摩托车250cc相当于多少马力

摩托排量250cc的意思是是发动机的排量为250cc。cc是毫升，通常动力越大，排气量越大，排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程，发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升（L）来表示，发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，原始摩托车，现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的真实造型，是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明的世界上第一辆摩托车。

185kw相当于251.52马力。功率是发动机的一个重要性能参数，用来衡量发动机单位时间做多少功。功率越高，发动机性能越强，但油耗也越高。马力的含义：马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。米制马力：公制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。英制马力：英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。在18世纪后期，英国物理学家瓦特(1736—1819)为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。185马力相当于2.4升排量的自然吸气发动机,或者1.6T的涡轮增压发动机。185t相当于1.2排量的涡轮增压发动机。其中的数字185代表的是该车子搭载的发动机最大的扭矩数值。

250cc相当25.2马力，因为摩托车250cc折合成功率为18.5千瓦，1千瓦等于1.36马力，马力是常用的功率的计量单位。马力是汽车工业的常用计量功率的单位，也是作为衡量力的单位。通常说一辆汽车有多少马力指的是这辆机车和拖拉机有多大的拖力，说明马力也可以用来衡量力。摩托车250cc相当于多少马力并不是根据摩托车排量大小来决定的，不同品牌的摩托车的动力参数不一样，马力大小主要是根据动力参数来进行计算的，所以18.5X1.36=25.2马力。拿豪爵铃木GW250来举例子，这款车型的功率在18.5千瓦左右，换算成马力则为25.2cc；而宗申嘉陵250功率在10.5千瓦左右，换算成马力则只有14.2cc，250cc相当于汽车0.25L的排量。摩托车中的250cc代表的就是这款车的排量，指的就是这款摩托车发动机燃烧室的排气量为250cc，cc指的是汽缸排气量的体积单位，250cc就等同于250ml，换算为汽车主流单位升之后计算的排量就是0.25L。250cc指的是发动机的排量为250cc，排量指的是发动机所有气缸的容量之和，是每行程或每循环吸入或排出的流体的体积，排气量越大，发动机功率也越大。发动机排量是重要的结构参数之一，缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

185kw相当于251马力。以下是马力相关介绍：马力的换算方法：功率是发动机的一个重要的性能参数，功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少。功率越大的发动机性能越强，但是油耗也越高。功率和马力之间可以换算，1马力约等于0.735kw。公制马力：公制马力也叫米制马力，它的规定完全是人为它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力米的功。即：1公制马力=75千克力.米/秒=735瓦特。

250cc的摩托车百公里实际油耗在2.5-3.2升之间。扩展资料如下：油耗简介：油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。耗油量参数包括等速油耗和循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗；耗油量介绍：耗油量跟车的类型，汽缸数量，年份，驾驶习惯和行驶道路有关。国产单缸250或者日本V2双缸250，百公里综合油耗3.5升，如果是直列4缸250，如小黄蜂或者CBR250，文明驾驶百公里综合油耗5升左右，暴力驾驶6升左右。

81kw等于110马力。以下是关于马力的相关介绍：KW概念：kw是功率的单位，功率为发动机一个至关重要的性能主要参数，功率越高的发动机性能越强，但耗油同样越高。功率与发动机的关系：功率与发动机的转速和扭矩有密不可分的联系，而且功率与转速和扭矩是正比联系。功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的单位，功率越高的发动机单位时间内做功同样比较多。转速高的发动机功率越高，由于转速高的发动机单位时间内做功的次数比较多。扭矩大的发动机功率越高，由于扭矩大的发动机每次做功能够输出的力矩更大。

250排量的摩托车，油耗接近于1.5升排量的轿车。排量与油耗的对应关系：目前市场上，主流的250排量的摩托车耗油量，普遍在三升到四升之间。1.5升的小轿车，驾驶方法得当，五六十公里速度匀速耗油量可以控制到四升到五升之间。摩托车耗热高的原因：摩托车的温度高，散热多。现在摩托车普遍采用高转速，高压缩比，高功率发动机，带来的负面影响就是摩托车的发动机，温度非常的高。所以现在摩托车发动机很多加了水冷、油冷、或者强制风冷。

