电摩算电动车还是摩托车

电摩就是电动摩托车，电机在500W以上的电动车都叫电摩，整体的重量大于50kg，没有脚踏行驶功能，电摩也是电动车的一种，电动自行车和电动摩托车都统称为电动车，区别就是取决于外形。电动摩托车必须达到国家3C强制性认证，才能被称为电动摩托车。没有3C强制性认证的是电动摩托车，属于超标准电动汽车。电动摩托车也是电动汽车的一种，电动自行车和电动摩托车都叫电动自行车，而电动自行车是速度在20Km/h以下，重量不超过40kg，踏板驱动功能和功率在300W以下的车型，两者的区别取决于其形状。电摩新国标于2010年1月1日实施的由全国汽车标准化技术委员会编制的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》新国标。电摩新国标将轻便电动摩托车划入机动车范畴。依据《电动自行车安全技术规范》4.1电动自行车必须符合下列要求：1、具有脚踏骑行能力；2、具有电驱动或/和电助动功能；3、电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出；4、装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg；5、蓄电池标称电压应当小于或等于48V；6、电动机额定连续输出功率应当小于或等于400W。

电动摩托车属于机动车，其时速多高于50km/h，一些品牌电动摩托车在改进了技术之后，时速可达80km/h，还有一些生产厂家为了满足消费者的需求，设计出时速高达110km/h的电动摩托车新品。由此可见，电动摩托车的速度与摩托车和汽车是没有办法比的，其最高时速的数值相对较低。电动摩托车根据时速的快慢分为两类，即电动轻便摩托车和电动摩托车，前者的时速高于25km/h低于50km/h，后者的时速多高于50km/h。也正是因为这两类车的时速比较高，所以，交管部门规定这两类电动车需要按照机动车的标准来管理，和摩托车一样上黄色牌照。电动摩托车简介：电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。电动摩托车组成：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。

电摩是机动车。因为电动摩托车的时速超过25千米/小时，同时其重量也超过非机动车关于车身重量的最高标准，即电摩的重量超过了40千克，因此属于机动车范畴。电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电动摩托车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条：本法中下列用语的含义：（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。（五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

电摩与电动自行车的区别：一、外观不同：根据《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），电动自行车需要有脚踏骑行功能，而电动摩托车（细分为电动轻便摩托车和电动摩托车）则不需要脚踏板。二、参数不同：从最高车速看：电动自行车最高速度不能超过25km/h。电动轻便摩托车不大于50km/h，电动摩托车大于50km/h。从整车质量来看：电动自行车小于或等于55kg。电动轻便摩托车和电动摩托车则无要求。从电机功率来看：电动自行车不大于400W。电动轻便摩托车不大于4KW，电动摩托车大于4KW。三、合格证样式不同：新国标电动自行车车架号是15位，有3C认证栏目。电动摩托车车架号则与汽车和普通摩托车相同为17位，无3C认证栏目。四、号牌不同：被划到非机动车一类的电动自行车，上绿色牌照，使用期限为长期。电动摩托车和摩托车一样，上黄色牌照，在三年后过期，拍照过期后，车辆将无法上路行驶。五、驾驶证不同：电动自行车属于非机动车，不需要驾驶证。电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车，需要考取相应的驾驶证。驾驶电动轻便摩托车需要F证（D、E驾驶证准驾车型也包括电动轻便摩托车）。驾驶电动摩托车需要普通摩托车驾驶证E证（D驾驶证准驾车型也包括电动摩托车）。六、上牌和使用手续不同：电动自行车上牌入户需要提供车辆所有人身份证明、车辆合格证、购车发票等材料，不需要参加年检。电动轻便摩托车、电动摩托车上牌流程和汽车、普通摩托车是一样的。上牌时需要提供车辆所有人身份证明、车辆合格证原件、购车发票原件、交强险和车船税。车辆要定期参加年检。七、处罚力度不同：属于非机动车的电动自行车在违反道路交通安全规定时，多以罚款为主，而电动摩托车的罚款额度比较高，还有拘留和吊销驾照等处罚。

电摩车指电动摩托车，是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电动摩托车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。由电力驱动的摩托车。分为电动两轮摩托车和电动三轮摩托车。a.电动两轮摩托车：由电力驱动的，最高设计车速大于50km/h的两轮摩托车。b.电动三轮摩托车：由电力驱动的，最高设计速度大于50km/h，整车整备质量不超过400kg的三轮摩托车。

