悦纳是停产了吗

悦纳没有停产，这款车处于在售的状态。悦纳是现代汽车旗下推出的一款小型车，这款车是现代汽车家族中推出的一款比较经典的车型，在外观方面，这款车采用的是家族式的设计。以悦纳2020款1.4L手动GS青春版为例，长宽高分别为4405mm，1720mm，1455mm，轴距2600mm。（数据来源于百度有驾）汽车前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅采用镀铬装饰条进行装饰，整体的造型非常时尚。从汽车的侧面来看，这款车采用的平直的线条设计，平直的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，汽车的尾部采用的是贯穿式的设计，贯穿式的尾灯提升了这款车的运动气质。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，作为一款小型车，动力表现可以满足日常对用车的需求。

北京现代瑞纳并未停产，有2017款在售。现代瑞纳是北京现代旗下的一款小型车。2017年9月，第五版车型上线，2019年7月，第六版车型上线。2017款瑞纳车型为前驱，长宽高分别为4300mm、1705mm和1460mm，轴距为2570mm。2017款瑞纳的设计沿袭了家族式的设计，看起来很小巧可爱。前进气格栅采用六边形设计，中网内部采用熏黑处理，营造出强烈的运动氛围。两侧大灯采用C型设计，看起来很饱满，使用的线条很犀利，辨识度很强。从侧面看，溜背设计视觉效果一般，但时尚感很强，一条腰线贯穿车身。2017款瑞纳搭载1.4L版本发动机，与之匹配的变速箱有6速手动变速箱和4速自动变速箱两种。1.4L版本发动机最大输出功率70kW，最大扭矩132.4N/m，最高车速170km/h，百公里综合油耗为5.2L。

VV5没有停产。以下是VV5相关内容的介绍：1、车身尺寸：长城WEYVV5是紧凑型SUV，车身长宽高分别为4462mm、1857mm、1638mm，轴距为2680mm。2、WEY：WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。主要生产VV7、VV5及新能源系列车型。3、长城汽车：WEY来自中国SUV生产商长城汽车。长城汽车创始人魏建军(JackWey)任产品经理，聚集国际研发团队，打造出中国豪华SUV品牌。

vv7目前没有停车。以下是关于w7的详细介绍：1、w7上市时间：WEYVV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，于2017年4月19日上市，自品牌创立之初，WEY就以“让豪华触手可及”为使命，而VV7正是品牌传递“中式当代豪华”的先行者。2、汽车外观：2020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一步提升感官品质。车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明。超跑式双排气尾管，大口径双边镀铬排气设计，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅。标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。3、汽车配置：新款WEYVV7主要针对安全配置、舒适性配置及智能互联功能三方面进行了升级。[18]新车配备了后排安全带未系提醒、智能巡航辅助、开门预警、车道居中保持、交通限速标识提醒、带行人/自行车识别的主动制动系统、主动降噪（独立盒子）、远近光自动切换、PM2.5检测系统、4高音+4低音+1中置+1重低音+2环绕音扬声器、多模式电动助力转向、手机无线充电、5V车载电源（副仪表板）、行车记录仪取电口、USB电源插座、WEYP8同款20英寸轮圈、QQ音乐/考拉FM等。

现代瑞纳没有停产，以瑞纳2020款1.4L手动GL焕新版为例：其长宽高分别为4300mm、1705mm、1460mm，轴距为2570mm，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时170千米，发动机最大扭矩为132.4牛米，最大功率为70千瓦。瑞纳2020款1.4L手动GL焕新版的油箱容积为43L，行李箱容积为475L，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用扭力梁式非独立悬架。

由于销售惨淡悦翔v5已经停产。以下是关于悦翔v5的扩展资料：1、悦翔v5是长安旗下一款小型轿车，这款车全系使用一款1.5升自然吸气发动机。其最大功率为84kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。并且搭载d-vvt技术和多点电喷技术，使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。2、悦翔v5的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。

ix25没有停产，只有产线搬迁中，所以暂时不生产，这款车在售车型中还有2019款车型。以2020款ix25为例，其是一款小型suv，车身尺寸是：长4300mm、宽1790mm、高1620mm，轴距为2610mm，车身重量为1150kg。2020款ix25前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是115ps，最大扭矩是134.8nm，最大功率是84.4kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

凯迪拉克并没有停产，是旗下的凯迪拉克CT6停产了，因为销量连续下降所以在通用美国底特律市的工厂在1月份停产了CT6，并且进行改装以后用来生产电动汽车。凯迪拉克CT6最早是在汉姆勒姆克工厂生产的，延续了后轮驱动的全尺寸豪华轿车风格，是从1990年后期挺长了Fleetwood以后生产的第一款真正的凯迪拉克汽车。但它的销量并不是很给力，而在2016年的时候，凯迪拉克CT6在美国只售出了9169辆，2017年是投放市场以后的全年，售出了10542辆，但到了2018年就下降到9669辆，直到2019年下降到7852辆。对比同级别车型来说销量并不如意，所以从市场方面来考虑，最终只能决定进行停产。

