汽车国4国5是什么意思

国4国5国6标志是：国四是国Ⅳ，国五是国Ⅴ，国六是国Ⅵ。要区分这几个数字很简单，Ⅴ是五，Ⅰ是一。如果Ⅰ在Ⅴ左边，代表用五减去一，也就是四。如果Ⅰ在Ⅴ右边代表用五加一，也就是六。随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。国三(Ⅲ)排放标准：根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。国四（Ⅳ）排放标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。国五（Ⅴ）排放标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。经过环保专家们的充分讨论和研究，国五相比于国四，区别就在于氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HCNOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准提高了。此外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准这次终于脱亚入欧，与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。国六（Ⅵ）排放标准：国六排放标准是第六阶段机动车污染物国家排放标准。第六条国家机动车污染物排放标准包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法和重型柴油车污染物排放限值及测量方法两部分。为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式发动机和燃气点火式发动机汽车尾气造成的环境污染，保护生态环境，保障人体健康，特制定本办法。环境保护部和国家质量监督检验检疫总局分别于2016年12月和2018年6月发布的《轻型汽车污染物排放限值和测量方法》将于2020年7月起实施，《重型柴油车污染物排放限值和测量方法》将于2019年7月起实施。汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

国四国五的识别方法如下：1、看车子玻璃右上角的环保标识就可以区分，一般标注国V或者五星标志的就是国五排放标准；2、通过机动车环保网查询：在百度中搜索机动车环保网，点击进入网站；进入网站首页，输入自己的车型号、发动机型号等，点击查询即可。国四车和国五车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。主要作用是控制和减少汽车排放污染物，越往后面的越节能减排。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC、NOX、CO、PM等，通过更好地催化转化活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。第五阶段车用汽油国家标准是由国家质检总局和国家标准委于2013年12月18日发布，与第四阶段标准相比较国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，新车氨氧化物和颗粒物的排放可分别减少百分之二十五和百分之八十，在用车的排放整体上可减少百分之十至百分之十五，对改善空气质量具有重要的意义。

汽车国4国5国6意思是汽车的尾气排放标准。汽车国4国5国6：1、国4是第四阶段国家机动车污染物排放标准，于2011年7月1日起开始实施，要求国四车辆满足碳氢化合物的排放值每千米低于0.1克，一氧化碳的排放值每千米低于1.0克，氮氧化合物的排放值每千米低于0.08克。2、国5是第五阶段国家机动车污染物排放标准，于2017年1月1日起开始实施，要求国五车辆的排放标准，要比国四车辆排放标准的氮氧化物排放量降低25%。3、国6是第六阶段国家机动车污染物排放标准，于2019年7月1日起开始实施，要求国六车辆的排放标准，要比国五车辆排放标准的氮氧化物排放量降低77%，颗粒物排放量降低67%。国6为目前最新标准。

国四排放标准标识为IV，国五排放标准的标识是V，而国六排放标准的标识是VI。不难发现，要区分这几个数字很简单，Ⅴ是五，Ⅰ是一。如果Ⅰ在Ⅴ左边，代表用五减去一，也就是四。如果Ⅰ在Ⅴ右边代表用五加一，也就是六。汽车国4国5国6都是使用罗马数字标识的。国四国五和国六的区别是氮氧化物排放标准不同：国四氮氧化物排放标准为0.08克，国五氮氧化物排放标准为0.06克，国六氮氧化物排放标准为0.035克。国四的全称为国家第四阶段机动车污染物排放标准，国五的全称为国家第五阶段机动车污染物排放标准，国六的全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准。我国的排放标准分为：国一、国二、国三、国四、国五、国六，截至2018年12月31日，全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准。国六排放标准实施时间将会分为国六a和国六b两个阶段，对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。

汽车国四国五的区别在于:1、排放标准的区别:汽车国家四是国家第四阶段的汽车污染物排放标准，国家五是国家第五阶段的汽车污染物排放标准。2、排放污染物的区别:汽车国家4排放污染物主要是碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、微粒;国家5的排放污染物主要包括氮氧化物、悬浮粒子、一氧化碳和一氧化碳。汽车国四国五的判断方法如下:1、环保检验合格标志正本、复制品查询;2、在汽车环境网络登记，在新车达标查询系统中填写车型号和发动机型号查询。