电动车符合要求的一般不算机动车。符合新国标的电动车不算机动车，是非机动车。不符合要求的电动车属于机动车辆。法律依据：按照《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车的设计时速应控制在20公里小时以内，整车质量(重量)应不大于40，且应具备脚踏骑行功能，否则则可能被认定为机动车。电动车是许多人喜欢的交通工具。电动车驾驶起来轻便灵活，不耗油。因此，电动车非常适合在城市地区驾驶。然而，随着电动车数量的增加，仍然存在许多特别恶劣的现象。许多驾驶电动车的人不遵守交通规则，这是很糟糕的现象。这种不安全的行为，可能导致交通事故或交通堵塞。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条本法中下列用语的含义：（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

电摩和摩托车区别有：1、原理不同。电摩电机是把电能转换成机器能的一种装备。它是行使通电线圈(也即是定子绕组)产生扭转磁场，并好处于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力扭转扭矩。电摩电机按应用电源差别分为直流电摩电机和交换电摩电机，电力系统中的电摩电机大片面是交换电机，可以是同步电机大概是异步电机(电机定子磁场转速与转子扭转转速不保持同步速)。摩托车原理是发动机源源不断地产生热能，经曲轴连杆把热能变成旋转力后，再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动，当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶。2、特点不同。电动机调速控制装置是为电动车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。当今电动车上应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。在电力技术的不断发展中，它也逐渐被其它电力晶体管（入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斩波调速装置所取代。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。3、组成不同。电动摩托车是电动汽车的一种，用电池驱动电机。电气传动和控制系统由驱动电机、电源和电机调速装置等组成。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。4、外观不同。摩托车的轮胎，它的外观尺寸更加大，而且车轮胎的尺寸更大厚度更厚一些。电动车轮胎，他的车轮胎非常的小，而且质地比较薄。速度没有摩托车轮胎这么快。5、参数不同。电摩由于是用电池为燃料，电动机为动力，在提速上相对来说要比摩托车提速稍快一些。6、合格证样式不同。电摩属于电动车一类，摩托车数据机动车一类，相对来说合格证样式就会不同。7、号牌不同。电摩属于电动车需要上电动车牌照，而摩托车属于机动车需要上黄色牌照8、驾驶证不同。如果是电动自行车属于非机动车，不需要驾驶证；电动轻便摩托车、电动摩托车属于机动车，需要考取相应的驾驶证。驾驶电动轻便摩托车需要F证（D、E驾驶证准驾车型也包含F证）。9、注册登记手续不同。电摩登记手续需要注册登记时需要提供车辆所有人本人身份证、车辆合格证原件、购车发票原件。而摩托车需要进行验车检查提交手续之后才可以登记。10、驱动方式不同。摩托车是指由汽油机驱动，而电摩需要蓄电池、电机、控制器等来驱动。11、动力排量不同。摩托车的排量基本上都在110CC以上，其中一些公升级赛车摩托排量甚至高达1000CC，车辆的动力强劲，普通摩托车跑个100KM/H基本没什么问题，赛车最高时速更是能高达400KM/H以上。而符合国标的电动车输出功率不大于400W，最高车速不大于25KM/H。12、续航能力不同。因为摩托车的驱动能源是汽油，所以只要有加油站就不用担心续航问题，一般来说普通摩托车加满一箱油跑个三四百公里都是完全没有问题的。而电动车顾名思义是靠电能驱动，一个48V的电瓶只能行驶50公里左右，只适合用在短途的简单代步中。13、售价不同。摩托车的售价往往会比较高，电动车的售价相对来说低。14、用车成本不同。摩托车还需要定时定期给车做保养，而电瓶车电池老化的话需要更换电瓶，电瓶被盗的风险也比较大。15、体积质量不同。摩托车的体积和尺寸往往会比较大，而且车身使用大量金属材质打造而来，车型重量在100公斤以上，摩托的轮胎宽度也比较大；而电动车的整车质量不大于55公斤，轮胎宽度不大于54毫米。

电动车功率的计算公式为：充电电流×充电电压×充电时间（小时）=千瓦时。电瓶功率，说的是其功率容量，单位是WH（瓦时），其来源是电瓶容量乘以电压，比如普通电动车常见的是48V20AH，其功率容量就是P=UI=48乘以20=960WH=0.96KWH（千瓦时），电机功率大概500W的话，额定电流I=P/U=500/48=10.4A，所以电动车运行时电流是10.4安左右。一般而言，用电器生产出来以后，其额定电压、额定功率都是确定的，而实际电压和实际功率是不确定的（随用电器的工作条件而改变）。48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W，第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W，直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。

