车上的abs代表什么功能

汽车上的SET有两种意思一种是车速调置开关的意思，一种是胎压监测灯的意思。第一种是车速调置开关的意思，这是巡航速度控制标志。当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度按下SET按钮，这时汽车速度通常要大于每小时30英里。在使用巡航速度控制时，如果踩一下刹车，巡航速度控制就会停止工作。第二种是仪表盘上的SET是指胎压监测灯。当SET灯亮起时，车主需要检查轮胎胎压是否处于正常状态，因为在SET灯亮起后，仪表盘上的胎压监测报警灯一般也会跟随着亮起。汽车的胎压监测是利用轮速传感器检测车轮转速，当4个车轮中有1个车轮转速与其他三个车轮转速有比较大误差时，系统就会自动认为这个不一样转速的车轮胎压不足。这时候亮起了的SET灯和胎压监测报警灯是在提醒驾驶员汽车车轮需要充气，当车轮胎压足够后报警灯和SET灯会自动熄灭。巡航速度控制的相关介绍：1、当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度按下SET按钮，这时汽车速度通常要大于每小时30英里。2、在使用巡航速度控制时，如果踩刹车，巡航速度控制就会停止工作。3、巡航速度控制系统能存储此时此刻的车速并能自动保持这个车速，当不需要速度控制时，只要踩下制动踏板，速度设定功能就会立即停止，但是速度信息继续存在。如果要恢复速度控制，按恢复开关Resume就能恢复原来存储的车速，汽车又能按照这个速度行驶。

ABS是防抱死制动系统。ABS的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，以保证车轮与地面的附着力在最大值。防抱死刹车系统可以提高行车时车辆紧急制动的安全系数，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。ABS系统只有在车轮近似于抱死时才起作用，而并不是每次采取制动时都工作，ABS工作时可以通过声音和制动踏板感觉出来，在深踩制动踏板的同时，如ABS发生动作，则会产生适当的噪声，制动踏板也会产生脉动而反复拱脚，这是ABS系统在自动调节制动油压，属于正常现象。

abs黄色代表防抱死系统出现了故障。可能是以下原因引起的：1、可能是车辆电瓶的电量不足，导致abs黄灯亮起，需要及时补充电瓶的电量，abs黄灯就会熄灭了；2、可能是abs系统的线路出现了问题，需要及时到4S店进行检修；3、如果车辆缺少制动液，abs黄灯也会亮起，需要补充车辆的制动液；4、如果车速传感器出现故障，abs系统就会检测不到正常的车速，abs黄灯就会亮起，需要及时更换车速传感器；5、可能是abs的保险丝熔断了，更换新的保险丝，abs黄灯就会熄灭了。abs黄灯亮起，车主需要及时维修，避免车辆失控，带来安全隐患。

汽车上的A代表自动启停功能，自动启停功能是发动机自动启停功能系统，就是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，继续前进时，系统自动重启发动机的系统，具有在短时停车时减少排放和降低油耗的目的。使用自动启停功能应注意：1、车辆行驶到比较徒的坡道上时，就尽量不要打开自动启停，虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足；2、在南方天气酷热空调开足马力运转时，关闭自动启停功能，空调需要比较大的功率消耗，而发动机停机的情况下车身电力可能不足以带动空调运转。

ABS，全称制动防抱死系统，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS传感器在汽车轮胎的内侧位置，将汽车升举就可以看到。ABS系统主要由4部分组成：轮速传感器、电子控制单元ECU、液压单元、ABS故障灯。轮速传感器检测车轮的运动状态，发出正弦电子脉冲交流信号，而后经过调制器处理，将脉冲转化数字信号并传送给电子控制单元。电子中央控制单元ECU接收到来自轮速传感器的输入信号，以此为参数计算出车轮的轮速、整车车速以及滑移率，并根据滑移率判断车轮状态，对液压单元发出控制指令。液压单元根据控制指令对制动管路的压力进行调节，调节过程包括保压、增压、减压。ABS故障灯用来提示驾驶员系统是否故障。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

ECO就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车上的MENU代表功能操作菜单，通常出现在方向盘多功能控制和中控台控制上，是汽车内控制的主界面。它们的作用类似，按下MENU按键，打开相应菜单。扩展资料如下：1、MENU的含义：车上的MENU与电子产品上的MENU意思相同，都是功能操作菜单。按下MENU按键后，会进入到系统的各种功能选择界面。车上的MENU按键通常会出现在方向盘多功能控制和中控台控制上。2、MENU的功能：多功能方向盘左侧的拨杆一般用于灯光调节(包括大灯、前后雾灯，转向灯)，此外按下MENU键后可调节许多车辆的功能。中控台控制上MENU键多为音效设置键，短按一下并且配合右侧旋钮，可以调节理想的音质音色等，不过通常情况下这个键代表主菜单，使用的时候也要根据具体情况来看。

汽车abs代表防抱死制动系统，作用是在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。以下关于abs系统介绍:1.abs系统的组成有abs模块、abs总泵、油管、轮速传感器等。2.在制动时abs会根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。

ABS故障灯亮起的原因如下：原因1：ABS⻋速传感器感应部分被泥⼟、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的⻋速信号，使ABS电脑⽆法判别⻋速，不能断定⻋轮的滑移率，进⽽不能发出相应动作指令来调节制动。处理方法：清洁⻋速传感器上的脏物，调整好⻋速传感器与信号⻮圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良⽽使系统故障。最常⻅的是⻋速传感器线插松脱⽽引起故障，这种情况在ABS电脑的故障记忆中⼀样会显示⻋速传感器信号不良。处理方法：检查线路连接处，有松动的重新连接。启动汽车后ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，应当解除故障后再继续驾驶车辆。

