塞纳国产了吗

进口塞纳和国产塞纳的区别主要体现在车内装饰和座椅上。车内装饰：在车内的区别，两者还是比较大的。在中控部分，国产赛那SIENNA搭配了全液晶仪表，中控屏幕的尺寸更大。而进口版本车型搭配的是机械仪表+4/7寸TFT液晶仪表。实际体验下来，国产版本赛那SIENNA的中控屏幕虽然很大，但是整套系统使用起来的流畅度并不是很流畅，而进口版本赛那SIENNA的一些实体按键更有利于精准操控，提高行车安全性。座椅区别：国产版本赛那SIENNA后排座椅没有腿托的设计，而且国产赛那SIENNA仅在高配版本的车型上才会搭配后排通风座椅。国产版本赛那SIENNA还取消了第三排遮阳帘、第三排ISOFIX儿童安全座椅、12V交流电源以及质量较为一般的毛绒地毯。另外，国产版本赛那SIENNA的座椅采用仿皮材质，与进口版本赛那SIENNA的Softex真皮有很大的区别。

现在ds6已经被中国收购了，已经可以算作国产汽车了。车身尺寸：ds是由法国公司生产的汽车，是雪铁龙旗下的一个品牌。ds6全系使用了一款1.6升涡轮增压发动机，这款车的轴距为2732毫米，长宽高分别是4553毫米，1858毫米，1610毫米。动力介绍：ds6的1.6升涡轮增压发动机最大功率为123kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机从1400转开始就能输出最大扭矩，并且能持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。

国产塞纳和进口塞纳区别有中控屏尺寸增大、仪表盘、前大灯减配。中控屏尺寸增大（国产）：进口版为触摸屏+实体按键精准性高系统反应性能流畅，实体按键在行车中精准提高行车安全。仪表盘：国产的液晶仪表通过实际体验好看些但模式简洁后期兼容性有待验证；进口版低配为机械和4寸TFT液晶组合仪表，高配为7寸TFT液晶仪表。前大灯减配（国产的大灯LED12V加个透镜）：进口版为高级全LED灯组技术高品质高，国产减配大灯很大的节省成本。

丰田塞纳没有国产，这款车主要以进口的方式引进中国汽车市场。丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。以下是有关塞纳的简介：1、在动力方面，这款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是2.7L、3.3L和3.5L发动机，其中，2.7L发动机的最大功率为139kw，最大扭矩为253牛米，3.3L发动机的最大功率为169kw，最大扭矩为242牛米，3.5L发动机的最大功率为198kw，最大扭矩为332牛米。2、除了比较优秀的动力数据之外，塞纳最优秀的地方还是体现在汽车的空间表现和舒适性上，从这款车的车身尺寸来看，塞纳的长宽高分别为5085*1984*1796mm，轴距为3030mm。相对于同级别的车型来说，这款车的轴距达到了3030mm，所以车内三排座椅的空间表现都非常优秀。

eqc国产了，该车已经被北京奔驰国产了，这是奔驰旗下的一款豪华中型纯电动suv。eqc是一款双电机车型，这款车的动力非常强大，其前轴的电动机和后轴的电动机总功率为300千瓦，总扭矩为730牛米，并且搭载了电动四驱系统。eqc全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻。eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。eqc的长宽高分别是4774毫米、1923毫米、1622毫米，轴距为2873毫米。

索纳塔已经被国产了，这是现代旗下的一款中型轿车，这款车与起亚k5等车型都是同级别的。索纳塔的轴距为2890毫米，长宽高分别是4955毫米，1860毫米，1445毫米。这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有170马力和253牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有240马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。索纳塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

大切诺基是没有被国产的，这是jeep旗下的一款进口suv。大切诺基是jeep旗下的中大型suv，这款车的长宽高分别是4875毫米，1943毫米，1792毫米，轴距为2915毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是3.0升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机最大功率为172kw，最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩为285牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.6升自然吸气发动机最大功率为210kw，最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩为347牛米，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。大切诺基的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

ds7已经被国产了，这是ds旗下的一辆紧凑型suv，这一款车是ds旗下的一辆紧凑型suv。ds7的长宽高分别是4603毫米（mm），1891毫米（mm），1626毫米（mm），轴距为2740毫米（mm）。ds7一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版1.6升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版1.6升涡轮增压发动机。 低功率版1.6升涡轮增压发动机最大功率是133kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 高功率版1.6升涡轮增压发动机最大功率是158kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 ds7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 这样的悬架的结构比较复杂，而且成本同样是相对高的。 麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构简单，成本低。

