上坡定点该怎么看准确点?

上坡定点注意事项：1、主要扣分点：在于30cm边线，50cm停车点，溜车熄火等现象。2、注意停车点：进入坡道时调整方向，观察雨刷器最高点与边线30cm边距，在调整30cm边距时注意停车点。3、注意离合器：车子起步时缓抬离合器，待车子出现明显抖动时，保持离合器不动，松刹车完成起步操作，如果在起步时遇到熄火时，迅速踩死离合器和刹车，因为一旦出现熄火，控制不好离合器和刹车，车子必出现溜车现象。简单理解以上这四条线的含义后，我们再来具体说说上坡定点停车的操作步骤：第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近。第二步，当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。第四步，语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。

以下是定点爬坡的要求：1、坡道定点停车评分标准：停车后，车身右侧距路边线大于30厘米扣10分，大于50厘米扣100分；压线或扫线扣100分；停车后，前保险杠未定于桩杆线上，且前后未超出50厘米扣10分，超出50厘米扣100分；停车后，未拉紧驻车制动器扣10分；2、坡道半坡起步评分标准：30秒内未完成起步，扣100分；起步时熄火一次扣10分；启动发动机时，挡位未置于空挡或驻车挡，扣100分；起步时车辆后溜小于30厘米扣10分，车辆后溜大于30厘米扣100分；3、重点强调：科目二考试，大多数的扣分项就在“坡道定点停车与起步”这个项目中；没见过五次考试，十次机会全部错在倒车入库的；却见过五次考试，十次机会全部错在坡道定点停车与起步这个项目的，此项目没有百分百把握，不要参加考试。

定点上坡扣分标准：汽车前保险杠未固定在桩杆线上前后不超过50cm，扣10分，前后超出50厘米扣100分；车身距离路缘线30cm～50cm扣10分,车身距离路缘线50cm以上扣100分；起步时车辆溜回不到30cm扣10分，起步时车辆打滑超过30cm扣100分；停车后，未拉紧驻车制动，扣10分；出发时间超过30秒，扣100分。坡道定点是驾驶员科目二考试中的一个考核点,其考试要求是：要求在大于等于百分之十坡度,大于等于30米坡长的坡道上固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。上坡路定点停车与坡道起步是驾驶员考试中的一个考核点，其中包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车，是5项必考项目之一。学好上坡路定点停车与坡道起步可以使机动车驾驶人员在坡道路段停车与起步时熟练操控车辆，防止车辆在斜坡起步时发动机熄火或向后溜动而造成追尾。

上坡定点怎样才能看点才是最准的呢？想要掌握坡道定点停车技巧，我们得先来了解下坡道定点的三条线的含义，做到胸有成竹，如下图所示：第一条线是停车时前车轮需要压到的线，也叫感应线，没有压到这条线直接扣20分出局；第二条线就是中间那条粗大的实线，也叫桩杆线，上坡停车时，车前保险杠需垂直向下在粗线内；第三条线我们可以把它当成是出界线，车前保险杠接触到这条线则意味你OUT了；除了这三条线外，还有一条线也是非常重要的，就是边界线，你和它最好的感情距离是30cm，远了会扣分甚至出局（超过50cm），近了会有压线出局的风险。先控制车辆与道路右侧线的距离为30厘米，下面有3种办法可以准确地保持在30厘米：1、我们可以先看汽车雨刮器的突出点，在开车上坡的时候，我们要控制一下行驶的速度，不要太快，要缓慢的起步，然后注意观察左边雨刮器的突点，当突点与道路右边的线重合时，就可以将车身与道路右侧线保持平行并重合的状态，这时的距离就会是30厘米。2、看车辆右侧的门把手，通过车辆的右侧后视镜来观察右侧的门把手，当右侧门把手的最高点和右侧的线重合的时候距离就是30厘米了。3、将车头平均当作三份来看，当车头的右侧三分之一处和道路右边的线重合在一起时，距离就是30厘米了。4、在距离为30厘米后，我们就要进行控制车速来让车辆慢慢的靠近定点的位置，观察汽车的左边后视镜下方，当下方与划得第二条黄色粗线平行时就可以进行停车了，这时停车就刚好停在了定点线上。上坡定点停车评分标准1、没有定点停车，扣100分；2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；3、停车后后溜大于30厘米，扣100分；4、停车后后溜小于30厘米，扣10分；5、起步未开左转向灯，扣10分；6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分；8、车辆停止后,车身距离路边缘线50cm以上，扣100分；9、停车时右前轮距边缘线30cm以上（未达到50cm），扣10分；10、起步时间超30秒，扣100分。