电摩车指电动摩托车，是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电机在500W以上的电动车都叫电摩，整体的重量大于50kg，没有脚踏行驶功能，电摩也是电动车的一种，电动自行车和电动摩托车都统称为电动车，区别就是取决于它的外形。电摩就是仿造摩托车式样的电动车，没有脚踏行驶功能，车速40km/h甚至更高，电摩的速度比电动车的还要快，起步也快，而且体积比电动车大的多。电动摩托车的组成包括，电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。

电动摩托车驾驶证和摩托车驾驶证不一样，划分的标准不一样。驾驶摩托车需要D证、E证、F证其中之一，摩托车排量或最大设计车速不同，所需的驾驶证类型也不同：D证可以驾驶发动机排量大于50ml，或最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车；E证可以驾驶发动机排量大于50ml，或最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车；F证可以驾驶发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。电动摩托车其设计最高时速已经大于50km/h，总质量也超过了55kg，并且没有脚踏骑行装置，已经属于机动车的范畴。根据《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》将40公斤以上400公斤以下、时速20公里以上50公里以下由电驱动的两轮或三轮车称为轻便电动摩托车或电动摩托车，并且划入机动车范畴。同样需要D证、E证、F证其中之一。

摩托车属于机动车，以燃油发动机为动力的摩托车排量在50cc（包含50cc）以上的均属于机动车，排量小于50cc的属于燃油助力车，二轮电动车以国家规定整车质量不超过四十公斤，时速在20公里每小时范围内属于电动助力车。1、机动车指的是以动力装置驱动或是牵引，上道路驾驶的供人员乘用或用来运送物品及其进行工程专项作业的轮式车辆；包含汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等，2、依照我国《机动车驾驶证申领和使用规定》所示能驾驶摩托车的驾驶证有D、E、F三类。其中D类能驾驶E、F类；E类能驾驶F类；F只能驾驶F，无其它准驾车型。摩托车属于机动车，所以需要走机动车道。摩托车在公路上驾驶时与汽车一样需要走机动车道。有很多骑摩托车的朋友会占用非机动车道行驶，这样是很不好的行为。如果占用非机动车道驾驶，可能会导致拥堵现象。在公路上行驶时，一定要在指定的车道内驾驶，这样可以提升安全性，并且也可以避免交通拥堵现象。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中的规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当依照快速车道规定的速度驾驶，未达到快速车道规定的驾驶速度的，应当在慢速车道驾驶。摩托车靠最右边车道驾驶；或按指定车道驾驶。

要的。1、电瓶车主要包括电动车和电动摩托，电动车是以电池做为辅助性能源，能达到人力骑行、电动活电助功能的特种自行车，最高车速应不超过20千米/h,整车品质应不超过40千克；2、而电动摩托是由电力工程推动的，最高的设计方案时速超过50千米/h的两轮摩托车。购买电动车的居民一定要分清楚自己的是电动车还是电动摩托，尽管全部都是电瓶车，但针对交管部门来讲则是不一样的车种。骑行电动车无需摩托车驾照，但骑行电动摩托是要的。购买电动车的居民一定要分清楚自己的是电动车还是还是电动摩托，尽管全部都是电瓶车，但针对交管部门来讲则是不一样的车种。驾照考试是取得机动车驾照的考试。考试科目内容和资格标准全国统一。考试分为理论知识、现场驾驶技能、道路驾驶技能和文明驾驶相关知识四个科目。

越过了非机动车车道的实线进入了机动车道就算是横穿马路了。电动车是很多车友们都喜欢使用的交通工具，这种交通工具轻便灵活，非常适合在市区道路内使用，并且电动车也是不需要消耗汽油的，所以有很多朋友都会选择骑电动车出行。电动车是很多车友们都喜欢使用的交通工具，这种交通工具轻便灵活，非常适合在市区道路内使用，并且电动车也是不需要消耗汽油的，所以有很多朋友都会选择骑电动车出行。但是，在骑电动车出行时，也是需要遵守交通规则的，在马路上骑行时，如果不属于机动车，那要在非机动车道内行驶。如果要横穿马路，那应该在有斑马线的地方横穿马路。在骑电动车时，要遵守交通信号灯，不要占用非机动车道行驶，如果是电动轻便摩托车或电动摩托车，那是可以在机动车道内行驶的。如果是电动轻便摩托车或电动摩托车，那驾驶员应该有驾驶证，并且应该为车子购买保险。在骑电动车时，建议车友们戴头盔，还可以穿上专业护具，这样可以提升骑行过程中的安全性。在停车后，一定要将车锁好，并且也要将电池锁好。有很多不法分子是依靠盗取电动车电池来获取利益的。电动车的电池一般有两种，一种是铅酸蓄电池，另一种是锂电池、锂电池的价格是比较贵的。

