标致3008空调不制冷怎么回事?

雪佛兰空调不制冷的原因有：1、氟利昂不够(俗称雪种不够)。解决办法：补加氟得昂即可以解决空调不制冷的问题。2、供电电压不够。解决办法：保持正常的供电电压。3、空调功率不够。解决办法：使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配。4、外界环境温度过高。解决办法：改变室外机的使用环境，移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通。5、空调长时间不清洗保养。解决办法：清洗保养空调，使得干净的室外机更容晚散热。6、连接室内机和室外机的铜管过长。解决办法：缩短连接室内机和室外机的铜管，调整适当。7、冷凝器位于发动机舱最前面的位置，冷凝器的表面很容易受到行驶中的沙尘油泥以及杂物的覆盖，很容易堵住散热网，从而导致散热不良，使冷凝器的散热能力下降。解决办法：平时洗车的时候，最好观察一下冷凝器，较脏的话最好顺带清洗一下，保障空调的制冷效果。8、空调高低压管道在长期使用之后，管道内部会很容易产生各种细菌以及灰尘，从而导致空调制冷效果下降，因为汽车的空调系统是由几个重要的部件组成一个密闭系统，所以日常的清理和通风都很难做得到。另外，空调高低压管道也会结冰，结冰的主要原因就是膨胀阀内部堵塞，或者是温度传感器出现了故障。解决办法：出现这种情况，可以把AC关掉，只开风扇，把管道里的冰给融化。9、空调滤芯可能是车主们最熟悉的零部件，空调滤作用就是阻挡空气中一些灰尘进入车内，所以空调滤使用久了自然就很脏了，空调滤一旦脏起来就会造成堵塞，通风就不会流畅，风量不够后，制冷效果也会下降，还可能会带入异味进入到车内。解决办法：这种时候，只需更换空调滤芯就可以解决。

宝马车空调不制冷的原因：1、首先检查空调A/C压缩机是否在打开的状态。解决方法：若空调压缩机未打开，及时打开。2、缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。解决方法：检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致，及时添加或更换制冷剂。3、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，效果也不是很明显。解决方法：空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过，解决办法是更换翻板电机。4、冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉，油耗还会增加。解决方法：冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器。5、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机出现损坏的概率不大，所以不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉。解决方法：检查压缩机电容是否接触不良或损坏，若损坏需及时更换。6、皮带老化过松，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用过程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。解决方法：更换正时皮带等部件。7、管路有水，汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降，而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出。解决方法：清除管路积水。

是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力开关动作，压缩机停转，制冷停止。当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。室内机过滤网脏堵，打开面板，取出过滤网。如果上面有灰尘，就用废牙刷在水里洗干净，再装上去。如果还是不行，检查压缩机有没有工作。一般有几种情况会导致压缩机不工作：外部温度过高或散热不好，压缩机过热保护。这种情况下要考虑移机。外机蒸发器太脏，压缩机不工作，清洗但最好请专业人员来清洗。制冷剂是不是少了，这需要有专业人员来检查。

