途观l是b级车吗

途观l属于b级车，属于中型suv，因为它的轴距达不到c级车的标准，所以它只能是b级，b级车的标准是轴距一般是2.7m至3.0m，车身长度一般4.5m至5.0m，排量一般在1.6l至2.4l。以途观l2022款330TSI自动两驱舒享版为例，车身尺寸是：长4733mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为60l，整备质量为1665kg（信息来源于有驾官网）。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320N·m，与其匹配的是7挡双离合变速箱（信息来源于有驾官网）。内饰方面，仍然是大众较为沉稳的内饰风格。配置上，看到了真皮座椅、真皮多功能方向盘、8英寸导航大屏、前排12向电动调节座椅、三温区全自动空调、后排usb电源等，秉承了途观l一贯追求驾乘舒适感的特性。途观l不仅冲击到了现有中型suv市场容量较大的主销市场，其定价还与部分紧凑型suv产生了重合。相比来说，途观l更显气派，实用性更高，因此也给紧凑型suv市场造成了冲击。

途观L并不是全系都是四驱的，只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才是四驱的。途观L是大众旗下的一款中型suv，这款车共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为每分钟4100至6000转，最大扭矩转速为每分钟1500至4000转。

途观是城市紧凑型SUV，B级车，即中型车。国产品牌B级车型：国产品牌有比亚迪思锐、吉利帝豪EC8、奇瑞东方之子、长安睿骋、奔腾B70、荣威750等。合资品牌B级车型：合资品牌典型代表为一汽大众CC，别克新君威（REGAL），雪铁龙C5（CITROEN），标致508（PEUGEOT），本田雅阁（ACCORD），丰田凯美瑞（CAMRY）、锐志（REIZ），日产天籁（TEANA），马自达6（马六），大众帕萨特（PASSAT）、大众迈腾（MAGOTAN）。

途观L不是B级别车辆，B级是轿车的等级区分，途观L是属于城市紧凑型SUV以下是相关介绍：品牌介绍：大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。途观L:新款途观L采用Matrix矩阵式大灯设计，棱面立体LED尾灯，19吋R-Lin铝合金精工轮毂运动气息十足。运动数字座舱采用双色镶拼内饰设计，搭配不同色系缝线，运动氛围拉满。全新12英寸悬浮式中控屏，充满科技感的30色氛围灯，和哈曼卡顿高级音响系统，提升整体科技感。

途观l属于b级车，属于中级suv，途观L280TSI搭载的1.4T发动机是大众的经典机型，被应用在上汽大众的多款车型上。具体介绍如下：1、内饰方面，途观L280TIS延续了现款途观L的造型设计，仍然是大众较为沉稳的内饰风格。配置上，有真皮座椅、真皮多功能方向盘、8英寸导航大屏、前排12向电动调节座椅、三温区全自动空调、后排USB电源等，秉承了途观L一贯追求驾乘舒适感的特性。2、在安全性上，途观L280TSI提供了无钥匙启动、自动感应雨刷、定速巡航等配置。同时还拥有ESP电子车身稳定系统、AutoHold自动驻车、EPB电子手刹、智能胎压监测系统、后倒车雷达等主动安全的黑科技，让消费者一路出行无忧。

途观L与途观的区别主要有以下几点：1、外观上的区别。（1）途观更倾向于稳重的商务气息。（2）途观L更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。2、车身尺寸的区别。（1）途观长宽高分别为4525mm，1809mm，1665mm，轴距2684mm。（2）途观L长宽高分别为4712mm，1839mm，1673mm，轴距2791mm。3、配置和内饰的区别。（1）配置上会比较简化，内饰方面会显得有些陈旧。（2）途观L是完全基于MQB平台所生产，整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。4、动力方面的区别：虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比途观有了更高的提升。

途观L驱动方式为前置前驱和前置四驱。以下是前置前驱和前置四驱的更多资料：1、前置前驱即发动机前置、前轮驱动(简称FF)。优点是机械结构简单、引擎散热条件好，车内空间大、易布置，减轻了整车重量，比较节约汽油，维修起来也很方便；缺点是由于前轮同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较差，上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。2、前置四驱意思是指引擎前置在车头，由四轮驱动整辆汽车的方式。由于四轮均有动力，相对于只靠前轮或后轮驱动的设计，前置四驱拥有较高的操控性能。前驱车的优点都是围绕着传动装置而产生的，因为前驱车没有连接后轮的传动轴，组件少而集中，动力传递直接，所以前驱车造价低、效率高、空间大、重量轻、油耗低。

途观L并不是全系为四驱，只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才是四驱。以下是相关资料：1.途观L是大众旗下的一款中型suv，这款车共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为每分钟4100至6000转，最大扭矩转速为每分钟1500至4000转。