讴歌是本田旗下的品牌，这个品牌旗下只有部分车型被国产了。讴歌旗下被国产的车型有tlxl，cdx，rdx。cdx是讴歌旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4496毫米，1840毫米，1615毫米，轴距为2660毫米。cdx一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。cdx的2.0升自然吸气发动机拥有107kw的最大功率和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。cdx使用的1.5升涡轮增压发动机拥有182马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。cdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

截止到2020年11月5日，林肯航海家还没有被国产。航海家是林肯旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.7升涡轮增压发动机。航海家的长宽高分别是4849毫米，1936毫米，1681毫米，轴距为2849毫米。航海家的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和368牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5100转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。2.7升涡轮增压发动机拥有322马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。航海家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的结构比较复杂，成本也是比较高的。

gle并没有被国产。gle是奔驰旗下的一款中大型suv，这款车还有轿跑版车型。gle一共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。gle的2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.5升涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统。gle的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

gls并没有被国产，gls是奔驰旗下的一款大型suv，这款车的轴距为3135毫米，长宽高分别是5214毫米，1956毫米，1823毫米。gls是一款五门七座suv车型，这款车使用了3.0升涡轮增压直列六缸发动机。gls的3.0升涡轮增压发动机最大功率为270kw，最大扭矩为500牛米。这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。gls搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，还可以提高汽车的行驶稳定性。gls的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。前后都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。

chr已经被国产了，这是丰田旗下的一款小型suv。chr的轴距为2640毫米，长宽高分别是4405毫米，1795毫米，1565毫米。chr是一款五门五座suv车型，这款车全系都使用了2.0升自然吸气发动机。chr的2.0升自然吸气发动机代号为m20c，这款发动机的最大功率为126kw，最大扭矩为203牛米。这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷技术也有缸内直喷技术。这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高汽车发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，也可以提高汽车的燃油经济性。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的可靠性稳定性是比较好的。chr的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。

截止到2020年3月27日，飞行家还没有被国产。不过这款车未来会推出国产版车型。飞行家是林肯旗下的一款中大型豪华suv，这款车的轴距为3025毫米，长宽高分别是5080毫米，2022毫米，1759毫米。林肯飞行家全系搭载了3.0升v6涡轮增压发动机，这款发动机拥有355马力和553牛米的最大扭矩，这款发动机可以在3500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩，这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。与这款发动机匹配的是10at变速箱。飞行家的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都可以提高这款车的乘坐舒适性。飞行家全系搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

航海家并没有被国产，航海家是林肯旗下的一款中型豪华suv，这款车是进口车型。航海家一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.7升双涡轮增压发动机。航海家的2.0升涡轮增压发动机有224马力和368牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5100转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。航海家的2.7升双涡轮增压发动机有322马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。航海家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有前驱版车型，也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。

根据华晨宝马的官方介绍，截止到2019年11月，宝马x2已经国产了。目前在售的宝马x2全部为2020款，售价区间为26.68万元-32.98万元。宝马x2有1.5升三缸涡轮增压和2.0升涡轮增压的发动机可选，变速箱分为7挡双离合和8挡手自一体，关于在售宝马x2的详细车型和售价如下：2020款sDrive20iM越野套装 搭载1.5升涡轮增压发动机 前驱 售价26.68万。2020款sDrive25i领先型M运动套装 搭载2.0升涡轮增压发动机 前驱 售价28.98万。2020款sDrive25i领先型M越野套装 搭载2.0升涡轮增压发动机 前驱 售价28.98万。2020款sDrive25i尊享型M运动套装 搭载2.0升涡轮增压发动机 前驱 售价30.98万。2020款sDrive25i尊享型M越野套装 搭载2.0升涡轮增压发动机 前驱 售价30.98万。2020款xDrive25iM运动套装 搭载2.0升涡轮增压发动机 四驱 售价32.98万。2020款xDrive25iM越野套装搭载2.0升涡轮增压发动机 四驱 售价32.98万。

