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自行车上路交通规则

发布时间:2023-09-25 14:44:30 原创 来源:中华网 阅读:1153
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自行车上路交通规则如下:

1、自行车与机动车一样实行右侧通行。

2、 道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行,即:各行其道。

3、 有自行车道的,应当在自行车道内行驶。

4、没有自行车道的,应当靠行车道的右侧(距右边1.5米内)行驶。

5、有自行车道但被占用无法通行的,可借用相邻的机动车道通行,并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道。

6、自行车不得进入高速公路行驶。

市区道路,左边为机动车主道,中间为机动车辅道,右边为行人、非机动车道。行人/非机动车道上,左边为非机动车道,右边为行人道。混合道——机动车、非机动车、行人均有路权,一般的大型立交桥下都设有混合道。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条,驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。

因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车,可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶,并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。

第七十一条,非机动车载物,应当遵守下列规定:

(一)自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米;

(二)三轮车、人力车载物,高度从地面起不得超过2米,宽度左右各不得超出车身0.2米,长度不得超出车身1米;

(三)畜力车载物,高度从地面起不得超过2.5米,宽度左右各不得超出车身0.2米,长度前端不得超出车辕,后端不得超出车身1米。

自行车载人的规定,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。

第七十二条,在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定:

(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;

(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁;

(三)不得醉酒驾驶;

(四)转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;

(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物;

(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;

(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车;

(八)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车;

(九)自行车、三轮车不得加装动力装置;

(十)不得在道路上学习驾驶非机动车。

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年满12周岁可以骑自行车上路。国家规定年龄未满12岁,不能骑自行车上路。年龄未满16岁不能骑电动车上路。年龄未满18岁不能开汽车上路。所以只要年满12周岁。就可以骑自行车上路。但是也要遵守交通规则。此规定主要是从保障少年儿童的安全出发,减少发生事故的可能。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定:在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定:(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁;(三)不得醉酒驾驶;(四)转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物;(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车;(八)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车;(九)自行车、三轮车不得加装动力装置;(十)不得在道路上学习驾驶非机动车。
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自行车档位

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自行车原理

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山地自行车和普通自行车的区别:1、轮胎:山地车的轮胎比普通自行车的要宽一些,轮胎上的齿痕也多一些,这样的轮胎的抓地力要强一些、具有缓冲作用、抗震性能也很好,骑行过程中更稳。2、车架:山地车的车架看起来比普通自行车的要粗狂,它的结构更加的牢固结实、采用的是材料刚度大的车架。3、变速器:山地车有变速器,普通自行车是没有的。使用者可以根据路况不同变换挡位,即使在陡峭的上坡路上也可以畅快地骑行。(车速一般有11、18、20、21、24、27和30,不同的路况调到不同的挡位,比普通自行车即省力又快速!)4、车把:山地自行车的车把比普通自行车的车把舒适度要高很多,适合长途骑行。
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交通规则上坡让下坡

在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。上坡车先行的原因:主要原因是车辆在上坡时停车的话,会存在熄火和倒溜的风险,因此尽可能要让它一鼓作气上到坡顶。但是当下坡车辆已经行驶在坡中,上坡车辆如果还没开始上坡,那就要主动礼让下坡车辆,因为下坡车辆要想在坡道上倒车回到坡顶同样是比较困难的操作,也不利于交通安全,因此也需要尽量规避这种情况的发生。法律依据:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条规定,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;(三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;(四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
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交通规则考试科目一教材

驾考科目一教学书籍是由中华人民共和国交通运输部编写的《安全驾驶从这里开始》,可由驾校统一购置发放驾驶学习资料,也可由驾校学员自费购置学习资料。关于科目一的相关介绍如下:1、根据《机动车驾驶证申领和使用规定》考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识,考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。2、考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,再加地方性法规,驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。
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电动车交通规则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。以及根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定:(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁;(三)不得醉酒驾驶;(四)转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物;(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车;(八)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车;(九)自行车、三轮车不得加装动力装置;(十)不得在道路上学习驾驶非机动车。骑电动车时要注意:调节座椅和车把的高度,使其处于最安全、最舒适的位置,尤其是座椅的高度。骑行时需要停车时,最好双脚着地。检查制动装置是否有效可靠,制动后电源是否切断,电机是否停止工作。检查电源:打开电源后,手表上的电源显示特别重要,尤其是长期使用后。还需要检查电动喇叭、车灯等相关行车安全部件是否有效。
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双黄虚线交通规则是什么?

双黄虚线交通规则是道路中心线,可以掉头,躲避,超车等压线不罚钱,以下是具体介绍:简介:道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。双黄虚线的作用:它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用,也可单独使用。中心黄色双实线,表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。
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汽车掉头的交通规则是什么?

