电动车保险丝为什么会烧掉

电动车一般情况下是不容易起火的。电动车电池的爆炸着火需要满足温度、自身产生的氧气、电池中的有机物等条件。电池温度迅速升高，充电器或电池组保护板融化、断裂都可能导致事故的发生。除了电动车的车架是钢制的之外，电动车的其他部分都是可燃的，这相当于给火灾添加了助燃材料。特别是对于老化的电动车线路，在高温暴露下更容易爆炸着火。电动车火灾六大原因：1、驾驶人使用改装电池、劣质电池等情况，电池使用的时间越长，内部电路越容易短路造成爆炸着火。2、充电器混合使用，电流和电压不匹配，无法充电。虽然使用的是不匹配的充电器，但充电器一直在不断的工作和发热，使用与原电池不匹配的充电器，很容易导致电池出现爆炸着火的情况。所以必须在通风的地方充电，以降低充电器和电池本身的温度。3、充电过度也可能引起电池爆炸着火，所以电动车的充电时间尽量不超过12小时。电容不足、电路过载都可能引起火灾。4、电动车进入电梯、室内、走廊等不通风的地方充电也可能让充电器和电池的温度会不断升高，导致充电器或者电池出现爆炸着火的情况。5、电动车电池缺水了，电池充电达不到相应电压，充电器无法判断电池是充满还是过充，可能会导致电池出现爆炸着火。6、线路短路引起爆炸着火，但出现这种情况的可能性极低，但不能说没有这种可能性，所以，在充电时，应该使用合格的电线。解决方法：烧伤后尽快脱去着火的衣服，如来不及，应迅速卧倒，滚动以压灭火苗。如附近有水池，应立即将受伤部位浸入水中，以降低局部温度。他人可用水浇或用棉被、毯子等不易燃的材料迅速覆盖着火部位。

电动车会爆胎原因及解决方法：1、过度暴晒，电动车长时间在高温条件下行驶时，受高温的烘烤，极易使得轮胎容易发生变形，尤其是夏天路面温度很高，路面的沥青都被烤软了，很多很硬细小的东西就嵌在路面上，电动车来来往往的就容易被扎破车胎。再加上轮胎在行驶过程中不断地发热，而散热却相对较慢，于是气压随之增高，造成胎体过薄也是时常发生爆胎的主要原因。需要及时检查轮胎，减少太阳暴晒。2、气压过大胎压异常，也会导致电动车的爆胎。胎压不足时，轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。而胎压过高，则会使得轮胎的损伤部位在快速行驶过程中发生爆裂。而至于轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等问题则更是造成爆胎的主因素。需要检查维修轮胎，轮胎发生故障时及时更换。3、扎胎导致爆胎。由于尖锐异物直接扎破内胎导致爆胎，需要及时维修更换轮胎。4、轮胎质量差，受暴晒更易变形，近几年，一些低价的轮胎充斥着市场，而这类轮胎大多都是翻新轮胎，甚至是劣质轮胎。当选择这类轮胎后，由于质量不过关，夏季被暴晒后，就会出现变形的情况，例如轮胎出现局部鼓包，而这个时候在行驶，受压力后就有爆胎的风险。所以选择轮胎，尽量选择质量可靠的品牌轮胎，另外有条件可以选择更换真空胎，这样就能最大程度降低爆胎带来的风险。5、轮胎在出厂前就有问题，例如轮胎胎侧较薄、帘线不够干等，这样轮胎的寿命较短，一不小心就会出现爆胎的问题。需要在买轮胎的时候就要检查好轮胎质量。6、负荷过重。真空轮胎在负荷过重的时候，会加大与地面的摩擦力，内部胎压会过大，极容易爆胎，定期检查轮胎，承重要符合轮胎负重规定。

电动车保险丝熔断的原因及解决办法：1、由于电动车内部的电流过大，导致电动车保险丝过载并熔断了。建议到维修站进行维修。2、充电器输出短路。建议更换充电器。3、电池接反了，需要确认电池的极性和电压是否匹配。4、充电端负荷增加，需要检查是否有额外负载或局部短路。如果没有问题，可以更换保险丝。5、充电器损坏，在这种情况下，会造成保险丝烧掉。建议更换充电器。保险丝又称熔断器，是安装在电路中以保证电路安全运行的电气元件。当电路发生故障或异常时，当电流异常上升到一定水平时，保险丝会自动熔断，切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。保险丝烧掉了，说明有地方出现了短路，过流保护会烧断保险丝。保险丝熔断的解决办法是更换新的保险丝。当然，有时电流不稳定，会导致保险丝烧断，所以必须检查新的保险丝是否短路。切记不要用电线连接保险丝的两端，否则会到导致整个电路板烧毁，甚至还可能会引起火灾。电动车充电器插上电源会烧断保险丝的原因：断开交流电源，请直接连接电动车，如果充电器有指示灯，说明充电器电源管理故障。如果自己无法找到具体的原因，可以在修理电动车的保险丝的时候，询问修理的师傅。