截止到2019年10月，市面上在售的ds5全部为国产车型，它是长安标致雪铁龙生产的一款中型车，售价区间为24.39万元-30.89万元。关于ds5的部分参数和配置如下：在车身尺寸方面，ds5的长宽高为4530*1871*1520mm。在动力方面，ds5全系使用的是一款1.6升的直列四缸涡轮增压发动机，最大马力为167匹，最大功率为123kw，最大扭矩为240N·m。在变速箱方面，ds5使用的是6挡手自一体变速箱。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，ds5的综合油耗为6.5L/100km。在悬架方面，ds5的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂扭转力式非独立悬架。在排放标准方面，ds5全系符合国五的汽车排放标准。在轮胎规格方面，ds5使用的是235/45R18的轮胎。在配置方面，ds5标配了胎压监测系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙启动、GPS导航、车联网等配置。

凯迪拉克ct6是一款合资轿车，由上汽通用生产。凯迪拉克ct6采用的是轻量化设计，车身采用的是全铝材质打造，基于全新的Omega后驱平台打造，为了符合中国消费者对用车的需求，这款车的车身尺寸进行了增加，长宽高分别为5179*1879*1492mm，轴距为3109mm。凯迪拉克ct6也是车身最长的一款国产凯迪拉克轿车，这款车主要的竞争对手是宝马5系、奥迪A6以及奔驰E级。凯迪拉克ct6采用的是全新设计的内饰，由真皮实木与碳纤维混合搭配的座舱，将美式豪华的质感进一步体现，汽车的后排还搭载了10.2寸的液晶显示屏，并且支持触控，显示屏的分辨率达到了1280*720。在动力方面，凯迪拉克ct6共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T和3.0T发动机，其中2.0T发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米，3.0T发动机的最大功率为298kw，最大扭矩为543牛米，在同级别车型中，这款车的动力表现算是非常优秀的，动力非常强劲。

最新款的丰田塞纳将会采用丰田最新的tnga架构，预计在2021年推出，但是何时国产尚不清楚。丰田塞纳在国内受到不少消费者的追捧和喜爱，因为这款车配置高，并且安全配置很多，驾驶感受良好，乘坐舒适性高，发动机变速箱可靠稳定。丰田的车在国内保有量很大，路上经常能见到丰田旗下的车型。丰田以可靠耐用出名，很多丰田车主都把自己的车开到十几万公里了还在继续开，因为车子就是坏不了。丰田旗下有两款比较著名的mpv车型，一款是丰田塞纳，另一款就是丰田埃尔法了。这两款车都因为乘坐舒适性高而出名。但是埃尔法的价格比较昂贵，还会经常出现加价提车的现象，所以不少消费者转而购买塞纳。塞纳的价格更加便宜，并且舒适性同样出色。丰田的汽车在二手市场上的保值率是比较高的，塞纳的保值率也不低，很多消费者选择塞纳也是看中了很高的保值率。保值率高意味着在车辆二次出售时亏损的钱更少。丰田旗下保值率比较高的车型有塞纳，埃尔法，卡罗拉，汉兰达，陆地巡洋舰，霸道等。

丰田塞纳什么时候国产还不清楚，但是新款丰田塞纳将会使用丰田最新的tnga架构，并且新款塞纳将在2021年推出。塞纳一直采用进口的方式在国内销售，塞纳的售价也不算贵。丰田旗下的塞纳和埃尔法在国内受到不少消费者的追捧和喜爱，因为这两款车都有着出色的乘坐舒适性，可靠耐用的发动机和变速箱，还有很高的配置。随着二胎家庭越来越多，很多二胎家庭会选择买一款mpv车型，这样可以满足一家人一起出行的需求。并且孩子在小的时候用的东西比较多，一台mpv车型能同时装下两个孩子所需要的全部东西。这就是为什么现在mpv车型热度越来越高的原因之一。塞纳售价比埃尔法要便宜很多，并且埃尔法还经常需要加价提车，这就导致不少消费者转而购买塞纳。塞纳的乘坐舒适性并不逊于埃尔法。新款丰田塞纳目前正在国外进行测试，新款车型要比现款尺寸更大，内部空间也要比现款车型更大，并且采用丰田全新的tnga架构。新款车型还是值得消费者期待的。预计新款丰田塞纳将搭载2.0升涡轮增压发动机。