电动汽车电池容量的国家标准是两小时放电时间率，这意味着无论您的电池有多大，都需要两小时才能将电输出：1、例如，当电流为5a\/h放电2小时时，该电池的容量为10ah，当电流为10a\/h放电2小时时，该电池的容量为20ah；2、现在一些非标电池上面有这样的标记，也就是说，它不是国家标准放电，它是每小时放电5小时到2.4a的电流释放；3、2.4a电动汽车上的电流根本不使用，所以在购买电池时必须注意这个标志（5小时）。

“电动自行车最高车速应不大于20K\/h，整车质量应不大于40Kg。”也就是说，超过40Kg算机动车，只有符合“国标”的电动车才算是非机动车，而超出“国标”的电动车则被认定为机动车。根据我国《道路交通安全法》的有关规定：1、“非机动车”是指以人力或者畜力驱动上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具；2、所以判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。从驱动方式来说目前市面上的电动车主要有两种，一种是踏板电动车，不支持脚踏，显然应该归属为机动车，另一种为电动自行车，支持脚踏助力；3、从速度方面来讲，目前市面上的电动车最高时速可达50公里每小时，而从电动车发展出来的老年代步车等不仅外形向汽车靠拢，速度也更快，不仅扰乱了交通秩序，同样让交通事故难以定责，严重危害了行人的安全；4、因此电动车规范化显得异常重要，中国工业和信息化部17日发布了修订后的《电动自行车安全技术规范》，调整完善了最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，让群众的出行安全更有保障。

电摩属于机动车，驾驶电摩需要有驾驶证。电摩是电动车的一种，电动车是一种结构比较简单的交通工具，也是一种比较常见的交通工具。电动车的主要部件包括车机，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能就会降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在充电时使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。

电动自行车与电摩的区别在于重量，最高速度，电压。电动自行车的电压不可以超过48v，最高速度不可以超过25公里每小时，重量不可以超过55公斤，并且必须要有脚踏。电动车是一种比较常见的交通工具，也是一种结构比较简单的交通工具。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统是用来控制全车电路的，电控系统一般会安装在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。电池也是电动车上的一个易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在点电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能就会不断降低。如果能保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，一定要使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。

电摩要比电动自行车的重量更高，电压更高，电动机功率更大，极速更快。电摩的最高速度可以超过50公里每小时，并且电摩的电动机功率是大于800w的。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具的结构简单。电动车的主要部件包括车架，电控系统，电动机，电池。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电控系统一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法运行的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，所以电池是需要定期更换的。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会降低。如果能保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。

电动车的使用标准和制造标准符合国家规定的属于合规电动车。随着生产水平的提高，人们对电动车的需求也越来越大，电动自行车产品逐渐变得越来越大，但是有部分电动车的指标已经超出了现行的标准，这些电动车就是非合规电动车。电动自行车的车速如果太快的话，会直接增大交通事故的发生几率，如果遇到紧急情况的话，做出相应避险动作的时间很短，电动车的刹车距离同样也会变长，很容易出现交通事故。如果电动自行车整车重量过重，如果发生了碰撞，电动车产生的冲击力太大，将给对方造成严重的伤害，这种情况也是非常危险的。如果电动车没有脚踏能力的话，无法纳入非机动车管理，有了脚踏功能，可以避免了长距离的推行。合规电动车标准：现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h，电动车的总重量不能超过40kg，部分电动车的总重量不能超过70kg，电动自行车必须具备脚踏功能，即能够由人力驱动行驶。

越过了非机动车车道的实线进入了机动车道就算是横穿马路了。电动车是很多车友们都喜欢使用的交通工具，这种交通工具轻便灵活，非常适合在市区道路内使用，并且电动车也是不需要消耗汽油的，所以有很多朋友都会选择骑电动车出行。但是，在骑电动车出行时，也是需要遵守交通规则的，在马路上骑行时，如果不属于机动车，那要在非机动车道内行驶。如果要横穿马路，那应该在有斑马线的地方横穿马路。在骑电动车时，要遵守交通信号灯，不要占用非机动车道行驶，如果是电动轻便摩托车或电动摩托车，那是可以在机动车道内行驶的。如果是电动轻便摩托车或电动摩托车，那驾驶员应该有驾驶证，并且应该为车子购买保险。在骑电动车时，建议车友们戴头盔，还可以穿上专业护具，这样可以提升骑行过程中的安全性。在停车后，一定要将车锁好，并且也要将电池锁好。有很多不法分子是依靠盗取电动车电池来获取利益的。电动车的电池一般有两种，一种是铅酸蓄电池，另一种是锂电池、锂电池的价格是比较贵的。