电动车交通规则

自行车上路交通规则如下：1、自行车与机动车一样实行右侧通行。2、道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行，即：各行其道。3、有自行车道的，应当在自行车道内行驶。4、没有自行车道的，应当靠行车道的右侧（距右边1.5米内）行驶。5、有自行车道但被占用无法通行的，可借用相邻的机动车道通行，并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道。6、自行车不得进入高速公路行驶。市区道路，左边为机动车主道，中间为机动车辅道，右边为行人、非机动车道。行人/非机动车道上，左边为非机动车道，右边为行人道。混合道——机动车、非机动车、行人均有路权，一般的大型立交桥下都设有混合道。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。第七十一条，非机动车载物，应当遵守下列规定：(一)自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米；(二)三轮车、人力车载物，高度从地面起不得超过2米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度不得超出车身1米；(三)畜力车载物，高度从地面起不得超过2.5米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度前端不得超出车辕，后端不得超出车身1米。自行车载人的规定，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。第七十二条，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；(三)不得醉酒驾驶；(四)转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；(八)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；(九)自行车、三轮车不得加装动力装置；(十)不得在道路上学习驾驶非机动车。

在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。上坡车先行的原因：主要原因是车辆在上坡时停车的话，会存在熄火和倒溜的风险，因此尽可能要让它一鼓作气上到坡顶。但是当下坡车辆已经行驶在坡中，上坡车辆如果还没开始上坡，那就要主动礼让下坡车辆，因为下坡车辆要想在坡道上倒车回到坡顶同样是比较困难的操作，也不利于交通安全，因此也需要尽量规避这种情况的发生。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；（二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；（三）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；（四）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

驾考科目一教学书籍是由中华人民共和国交通运输部编写的《安全驾驶从这里开始》，可由驾校统一购置发放驾驶学习资料，也可由驾校学员自费购置学习资料。关于科目一的相关介绍如下：1、根据《机动车驾驶证申领和使用规定》考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识，考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。2、考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规，驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。

双黄虚线交通规则是道路中心线，可以掉头，躲避，超车等压线不罚钱，以下是具体介绍：简介：道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。双黄虚线的作用：它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。中心黄色双实线，表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。

摩托车交通规则和知识如下：第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其它机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

在允许掉头的地方，如果没有特殊的掉头信号灯或其他规范掉头的交通标志，机动车辆可以在红绿灯期间掉头；但在红灯期间掉头时，车辆不允许越过停车线或十字路口中心双实线。此外，掉头不得妨碍其他车辆或行人的正常行驶。机动车非法掉头的处罚：左转路口掉头：不按导向车道行驶属于交通违法，记2分；直行车道路口掉头：不按导向车道行驶属于交通违法行为，记2分；在以中心线为实线的路段掉头：违反禁止标线的交通违法行为，记3分；高速公路掉头：车辆通过高速公路中央隔离设施，未按规定掉头，属于机动车交通违法违章，记12分。掉头的操作方法：在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

交通规则关于上坡让下坡的相关介绍如下：1、上坡让下坡：行驶的车辆需要看具体情况。在狭窄的坡路，下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。2、下坡让上坡：下坡行驶的车辆礼让上坡行驶的车辆，这是因为在狭窄的路段，可能会受到天气、环境的影响导致上坡车辆在上坡停车时出现溜车和熄火的现象，极易对后方车辆造成严重影响，甚至会出现较大的事故，不仅容易造成不必要的损失，更容易造成交通堵塞。

驾车交通规则道路知识如下：1、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：（1）驾驶与准驾车型不符的机动车；饮酒后或者醉酒后驾驶机动车；驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上；（2）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪；使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证；在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头。2、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：（1）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车；公路客运车辆载人超过核定人数未达20%；机动车行驶超过规定时速50%以上；（2）在高速公路行车道上停车；机动车在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵，占用应急车道行驶；驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施；（3）连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌；以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证。

驾考科目一教学书籍，由中华人民共和国交通运输部编写的《安全驾驶从这里开始》，可由驾校统一购置发放驾驶学习资料，也可由驾校学员自费购置学习资料。关于科目一的相关介绍如下：1、介绍二：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识，考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。2、介绍二：考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规，驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。