个子矮坡道定点停在坡道上的一个固定点，观察线路。扩展资料：方法一：当暴露在左后视镜下方时，踩上它。行驶过程中会有很多意想不到的情况，所以应该控制上坡速度。当线路快速暴露时，很容易通过。如果不能让它过去，应该慢慢上坡。如果速度慢，就控制不好。如果想关火，应该溜车。方法二：看停止线从左倒车镜下边外露就踩，这类看方式突发性状况许多，这类方法看头时,时速规定就很高，快了一下子就会错过了线外露的机会，慢了在坡上非常容易后溜；也有所有人的个子不一样，坐椅的前后左右调得也不一样，那这一线露多露少还需要自身去找合适的部位看右雨刮器圆点或者弓|擎盖右侧参照物立即对杆。

科目二考试上坡定点注意事项：1、主要扣分点：这一项挂科率较高，主要扣分点在于30cm边线，50cm停车点，溜车熄火等现象。2、注意停车点：进入坡道时调整方向，观察雨刷器最高点与边线30cm边距，在调整30cm边距时注意停车点，有些学员在考试时容易分心，只顾着调整30cm边距而忽略了停车点。3、注意离合器：车子起步时缓抬离合器，待车子出现明显抖动时，保持离合器不动，松刹车完成起步操作，如果在起步时遇到熄火时，迅速踩死离合器和刹车，因为一旦出现熄火，控制不好离合器和刹车，车子必出现溜车现象。

科目二坡道可以通过以下两种方法准确定点。以下是关于科目二坡道定点的相关资料介绍：1、第一种方法：如果车是新桑塔纳，新捷达，或新斯柯达，汽车前挡风玻璃右下角有一个w的标志。坐在驾驶位置时，当w标志对准坡道起步的标杆时就停车，这就是坡道定点停车100分的点位。（2）、如果车型不是新桑塔纳，新捷达，或新斯柯达这三种车型，就用汽车左后视镜的下边缘做参照物，当汽车左后视镜的下边缘与地面上第二根黄标线的上边缘平行时，停车，这样也是坡道定点停车100分的点。

科目二坡道定点想要找准确那个点，就要用汽车左后视镜的下边缘做参照物。对于大多数的车主而言，如果可以不再科目二挂科，那么久=就往往是非常不错的。因为在得到驾驶证的几个考试中，科目二的难度可以说是最大的。如果想要在科目二的考试过程中可以更好的发挥，那么就需要在日常的练习做到仔细小心，那么就可以降低在考试过程中的失误。此外，在考试的过程中，坡道定点是一件不容易的事情，驾驶者掌握一些技巧可以更好地完全这个操作。

当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘一定不要在乱动，这个时候就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中操控台的右上角与你成了三点一线时，快速踩下刹车与离合器。考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。定点停车的重点：找准良好位点，坡道起步时三者配合(三者指的是油门、离合器的半联动点、松手刹的时机)。定点停车看的点也是因人而异的，有的人身高些看这一点(比如说雨刮器的某个铆钉)，假如说身高矮一点的那么看点的时候就不可以看雨刮器的点了，最好的看点方法最好的是看车头的三分之一，但是假如是富康车的话就难看一点了，这就是因人而异。

在坡道定点停车30cm技巧有：1、可根据发动机前盖上的雨刮喷嘴和雨刮来进行判断；2、使车头的三分之一与右边侧边线重叠，这时距离正好为30厘米；3、确定好靠边的位置，然后向右打方向盘，此时方向盘的旋转角度不应过大，直到汽车前部的中间即将与道路边缘线重合，立即向左回方向，此时方向盘可以稍大一些，直至车辆与路边线平行即可。