1.4TEA111发动机相对于1.8排量。所谓的T，就是涡轮增压，带涡轮增压的发动机在高转速的情况下会输出更大马力扭力，对发动机的负荷就更大，一般来说带T的在排量上比不带T的多0.4--0.8，也有超出范围，是因为车身重量以及其他因素影响。以下为扩展内容：1.涡轮增压器本质上就是一个空气压缩机，将发动机排出的废气重新利用来推动涡轮室内的涡轮来带动同轴的叶轮，叶轮将空气滤清器管道送来的新鲜空气压缩后，再送入气缸。2.涡轮增压发动机的最大优点是可大幅度提高发动机的功率和扭矩，虽然发动机排量不会增加，但是其输出的最大功率可增加40％甚至更多。

250额定功率在10.5千瓦左右也就是14.2马力。以下是有关汽车发动机的介绍：1、简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏。2、作用：决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。3、性能：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

1.4l相当于70到90的马力。有关马力的资料如下：1、马力：是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。2、换算：人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。有关汽车排量的资料如下：1、汽车排量：是衡量一辆汽车的重要参数。2、所处位置：还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。3、排量：液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

2.8T柴油发动机相当于130Kw177马力。相关资料如下：1、介绍：一般而言，1.4TEA111发动机，相当zhi于一般1.8排量。1.8T的EA888发动机，大概160马力，相当于一台2.2的发动机。2.0T的EA888发动机，大概200马力，相当于一台2.6的发动机。1.6T的ECOTEC约为185马力，相当于一台2.4的发动机；2.0T的ECOTEC约为240马力，相当于一台3.0的发动机。2、负荷：对发动机的负荷就更大，相对而言排量就变大，一般来说带T的在排量上比不带T的多0.4-0.8，也有超出范围，是因为车身重量以及其他因素影响。

0.25L的排量就是摩托车250cc排量的意思。其中“250CC”指摩托车发动机燃烧室的排气量，CC是气缸排气量的体积单位，其中1CC相当于1ml。按照我国的相关标准规定，不同排量所对应的车型如下：30CC及以下定义成燃油助力车。一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。30-50CC定义成轻便摩托车。轻便摩托车是摩托车的一种，必须满足作为机动车所规定的各种技术标准和法律法规要求，其最大设计时速、排量或电机总功率均比普通摩托车要低，技术参数和性能介于电动自行车和摩托车之间，且属于18周岁以上人员可以驾驶的摩托车。50CC以上定义成普通摩托车；其中普通摩托车中又可以分为：入门级机车定义成250-400CC。中级机车定义成500-750CC。重机机车（公升级）定义成1000CC以上。摩托车驾照分为D、E、F本，摩托车有两轮和三轮两种，除了可以直接报考初学二轮摩托车、初学三轮摩托车外，还可申请增驾二轮摩托车、增驾三轮摩托车。申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证，参加考试，考试合格就可以拿到摩托车驾驶证。摩托车的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，

250cc摩托车极速能跑150km/h。以下是相关介绍：1、250cc：指汽缸排气量,cc是毫升,通常动力越大,排气量越大。汽缸靠空气的突然膨胀推动活塞运动,排气量是与之相对应的一个技术指标,自然吸气状态下排气量越大动力越强。“250cc”一般是摩托车的汽缸。2、驾驶证： 摩托车上路首先需要参加交警部门许可的摩托车驾驶学习并获得D证(三轮摩托证)或E证(两轮摩托车证)。

250cc是25.2马力，马力是汽车工业的常用计量功率的单位，也是作为衡量力的单位。通常说一辆车有多少马力、一辆拖拉机有多少马力，指的是这辆机车和拖拉机有多大的拖力，说明马力也可以用来衡量力。250cc指的是发动机的排量为250cc，排量指的是发动机所有气缸的容量之和，是每行程或每循环吸入或排出的流体的体积，排气量越大，发动机功率也越大。发动机排量是重要的结构参数之一，比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

250cc相当于25.2马力，马力是常用的功率的计量单位。马力是汽车工业的常用计量功率的单位，也是作为衡量力的单位，通常说一辆汽车有多少马力，一辆拖拉机有多少马力，指的是这辆机车和拖拉机有多大的拖力，说明马力也可以用来衡量力。一个人负重10公斤，在13.3秒内跑完100米，这时功率为一马力，一马力相当于在一秒内完成75千克力每米的功。功率常用瓦特或千瓦作为标准单位，在我国法定的计量单位中，以瓦特作为功率的计量单位，一马力相当于735瓦特，也就是一马力等于0.735千瓦。