纳智捷大7mpv已经停产了，这是纳智捷旗下的一款mpv车型。纳智捷大7mpv的长宽高分别是4845毫米，1876毫米，1768毫米，轴距为2910毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.2升涡轮增压发动机。纳智捷大7mpv的2.0升涡轮增压发动机拥有188马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5500转每分钟，最大扭矩转速为2400到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.2升涡轮增压发动机有201马力和295牛米的最大扭矩，这款发动机可以在2400到4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000到5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。纳智捷大7mpv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。mpv车型的后悬架使用扭力梁是为了扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于mpv车型来说是比较重要的。后悬架使用扭力梁还可以降低成本从而降低汽车的售价。

赛欧已经停产了，这款车的最新一代车型是2018款。赛欧是上汽通用雪佛兰汽车旗下推出的一款小型车，这款车的官方指导价格为5.68-7.58万元。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了三厢版车型和两厢版车型供消费者选择，作为一款小型车，这款车依旧采用的是家族式的设计。在外观方面，汽车的前脸采用的是上下分体式的进气格栅，中间采用了雪佛兰汽车的标志进行装饰，前脸两侧的大灯与上进气格栅相连，使汽车的前脸看上去非常时尚。汽车的外观设计没有采用太多的锐利线条，整体看上去非常舒适，同时也符合现代消费者对汽车的审美观点。汽车的内饰设计比较居家，内饰设计采用深色+浅色的组件进行搭配，让车内的氛围显得更有层次感，坐进车内给人一种非常舒适的感觉。在悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，底盘的调校综合来说比较舒适，并且具有一定的韧性。

悦翔v3已经停产了，悦翔v3的最新款车型是2015款。悦翔v3是长安旗下的一款小型汽车，这款车刚上市的时候销量和口碑是不错的。悦翔v3一共搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.4升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为69kw，最大扭矩为121牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.4自然吸气发动机最大功率为74kw，最大扭矩为135牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。悦翔v3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的舒适性和操控性也会提高。如果大家对悦翔v3感兴趣，可以去试驾一下这款车。

悦翔v5已经停产了，想买新车也已经买不到了，如果想买这款车，只能选择二手车了。悦翔v5是长安旗下的一款小型轿车，这款车全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为84kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。4at变速箱的换挡平顺性不是很好，但是这款4at变速箱的可靠性稳定性还是比较好的。悦翔v5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架，这种悬架是非常适合小型汽车使用的。悦翔v5的车内空间表现还是不错的，这款车的长宽高分别是4415毫米，1710毫米，1475毫米，轴距为2515毫米。如果大家对悦翔v5感兴趣，可以去当地的二手车市场看车试驾，这款车的二手车价格是非常便宜的。悦翔v5当年的新车指导价格也是很低的，这款车的新车指导价格为6.19万元到7.59万元。

长安悦翔还没有停产，这款车依然在产在售，感兴趣的车友可以去长安4s店看车试驾。长安悦翔是一款小型轿车，这款车的价格是非常便宜的。长安悦翔一共使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。长安悦翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架。

嘉年华已经停产了，不过在国外新款嘉年华已经上市并且开售了，什么时候被国产还不清楚。嘉年华是福特旗下的一款小型汽车，这款车很有驾驶乐趣，嘉年华上市后受到了不少消费者的欢迎。嘉年华还有高性能版车型，高性能版车型叫嘉年华st。嘉年华一共使用了四款发动机，分别是1.0升涡轮增压发动机，1.3升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。最新款的2014款车型使用了1.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。嘉年华的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架，因为扭力梁悬架的结构更加简单。如果大家对嘉年华感兴趣，可以去试驾一下，虽然这款车停产了，但是在很多二手车市场都是可以找到这款车的，这款车的二手车价格也是比较低的。

悦纳没有停产，这款车处于在售的状态。悦纳是现代汽车旗下推出的一款小型车，这款车的官方指导价格为7.28-10.58万元。这款车是现代汽车家族中推出的一款比较经典的车型，在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅采用镀铬装饰条进行装饰，整体的造型非常时尚。从汽车的侧面来看，这款车采用的平直的线条设计，平直的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，汽车的尾部采用的是贯穿式的设计，贯穿式的尾灯提升了这款车的运动气质。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中，1.4L发动机的最大功率为73.3kw，最大扭矩为132.4牛米，1.6L发动机的最大功率为90.2kw，最大扭矩为150.7牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，作为一款小型车，动力表现可以满足日常对用车的需求。

