的车型：1、兰德酷路泽在外观上和老款比前脸造型区别最明显，其中LED日间行车灯和带透镜以及弯道辅助照明系统氙气大灯的融入使得新兰德酷路泽的“双眼”变得更时尚的同时，还增加了实用性；2、兰德酷路泽共有4款两种排量车型在售，分别为4.0L丰田1GRV6发动机，最大功率202kW，最大扭矩385Nm，搭配了5挡手自一体变速器；3、而4.6L车型搭载了丰田1URV8发动机，最大功率228kW，最大扭矩453Nm，与之搭配的是6挡手自一体变速器。

兰德酷路泽4000乞丐版是最低配的，也是兰德酷路泽4000中配置最低的车型：1、兰德酷路泽在外观上和老款比前脸造型区别最明显，其中LED日间行车灯和带透镜以及弯道辅助照明系统氙气大灯的融入使得新兰德酷路泽的“双眼”变得更时尚的同时，还增加了实用性；2、兰德酷路泽共有4款两种排量车型在售，分别为4.0L丰田1GRV6发动机，最大功率202kW，最大扭矩385Nm，搭配了5挡手自一体变速器。而4.6L车型搭载了丰田1URV8发动机，最大功率228kW，最大扭矩453Nm，与之搭配的是6挡手自一体变速器；3、兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化；4、而CrawlControl低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。

丰田兰德酷路泽4000限量版：1、丰田兰德酷路泽4000限量版中东宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成；2、倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和；3、丰田兰德酷路泽4000中东拉宽了镀洛套件前中网，疝气大灯及LED的配合天衣无缝，宣示着这位力量选手是独一无二的，硕大的车身以及出色的性能为其赢得了良好的形象。

丰田兰德酷路泽2019款4000：1、全新2019款丰田酷路泽4000的整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求；2、丰田兰德酷路泽4000除了各处良好手感的软质材料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，让这个中控台更显光亮。新车型在屏幕色彩和界面设计上，基本都向新的雷克萨斯LX看齐，界面设计非常直观；3、中控部分一如既往地简单，丰田内饰向来如此，其注重的是汽车最本质的东西：发动机、地盘、车身构造，丰田不想其他车型，控制键多，电子元件多，这也恰巧是其经久耐用的根本原因。

兰德酷路泽中东版4000是很不错的，以下是它的优点：1、中东版酷路泽前后雾灯均为LED，在中规版本当中只有后雾灯是LED（中规乞丐版没有前雾灯）；2、外挂备胎和大尾翼（小尾翼），是中东版的专属配置；3、中东版酷路泽是双油双备，中规版为双油单备；4、中东版酷路泽配备了桃木内饰，以及桃木方向盘，中规版只有高版本车型才会配备；5、中规版全系天窗，中东版乞丐版无天窗，中东版有电动座椅和四区域自动空调，中规版除GX-R外其他版配备。

兰德酷路泽4000动力很不错：1、内饰上，新兰德酷路泽仅有细微调整，仪表盘小有变化，中控区域增加了金属装饰，以及带实木装饰的多功能方向盘；2、配置方面，新款兰德酷路泽新增座椅通风、方向盘加热、电动升降行李箱尾门等功能。另外，还采用了多地形可选驾驶辅助装置（MTS）、转向驾驶辅助功能（TurnAssist-function）等装备，并且将低速巡航驾驶辅助系统升级至5挡（CrawlControl5step）；3、动力方面，新款的丰田兰德酷路泽的发动机配置还是4.0升V6自然吸气汽油发动机，与发动机相匹配的依然是与老款一样的五速和六速自动变速箱。

兰德酷路泽的油耗情况：1、按照官网数据：兰德酷路泽4.6L官方油耗12.0（L\/100km），兰德酷路泽4.7L官方油耗：14.7（L\/100km），兰德酷路泽5.7L官方油耗：15.8（L\/100km）；2、按照工信部实测综合油耗：兰德酷路泽（进口）2015款4.0LV6中东限量版---15.7（L\/100km）；兰德酷路泽（进口）2015款4.6LV8中东限量版---16.6（L\/100km）；3、从这里可以看出官网里所标的油耗有所偏低。

兰德酷路泽4000百公里油耗在13--15个左右，油耗的高低跟以下几个因素有关：1、如果还是新车的话，那么就可能是因为还在磨合期内，才会导致油耗高的；2、轮胎的胎压不正常，总是一高一低，长期这样行驶也会导致油耗变高的；3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系，比如急刹车，急踩油门，这些都会导致油耗高的；4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。

兰德酷路泽4000油耗不大：1、油耗在14-15个左右都是正常的酷路泽一直以强大的越野性能位于世界越野车的顶端，但作为几十万的酷路泽一直存在着议论纷纷的话题，那就是抛出性能外，酷路泽的外观过于呆板，电子化的配置极为单一，酷路泽全系只有酷路泽高配版匹配都市化的大包围，配备20寸的五幅轮毂，但由于百万的售价让很多越野爱好者望闻却步，但2019款新款酷路泽在4.0，4.6版本上增加了GT版，并且在5.7的基础上增加了GTS版；2、前脸依旧是家族经典的样式，镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条，显得极其的动感和霸气，充满硬派越野SUV的风范。氙气大灯造型方正，高度可调节；3、电动调节外后视镜面积很大，观察后方来车情况比较的方便。离地较高的底盘带来了极强的越野能力，整个侧面看上去非常的魁梧。

