机脚胶一般哪个最容易坏?

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动；在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定。这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，使得发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。发动机机脚胶作为衔接动力总成和车身的部分存在的，主要作用是支撑动力总成、减少动总的震动对整车的影响、限制动总的抖动量，对整车的舒适性能起着非常大的作用。

汽车发动机机脚胶坏有什么现象：1、坐在座椅上会感觉座椅在抖动；2、起步的时候会感觉车子有抖动；3、倒车的时候发动机会抖动；4、发动机怠速运转的时候方向盘和刹车踏板会抖动；5、冷车的时候发动机会抖动；6、急加速或急减速的时候会听到异响。7、当冷车启动后，怠速的时候感觉发动机抖动得厉害，但是跑一段时间后症状明显消失；8、在低速行驶的时候，能清晰地感受到来自方向盘和刹车踏板的震动；9、通过减速带或者起伏较大的路面，能听见咚咚声或者是金属晃动的咯吱咯吱声。如果遇到上述情况，那可能就是发动机机脚胶坏了，为了保证行车安全，需要及时更换新的机脚，发动机机脚胶一般是3个，固定在车身大梁上，其中一个坏了都会出现抖动现象，如果不及时更换新的机脚，另外2个好的机脚也会很快损坏。机脚胶至少可以使用6年，有些机脚胶甚至可以使用到换车为止，但每个车主对汽车使用情况不同，所以更换周期也因人而异。机脚胶通常都是用橡胶做的，如果汽车使用频率比较高，橡胶长时间在高压和高温的环境下工作，老化得就会比较快，从而缓解震动的作用就下降了。所以当发现汽车发动机有明显抖动的现象时，很可能就是机脚胶该换了。

发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。发动机支架，俗称机脚胶，是易损件，设计寿命一般为6到8万公里。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。发动机脚胶主要的作用是减小发动力对车架的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。

机脚胶损坏的症状以及解决办法有以下5点：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象。解决办法：如果积碳过多，发动机就会出现抖动、噪音等问题。这种情况清除积碳即可。2、在汽车起步时明显抖动现象。解决办法：检查油压，必要时更换部件。3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转。解决办法：让发动机尽快升温，并达到最佳工作状态。4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。解决办法：直接更换刹车片。5、过减速带的时候，发动机会有异响音发出。解决办法：立即送去4s店维修。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

汽车发动机机脚胶损坏的表现是：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在汽车起步时明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；5、过减速带的时候，发动机会有异响音发出。脚胶的主体是橡胶，可以消除发动机工作时产生的共震非常耐用。所以不要把它当成消耗品配件。更换时建议换一对，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。

汽车发动机机脚胶损坏的表现如下：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象。2、在汽车起步时明显抖动现象。3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转。4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。5、过减速带的时候，发动机会有异响音发出。扩展发动机的保养方法如下：1、使用合格的机油。2、使用合格的冷却液、防冻液。3、定期清理水箱水垢。4、定期清理发动机积碳。5、定期更换汽车三滤。6、保持合理转速。

只要驾驶得当，机脚胶可以终身不用更换，一般可以使用五年以上。扩展资料如下：1.发动机支架，俗称机脚胶，是易损件，设计寿命一般为6到8万公里。它的主要作用有:把发动机固定在车架上；支架上的橡胶起滤震作用，防止发动机振动传导到车内。2.发动机支架损坏后，汽车的表现不是特别有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，检查、更换机脚胶都比较方便。

汽车发动机机脚胶坏的现象：1、在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动；2、坐在座椅上也会明显感觉到抖动；3、转速无波动且能够感知到发动机抖动；4、在急加油或急减速的时候会有异响出现。发动机机脚胶是汽车的机脚，全称有很多种，如机脚胶、发动机缓冲胶、发动机固定胶，其作用是：1、发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共震；2、发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，假如其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

