探岳和途观l是同级别车型吗

探岳和途观L都是大众品牌旗下的SUV，其使用的总成和三大件基本一致，彼此不分伯仲。有关这两款车的具体介绍如下：1、车身尺寸方面：探岳车身长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm；途观L车身长宽高分别为4712/1860/1660mm，轴距2671mm。2、配置方面：途观L大尺寸的触摸屏搭载了第二代MIB多媒体系统，接触过大众车型的朋友上手均毫无难度，并且屏幕分辨率、系统反应速度等方面都令人满意；而探岳拥有同级别合资品牌唯一的L2级别自动驾驶功能的Traffic-Jam-Assist交通拥堵辅助系统，能够以低速行驶的状态在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持。

途岳与途观l不是同级别车型。途岳是紧凑型suv，途观l是一款中型suv。途岳一共使用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。以下是关于途岳的资料：1.途岳的长宽高分别是4453mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm。2.途观l搭载1.8升和2.0升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机最大输出功率180马力，峰值扭矩每米300牛；2.0涡轮增压发动机最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛。

探岳和途观l主要有以下几点区别：1、外观：大众探岳在外观设计上更加有特色一些，大众探岳采用了多边形设计，视觉上更有冲击感，加上与大灯的相融合，提升了这款车在外观上的美感；而大众途观L这款车，上市时间相对较早，因此在设计方面显得略显沉稳，在车身的线条设计方面平直元素比较多。2、内饰：大众探岳潮流元素比较多，采用三幅式多功能方向盘，在中控台配备液晶屏，同时提供人机交互功能，可以全屏显示地图导航，使用效果比较好，整体来看大众探岳的内饰有一种立体感；途观L的内饰设计主要是简洁为主，值得关注的是，大众途观L的全系配备多功能方向盘，除了低配车型之外，都有换挡拨片，中高配版的车型配备6.5英寸触摸屏，同时搭配大众MIB系统，使用起来更方便。

探岳与途岳并不是同级别车型，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。探岳属于一汽大众，途岳属于上汽大众。探岳比途岳要高一级，并且价格也要更贵。以下是关于这两款车的介绍：1、探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。2、途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。3、两款车使用的发动机相同，探岳比途岳多了一款高功率版2.0升涡轮增压发动机。两款车使用的变速箱也相同，这两款车都使用了7速双离合变速箱。

途观L和探岳的区别是两车的生产厂家不同、车身尺寸不同、变速箱不同，以下为拓展内容：生产厂家不同：途观L由上汽大众生产；探岳由一汽大众生产。车身尺寸不同：途观L要比探岳更大，具体数据为：途观L长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm；探岳长宽高分别为：4589mm1860mm1660mm，轴距为2730mm。变速箱不同：途观L搭载的是6挡双离合变速箱；探岳搭载的是7速双离合变速箱。

途岳与途观l不是同级别车型。途岳是紧凑型suv，途观l是一款中型suv。途岳一共使用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的长宽高分别是4453毫米、1841毫米、1632毫米，轴距为2680毫米。途观l搭载1.8升和2.0升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机最大输出功率180马力，峰值扭矩每米300牛；2.0涡轮增压发动机最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛。

途观l与探岳是同级别车型，两款车都属于中型suv，但途观l的车身尺寸要比探岳大，途观l车内空间也比探岳大。两款车使用了相同动力总成，且悬架的结构也相同，探岳和途观l使用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。两款车使用的1.4升涡轮增压发动机是大众ea211系列产品，发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。

途观L和探岳的区别是两车的生产厂家不同、车身尺寸不同、变速箱不同，以下为拓展内容：生产厂家不同：途观L由上汽大众生产；探岳由一汽大众生产。车身尺寸不同：途观L要比探岳更大，具体数据为：途观L长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm；探岳长宽高分别为：4589mm1860mm1660mm，轴距为2730mm。变速箱不同：途观L搭载的是6挡双离合变速箱；探岳搭载的是7速双离合变速箱。

探岳和途观L的区别是：1、发动机型号不同：探岳的发动机型号是EA211、EA888；途观L的发动机型号是EA211DJS、EA888DPL。2、轮胎规格不同：探岳的轮胎规格是215/65R17、235/55R18、235/50R19；途观L的轮胎规格是235/55R18、255/45R19。3、尺寸不同：探岳的长宽高分别是4589mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm；途观L的长宽高分别是4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。

大众探岳与途观l是同级别车型，这两款车都是中型suv。大众探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。途观l使用的动力总成与大众探岳是完全相同的。大众探岳的长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米，轴距为2731毫米。途观l的长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米，轴距为2791毫米。途观l的车身尺寸要比探岳更大一些。这两款车使用的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众探岳和途观l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。途观l和探岳都有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统。