在允许掉头的地方,如果没有特殊的掉头信号灯或其他规范掉头的交通标志,机动车辆可以在红绿灯期间掉头;但在红灯期间掉头时,车辆不允许越过停车线或十字路口中心双实线。此外,掉头不得妨碍其他车辆或行人的正常行驶。机动车非法掉头的处罚:左转路口掉头:不按导向车道行驶属于交通违法,记2分;直行车道路口掉头:不按导向车道行驶属于交通违法行为,记2分;在以中心线为实线的路段掉头:违反禁止标线的交通违法行为,记3分;高速公路掉头:车辆通过高速公路中央隔离设施,未按规定掉头,属于机动车交通违法违章,记12分。掉头的操作方法:在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
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交通规则常识有哪些?

以下是驾考交通规则常识介绍:常识一:行人过马路应该走人行道;遇到红灯止步,见绿灯前行,黄灯表示警告。黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,能够继续通行;黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。常识二:根据道路划分,一般情况下,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的情况下,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。常识三:道路中设置专用车道,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得私自进入专用车道内行驶。常识四:行驶摩托车的驾驶员和乘坐人员都应当按照规定佩戴安全帽。常识五:机动车载人不得超过规定人数,客运机动车不得违反规定载货。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7460

交通规则是上坡让下坡吗?

交通规则是上坡让下坡。以下是上坡让下坡交通规则的相关介绍:1、在狭窄的坡道,上坡的一方先行,如果下坡的一方已经行驶至途中而上坡的一方未上坡时,应让下坡的一方先行,考虑到车辆在上坡时容易发生熄火,引发的交通安全事故;2、上坡车辆和下坡车辆同时都处于坡道的最两端时,下坡车辆先行,遇到坡道行驶速度较快是极其容易造成行车危险,换做上坡车辆先行即便发生交通事故所造成的问题相较于下坡车辆也会有所降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7164

汽车调头的交通规则是什么?

在允许掉头的地方,如果没有特殊的掉头信号灯或其他规范掉头的交通标志,机动车辆可以在红绿灯期间掉头;但在红灯期间掉头时,车辆不允许越过停车线或十字路口中心双实线。此外,掉头不得妨碍其他车辆或行人的正常行驶。机动车非法掉头的处罚:左转路口掉头:不按导向车道行驶属于交通违章,记2分;直行车道路口掉头:不按导向车道行驶属于交通违法行为,记2分;在以中心线为实线的路段掉头:违反禁止标线的交通违法行为,记3分;高速公路掉头:车辆通过高速公路中央隔离设施,未按规定掉头,属于机动交通违章,记12分。掉头的操作方法:在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7022

光脚开车违反交通规则吗?

不违反,但是不提倡这么做不文明也不安全。以下是相关内容介绍:1、没有明确要求:法律对此没有明确要求不能光脚、赤足开车,所以“光脚开车”从理论上讲,是不违法的行为,但是从文明和安全的角度考虑,并不提倡光脚开车。2、机动车驾驶员,必须遵守下列规定:(1)驾驶车辆时,须携带驾驶证和行驶证。(2)不准转借、涂改或伪造驾驶证。(3)不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。
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自行车过十字路口的交通规则是什么?

自行车过十字路口的交通规则是:1、十字路口红灯亮时,自行车不能直行和左转,箭头灯右转亮红灯不能右转,圆屏灯亮红灯并且在旁边没有禁止右转标识可以右转;2、十字路口绿灯亮时,按照指示方向通行;3、对于路口红绿灯损坏或者所指示方向的有矛盾,有交警现场指挥的,要按照交警指示行驶;4、黄灯亮时,如果已越过停止线,可以继续通行;5、红绿灯路口斑马线上的行人有优先通行原则,即使是可以右转,也一定要礼让行人。
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自行车最快速度

自行车较高的极限速度也就是每小时70千米多一点,这还仅仅是冠军的速率。一般人而言也许仅有每小时50千米到每小时60千米。它能够用于环境保护的出行工具用于代步出行、交通出行;愈来愈多的人将单车用于健身器械用于骑车活动、单车出行。自行车,又被称为脚踏车或单车,一般是二轮的小型陆地车子。人骑上车后,以脚踩踏脚板为驱动力,是环保节能的代步工具。在中国大陆、台湾地区、马来西亚,一般称其为“单车”或“脚踏车”;在香港澳门则一般称其为“单车”;而日本称之为“自转车”。自行车种类许多,有一个人自行车,双人自行车也有很多人自行车。自行车是传统制造业,具备一百余年的历史时间,因为环境保护及其交通出行的难题,自行车再一次成为了全世界各个国家尤其是西方发达国家住户钟爱的交通出行、运动健身专用工具,全世界自行车领域的重点正从传统式的代步出行型出行工具向运动型、山地型、休闲型转化,在美、欧、日等西方发达国家,自行车是一类较广泛的活动、运动健身、休闲运动和娱乐性商品。
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自行车的结构

