库存车9个月要紧吗?

在仓库存放时间过长的汽车称为库存车。一般来说，新车的车龄是按月统计的。根据4S店的说法，大多数汽车都是出厂后3个月内的新车，3-6个月的车辆已经被称为库存车。出厂6个月以上的车辆为旧车。库存车是可以购买的，在购买库存车时，需要仔细检查车况。根据库存时间的长短来对车辆的状况进行了解，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，说明库存的环境不会很差。如果库存车比较脏，应在车辆彻底清洗干净后，仔细检查漆面，看是否存在划痕和凹坑，还可以进行试车，确认其车况。

6个月的库存车要看情况，如果车况良好，那也可以接受。库存车6个月一般会比新车优惠百分之5到百分之10。库存车与新车的区别：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀。2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库是露天车库，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋。3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本无法检测，必须有专业检测设备，而且不少库存车辆还会出现缺油缺电的问题。

库存车6个月不要紧，主要看车况来决定的，如果车况良好，那也可以接受。假如是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车但是也要正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆:定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。购买库存车注意事项：1、检查车况，通过对汽车副驾驶一侧的汽车铭牌和发动机舱内的铭牌进行鉴别，通过日期对汽车进行判断，如果距离生产日期时间较长时，说明车辆是库存车的隐患比较大，谨慎购买。2、轮胎压印和刹车盘的锈斑也可以判断车辆的情况，通过这两个参考依据可以判断车辆是否有进行启动移库维护，检查汽车驾驶侧车门铰链铰胶的润滑液清洁度，库存时间比较长的汽车润滑液会比较脏。3、如果购买到室内停放的库存车时，处理起来相对简单，基本把机油、变速箱油、差速器油、刹车油、方向盘助力油、机油滤芯、空气滤芯，空调滤芯这些换一遍就可以了，汽车电瓶需要详细检查，可以换新的，避免在使用过程中出现打火困难的现象。4、如果是室外停放的库存车，做完汽车油液的更换，还要对汽车的漆面、易损橡胶件、刹车等部分进行打理。

新车9个月是库存车。库存车的定义：指库存时间超过6个月还没有销售出去的汽车。库存车影响：漆面损坏，橡胶老化，油液变质和机件生锈，电池老化。识别库存车：发动机室里的铭牌上会有制造汽车的年月标记，距离现在的时间长短就是这辆汽车的实际库存时间。对于库存车的库存环境可以通过检查车上的橡胶件来判断。通过观察汽车的漆面，看看车身有没有划痕或者是凹坑。因为，库存车通常都比较脏，可以洗完车后仔细检查一遍。最后还是得看车辆本身。选购库存车：看外观，看机械，看地面，看轮胎等等。

库存车9个月可以买，库存车的注意事项：1、定义：一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。2、特点：由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。3、优点：购买库存车的优点，格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大，对于想少花钱买中高挡次车辆的人来说确实省钱，也有可能买到很不错的车型。购买库存车的缺点。

一般制造完成出厂以后超过3个月以上，仍没有销售出去的车可以算是库存车。以下是相关内容介绍：1、暂无具体规定：没有明确的库存车定义，而且国家也没有相关法规来指定库存车，但是在汽车销售行业中有存货汽车的说法，通常是指存货时间超过三个月或半年以上，那么它就可以被视为存货汽车。2、时间概念：库存车的时间概念取决于汽车本身是进口车还是家用车，通常进口汽车从工厂出厂要进口到国内，周期约为3个月，如果遇到港口报关延误，还有可能时间更久。国内生产的车辆，一般情况下1个月左右可以到店。特殊情况，比如冬季长春出厂的车辆会有一段时间发不出车，因为高速公路封路。

6个月的库存车要看情况，如果车况良好，那也可以接受。库存车6个月一般会比新车优惠5%-10%。库存车与新车的区别：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀。2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库是露天车库，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋。3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本无法检测，必须有专业检测设备，而且不少库存车辆还会出现缺油缺电的问题。

买到9个月库存车可以与4S店进行沟通，看一下店里怎么做处理，如果不满意处理结果，可以申诉，等待厂家的处理。如果漆面、轮胎、发动机还有各种液体、后备箱各种物品齐全等等都正常，其实跟非库存也没有太大的区别，汽车机油更换一下，车还是可以照样开。但是如果实在过不了自己内心的坎儿，不想要这款库存9个月的车，也是可以走法律途径维护自己权益的。或者也可以问4S店索要一定的优惠力度，比如质保时间加长，或者减少一部分购买费用。

沃尔沃库存车6个月不要紧，主要看车况来决定。如果是进口车，由于进口车在运输，报关，入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。库存车简介：1、所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车；2、由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间；3、但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车，至于说质量问题，还需要根据实车进行判断。