途观l不属于b级车,属于中级suv，途观L280TSI搭载的1.4T发动机是大众的经典机型，被应用在上汽大众的多款车型上。以下是对途观L280TIS的具体介绍： 1、内饰方面，途观L280TIS延续了现款途观L的造型设计，仍然是大众较为沉稳的内饰风格。配置上，我们看到了真皮座椅、真皮多功能方向盘、8英寸导航大屏、前排12向电动调节座椅、三温区全自动空调、后排USB电源等，秉承了途观L一贯追求驾乘舒适感的特性。 2、在安全性上，途观L280TSI提供了无钥匙启动、自动感应雨刷、定速巡航等配置。同时还拥有ESP电子车身稳定系统、AutoHold自动驻车、EPB电子手刹、智能胎压监测系统、后倒车雷达等主动安全的黑科技。

途观l属于b级车，其是一款中级suv。以2021款途观l为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为60l，整备质量为1650kg。2021款途观l前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

途观l加的是SL5W40级别机油，机油分级使用两个字母组合表示，S开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN，按字母顺序，但其中没有SI，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，C开头系列则代表柴油发动机用油。途观l的长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。该车在安全配置上，标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。

途观l与途观的区别是：1、级别不同：途观l是中型suv；途观是紧凑型suv。2、车身尺寸不同：途观l车身长宽高分别是：4712mm、1839mm、1673mm；途观车身长宽高分别是：4525mm、1809mm、1665mm。3、最大马力不同：途观l最大马力为186ps；途观最大马力为160ps。4、最大功率不同：途观l最大功率为137kw；途观最大功率为118kw。

途观和途观l的区别是：1、级别不同：途观是紧凑型suv；途观l是中型suv。2、车身尺寸不同：途观车身长宽高分别是4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm；途观l车身长宽高分别是4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。3、动力和变速箱不同：途观搭载了1.8t涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱；途观l搭载了1.4t发动机发动机和7挡双离合变速箱。

途观L是途观的加长版，上海大众全新的途观L是基于MQB平台打造的一款途观的换代车型，是途观加长版，提升了空间，加长了轴距，乘坐的舒适感更强。途观L的外形和海外版标准Tiguan的车型设计很相似，风格偏向于简约风格，和标准轴距的车型相比，途观L增加了一些镀铬装饰物件，而且C柱的造型也是有变化的。途观L长宽高是4721/1839/1673mm，轴距长达2791mm，在空间上是绝对地包容性很强的一款车，一家老小自驾游的话也是坐得下的，前排空间和后排空间的优势都很明显，一点都不压抑，乘坐感受极佳。

途观是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，并不是中级车。大众途观在售的车型有2016款和2017款，分别在2016年9月和2017年1月上市，全部符合国五排放标准。大众途观在售车型采用前置前驱的驱动方式。大众途观在售车型长、宽、高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。大众途观在售车型的标配有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：后倒车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁等。大众途观在售车型搭载1.4T和1.8T两款发动机，匹配的变速线有两款：6档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，百公里加速时间为9.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。1.8T版本发动机的最大输出功率为118千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为192千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为8.6L。

途观和途观l是不同级别的suv，途观是紧凑型suv，途观l是中型suv，这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也是不同的。途观l是途观的继任车型，途观已经停产了。途观l的轴距为2791毫米，长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

途观和途观l是不同级别的suv，途观是紧凑型suv，途观l是中型suv，这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也是不同的。途观l是途观的继任车型，途观已经停产了。途观l的轴距为2791毫米，长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

途观是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，并不是中级车。大众途观在售的车型有2016款和2017款，分别在2016年9月和2017年1月上市，全部符合国五排放标准。大众途观在售车型采用前置前驱的驱动方式，售价在13.60万到15.07万之间。大众途观在售车型长、宽、高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。大众途观在售车型的标配有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：后倒车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁等。大众途观在售车型搭载1.4T和1.8T两款发动机，匹配的变速线有两款：6档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，百公里加速时间为9.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。1.8T版本发动机的最大输出功率为118千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为192千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为8.6L。

途观l并不是全系都是四驱的，只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才是四驱的。途观l是大众旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。使用1.4升涡轮增压发动机和低功率版2.0升涡轮增压发动机的车型全是前驱的。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为4800到5200转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

不是。途观L其实不是途观的升级版也不是其加长版。途观L和途观有很多本质上的区别，要不是名字上有混淆视听之嫌，或许你压根不会将它们联系到一起。途观Ｌ的命名让人产生歧意，分明与老款有着不同的发动机调校、不同的底盘、不同的生产平台，不同的变速箱、不同的风格和不同的尺寸，在命名上只是在途观的后面加上了一个Ｌ。可能是厂家想利用老途观的知名度和国人对途观的情结来作营销方面的考虑，但个人认为不值当。