电动车突然没电可能存在的原因有：1.电动车的线路出现问题：当然线路接触不良或短路，也是会造成电量显示充满，但其实是没电的，最好去维修店检测一下，交给专业的人士，毕竟这么多故障，不知道是什么地方出现了问题，如果自行修理可能会加重问题严重性。解决办法：去修理店修理。2.是电瓶坏了（有虚电所以充电器会亮绿灯）：电瓶坏了里面有虚电导致充电器会亮绿灯，使车主认为电动车已经充满了电，然而实际上并没有充满，致使骑车途中出现突然没电的现象。解决办法：可以去修理店换或者修理解决。3.刹车未回位：电动车都有刹车断电功能，而刹车断电的信号源一般都是采集刹车开关的动作结果。当刹车开关卡滞或者故障时，就会造成整车有电不走。解决方法：此时可以多次猛刹刹车，或者将刹车把手手动归位，看看是否可以行驶。4.控制器进水烧坏：可能是电瓶车开入水深的地方导致控制器进水了。解决办法：控制器进水话那就只能换新了。5.跳闸了：如果全车没电，则有可能是电机电流过大导致跳闸。解决办法：首先打开坐垫，找到空气开关，将其推上去就可以继续行驶啦。出现这种情况可以去修理店修理解决。电动车保养方法：1、做好充电工作。不管是铅酸电池还是锂电池，都不会有记忆效应，所以充一点用一点，经常充电，让电池保持浅度的循环状态，有利于延迟循环次数，寿命会长点。充电时间，一般控制在8-10个小时，充电时候要避免高温，比如刚骑车回来，要等电池温度降低点再充，不宜放在太阳底下充电，尽量放在阴凉的车库里边进行。如果电池温度已经有60多度了，就不要继续充电了。2、避免经常性深度放电。电池通常性要让电量保持在30%以上，如果长期不用车，每个月都要单独充电来补充电量。骑车时候，要避免载太多负荷，上陡坡尽量推行，不要瞬间猛加速，这些动作都会造成大电流放电，对电池的寿命影响比较大。3、呵护好充电器。充电器一般都随车带着，在户外受到颠簸和震动，有些元件可能会松动，如果有虚焊之类的，容易出问题，如果能用一些泡沫或者布料包起来或者固定到后备箱子里边，是可以减少这类问题的。充电器的插头是比较容易出现问题的，因为经常性插拔，容易接触不良引起松动和氧化，如果已经出现间隙比较大的问题，需要及时更换，平时插拔时候不要用蛮力，要对准孔位垂直操作。

左边刹车灯总是烧掉的原因是加工电路板时的毛刺未被清除干净，虚接点在不断有电流通过后发热变形，接触面积增大，足以通过较大电流已烧断保险。刹车灯的作用：刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。刹车灯烧坏的后果：如果刹车灯烧掉，那么有可能出现刹车灯常亮、刹车灯不亮、刹车灯时亮时不亮，严重的时候汽车电脑误认为驾驶员在刹车，实际上没有刹车动作，导致汽车油耗上升，还有定速巡航失效等表现。

保险丝会烧断的原因如下：1、保险管耐流值超过额定电流值烧断。2、电路中有短路，产生短路电流，短路电流过大将保险管熔断。3、用电器太多，烧保险，就像用漏电保护开关一样，如果功率过大负载过大就会跳闸。拓展：平常注意事项：1、线路是否出现短路现象。2、线路上的电器设备是否出现短路现象。3、负荷是否过大，保险丝的容量是否大过负荷电流的2-2.5倍之间。4、电源是否装紧，避免接触不良。5、保险丝是否正规厂生产，是否符合标准。

电动车保险丝烧掉的原因是电流过大。以下是关于电动车充电的相关介绍：1、注意事项：充电器有水容易烧毁线路板和控制元件，人体靠近触摸还可能带来无法挽回的伤害；另外，充电器进水了会导致电子元器件故障，如充电器一直处于工作状态，会充鼓电瓶，导致电瓶损坏。2、充电说明：按照电瓶容量大小进行充电，一般在8-10小时内就能充满电。充满电之后及时断电。如果长时间不断打开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象，容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。夜间及凌晨最容易引发着火，所以充电最好在白天进行，有人看护，一旦发现充电器上的小灯变绿，就应该尽快拔掉。充电环境须通风，最佳的环境温度是25摄氏度，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。