新能源库存车到了6个月还是比较久，建议不要买，原因就是：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

库存车6个月不要紧，主要看车况来决定。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。库存车简介：1、所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车；2、由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间；3、但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车，至于说质量问题，还需要根据实车进行判断。

库存车10个月车子没卖出去就不能变现，而且积压的资金会占用利息，存货周转速度太慢，说明你们的财务管理上有问题。存库车的优缺点：1、库存车优点在于，4S店往往都想把这些库存车尽快销售出去，会给出一定宽裕的优惠额度，这样我们就可以更好地跟销售砍价了；2、另外，三个月的新车跟六个月的新车车况基本是一样的，但我们可以用新车这个出厂“时间差”来压销售的报价；3、缺点也很明显，大家都知道车停放久了，电瓶最容易坏，其次库存车大多都停放在室外场所，经过太阳暴晒，新车的漆面与橡胶密封条会加速磨损、老化，雨淋又可能造成车辆电子元件的受潮等；4、车型价位比较低的库存车尽量不买，而二、三十万以上的车型库存车倒是可以考虑一下，价格往往会有惊喜。

库存车3个月不要紧的，库存车的定义：1、库存车在法律条文上，没有明确的定义，在汽车销售行业，库存车一般指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车；2、也有人说3个月、6个月等等。简单说，就是长时间没有销售出去的车辆，被称为库存车。库存车的另一大特点，就是会比正常车辆便宜很多；3、轮胎由于长期与地面固定接触，也势必造成失圆，电瓶在不启动的状态下，也会流电，时间一长，肯定会有亏电现象。各种机油、润滑液因为地心引力的缘故，流到底部，发动机各部件不能得到有效的保护。

库存车4个月不要紧，库存车4个月一般会比新车优惠5%-10%，优惠幅度还是要看实际情况，还可以根据库存车这一因素拿到更大的优惠。一般库存车跟正常新车可能存在这么几点问题：1、第一是轮胎。不少轮胎质保期的起算期为“自生产之日起两年”，这意味着，如果整车“库存”半年，那轮胎的质保期就少了四分之一；2、第二是雨刮器、防水条等橡胶件。由于在库存过程中，车辆难免会经历阳光直晒和雨水的“洗礼”，暴露在外的橡胶件容易老化；3、第三是机油。机油在车内存放到一定时间，可能会出现变质，从而影响润滑效果。因此，如果车辆库存半年以上，开走前最好先更换机油。

库存车5个月不要紧的，还是可以买：1、可以买，但交车的时候注意检查好漆面。可以要求4s店把机油和密封胶条换新的，只要不是泡水的就行；2、而且需要注意检查以下几个地方。检查车辆铭牌：通过车辆铭牌可以清楚的知道车辆的出厂日期，了解车辆下线到现在到底多久；3、检查发动机舱：查看发动机舱内部是否很大灰尘。检查轮胎、雨刮、密封条橡胶有没出现老化现象。

库存车7个月不要紧，主要看车况来决定。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。库存车简介：1、所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车；2、由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间；3、但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车，至于说质量问题，还需要根据实车进行判断。

国内库存车6个月不要紧的，国内库存车的注意事项：1、库存车是没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月没有销售出去的汽车；2、由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间，但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车；3、购买库存车的优点价格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大，对于想少花钱买中高挡次车辆的人来说确实省钱，也有可能买到很不错的车型。购买库存车的缺点。

库存车8个月不要紧，还是可以买的，但交车的时候注意检查好漆面：1、可以要求4s店把机油和密封胶条换新的，只要不是泡水的就行。而且需要注意检查以下几个地方；2、检查车辆铭牌：通过车辆铭牌可以清楚的知道车辆的出厂日期，了解车辆下线到现在到底多久；3、检查发动机舱：查看发动机舱内部是否很大灰尘。检查轮胎、雨刮、密封条橡胶有没出现老化现象。

库存车是分两种情况。具体如下：1、一种是进口车，一般进口车从国外出厂进口道国内，周期都在2-3个月，如果出现延误，时间还可能更长，所以，进口车的出厂日期距离你看到实车的日期有3-5个月都是正常情况，不算库存车，但进口车型如果距离出厂时间已经1年以上的话，基本就算是库存车了；2、而另一种就是国内生产的车，这种一般情况下到店的时间会大大缩短，大概在1个月左右，就算是特殊情况到店时间也不会超过3个月，所以如果你看到一辆车的出厂日期距离你看到实车的时间已经超过7个月以上，那基本就算是库存车了；3、只要不超过两年时间的库存车，是可以买的，并且在买这种库存车的时候，商家还有一定的优惠。但如果是两年时间以上的库存车，那就不建议大家买了。

6个月的库存车建议别买，库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。因为没有专业的知识和检测设备，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。