ABS，刹车防抱死系统，属于主动安全系统，是小汽车基本都有的配置，ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统可能会停止工作，车的制动效果会变差，制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等，所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。以下为出现故障原因分析：1、轮速传感器故障。2、ABS线路故障。3、ABS泵、调压电磁阀故障。4、ABS的电脑故障。

set键是车速调节开关，以下是set的详细介绍：1、set键是定速续航的速度调节标志，当汽车设置定速巡航时，需要把汽车提升到必需的速度，然后按下set键进行调节。2、使用定速巡航时，需要先按下ON按钮，按下之后定速巡航功能就会起动，当要设置定速巡航的速度时，需要按下set进行设置，定速巡航对车速有必需的限制，汽车的速度一般情况下要大于48公里/小时。3、使用定速巡航调节车速时，假如在驾驶过程中踩下刹车踏板，定速巡航就会停止工作，假如想继续使用定速巡航功能，按下汽车上的rsm按键，定速巡航就能恢复，假如想提高定速巡航的速度，可以按下accel按钮来提高速度，假如想降低定速巡航的速度，按下cst按钮就能够下降巡航速度。4、汽车上的定速巡航功能，是通过车速传感器来发射信号与设定的速度进行对比，保证汽车在设定的速度下驾驶，开车电脑能够供给最精准的供油量，使用定速巡航能够使汽车的燃油充分的燃烧，与此同时还能够下降汽车的耗油。

车上的abs代表制动防抱死系统，在紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器，发现车轮抱死，计算机立即控制压力调节器使车轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动，达到防止车轮抱死的目的。abs制动防抱死系统的作用是：1、避免车辆失控，增加车辆制动距离，提高车辆安全性；2、改善整车的制动性能；3、防止在制动过程中车轮抱死；4、保证驾驶员在制动时能控制方向，防止后轴侧滑。

abs灯亮代表防抱死制动系统正在工作，abs系统的组成有：abs模块、abs总泵、油管、轮速传感器等，abs是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，保证车轮与地面的附着力。在制动时，abs根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。良好的制动效能对于提高汽车平均速度和保证行车安全有着重要作用，制动性能良好的汽车，要求在任何速度下行驶时，通过制动措施，能在很短的时间和距离内，及时迅速地降低车速或停车。

车上的off是车身稳定控制系统的关闭按键，该系统是默认开启的，长按这个按键即可关闭。车身稳定控制系统工作原理是：当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值后，电脑会认为车辆发生了侧滑或甩尾，就会根据实际情况采取单车轮制动，同时降低发动机输出扭矩以控制、避免车辆出现侧滑、甩尾等情况。除此之外，一般off同时还集成了ABS（防抱死系统）、BAS（制动辅助系统）、ASR（加速防滑控制系统）、TCS（牵引力控制系统）等系统，不同品牌车型所集成的技术也是会有所不同的。

车上的view代表切换仪表盘显示的信息界面，现在大多数车辆用的都是多功能方向盘，能操作很多设备，提高了驾驶乐趣，同时也方便车主在驾驶时的各项操作，大大提高了行车的安全性。除了这个键，autohold是自动驻车功能按钮；ac按钮是压缩机开关，也就是空调制冷开关；sel键是菜单选择确认按钮，一般在多功能方向盘上；ok键和sel键的功能完全一样；mode是切换模式按钮；set在多功能方向盘上是定速巡航功能按钮；info的意思是信息显示功能键。

车上的壁虎代表：1、谐音庇护、避祸、必福，贴壁虎也就是车主开车时讨个吉利；2、四肢爬行的壁虎灵活象征着四轮驱动；3、壁虎又名守宫，在中国传统文化称之为天龙，民间视为降妖除魔、旺家兴财的吉祥之物。壁虎最早来源于奥迪车上的标志，是奥迪公司为其四驱技术quattro所设计的形象徽标。车尾贴壁虎标志是最初北京的一家奥迪4S店总经理的想法，用于联络奥迪的VIP客户，后来不断地推广就形成了一定的社会影响力，发展到后来，很多私家车车主都喜欢在车屁股贴上壁虎，意在保佑出行平安。

车上的abs是制动防抱死系统，在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在百分之二十左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。abs防抱死系统能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到百分之九十以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。

abs灯闪烁代表此时abs系统正在工作，abs系统是防抱死制动系统，这个系统可以防止汽车在制动时车轮出现抱死现象。如果在紧急制动时车轮出现抱死现象，那是非常危险的。车轮抱死后驾驶员不能减速，也不能控制汽车的行驶轨迹。abs系统可以在紧急制动时让车轮处于边滚边滑的状态，这样可以让汽车减速，并且驾驶员此时可以控制汽车的行驶轨迹，这样可以一边减速一边转向躲避障碍物。在紧急情况下，如果车轮抱死了，那车轮就不能为汽车提供牵引力了，此时汽车处于失控的状态，在这种状态下是非常危险的。abs系统就是为了防止汽车在紧急情况下处于失控状态的。abs系统在工作时仪表盘上的abs指示灯会一直闪烁，如果abs指示灯一直亮着，代表abs系统出现了故障。abs系统出现故障后，一定要立即维修，否则继续上路行驶是非常危险的。在abs系统工作时，刹车踏板会出现顶脚的情况，并且还会出现咯噔的声音，这都是正常现象。在一些湿滑路面行驶时，建议不要急刹车，因为此时很容易触发abs防抱死制动系统。