雪佛兰空调不制冷怎么回事

起亚K4空调不制冷的原因：1、车辆空调系统缺氟。这种情况下，你需要去维修店用压力表检查系统压力。解决方法：如果是缺氟，就需要补充了。2、车辆的冷凝器表面和水箱表面太脏，散热不好。解决方法：要去修理厂清洗冷凝器和水箱表面。3、风速太小是因为车辆空调滤芯太脏。解决方法：需要更换新的空调滤芯。4、制冷系统压缩机内的冷冻润滑油质量变差，润滑效率变低，导致空调压缩机损坏，直接影响膨胀阀和节流阀失效，导致汽车空调无法制冷。解决方法：去修理厂更换冷冻润滑油，修理空调压缩机。起亚K4，为东风悦达·起亚的一款中级车型，外观动感时尚。K4的车身尺寸分别为长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距为2770mm。动力方面，东风悦达起亚K4搭载了1.8L、2.0L和1.6T这三款发动机，其中1.8L和2.0L车型与6速手动或6速手自一体式变速器相匹配，而1.6T车型则与7速双离合变速器相匹配。1.8L发动机能提供105kW（143Ps）的最大动力输出，以及176牛米的最大扭矩，百公里综合油耗为7.3L，2.0L发动机拥有最大114kW（155Ps）的动力输出和192牛米的扭矩，百公里综合油耗为7.5L，而1.6T发动机则分别能提供最大129kW（175Ps）的动力输出和265牛米的扭矩，百公里综合油耗为6.9L。另外，K4还配备了前麦弗逊式后多连杆的独立悬挂系统。（数据来源有驾官网）

奥迪a4空调不制冷的6个原因：1、制冷剂过少造成制冷剂不足。原因是系统中制冷剂微量泄漏。空调系统中制冷剂不足，膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂会相应减少，制冷剂在蒸发器内蒸发时，吸收的热量随之下降，制冷量下降。2、制冷剂过多造成制冷不足。汽车空的制冷剂过多，出现在维修时，过量加注制冷剂而造成。空调系统中制冷剂所占容积比例有一定要求，所占比例太多，影响其散热量，即散热量多制冷量就大。3、压缩机问题。空调系统的压缩机带有离合器，离合器吸合时压缩机工作。压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调不制冷。若冷媒比较充足，空调仍不制冷，使压缩机停止工作，需要考虑维修或更换压缩机。4、系统中有空气。空调系统中有空气进入，会造成制冷管压力过高，或制冷剂循环不良，会引起制冷不足。由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底。5、系统内杂质过多。解决办法：定期更换过滤器。6、空调制冷系统中有水分。解决办法：需要用热氮气反复吹洗。处理方法：1、当车辆出现开空调不制冷的现象需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常，若空调泵不能启动应该是相关控制电路存在问题或系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态。2、可以通过连接压力表观察高压和低压管路工作压力进行判断，并且通过高压管路上观察窗可以直观检查制冷剂量是否正常，建议请专业人员进行检修。

雪佛兰空调不制冷的原因有：1、氟利昂不够(俗称雪种不够)。解决办法：补加氟得昂即可以解决空调不制冷的问题。2、供电电压不够。解决办法：保持正常的供电电压。3、空调功率不够。解决办法：使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配。4、外界环境温度过高。解决办法：改变室外机的使用环境，移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通。5、空调长时间不清洗保养。解决办法：清洗保养空调，使得干净的室外机更容晚散热。6、连接室内机和室外机的铜管过长。解决办法：缩短连接室内机和室外机的铜管，调整适当。7、冷凝器位于发动机舱最前面的位置，冷凝器的表面很容易受到行驶中的沙尘油泥以及杂物的覆盖，很容易堵住散热网，从而导致散热不良，使冷凝器的散热能力下降。解决办法：平时洗车的时候，最好观察一下冷凝器，较脏的话最好顺带清洗一下，保障空调的制冷效果。8、空调高低压管道在长期使用之后，管道内部会很容易产生各种细菌以及灰尘，从而导致空调制冷效果下降，因为汽车的空调系统是由几个重要的部件组成一个密闭系统，所以日常的清理和通风都很难做得到。另外，空调高低压管道也会结冰，结冰的主要原因就是膨胀阀内部堵塞，或者是温度传感器出现了故障。解决办法：出现这种情况，可以把AC关掉，只开风扇，把管道里的冰给融化。9、空调滤芯可能是车主们最熟悉的零部件，空调滤作用就是阻挡空气中一些灰尘进入车内，所以空调滤使用久了自然就很脏了，空调滤一旦脏起来就会造成堵塞，通风就不会流畅，风量不够后，制冷效果也会下降，还可能会带入异味进入到车内。解决办法：这种时候，只需更换空调滤芯就可以解决。