兰德酷路泽4000中东版百公里耗油量基本是16个左右吧，跟路况个驾驶习惯有关系：1、兰德酷路泽（LANDCRUISER）——陆地巡洋舰，历时综述这款车已经有长达50多年的历史了。50年弹指一挥间，陆地巡洋舰的历史可以说是一部成功的越野车历史，这部厚重的历史给了许多汽车厂商以启发的；2、兰德酷路泽（LANDCRUISER）是日本丰田汽车公司生产一款进口ORV（OffRoadVehicle）越野车，这款车虽然大，但并不实用，城市道路行驶不方便、转弯半径太大，因此掉头困难停车费劲，特别是油耗很高。这也是正常的，毕竟是一款硬派越野车；3、兰德酷路泽作为一款硬派越野车，在以往数十年的光辉岁月里，除耐久性、可靠性和越野性能之外，还实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。奈何时代潮流的变化，一代“越野之王”就此陨落，退出了历史舞台。

兰德酷路泽4000价格53--74万元，参数：1、2019款酷路泽并没有太大改变，只是中网的造型有了改良，高配车型的前包围也有所不同，比较特别的是新增了一款GT型号，这款酷路泽GT也是在4.0系列中最贵的车型，属于顶配售价高达80万，外观和酷路泽5700一模一样，如果没有看到V6的标志，你根本认不出来；2、19款GT是不是有点飘了，和18款的顶配相比要贵出六七万，下面看一下这台车的主要配置有哪些；底挂备胎，前后包围，一键启动，无钥匙进入，20轮，真皮主副电动座椅，低速巡航，转弯辅助，胎压监测，无线充电，遥控启动，DVD屏幕，液晶仪表，电动尾门，8气囊，导航倒影，镀铬门把手，彩条，镀铬中网，雾灯，电动折叠后视镜，迎宾灯，熏黑大灯，LED，大灯清洗，航空踏板，巡航定速，冰箱，天窗，前2后4电眼，拖车钩，尾翼，行李架，同时还配备强大的蠕行模式和坦克掉头；3、19款的GT到底是不是飘了，那就要看销量情况了，目前18款酷路泽4000还有很大的库存量，有人会有疑问除了外观区别新老款，还有什么方式可以判定是19款的车，消费者可以通过查看车架号来判定，自己购买的车是否是19款车型，如果倒数第八位是K那就是19款，如果是J就是18款，风挡上的车架号与副驾驶和关单上均一致，所以这个方式是最直接简便的区分方法。

兰德酷路泽4000百公里油耗在13-15个左右，油耗的高低跟以下几个因素有关：1、如果还是新车的话，那么就可能是因为还在磨合期内，才会导致油耗高的；2、轮胎的胎压不正常，总是一高一低，长期这样行驶也会导致油耗变高的；3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系，比如急刹车，急踩油门，这些都会导致油耗高的；4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。

兰德酷路泽4000越野能力以可靠性高、故障率低、适应性强、实用性好著称：1、19款丰田酷路泽作为延续经典的车型，作为新推出的高配车型GT，酷路泽在外观上的改动明显，这也证明了酷路泽的设计师审美的不断提升，新款兰德酷路泽的前后包围进行了重新设计，中网也变得简约；2、中网从原来的三个杠，变成现在的一个半杠，很明显丰田的设计师审美观在新的一年里提高了不少，中网稍加设计就显得格外简约而不简单；3、2019款酷路泽车系开启了丰田越野车王者的时代，六十多年的经验让丰田酷路泽4000带给世界，它几乎就是这个世界最全能的越野车，不管是空间、通过性、还是可靠性都是无懈可击的；4、19款丰田酷路泽4000它外形粗犷有力，在SUV界早已久负盛名，纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果。。围绕式的尾灯和从新计划的后保险杠，让2018款兰德酷路泽4000中东版的尾部显得再也不粗笨。

兰德酷路泽4000油耗是在12.8-14.9升，具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

兰德酷路泽4000油耗百公里是在13到14个：1、2019款丰田兰德酷路泽4000中东版是一款性价比较高的SUV车型；2、外观秉承丰田家族的大气稳重，车辆配置一应俱全，越野能力和公路巡航都有出色的表现，丰田兰德酷路泽4000中东版是一款能胜任任何场合的高端SUV车型；3、倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。

兰德酷路泽4000越野：1、2017款丰田酷路泽4000中东版强悍的越野性能，耐用性及低故障率，保证你在极限环境下能维持正常运转；2、2017款丰田兰德酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成；3、17款丰田兰德酷路泽4000中东版前格栅与大灯设计凸显兰德酷路泽的特色，特别是LED日行灯的加入，平添了一丝不凡的气息；4、镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架使新款丰田兰德酷路泽4000显得更加大气感。17款丰田酷路泽4000在保持简洁大方的同时更显流畅，蹭条以及尾部组合灯设计均有优化更新。

兰德酷路泽4000油耗需要12.8-14.9升：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。