标致408空调不制冷的原因：1、制冷剂过多会导致制冷不足，制冷剂过多通常是因为维修时制冷剂加注过多造成的，因为空调制冷系统的容积对制冷剂的比例有一定的要求。比例过大，会影响其散热，即散热越大，制冷量越大；反之，散热小，制冷量就小。同样，如果维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。解决方法：如果制冷剂过多，可以在空调制系统低压侧的维修口慢慢释放一些；2、制冷剂过少会导致制冷剂不足，制冷剂的不足大多是由于系统中制冷剂的轻微泄漏造成的。如果空调制系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂的量也必须减少，因此当制冷剂在蒸发器中蒸发时。吸收的热量也会减少，制冷量也会降低；解决方法：如果制冷剂不足，应该添加；3、制冷剂和制冷机油杂质过多，轻微堵塞，导致制冷量不足，在整个空调制系统中，如果制冷剂和制冷机油的内脏过多，会堵塞过滤器的滤网，导致制冷量下降，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂相对减少，从而导致制冷量不足；解决方法：所以在维持空调制冷时，选择合格的制冷剂非常重要，尤其是不应该选择的三无产品；4、空调制冷系统有水渗入，导致制冷不足，制冷系统中的部件之一是干燥罐（瓶），其主要任务是吸收制冷剂中的水分，以防止制冷剂中水分过多而导致制冷量下降；解决方法：如果制冷剂含水过多，应更换干燥剂或干燥罐。同时，应再次对系统进行泵送空，并再次注入新量的制冷剂；5、系统中存在空气，一旦空气进入调制系统，会造成制冷管路压力过高，制冷剂循环不畅也会造成制冷不足；解决方法：此类故障主要是制冷系统密封性不好或维修时抽空不彻底造成的，应该及时进行维修。6、检查压缩机驱动的松动情况，空调压缩机传动皮带松弛，压缩机工作时会打滑，导致传动效率、压缩机转速和压缩制冷剂输送量降低，从而直接降低空调制系统的制冷量；解决方法：如果旋转角度太大，说明传动皮带松了，应该拉紧；7、冷凝器的制冷量下降，也会导致空调制的制冷量下降，由于汽车的工作环境不同，安装在汽车发动机前面的冷凝器表面会布满油污或杂物，从而降低其散热能力；解决方法：用软刷刷去冷凝器表面污垢，电风扇故障应及时更换。

宝马车空调不制冷的原因是：1、空调的制冷剂泄漏；2、车子的压缩机被损坏；3、空调按钮出现问题；4、单冷机故障；5、空调内机或空调主板故障。解决方法：1、如果皮带过松应给予调整；2、定期清洁冷凝器表面；3、添加冷冻剂。以宝马5系为例，其车身尺寸长宽高分别为4998毫米、1901毫米、1559毫米，定位于高档轿车。动力方面，宝马5系搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为184马力和252马力，匹配8AT变速箱。

以下是玛莎拉蒂空调不制冷的具体原因：制冷剂不足或过少：由制冷剂少量泄漏导致，可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足，添加制冷剂即可。空调压缩机驱动带松弛：如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降。压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，应该拉紧。若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。

雪佛兰空调不制冷的原因如下：1、冷媒问题：汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。2、过滤器堵塞：有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果减弱，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。3、干燥罐饱和：汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出。4、缩机驱动带过松：汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。

导致汽车空调不制冷的原因有：空调坏了；停电导致的空调不制冷；空调靠感温器自动辨别停止运行。具体的检查方法有：1、检查压缩机皮带：皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。2、清洁冷凝器：汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。3、检查制冷剂液面高度：检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。4、冷冻剂要足够：可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。

标致3008的空调滤清器在副驾驶的杂物箱的里面，空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高。标致3008是一款5门5座紧凑型suv，其车身尺寸是：长4435mm、宽1840mm、高1652mm，轴距为2613mm。标致3008搭载了1.6l涡轮增压发动机，最大马力是167ps，最大功率是123kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

高尔夫的空调不制冷的原因：1、空调液不足或没有空调液，当空调液不足或没有空调液时，将导致空调管内液体压力不足，无法驱动压缩泵进行制冷；2、压缩泵不工作，压缩泵出现故障导致无法工作，正常情况下在打开AC键进行制冷时，车内可以听到前舱传来嗡嗡的泵工作的声音，此类故障只能找专业维修人员进行排查。高尔夫车身尺寸分别为4259mm、1799mm、1476mm，轴距为2637mm，是基于大众全新的MQB平台打造的，外观方面采用家族式设计理念，双条幅中网搭配锐角型大灯，造型时尚且不失稳重，车身侧面线条修长，尾部简洁硬朗，并且尾灯采用LED光源。