以下是关于电动车自燃原因介绍：1、锂枝晶表面比较尖锐：非常容易刺破隔膜，刺破隔膜会造成电池内部的短路（正负极材料和电子都可以通过隔膜）。短路后电池内部的化学反应速度被加快，更快的化学反应产生了更多的热量，产生的热量使电池内部温度升高，会让原本不发生反应的一些物质如电解液等也参与反应，进而产生更多热量。当产生的热量超过设计散热量后会导致热失控，最终发生自燃。2、电池结构介绍：充电过程中，锂离子会不断地嵌入石墨负极的“坑位”中，充满电后石墨负极中的绝大部分“坑位”都会被占满。此时，若接着充电，会导致锂离子移动到负极表面和电子结合后找不到“坑位”而无法嵌入负极材料当中。无法嵌入的锂只能堆积在负极表面，以晶体形式析出，堆积的多了之后会形成锂枝晶。

汽车电瓶正负极接反产生后果及其应对如下：1、有电脑板控制系统的汽车，其电脑板始终保持通电状态，一旦电源接反，首先烧毁的就是这类电路，还会累及传感器等。2、烧毁电路有2种可能，即烧断和烧短。烧断则“至此结束”，烧短将继续烧毁其它用电器，直到烧断保险丝。3、烧毁电路是一瞬间的事，当看到冒烟等现象时，可能已经造成很多电器损坏，无法预判。4、检查步骤一般从保险丝开始，然后检测电瓶电压，正确安装电瓶，通电，观察仪表显示，开关用电器（如灯、喇叭、报警器、收音机、升降车窗等），起动汽车观察显示，开启空调等，此过程中，如有故障，则需要检修，通常电脑板、传感器最有可能损坏。5、由于电瓶断电，已经造成数据丢失，需要去4S店初始化，俗称解码或对码。

1、电动车自燃有可能是电池问题，由于夏天天气太热有可能会导致电池过热，从而引发自燃；2、电池质量问题；3、充电过程中因充电不规范而导致的自燃。用电动车的注意事项有：1、注意充电方法。最好采用浅充浅放的方法，确保车子电量充足。不论行程近远，用完后都需要马上充电，随放随充，不能到电量彻底耗尽才充电；2、长时间不用，最好半电存放。在长期空闲时，一般推荐电池保持50%的电量，最好不能充满，这样有利于延长电池的寿命，维持电池的活性；3.定期进行检查和维护。若在短时间内电动车续驶里程急剧下降，极有可能发生短路等故障。应及时到专业门店进行检查、修复，做到防范于未然；4、不能随意停放车辆。夏季高温多雨对车辆状况影响明显。因此，对于电动汽车的停放，也要注意停放地点。最好选择阴凉通风的地方，避免车辆暴晒、暴雨、洪水。

1、电压不稳，附近电压不稳会使电器功率频变，造成保险丝根据的电流量频变，保险丝烧坏；2、是一起使用的电器太多，输出功率过大，超出保险丝能正常的根据电流量的水平；3、通过电力线路更新改造，路线更新改造后可根据电流量增加，而没有肯定换用更粗的保险丝。便是保险丝自身衰老，使用时间较长，长时间根据电流量，我们都知道，保险丝也是有一定电阻的，因此根据电流量会发烫，会变得越来越细，电阻会越来越大，最后造成烧断。此外保险丝在长时间储存中因为摩擦，气体缓慢氧化等因素也会变窄。

坐纯电动车会晕车主要有两个原因：分别为驾驶习惯问题和电动车的性能。纯电动车在汽车市场应该算是起步阶段，有很多车主驾驶的还是燃油车，如果直接更换纯电动车，车主并不能完全适应，电动车的加速性能比较快，刹车系统也比较灵敏，电动汽车给人的驾驶感觉和乘坐感觉都比较突兀，所以乘坐电动汽车会晕车。最直接的一个原因可能就是电动汽车先天的这一特性，现如今大部分公交车都已经更新换代成电动汽车，在乘坐公交车时，公交车突然加速，动力输出就会非常的明显，只要电动机传达信号，汽车就可以最大扭矩进行输出，突然地爆发力显得比较突兀，长时间持续这种状态，就容易让人产生晕车的感觉。电动车的起步快，瞬间提速就会让人产生眩晕感，再加上车内空气不流通，狭小的空间容易让人产生眩晕感，晕车与个人体质有关，当人体的平衡器官受到一定的刺激时，人体的平衡系统与视觉系统就会做出反应，受到刺激后无法适应就会产生眩晕感。