以下是驾考交通规则常识介绍：常识一：行人过马路应该走人行道；遇到红灯止步，见绿灯前行，黄灯表示警告。黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，能够继续通行;黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。常识二：根据道路划分，一般情况下，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的情况下，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。常识三：道路中设置专用车道，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得私自进入专用车道内行驶。常识四：行驶摩托车的驾驶员和乘坐人员都应当按照规定佩戴安全帽。常识五：机动车载人不得超过规定人数，客运机动车不得违反规定载货。

交通规则是上坡让下坡。以下是上坡让下坡交通规则的相关介绍：1、在狭窄的坡道，上坡的一方先行，如果下坡的一方已经行驶至途中而上坡的一方未上坡时，应让下坡的一方先行，考虑到车辆在上坡时容易发生熄火，引发的交通安全事故；2、上坡车辆和下坡车辆同时都处于坡道的最两端时，下坡车辆先行，遇到坡道行驶速度较快是极其容易造成行车危险，换做上坡车辆先行即便发生交通事故所造成的问题相较于下坡车辆也会有所降低。

在允许掉头的地方，如果没有特殊的掉头信号灯或其他规范掉头的交通标志，机动车辆可以在红绿灯期间掉头；但在红灯期间掉头时，车辆不允许越过停车线或十字路口中心双实线。此外，掉头不得妨碍其他车辆或行人的正常行驶。机动车非法掉头的处罚：左转路口掉头：不按导向车道行驶属于交通违章，记2分；直行车道路口掉头：不按导向车道行驶属于交通违法行为，记2分；在以中心线为实线的路段掉头：违反禁止标线的交通违法行为，记3分；高速公路掉头：车辆通过高速公路中央隔离设施，未按规定掉头，属于机动交通违章，记12分。掉头的操作方法：在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

不违反，但是不提倡这么做不文明也不安全。以下是相关内容介绍：1、没有明确要求：法律对此没有明确要求不能光脚、赤足开车，所以“光脚开车”从理论上讲，是不违法的行为，但是从文明和安全的角度考虑，并不提倡光脚开车。2、机动车驾驶员，必须遵守下列规定：（1）驾驶车辆时，须携带驾驶证和行驶证。（2）不准转借、涂改或伪造驾驶证。（3）不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。

交通规则不允许右侧超车，超车应该在左边超，在行驶的时候，只需偏离车道一点，司机就可以观察到前方的车辆和道路情况，因此左侧超车更能确保安全。右侧超车司机需要与前车错开，才能观察到前方道路和车辆的情况，进而判断是否适合超车，这样会加大发生事故的风险。超车注意事项：1、超车前先通过后视镜观察后方车辆以及道路状况。2、确认周围情况适合超车后，打开左转灯，并鸣喇叭示意，夜间不能鸣喇叭用交替变换远光灯的方式代替。3、确认前方车辆做出让车示意后，向左稍打方向盘，与被超车保持一定横向间距。4、降低一挡，再深踩油门提速，从被超车的左侧超越，尽量减少两车并行的时间。5、超过后保持车速行驶一段时间，通过后视镜观察后方来车情况，确认安全后，打右转向灯，驶回原来的车道。

自行车过十字路口的交通规则是：1、十字路口红灯亮时，自行车不能直行和左转，箭头灯右转亮红灯不能右转，圆屏灯亮红灯并且在旁边没有禁止右转标识可以右转；2、十字路口绿灯亮时，按照指示方向通行；3、对于路口红绿灯损坏或者所指示方向的有矛盾，有交警现场指挥的，要按照交警指示行驶；4、黄灯亮时，如果已越过停止线，可以继续通行；5、红绿灯路口斑马线上的行人有优先通行原则，即使是可以右转，也一定要礼让行人。

主要认识的标志分为三类：1、是指示标志，主色以蓝色为主：人行横道标志、非机动车道标志、非机动车行驶标志、机动车道标志，这些标志告诉小学生该怎么过马路，骑自行车属于非机动车应该按照道路标志指示行走和骑行；2、是禁令标志，主色以红色为主：禁止行人通行标志、禁止非机动车通行标志，告诉学生们禁止通过和骑车通过；3、是警告标志，主色以黄色为主：注意信号灯标志、注意行人标志、注意儿童标志、注意危险标志等；4、告诉学生们注意看红绿灯，骑车注意行人；注意儿童标志是学校和村庄附近路段常见标志，虽然是提醒车辆注意儿童，但学生自己也要注意自己的出行安全；注意危险标志是一个大大的感叹号，告诉学生这个路段比较危险，注意安全。