因为1马力相当于0.736kw，所以81kw相当于110马力。汽车做功快慢可以用发动机的功率表示，发动机的功率是指发动机在单位时间内所做的功的大小。马力是用于计量发动机功率大小的单位，常用单位为瓦特，生产发动机的工厂采用先进技术提高功率，在汽车相同排量的情况下，功率越大说明汽车的性能越好。出于安全考虑，有些汽车公司会将汽车车身采取加重加厚的设计，这样会导致发动机功率损失，所以小排量发动机的汽车并不一定比大功率发动机汽车的性能差，还需要衡量汽车排量和汽车自身的重量。

宝马184马力就是184马力，发动机输出的最大功率都是由工程师调校的，发动机的功率越大，产生的油耗也就会越高。相对于同级别车型使用的2.0T发动机来说，宝马汽车使用的2.0T发动机输出的功率要更小一些。拿宝马X3这款车来说，在动力方面，这款车搭载了一台低功率2.0T发动机，这台发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为290牛米，发动机在1350-4250转时可以输出最大的扭矩。而同级别车型奥迪Q5L搭载的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，发动机在1600-4500转时可以输出最大的扭矩。从发动机的数据表现来看，宝马X3搭载的发动机在各个方面都落后于奥迪Q5L，虽然这款车搭载的发动机功率调校要低一些，但是发动机产生的油耗也更低一些。宝马汽车在操控性能方面有着非常优秀的表现，值得一提的是，宝马汽车搭载的发动机还分为高功率版本和低功率版本，高功率版本的参数调校要更高一些。

宝马184马力就是184马力，发动机输出的最大功率都是由工程师调校的，发动机的功率越大，产生的油耗也就会越高。相对于同级别车型使用的2.0T发动机来说，宝马汽车使用的2.0T发动机输出的功率要更小一些，拿宝马X3这款车来说，在动力方面，这款车搭载了一台低功率2.0T发动机，这台发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为290牛米，发动机在1350-4250转时可以输出最大的扭矩。而同级别车型奥迪Q5L搭载的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，发动机在1600-4500转时可以输出最大的扭矩。从发动机的数据表现来看，宝马X3搭载的发动机在各个方面都落后于奥迪Q5L，虽然这款车搭载的发动机功率调校要低一些，但是发动机产生的油耗也更低一些。宝马汽车在操控性能方面有着非常优秀的表现，值得一提的是，宝马汽车搭载的发动机还分为高功率版本和低功率版本，高功率版本的参数调校要更高一些。

250cc等于汽车发动机排量250毫升，cc其实就是毫升的意思。发动机的排量是发动机一个重要的技术指标，排量的大小会直接影响动力和油耗。排量越大的发动机动力也是越强的，但是油耗也是越高的。排量是指发动机汽缸上止点到下止点之间的容积，上止点之上属于燃烧室，燃烧室的容积是不会计算在排量内的。大部分摩托车和汽车都在使用四冲程汽油发动机，这种发动机在工作时有四个冲程。四冲程发动机的四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运动，可燃混合气会进入汽缸内。发动机处于压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行，此时可燃混合气会被压缩。发动机处于做功冲程时，进排气门都会关闭，此时火花塞会点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞。发动机处于排气冲程时，排气门会打开，此时活塞会向上运行将燃烧产生的废气排放到大气中。四冲程发动机在运行时，会不断循环这四个冲程。

250cc的摩托车百公里实际油耗在2.5-3.2升之间。当然影响耗油量的因素有很多，比如车的类型、汽缸数量、年份、驾驶习惯和行驶道路都有密切关系。油耗比较低的，像国产单缸250、日本V2双缸250，百公里综合油耗在3.5升左右，如果是直列4缸250的话，如小黄蜂、CBR250等车型，在正常行驶情况百公里综合油耗5升左右，但是不文明驾驶的话，有点暴力就会到6升多点。油耗是指车行驶100km的耗油量。厂家在客观环境中，利用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再以指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据便是我们说的百公里油耗。实际上我们说的百公里油耗更接近90公里/小时的百公里油耗，因为多数车辆在90公里/小时接近经济车速。作为摩托车来讲，家用摩托车可以买小排量的，当然你要是更想体验风一样的速度还是买大排量的吧，因为相比较四个轮子的汽车它还是省油的。