宝马车空调不制冷的原因：1、首先检查空调A/C压缩机是否在打开的状态。解决方法：若空调压缩机未打开，及时打开。2、缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。解决方法：检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致，及时添加或更换制冷剂。3、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，效果也不是很明显。解决方法：空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过，解决办法是更换翻板电机。4、冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉，油耗还会增加。解决方法：冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器。5、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机出现损坏的概率不大，所以不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉。解决方法：检查压缩机电容是否接触不良或损坏，若损坏需及时更换。6、皮带老化过松，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用过程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。解决方法：更换正时皮带等部件。7、管路有水，汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降，而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出。解决方法：清除管路积水。

是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力开关动作，压缩机停转，制冷停止。当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。室内机过滤网脏堵，打开面板，取出过滤网。如果上面有灰尘，就用废牙刷在水里洗干净，再装上去。如果还是不行，检查压缩机有没有工作。一般有几种情况会导致压缩机不工作：外部温度过高或散热不好，压缩机过热保护。这种情况下要考虑移机。外机蒸发器太脏，压缩机不工作，清洗但最好请专业人员来清洗。制冷剂是不是少了，这需要有专业人员来检查。

汽车高温空调不制冷的原因：1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给空调只吹风不制冷的感觉。空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。2、如果长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏，或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。假如真的没有定期保养空调系统的习惯，那么就要对空调系统进行一次大清洁了，更换空调滤芯，方法非常简单上手，车主可以定期进行更换。3、空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏，如果是压缩机的问题，建议交给专业的人士来处理。

宝马车空调不制冷的原因是：1、空调的制冷剂泄漏；2、车子的压缩机被损坏；3、空调按钮出现问题；4、单冷机故障；5、空调内机或空调主板故障。解决方法：1、如果皮带过松应给予调整；2、定期清洁冷凝器表面；3、添加冷冻剂。以宝马5系为例，其车身尺寸长宽高分别为4998毫米、1901毫米、1559毫米，定位于高档轿车。动力方面，宝马5系搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为184马力和252马力，匹配8AT变速箱。

导致空调不制冷的原因有很多，主要是压缩机和制冷剂的原因。汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。不合格的制冷剂和冷冻机油：制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。

以下是玛莎拉蒂空调不制冷的具体原因：制冷剂不足或过少：由制冷剂少量泄漏导致，可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足，添加制冷剂即可。空调压缩机驱动带松弛：如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降。压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，应该拉紧。若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。

福特车空调不制冷的原因如下：1、空调压缩机的皮带过于松弛：如果在车上打开空调，发现能听到吱吱吱的响声，那么就要注意空调不制冷很可能就是压缩机的皮带过松而导致。出现这种情况，需要把空调压缩机的皮带拉紧。还有，这皮带是由橡胶制作而成，有一定的使用寿命，如果老化不能使用了的话就需要更换。2、冷媒不足：常见的冷媒剂的代号为R134A，冷媒不足的后果就是影响空调的制冷效果，导致制冷不足。一般来说，冷媒所处的环境是相对封闭，但是车辆在长时间使用后，空调系统里的零部件可能存在老化和磨损，冷媒所处的空间就会有泄漏，使得冷媒量不足。3、空调滤芯过脏：如果滤芯太脏，不仅造成吸入车内的空气杂质多、有害健康，而且脏东西会把空调滤芯堵住，这样的话空调的冷风也就会被挡住一部分，使得感觉不到空调制冷。4、冷凝器太脏：假如不清洗干净冷凝器，各种杂质把冷凝器严严实实包裹住了的话冷凝器就没办法正常散发出热量。

宝马320空调不制冷的原因如下：1、冷媒问题：汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。2、过滤器堵塞：有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。3、干燥罐饱和：汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出。4、缩机驱动带过松：汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。

导致汽车空调不制冷的原因有：空调坏了；停电导致的空调不制冷；空调靠感温器自动辨别停止运行。具体的检查方法有：1、检查压缩机皮带：皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。2、清洁冷凝器：汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。3、检查制冷剂液面高度：检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。4、冷冻剂要足够：可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。