汽车国4、国5、国6都是指汽车的排放标准。以下是具体介绍：国四排放标准：由环保部于2005年4月15日发布。汽油车从2010年7月1日开始执行。柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。国五排放标准：环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。国六排放标准：2021年7月起，将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着国内汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。

汽车国4、国5、国6都是指汽车的排放标准。以下是具体介绍：国四排放标准：由环保部于2005年4月15日发布。汽油车从2010年7月1日开始执行。柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。国五排放标准：环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。国六排放标准：2021年7月起，将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着国内汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。

国1国2国3国4国5标识也就是符合对应排放标准的机动车绿色环保标志，通常是粘贴在车辆挡风玻璃的副驾驶侧A柱旁边。目前我国正在实行的是国5，国6排放标准，所以新车的尾气排放必须符合国5，国6标准才可以进行销售。与机动车绿色环保标志相对的是黄色环保标志，也就是俗称的黄标车。所谓的黄标即年审时车辆的尾气排放无法符合最低要求而发放的识别标志，黄标车在城市诸多路段都限制通行，只能在城郊或农村道路行驶。国1国2国3国4国5标识对应的字母是国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ，即将实行的国六标准是国Ⅵ。现在已经取消了专门的环保标识，将尾气排放检查纳入到了年审当中，由年审合格标识代表。实施国6代表的是国5排放标准的车辆不能销售、转售、转移而已，并不影响正常行驶，受到影响的只有国3标准的车，国3标准的车限制不能进入市区。由于限制了国3的车出入市区，所以等待的就只有报废。

汽车国4跟国5具体区别如下：1、汽车尾气排放限值不同：国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。可以看到，国五相比于国四，最大区别在于对重型车排放更加严格，其次氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HCNOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准被提高，此外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。2、环保标志上的信息不同：国四环保标志上规定的排放限值要比国五的更加宽松。

国4国5区分方式是可以根据生产年份进行区分。以下是国4的介绍：1、时间：国四标准是2011年开始实行的,2011年之后生产的汽车都符合国四排放标准或国五排放标准。2、含义：国4是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。3、作用：通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

以下是分辨国四国五汽车的方法：1、查看车辆一致性证书上的相应标准号：国四的排放标准号是gb18352.32005；国五的排放标准号是gb18352.52013。2、查看环保信息随车清单：上面明确标注排放标准。3、查看贴的汽车燃料消耗量标识：一般帖在车辆侧面玻璃上。4、在机动车环保网查询汽车的排放标准：打开后在页面下方可以找到公共信息查询，输入车架号和发动机号后6位就即可查询车辆的排放标准。

国5和国4有以下区别：1、发布时间不同。国四的发布时间是2005年12月30日；国五的发布时间是2013年9月17日。2、内容不同。国四标准是指汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。3、严格性不同。相比国四标准，国五标准更加严格，其轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。

国4和国5的区别是含硫量上限不同：1、国4标准汽油的含硫量上限为10mg；2、国5标准汽油的含硫量上限为50mg。扩展内容：1、国5在氮氧化物方面的管控比国4严格，国5规定出排放限制的数据为百分之25。2、国4排放标准是国家第4阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC、NOx、CO、PM等，通过更好的催化转化器的活性层和二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用。

汽车国4和国5的区别是：1、氮氧化物排放标准不同：国4氮氧化物排放标准为每立方米0.08毫克；国5氮氧化物排放标准为每立方米0.06毫克。2、排放标准号不同：国4的排放标准号是GB18352.32005；国5的排放标准号是GB18352.52013。汽车国4和国5的区分方法是：1、查看汽车燃料消耗量标识；2、查看汽车铭牌；3、查看汽车发动机型号；4、查看车辆的环保标志；5、登录机动车环保网。