点烟器保险丝一插就烧掉的原因：1、可能是点烟器所接的电器功率超过60W导致的，一般汽车点烟器的极限功率都是在70W左右的；2、点烟器上所接的物品本身的质量有问题，其内部会短路，导致点烟器保险短路；3、没有更换正确的点烟器保险丝，选择的是3A或者劣质的保险丝；4、还有就是车辆本身在电路上就出现过问题，可能是涉过水或者其他的修理导致线路问题的。

汽车点烟器保险丝烧掉的原因：1、首先检查您的点烟器是否安装了“一转多”的设备，如果是，则可能使用超过保险丝最大功率的电源，使保险丝烧断；2、如果不加任何东西，只有1根点烟头，则只检查线路，看是否有损坏的地方，造成短路、保险丝烧毁，这种情况很严重，需要立即检查，否则会影响行车安全；3、一般汽车点烟器的保险丝在方向盘下，发现防护罩开着，在防护罩的背面有相应的保险丝的名称和编号，找到点烟器的保险丝，用保险丝座旁边的保险丝夹取下破损的保险丝，在备用保险丝那里找伏安数一样的插上去即可。

汽车保险丝烧掉的症状：1、保险丝后面的线路或用电器烧断或保险丝后面用电器故障，耗电量增加导致的；2、保险丝后面电器频繁启动，即工作时启动、停机频率高于正常用电器使用频率导致的；3、特别是电动机型电器，起动电流大，频繁起动可能就会导致烧坏保险丝。

汽车保险丝发生以下会烧掉的：1、发电机调节器损坏发电量过大；2、线路老化电流过载；3、用电设备过多造成线路发热；4、搭铁线接触不良造成电流回路不畅；5、正负极粘帖；6、线路搭铁。

汽车保险丝烧掉的原因：1、用水冲洗发动机舱清洁发动机舱时，由于保险丝盒密封不是非常恰当切记不要用水直接冲洗保险丝盒，非常导致保险丝短路，引发整车电气元件失灵。且大多数保险丝盒上都有明显的禁止用水冲洗的图标。若保险丝盒脏了，用湿毛巾轻轻擦洗即可；2、加装大功率车灯改动大灯后功率过大非常容易把保险丝熔断，应及时更换大电流保险丝和电源线。以防电流过大而过热；3、使用点烟器等大功率电器点烟器保险丝极其容易熔断。一般点烟器采用15-25A规格的保险丝。由于车辆电压在12V，因此点烟器接上的用电器建议不超过300W，部分小型车不超过200W。至于车载冰箱、车载充气泵等大功率用电器还是少用点烟器取电为妙。

汽车保险丝烧了，只能更换新的保险丝了。方法如下：1、保险丝盒里都配有一个拔保险丝的专用夹了，拔插都蛮方便的，使用专用夹夹出来更换新的即可；2、假如没有备用保险丝了可以用暂时不用的线路里的保险丝代替，也可以用多股铜丝电线里的细铜丝代替，一定需要是最细的铜丝，不能用铁丝的；3、但是需要注意保险丝虽然是通用的，可是保险丝又分为很多种的，如果是相同类型就通用。

如果是控制器中的保险丝被烧毁了，那在拧开钥匙后电动车是无法行驶的。如果保险丝烧毁了，需要立即维修。控制器也就是电控系统，这个部件是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电动车是一种轻便灵活的交通工具，这种交通工具是非常适合在市区道路内通勤代步的。电动车的构造是很简单的，电动车是由车架，电池，电控系统，电动机组成的。电池是电动车上一个非常重要的部件，这个部件是用来储存电能的。电池可以给电动车上所有的部件供电，但是电池也是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以电池是需要定期更换的。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能会降低。建议大家在用车时保持正确的用车习惯，这样是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时一定要避免过度充电。

坐纯电动车会晕车主要有两个原因：分别为驾驶习惯问题和电动车的性能。纯电动车在汽车市场应该算是起步阶段，有很多车主驾驶的还是燃油车，如果直接更换纯电动车，车主并不能完全适应，电动车的加速性能比较快，刹车系统也比较灵敏，电动汽车给人的驾驶感觉和乘坐感觉都比较突兀，所以乘坐电动汽车会晕车。最直接的一个原因可能就是电动汽车先天的这一特性，现如今大部分公交车都已经更新换代成电动汽车，在乘坐公交车时，公交车突然加速，动力输出就会非常的明显，只要电动机传达信号，汽车就可以最大扭矩进行输出，突然地爆发力显得比较突兀，长时间持续这种状态，就容易让人产生晕车的感觉。电动车的起步快，瞬间提速就会让人产生眩晕感，再加上车内空气不流通，狭小的空间容易让人产生眩晕感，晕车与个人体质有关，当人体的平衡器官受到一定的刺激时，人体的平衡系统与视觉系统就会做出反应，受到刺激后无法适应就会产生眩晕感。