科鲁兹空调不制冷有以下几种原因：1、缺少制冷剂：制冷剂也就是俗称的“雪种”，也称“冷媒“”。一般轿车2-3年加一次，如果出现需要一年一次或者周期更短的情况，很有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。2、管路水分较多：当干燥罐中的干燥剂已经不能再吸收水分时，来自制冷剂中的水分将由于压力和温度的原因结成小水珠，导致制冷剂的循环不通畅，或者完全堵住管路。3、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏：空调压缩机损坏的概率没有膨胀阀和节流阀那么高，膨胀阀和节流阀的损坏会直接导致空调制冷效果下降。具体的检查步骤也较为复杂需要专业的修理人员才能进行操作。4、冷凝器污染：这里指的是冷凝器被一些杂物黏在上面，从而散热效果下降，发动机温度过高或者就是空调制冷效果变差。5、皮带老化或者过松：发动机张紧轮上的皮带直接关乎这空调压缩机的动力，加入皮带出现老化或者松动，打滑等现象将导致空调压缩机工作效率变低甚至异常。6、空调翻板电机损坏：空调翻板电机属于空调风口的总开关，假如这部分损坏，就算空调还能制冷，也少了强有力的“推手”。冷空气只能通过缝里自行钻出来，制冷效果也会相差甚大。

起亚K4空调不制冷的原因介绍：1、起亚K4空调制冷剂泄漏。表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果。2、起亚K4空调压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作。现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热。3、室温感温头阻值变值，导致起亚K4空调外机不工作。现象和空调达到设定温度后停机一样。4、起亚K4遥控器不良或空调接收器不良。表现为开机空调无反映，或时灵时不灵。5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气，空调工作但无效果。表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果。6、起亚K4空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷。表现为开机无反映或空调乱动作。7、起亚K4空调电源零火线接反。少数空调会出现此故障，一般是在装机的时候。8、内机或外机风扇损坏(电容坏得较多)。外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护。内机风扇坏则表现为，内机结霜，外机一直工作，且内机会结露。

高尔夫的空调不制冷的原因：1、空调液不足或没有空调液，当空调液不足或没有空调液时，将导致空调管内液体压力不足，无法驱动压缩泵进行制冷；2、压缩泵不工作，压缩泵出现故障导致无法工作，正常情况下在打开AC键进行制冷时，车内可以听到前舱传来嗡嗡的泵工作的声音，此类故障只能找专业维修人员进行排查。高尔夫车身尺寸分别为4259mm、1799mm、1476mm，轴距为2637mm，是基于大众全新的MQB平台打造的，外观方面采用家族式设计理念，双条幅中网搭配锐角型大灯，造型时尚且不失稳重，车身侧面线条修长，尾部简洁硬朗，并且尾灯采用LED光源。

Polo空调不制冷，可能是因为没有雪，或者冷凝器太脏，最好一年清洗一次空调。汽车空调包括制冷装置、制热装置和通风装置。这种组合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，易于操作。它是世界上流行的现代汽车空调系统。空调雪是空调制冷剂的俗称，也称设备便携制冷剂。空调应该什么时候加雪？1、使用5年以上；2.夏天外风扇排气不热；3.高压管(细管)夏天结霜；4.夏天空调结冰或吹雾；5.冬天摸外机铜管接口的粗管不热。夏天经常发现空调不好。测试空调系统没有问题，高低压基本正常。去4s店修车的时候，经常会建议车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天，所有的柳絮都贴在冷凝器上，会导致发动机温度过高或空调坏。因此，每次春天过后，车主必须检查水箱上是否贴有许多毛毛。清洗时一定要注意用吹枪吹干净。用水枪清洗的时候会适得其反，不仅会增加空调不好的油耗。

蒙迪欧空调不制冷的原因有很多，主要原因就是空调压缩机出现故障了，这种情况需要到修理店或者4s店找专业人士进行检查和修理，避免汽车空调系统的正常使用。除了汽车空调压缩机出现故障，汽车空调不制冷的原因还包括汽车没启动、发动机皮带打滑和空调滤芯堵塞等，以下具体说明。1、汽车没启动：如果汽车没有启动，空调系统的制冷和制热功能是不能使用的，只能使用送风功能。这种情况只需要将汽车启动起来再开空调就可以了。2、发动机皮带打滑：当车龄比较长时，发动机皮带就容易老化打滑，所以动力就传送不到空调压缩机上，使其制冷、制热功能受限。这种情况需要更换新的发动机皮带。3、空调滤芯堵塞：一般来说，汽车每行驶5000公里左右空调滤芯就需要更换一次。当空调滤芯堵塞时，就会影响空调系统的送风能力，使其制冷、制热效果降低，还会在车内产生异味。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好;4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。