北京现代瑞纳并没有停产，在售的车型有2017款。现代瑞纳是北京现代旗下的一款小型车，2017年9月上市了国五版本车型，2019年7月，上市了国六版本车型。2017款瑞纳全系采用前置前驱的驱动方式，售价在4.99万到7.39万之间。2017款瑞纳的长、宽、高分别为4300mm、1705mm、1460mm，轴距为2570mm。2017款瑞纳的外观设计沿袭了家族式设计，看上去非常小巧、可爱，有着极强的亲和力。前进气格栅采用六边形设计，中网内部经过熏黑处理，营造出了较为强烈的运动气息。两侧大灯采用c形设计，看上去非常饱满，使用的线条比较凌厉，有着较强的辨识度。侧面来看，采用溜背式设计，视觉效果一般，但是有着较为强烈的时尚感，一条腰线贯穿车身。2017款瑞纳搭载1.4L版本发动机，匹配的变速箱分为两款：6档手动变速箱和4档自动变速箱。1.4L版本发动机的最大输出功率为70千瓦，最大扭矩为132.4牛/米，最高时速为170千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.2L。

  三菱蓝瑟evo车型已经停产，这是一款经典的日系性能车，深受国内汽车改装车友的喜爱。这款车在2015年推出EvolutionXFinalEdition后，宣布停产。早在1987年，WRC取消无限制改装B组比赛，引入以市售版原型车为基础的A组赛事。但是，这个规则要求参赛车必须在2500辆市售车型的基础上选择，所以就有了三菱LANCER轿车基础之上的性能车型，简称EVO。这款汽车搭载经典的4G63发动机，人们也叫它红头发动机，一直到第九代车型，依旧搭载这款发动机。在1992年到1993年期间，这款车一共卖出5000辆，正好是三菱原计划售出数量的一倍。应该说，第三代车型是最畅销的一款车型，1995年2月正式诞生，这一代车型在外观上有着很大的更新，更像一台运行车。而第五代车型则是最经典的一代车型，1998年1月，第五代车型上市，在汽车的操控性上得到加强，动力方面也得到提升，最大马力280匹，最大扭矩涨到380牛/米。    

根据广汽本田的官方介绍，截止到2019年10月思迪已经全面停产，其最近的车款为2007款，目前二手价格在1万元-3万元左右。关于思迪：思迪是广汽本田生产的一款小型轿车，车身尺寸为4390*1690*1505mm，新车指导价格为9.38万元-12.48万元。在动力方面，思迪有1.5升自然吸气和1.3升自然吸气发动机可以选择。其中，1.5升版本的最大马力为107匹，最大功率为79kw，最大扭矩为143N·m；1.3升版本的最大马力为82匹，最大功率为60kw，最大扭矩为116N·m。在油耗方面，根据部分思迪车主的实测数据来看，其油耗一般在7L/100km左右。在变速箱方面，思迪有5挡手动和5挡手自一体变速箱可以选择。在悬架方面，思迪的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为H型扭力梁式非独立悬架。在配置方面，思迪标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、发动机电子防盗、方向盘手动上下调节等。

霸道没有停产，车友们还是可以买到霸道的。全新的国产版霸道搭载了3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。这款车搭载了分时四驱系统，采用了非承载式车身设计，这是一款硬派越野车的标配。分时四驱系统一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。非承载式车身与一般家用车的承载式车身是不同的，这种车身的车壳与大梁是可以完全分离的，非承载式车身在铺装路面行驶时舒适性不如承载式车身，非承载式车身的重量也比较大。但是，非承载式车身的抗扭性能是非常好的，采用非承载式车身设计的越野车可以应对更加恶劣的路况。硬派越野车都会采用非承载式车身设计，例如奔驰G，jeep牧马人等都采用了非承载式车身。

停产了。纳智捷大7SUV的累计销量为73302辆，但大部分都集中在前几年，去年全年仅卖出了180辆，而今年上半年这一数字为0，作为一款自主品牌中型SUV，大7SUV的价格达到了17.98-29.30万元，完全就是奔着合资品牌去的，在这个价位区间内，昂科威、途观L甚至汉兰达都能买得到，作为一款既没有名气也没有过硬实力的SUV，能卖得好简直是天方夜谭。大7SUV的百公里综合油耗普遍都在10L，当然这还是理想状态，稍微不注意18L都绰绰有余，VV7在它面前都只能当小弟，反正不是在加油就是在去加油的路上。除了夸张的油耗，大7SUV的各种故障才是最让人头疼的地方，尤其是各种异响，不过这都还算好的，像车辆自燃、油表不准导致发动机熄火、涡轮叶片断裂等问题也层出不穷，可以说是汽车故障的集大成者。