探岳和途岳不是同级别车型，探岳属于中型的SUV，途岳的是一款紧凑型的SUV，探岳属于一汽大众，途岳属于上汽大众。探岳作为一汽大众旗下的首款高端SUV车型，探岳外观时尚年轻，还是充满了一些阳刚的味道，轴距已经达到了2731mm。动力总成方面是1.4T发动机和2.0T发动机匹配大众的湿式双离合变速箱，同时2.0T发动机有低功率和高功率版本，售价区间为18.59-31.39万。大众在探岳上的主打车型是2.0T的。途岳在外观方面继承了上汽大众途昂的硬派设计语言，并创造性的以Rock-Cutting岩刻作为设计理念，刀砍斧削式棱角与型面、层岩一体贯通式格栅拉伸了前脸宽度的同时，也使整体造型充满了力量感，显示出了鲜明的跨界特色。内饰方面，途岳的方向盘使用的是三辐式多功能方向盘设计，加上数字仪表盘，兼顾科技感和实用性，为了符合车内的整体设计，中控台加入了棕色皮革覆盖，并配备内嵌式触摸屏设计，具有十足科技感的同时，也尽享豪华。动力方面，上汽大众途岳搭载的两款发动机分别为1.4T和2.0T，传动系统方面，途岳全系标配7挡双离合变速箱。

探岳和途观l是同一个档次的。两车都是同级别车型、同是中型suv，并且这两款车使用了相同的动力总成。外观方面，前脸部分的X型设计是探岳1.4T征途版前脸的一大特点，前大灯与进气格栅的一体化设计，配合窝链式镀铬装饰，设计感很强。途观L的外观，整个前脸是较保守的设计，用的横拉式前脸，看上去有些过时。车身侧面，探岳1.4T征途版拥有一条从车头贯穿至车尾D柱的镀铬饰条，勾勒出星轨状的车顶轮廓线，显得非常精致。内饰方面，探岳1.4T征途版采用了全新的设计理念，中控偏向驾驶者设计，操作起来更方便，中控台的FLoaTing设计简约大方，功能布局更符合人及功能学，细节设计更具质感。而途观L的内饰采用的仍然是大众一贯风格，沉稳大气。动力方面，探岳和途观l两车均搭载四驱系统。但不同的是，探岳首次在330TSI车型上引入了4MOTION智能四驱系统，也是大众品牌在全球范围内的唯一组合，这不仅进一步降低了四驱车型的准入门槛，也改变了中国SUV市场四驱高功率的时代。探岳1.4T征途版的变速箱，是大众旗下的DQ381变速箱，而途观L则是DQ380。DQ381是DQ380的换代升级产品，燃油经济性更高，换挡更平顺，也更加可靠。

探岳和途观l是同级别车型，这两款车基本都是中型suv。探岳使用的动力总成与途观l是相似的。探岳一共使用的是三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。 探岳的轴距为2731毫米（mm），长宽高分别是4589毫米（mm），1860毫米（mm），1660毫米（mm）。 探岳的1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。 与这三款发动机匹配的基本都是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 探岳的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

途昂和开拓者是同级别车型，途昂和开拓者都是中大型suv。开拓者是雪佛兰旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4999毫米，1953毫米，1727毫米，轴距为2863毫米。开拓者全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。开拓者的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了智能变缸技术和缸内直喷技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的操控性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。开拓者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。开拓者有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。这种汽车只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。

途铠和探歌不是同级别车型，途铠是小型suv，探歌是紧凑型suv。途铠的轴距为2651毫米，长宽高分别是4218毫米，1760毫米，1599毫米。途铠一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。途铠的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。

途岳与途观l不是同级别车型，途岳是紧凑型suv，途观l是一款中型suv。途岳的轴距为2680毫米，长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机从1750转开始就可以输出最大扭矩，并且可以持续到3000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能。多连杆悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。

探岳与途观l是同级别车型，这两款车都属于中型suv，但是途观l的车身尺寸要比探岳大一些，途观l的车内空间也要比探岳更大一些。这两款车使用了相同的动力总成，并且悬架的结构也是相同的。探岳和途观l使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。这两款车使用的1.4升涡轮增压发动机是大众的ea211系列产品，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机是大众的ea888系列产品，这款发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机也是大众的ea888系列产品，这款发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途观l和探岳的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。途观l和探岳有前驱版车型，也有四驱版车型。

大众探岳与途观l是同级别车型，这两款车都是中型suv。大众探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。途观l使用的动力总成与大众探岳是完全相同的。大众探岳的长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米，轴距为2731毫米。途观l的长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米，轴距为2791毫米。途观l的车身尺寸要比探岳更大一些。这两款车使用的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众探岳和途观l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。途观l和探岳都有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统。

探岳和途观l是同级别车型，两款车都是中型suv，并且这两款车使用了相同的动力总成。探岳和途观l都使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。途观l是途观的替代车型，途观l上市后受到了不少消费者的欢迎。途观l的1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时爆发出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4100到6000转每分钟时爆发出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4500到6200转每分钟时爆发出最大功率，可以在1500到4400转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

探岳与途岳并不是同级别车型，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。探岳属于一汽大众，途岳属于上汽大众。探岳比途岳是高一级的，并且价格也是更贵的。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。两款车使用的发动机是相同的，只是探岳比途岳多了一款高功率版2.0升涡轮增压发动机。两款车使用的变速箱也是相同的，这两款车都使用了7速双离合变速箱。探岳的指导价格为18.59万元到31.39万元，途岳的指导价格为16.58万元到22.38万元。途岳的价格是更便宜的，这两款车的外观设计也都是很好看的，并且车内空间也是不小的。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。探岳的长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米，这款车的轴距为2731毫米。探岳的轴距更长，车内空间更大，后备箱空间也是更大的，感兴趣的车友可以分别去试驾一下这两款车。