算。国4（国5）意思是满足国家第四阶段机动车污染物排放标准、相当于北京市第五阶段机动车排放标准。通常驾驶证显示“国V标准”其中的“V”是“5”的意思。汽车排放标准作为我国近年来越来越重视的环保节点，自2020年7月起我国便正式实行了国6a排放标准，作为国5到国6之间过渡准则，污染物排放标准比例相较国5并没有太大幅度的调整，而即将在2023年全面实行的国6b标准则有着较为严格的排放比例。目前汽车污染物主要由HC、Nox、CO、PM等，良好的发动机工艺水平和更高效的三元催化器是保证低排放的前提。

国四国五国六全称都是国家第几阶段机动车污染物排放标准，也就是汽车的排放标准按照不同时期的国家规定而实行的政策，数字越大说明规定越来越严格，汽车的排放标准越来越严。我国采用的汽车排放标准是最新推出的是国家第六阶段排放标准，排放标准更加严格，各类有害气体的含量越来越少。相关规定设置汽车的排放标准是为了抑制这些有害气体的产生，使汽车生产厂家可以改善汽车的排放标准，降低有害气体的产生。随着汽车行业的不断发展，汽车适用的排放标准越来越严格。

国4国5国6指的是国家在不同阶段对汽车生产企业生产出来的机动车排放标准的要求，我们统称为国标；机动车排放是指从废气中排出的一氧化碳（CO）、碳氢化合物和氮氧化物（HC+NOx）、微粒，碳烟（PM）等有害气体。每个国家和地区都会制定相关的法规和标准，强制让汽车生产厂家想办法控制汽车排放污染物的产生，采用不同的排放标准。美国有美标，欧洲有欧标，中国有国标。国4/国5/国6全名为国家第4/5/6阶段机动车污染物排放标准。国4是从2010年7月1日实施，在很多地区国4标准的汽车已经是不允许上牌或过户了。国5是从2018年1月1日开始实施。国6由于受今年年初疫情影响，（已经实施的地区除外）从2021年1月1日开始实施。在购买汽车的时候一定要非常清楚所购汽车的排放标准无论是购买新车或是二手车，避免车买回来以后在当地上不了牌或是上不了路。

国六车就是排放标准符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。国五车是排放标准符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。国四车是排放标准符合国家第四阶段机动车污染物排放标准的汽车。汽车在不同时期需要遵守的排放标准有所不同，推出的排放标准具有越来越严格的要求。目前推行的最新排放标准是国六排放标准，汽车厂商生产的汽车都需要在符合这一排放标准的基础上进行生产和销售，进一步控制汽车尾气排放对环境的危害，提高汽车厂商生产汽车的能力。

国4，国5，国6基本都指的是汽车的排放标准。从2019年7月1日开始，中国开始实行国6排放标准，这同样是有史以来最严格的排放标准。随着全球环境污染问題的日益严重，全球各个国家基本都在出台更加严格的排放法规。 这样对保障地球环境是有好处的。 排放法规不功能作用是约束消费者的，而功能作用是约束车企的。 只有出台严格的排放法规，车企才愿意研发尾气排放量更低的发动机。在严格的排放法规之下，非常多车企基本都在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车。 电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相对是有更多优势的。 电动汽车是依靠电动机来驱动的，电动机运转时沒有多余的噪音和发抖震动，理所当然电动汽车驾驶时车里面静谧性是更好的。 而且电动汽车是沒有尾气排放的，使用电动汽车对保障地球环境是有好处的。 电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不相同。内燃机需要到了一定转速才可以输出最大扭矩，不过电动机不用。 将电动汽车的油门踏板踩到底，电动机即可直接输出最大扭矩了。 电动汽车是更加适合在走走停停的市区道路内驾驶的。

国四车、国五车和国六车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。主要作用是：控制和减少汽车排放污染物。数字越往后面发布的时间越晚，车子的节能减排要求越严。国六车：排放标准符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。国五车：排放标准符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。国四车：排放标准符合国家第四阶段机动车污染物排放标准的汽车。