单车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部位。1、其基础部位必不可少;2、在其中车架是单车的框架,它所承载的人与货物的重量较大;3、根据各部位的工作特性,大致可将其分成导向系统、驱动系统、制动系统。车架部位是组成单车的基础结构体,也是单车的框架和主要,其他部位也都是同时或间接地组装在车架上的。车架部位的结构形式有很多,但整体可以分成两大类:即女士车架和男士车架。车架通常采用了普通碳素铜管由焊接、组成。为了能缓解管重量,提升抗压强度,较高端的单车采用了高合金钢管生产制造。为了能降低更快行驶的障碍,有的单车还采用了流线型的钢管。因为单车是借助人体本身的动力和骑行专业技能而行驶的,车架便变成承载单车在行驶中所造成的撞击负载及能不能舒服、安全性地搭载人体的重要结构体,车架部位生产制造精度的好坏,将同时影响骑乘的安全性、平缓、和欢快。通常辐条是等径的,为了能缓解作用力,还有做成两边大、正中间小的大小头辐条,另外为了能降低摩擦阻力将辐条做成扁流线型的钢管。
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交通规则安全标志有哪些?

主要认识的标志分为三类:1、是指示标志,主色以蓝色为主:人行横道标志、非机动车道标志、非机动车行驶标志、机动车道标志,这些标志告诉小学生该怎么过马路,骑自行车属于非机动车应该按照道路标志指示行走和骑行;2、是禁令标志,主色以红色为主:禁止行人通行标志、禁止非机动车通行标志,告诉学生们禁止通过和骑车通过;3、是警告标志,主色以黄色为主:注意信号灯标志、注意行人标志、注意儿童标志、注意危险标志等;4、告诉学生们注意看红绿灯,骑车注意行人;注意儿童标志是学校和村庄附近路段常见标志,虽然是提醒车辆注意儿童,但学生自己也要注意自己的出行安全;注意危险标志是一个大大的感叹号,告诉学生这个路段比较危险,注意安全。
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如何看待,电动车、自行车、行人在机动车道上无视交通规则,乱闯的行为?

我觉得不论是机动车还是非机动车或者行人,无视交通规则首先是对自己不负责任,其次是对交通管理条例的蔑视。国家制定规则,就是为了让我们遵守规则,而不是破坏规则。马路是大家的不是某个人的,无视交通法规乱闯肯定是不行的。 当然了,无视交通规则乱闯的行为,不仅会带来交通秩序的混乱,更会引起一系列不必要的事故。 举个行人闯红灯的例子,2017年1月15日,江苏苏州星海街苏绣路,发生了一起因闯红灯造成的交通事故,三名初中生牵着手过马路,因闯红灯被车撞飞到了空中,又重重地摔在了地上,三名初中生均因抢救无效死亡。正值花样年华,就因为闯红灯白白送上了性命,是不是着实令人心寒。由此可见,马路乱闯的危害有多大。 除了闯红灯,有很多人为了省几步路直接跨过马路中间的栏杆去马路对面,机动车很容易来不及闪躲撞上他。很多人因此丢掉生命,就问值不值得? 还有很多电动车跟自行车,到了马路上就跟交通规则不是为他们制定的一样,随便乱串,什么逆向行驶了、强行超车了都是小菜一碟,简直可以用“上天下地无所不能”来形容。多少事故的发生我们就不说了,血淋淋的教训就摆在眼前。 要说这种乱闯的行为怎么评价,我只能说这群人的安全意识低下,个人道德有问题,法律意识不高。还有一点就是法律的不完善和不严谨导致这种现象的频发。
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自行车过十字路口的交通规则是什么

自开车过十字路口的出行规则是:1、十字路口红灯亮时,自开车不可以直行和左转,箭头灯右转亮红灯不可以右转,圆屏灯亮红灯而且在旁边沒有禁止右转标志可以右转;2、十字路口绿灯亮时,遵循指示方向通行;3、对路口红绿灯损坏或所指示方向的有矛盾,有交警现场指挥的,要遵循交警指示驾驶;4、黄灯亮时,假如已越过停止线,可以继续通行;5、红绿灯路口斑马线上的行人有优先通行原则,即便是可以右转,也一定要礼让行人。
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交通规则安全标志有哪些

交通规则安全标志有哪些?主要认识的标志分为三类:1、是指示标志,主色以蓝色为主:人行横道标志、非机动车道标志、非机动车行驶标志、机动车道标志,这些标志告诉小学生该怎么过马路,骑自行车属于非机动车应该按照道路标志指示行走和骑行;2、是禁令标志,主色以红色为主:禁止行人通行标志、禁止非机动车通行标志,告诉学生们禁止通过和骑车通过;3、是警告标志,主色以黄色为主:注意信号灯标志、注意行人标志、注意儿童标志、注意危险标志等;4、告诉学生们注意看红绿灯,骑车注意行人;注意儿童标志是学校和村庄附近路段常见标志,虽然是提醒车辆注意儿童,但学生自己也要注意自己的出行安全;注意危险标志是一个大大的感叹号,告诉学生这个路段比较危险,注意安全。
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