空挡滑行是属于违反交通规则，交通法规中规定严禁空挡滑行，踩下离合器滑行并不同于空挡滑行，踩下离合滑行始终没有摘挡，不存在挂不上挡的可能，这时想要用发动机制动的话，只要抬起左脚就可以了。以下是空挡滑行的危害：1、产生顿挫感，当车辆空挡滑行到一定速度时，如果取消空挡挂入相应的挡位，同时动力的突然输出可能会对变速箱的挡位齿轮造成破坏；2、制动效能下降，一旦换入空挡，驱动轮将失去驱动力，发动机与驱动轮之间也失去联系，发动机不再能对驱动轮进行牵制。车辆的全部制动力将由制动器提供，制动距离变长，会发生重大事故的可能性增大；3、影响发动机寿命，怠速运转下，机油泵处于低转速状态，机油供给量减少。长时间如此，发动机的冷却、清洁、润滑、密封等功能都会大打折扣。如果车主经常空挡滑行，会加剧发动机的磨损；4、变速箱齿轮断裂，在下坡路段空挡滑行时，车辆滑行速度较高，变速器的挡位齿轮运转较快。当再次从空挡挂入其他挡位时，对齿轮的冲击力非常巨大，齿轮将会出现金属疲劳，严重时会断裂甚至整个脱落。

我觉得不论是机动车还是非机动车或者行人，无视交通规则首先是对自己不负责任，其次是对交通管理条例的蔑视。国家制定规则，就是为了让我们遵守规则，而不是破坏规则。马路是大家的不是某个人的，无视交通法规乱闯肯定是不行的。 当然了，无视交通规则乱闯的行为，不仅会带来交通秩序的混乱，更会引起一系列不必要的事故。 举个行人闯红灯的例子，2017年1月15日，江苏苏州星海街苏绣路，发生了一起因闯红灯造成的交通事故，三名初中生牵着手过马路，因闯红灯被车撞飞到了空中，又重重地摔在了地上，三名初中生均因抢救无效死亡。正值花样年华，就因为闯红灯白白送上了性命，是不是着实令人心寒。由此可见，马路乱闯的危害有多大。 除了闯红灯，有很多人为了省几步路直接跨过马路中间的栏杆去马路对面，机动车很容易来不及闪躲撞上他。很多人因此丢掉生命，就问值不值得？ 还有很多电动车跟自行车，到了马路上就跟交通规则不是为他们制定的一样，随便乱串，什么逆向行驶了、强行超车了都是小菜一碟，简直可以用“上天下地无所不能”来形容。多少事故的发生我们就不说了，血淋淋的教训就摆在眼前。 要说这种乱闯的行为怎么评价，我只能说这群人的安全意识低下，个人道德有问题，法律意识不高。还有一点就是法律的不完善和不严谨导致这种现象的频发。

自开车过十字路口的出行规则是：1、十字路口红灯亮时，自开车不可以直行和左转，箭头灯右转亮红灯不可以右转，圆屏灯亮红灯而且在旁边沒有禁止右转标志可以右转；2、十字路口绿灯亮时，遵循指示方向通行；3、对路口红绿灯损坏或所指示方向的有矛盾，有交警现场指挥的，要遵循交警指示驾驶；4、黄灯亮时，假如已越过停止线，可以继续通行；5、红绿灯路口斑马线上的行人有优先通行原则，即便是可以右转，也一定要礼让行人。

交通规则安全标志有哪些?主要认识的标志分为三类：1、是指示标志，主色以蓝色为主：人行横道标志、非机动车道标志、非机动车行驶标志、机动车道标志，这些标志告诉小学生该怎么过马路，骑自行车属于非机动车应该按照道路标志指示行走和骑行;2、是禁令标志，主色以红色为主：禁止行人通行标志、禁止非机动车通行标志，告诉学生们禁止通过和骑车通过;3、是警告标志，主色以黄色为主：注意信号灯标志、注意行人标志、注意儿童标志、注意危险标志等;4、告诉学生们注意看红绿灯，骑车注意行人;注意儿童标志是学校和村庄附近路段常见标志，虽然是提醒车辆注意儿童，但学生自己也要注意自己的出行安全;注意危险标志是一个大大的感叹号，告诉学生这个路段比较危险，注意安全。