只要驾驶得当机脚胶可以终身不用替换。1、通常可以运用5年以上发动机支架别名机脚胶是易损件设计方案使用寿命通常为6到8有一些；2、发动机支架毁坏后汽车的表现不是特别有象征性通常很容易忽视；3、是因为主要表现就是说颤动、震动。发起机脚胶正常运用可以达6年以上，并没有清晰的替换周期时间，但当检查看到发起机脚胶有开裂、衰老、腐蚀等现象则务必替换。通常替换机脚胶的至少十五有一些以上才会替换机脚胶，有一些甚至于二十多万公里才替换，甚至于更久也不替换。通常情况下，这3个机脚垫是同步衰老的，不会有哪一个更很容易毁坏的受损。车子的机脚垫通常在5年上下便会彻底失去了避震实际效果，这时车子的颤动会变得非常明显，特别是D挡怠速时震动尤为严重。当车子震动明显增加时，我们就要到修理厂检查机脚垫的毁坏情况了。替换机脚垫不会太贵，全车下来四五百元彻底足够。

发动机支架，俗称机脚胶：1、属于专车专用配件，一辆汽车一般有3-4个，不同车型不同规格；2、它的主要作用把发动机固定在车架上；3、支架上的橡胶起到减震作用——有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适；

发动机机脚胶一般为三个：1、固定在车身大梁上；2、如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡；3、会引发另两个加速损坏；

更换发动机机脚胶一般需要300左右：1、发动机在运转中会产生一些震动，为防止发动机将这些震动传递到驾驶座，使用在汽车的制造过程中会用发动机机脚来固定，这样可以减少发动机运作的时候所产生的震动，从而让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶员在行驶过程更舒适；2、机脚胶在长期使用下，会变得老化从而失去了弹性，就不能有效防止发动机将这些震动传递到驾驶座，出现震动等现象，那就要进行机脚胶的更换了；3、机脚老化或破损引起的抖动，任何车系都有。那是因为发动机一般是通过橡胶制作的机脚胶安装在车架上的，能够非常有效地过滤发动机产生的震动。

机脚胶一般使用6年就会坏了，作用就是：1、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块；2、由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定；3、这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。

机脚胶有3个，以下是它的作用：1、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；2、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；3、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

机脚胶有3个的。机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，一般用个5年是没问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km\/h以上了。机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。发动机支架，俗称机脚胶，是易损件，设计寿命一般为6到8万公里。它的主要作用是：1、把发动机固定在车架上；2、支架上的橡胶起滤震作用，防止发动机振动传导到车内；机脚胶老化或破损时，车内抖动和噪声加剧，影响乘坐的舒适性。机脚胶断裂严重时，甚至会导致发动机从车架上脱落。所以，不防用手机做个测试，只需要下载友趣安驾后，把手机放在挡把边，启动发动机，按APP开始，2分钟后就可以看到测试结果。测试结果有以下特点：1。抖动超过1000，噪声大；2。怠速稳定，无启动或加速困难。

一般机脚胶能用10万公里，机脚胶更换方法：1、发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下脚胶；2、由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中；3、选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适；4、发动机胶垫是橡胶做的，时间长了会老化，对车子的的减震效果也会变差，造成发动机机脚损坏，发动机经常抖动可能会导致机脚损坏的，所以发动机出现抖动情况要及时检查维修。

判断机脚胶损坏的方法：1、查看机脚胶是否破损，发动机会向坏的一边机脚下沉倾斜。发动机机脚是用来减少发动机震动对车身的影响，机脚如果损坏最明显的感觉就是汽车震动变大；2、怠速发动机会抖动，或者怠速感觉到车身，方向盘轻微震动，抖动，噪音加大机车辆起步或者急加速机舱内会有咯噔咯噔的异响等现象；3、机脚分两个部分，一部分与发动机连接，另一部分与车架连接。两部分之间用橡胶连接。这样一来发动机和车架直接不再是刚性连接，有了橡胶做缓冲以后首先发动机震动大大减小，加速起步时机脚也能起到动力缓冲的作用，减少发动机对车架的反作用力，对车架有好处同时也提高了舒适性。

机脚胶每个都很容易坏，具体如下：1、发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶；2、一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服；3、机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待；4、非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km\/h以上了。记得要慢。