标致3008空调滤芯在副驾驶的手套箱内部，这个需要拆下手套箱就可以看见一个盖子，拆下盖子更换即可。空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯，可以吸收粉尘颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，保护空调冷却系统。标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，其车身尺寸长宽高分别为4428mm、1840mm、1652mm，轴距为2613mm。外观方面，标致3008进气格栅采用了与2008相同的格栅设计款式，双横条的镀铬梯形进气格栅设计，雾灯区域的C型镀铬边框也是与2008车型雾灯区域相同的设计元素。东风标致3008共有枫林棕、拉菲红、珠光白三种车身颜色可以选择。

Polo空调不制冷，可能是因为没有雪，或者冷凝器太脏，最好一年清洗一次空调。汽车空调包括制冷装置、制热装置和通风装置。这种组合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，易于操作。它是世界上流行的现代汽车空调系统。空调雪是空调制冷剂的俗称，也称设备便携制冷剂。空调应该什么时候加雪？1、使用5年以上；2.夏天外风扇排气不热；3.高压管(细管)夏天结霜；4.夏天空调结冰或吹雾；5.冬天摸外机铜管接口的粗管不热。夏天经常发现空调不好。测试空调系统没有问题，高低压基本正常。去4s店修车的时候，经常会建议车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天，所有的柳絮都贴在冷凝器上，会导致发动机温度过高或空调坏。因此，每次春天过后，车主必须检查水箱上是否贴有许多毛毛。清洗时一定要注意用吹枪吹干净。用水枪清洗的时候会适得其反，不仅会增加空调不好的油耗。

蒙迪欧空调不制冷的原因有很多，主要原因就是空调压缩机出现故障了，这种情况需要到修理店或者4s店找专业人士进行检查和修理，避免汽车空调系统的正常使用。除了汽车空调压缩机出现故障，汽车空调不制冷的原因还包括汽车没启动、发动机皮带打滑和空调滤芯堵塞等，以下具体说明。1、汽车没启动：如果汽车没有启动，空调系统的制冷和制热功能是不能使用的，只能使用送风功能。这种情况只需要将汽车启动起来再开空调就可以了。2、发动机皮带打滑：当车龄比较长时，发动机皮带就容易老化打滑，所以动力就传送不到空调压缩机上，使其制冷、制热功能受限。这种情况需要更换新的发动机皮带。3、空调滤芯堵塞：一般来说，汽车每行驶5000公里左右空调滤芯就需要更换一次。当空调滤芯堵塞时，就会影响空调系统的送风能力，使其制冷、制热效果降低，还会在车内产生异味。

标致3008发动机故障的原因：1、点火角提前，积碳严重，发动机温度过高，空燃比异常，汽油标号过低；2、不排除是因为发动机的点火时间错误影响了发动机的正常工作，还有可能就是燃油的品质问题；3、比如说给邮箱添加了劣质燃油。（二T发动机燃油中润滑油添加过多也有可能）。另外也要注意，发动机的排气筒不要堵塞了。

标致408空调不制冷原因：1、电源接触不良，检查空调的电源是否插好，空调的接头和电源是否存在接触不灵的状况；维修方法：空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新的插好，保证空调能够正常的通电；2、缺少制冷剂，一般空调使用的时间长了，空调的制冷效果就会变差，空调的制冷剂也会随着时间的变化逐渐的挥发掉，遇到这样的情况的时候你还需要检查一下空调本身是不是存在制冷剂泄露的情况；需要添加足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题；3、空调的功率不足，空调的功率不够可能是因为空调的功率小，但是却要提供大空间的制冷；应对空调功率小却要提供大空间的制冷量这一问题，需要将空调的功率和提供制冷量的房间大小相匹配，增加空间的密封性。

标致3008空调不制冷的原因如下：1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致；2、解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动；3、制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降；4、解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

标致3008空调不制冷怎么回事？标致3008空调不制冷的原因如下：1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致;2、解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动;3、制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降;4、解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

标致408空调不制冷是什么原因？空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好。4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。