上坡定点停车：1、担心定点不准：雨刷定点停车法，雨刷定点停车法如图所示，当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可；2、担心30公分距离：宁超勿压，多个项目几乎都有追线的操作，本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡，追线方法依旧相同，使用引擎盖右前角1\/3处追线；3、这里要提示大家，如果因为各种原因对距离把握不好，宁肯距离超过30cm，也不要压到路边线，超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。

自动挡上坡定点方法：1、上坡时要把挡位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意到对面驶来的车辆；2、单纯自动挡的用油门控制就可以了，要深踩油门，如果动力不够，车就会自动强制减挡的，速度起来后会自动加挡的；3、如果手自一体的话，排挡面板上＋－的符号，锁定后向＋的方向拨一下就加一挡，向－的方向拨一下就减一挡，按照需求加减挡就可以了；4、等车停稳，右手把挡位挂到R挡，放开刹车，挡位进入P挡，拉手刹即可。

坡道定点停车看点比较准确的方法：1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，方向向场地右侧靠；2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

定点停车看以下这个点最准：1、第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向往右侧路边线靠近；2、第二步，当引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；3、第三步，看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车；4、第四步，语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，然后驶出考试区域。

上坡定点停车准确方法：1、听到考试指令后，立刻打右转向灯。当车辆行驶到接近停车桩杆约20米时，向右适当转动转向盘，使车辆靠道路右边缓慢行驶，并注意观察停车桩杆；2、在车子即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车子右侧和路边保持平行，并距离在50厘米内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、准确目测目标，当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车关闭转向灯。

上坡定点停车判断方法：1、左边后视镜是调到看见后门把手到四分之三的位置，从左边开始数起；右边后视镜是调到右边数起的四分之三的位置。启动之前，我们要注意速度稳且离合踩好，当一切准备工作完成后，把离合器踩到底，挂一挡，缓缓松离合；2、我们应该适当提高放下离合，感觉离合是不是很好用，什么样的位置基本速度如何，当然我们还在两个项目之间，到了正式考试的位置就不可以试了；3、坡道起步时，动作要协调，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；4、早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音，二是感觉车身抖动，三是看转速表指针发抖并向下移动。

上坡定点位置如下：1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；2、当看到引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车即可；4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。

定点停车陡坡方法：1、用雨刮中间的小圆点去对右边的小白线（中间），减速慢行快到前方定点线时看左后视镜下方超过大白线一定距离将车停稳；2、起步时先慢慢把离合松至车辆发抖保持离合位置然后先将刹车松开一点点感觉车往前进了就可以将刹车全部松开，如果车辆没有前进则需要松开刹车加油让车辆顺利起步；3、也可以看仪表盘上发动机的转速表，当转速达到1000-1500之间就可将刹车全部松开，特别注意不同车辆松离合时车辆发抖的大小会有变化。

定点停车陡坡起步准确方法：1、用雨刮中间的小圆点去对右边的小白线（中间），减速慢行快到前方定点线时看左后视镜下方超过大白线一定距离将车停稳；2、起步时先慢慢把离合松至车辆发抖保持离合位置然后先将刹车松开一点点感觉车往前进了就可以将刹车全部松开，如果车辆没有前进则需要松开刹车加油让车辆顺利起步；3、也可以看仪表盘上发动机的转速表，当转速达到1000-1500之间就可将刹车全部松开，特别注意不同车辆松离合时车辆发抖的大小会有变化。

上坡定点可以看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车即可。坡道定点的三条线的含义：1、第一条线是停车时前车轮需要压到的线，也叫感应线，没有压到这条线直接扣20分出局；2、第二条线就是中间那条粗大的实线，也叫桩杆线，上坡停车时，车前保险杠需垂直向下在粗线内；3、第三条线我们可以把它当成是出界线，车前保险杠接触到这条线则意味你OUT了；4、除了这三条线外，还有一条线也是非常重要的，就是边界线，你和它最好的感情距离是30cm，远了会扣分甚至出局（超过50cm），近了会有压线出局的风险。