api sp是什么级别机油

Apisn机油是指最高等级的机油，机油也分等级。SN是指机油的最高等级，SM是指机油的最低等级。根据机油的质量等级，机油分为不同的等级。机油的等级标准用英文字母S表示，如SE、SF、SG、sh、SJ等。分别代表不同等级的机油。根据机油的粘度，机油也可以分为高温环境型和低温环境型。高温环境类型的机油标签分别为SAE30、SAE40和SAE50。SAE后标记的数字表示发动机机油在100摄氏度时的粘度。数值越大，机油的粘度越大。低温环境下使用的机油标签有SAE0W、SAE15W、SAE20W等。w代表冬天，数字代表机油的粘度。数值越小，发动机机油的粘度越小。另外还有全天候机油，机油标号有SAE5W-30、SAE15W-40、SAE20W-50。横条的前半部分表示机油标号在冬季的低温粘度表现，后半部分表示夏季的高温粘度表现。

api-sn和sp的区别如下：1、等级不同：SN是汽油机油的第二等级，SP是目前汽油机油的最高等级。2、油膜不同：SN的油膜弱，SP的油膜强。3、防护性能不同：SN的防护性能一般，SP的防护性能相对较强。4、含磷量不同：发动机油sp的含磷量同比小一点，能够降低对三元催化器的损耗，在静音、耗油、加速性能等方面基本都要比发动机油sn有稳定的提高。以下是油品质量等级具体介绍：1、API等级：API是API比重的英文缩写，API等级代表机油质量的等级。2、机油等级：SP级机油作为最高等级的机油，一般属于全合成机油，半合成机油一般有SL、SM、SN三个等级。

api-sn和sp的区别如下：1，等级：sn是汽油机油的第二等级,sp是目前汽油机油的最高等级。2，含磷量不同：机油在一定温度下的厚薄程度,也可以说是稠稀程度(含磷量)的不同,而sn机油的含磷量相对小一些,而且sn和sp两个油液的粘度对比sn粘度数值大一点。3，优势不同：sp的油膜要比sn强,有更好的保护性能效果,同时sp在静音,油耗,加速性能上相比sn都有稳定的提升。4、保护性能方面：SN的保护性能一般，SP的保护性能比较强。

sp是最高等级的油。机油sp表示机油的质量等级。sg、sj、sl、sm为汽油机油的等级。等级越高指标越高，可以显著延长发动机的使用寿命，延长换油周期和保养周期，降低车辆保养成本。机油的sn和sp的区别是机油在一定温度下的厚度，或者说稠度(磷含量)不同，而sn机油的磷含量相对较少。此外，sn和sp的粘度略高于sp，说明sp的油膜比sn的更强，具有更好的防护性能。同时，sp相比sn，在静音、油耗、加速性能上都有稳步提升。

API的全称是美国石油协会，代表美国石油协会。发动机机油的API等级是发动机机油规定的质量等级标准。1、汽油机机油规格的首字母为“s”，从Sa到SN共有12种。柴油发动机机油规格的首字母为“C”。如果机油标签为“SC”，则表示该机油具有通用性，即汽油机和柴油机均可使用。2、以汽油机为例，汽油机使用的机油牌号从低到高依次为se、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和Sn。到2019年8月，中国汽车使用的大部分发动机机油为SJ、SL、SM和Sn。3、机油API分类主要依据环保指标，而非性能指标。一般来说，SH级机油的锌含量为1300ppm，磷含量为1200ppm。锡级机油的锌含量低于870ppm，磷含量低于800ppm。

SP级是机油届最高级别。SP级特性：SP机油解决涡轮缸内直喷发动机低速早燃问题，就是发动机低速抗爆型更好，会使得发动机运转更为平顺。提高润滑油对于发动机正时链条磨损保护，由于机油认证标准更高，还具备抗磨、清洁以及省油等诸多优秀特性。SP标准机油要求：要低SAPS（低硫、低磷、低灰分）添加剂，在一定程度上会有效避免过多机油燃烧后副产物附着在颗粒捕捉器上，从而降低堵塞可能。

SP级机油为目前汽油机油的最高级别。SP级机油中SP的意义：S代表汽油发动机使用的机油，P是机油的等级，SP是机油的api指数，S后面的字母顺序越靠后代表机油的等级越高。机油SP代表机油质量等级，SG、SJ、SL、SM及后边的SP均为车用汽油机油的级别，SP为现阶段车用汽油机油的最高级，机油的级别越高，其各类技术参数越高，能够显著增加发动机的使用期限，增加保养的期限和检修周期时间，并降低汽车维修保养花费。机油SN和SP的差别：机油SN和SP的差别取决于机油在一定溫度下的薄厚水平，还可以说成稠稀水平的不一样，SN机油的含磷量相对性小一些；并且SN和SP2个液压油的黏度比照SP黏度标值大一点，其代表SP的浮油要比SN强，有更强的维护性能实际效果，与此同时SP在静音模式、耗油量、加快性能上对比SN都是有平稳的提高。

API机油等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。以下是相关介绍：API简介：API是美国石油学会（American-Petroleum-Institute）的英文缩写，美国第一家国家级的商业协会，也是全世界范围内最早、最成功的制定标准的商会之一。机油的API标准即是该商会针对机油制定的相关标准。API字母代表：API标准用字母“S”表示汽油发动机,“C”表示柴油发动机。紧跟其后的字母在字母表中的顺序越靠后,表示该润滑油的等级越高,质量越好。而现在在API标准中,汽机油级别最高的是SN。

SP为机油的最高级别。以下是机油规格的具体介绍：1、API等级：API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。采用代码来描述发动机机油的工作能力。等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高，SP级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。2、机油级别：SP级别的机油作为最高级别的机油，在机油的分类上大致属于全合成机油，半合成机油一般以SL，SM级别为主，也有SN级别。国际品牌中机油级别多是SF级别以上。

api机油分为三类。以下是相关内容介绍：1.“S”开头系列：代表汽油发动机用油，规格有：APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。2.“C”开头系列：代表柴油发动机用油，规格有：APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。3.当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型：在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多SF级别以上，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

sp是比较高的机油级别，SP机油也是API认证标准的等级。关于API的相关信息如下：1、API的等级如下：S系列的机油目前已有13种，分别为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。按照字母的顺序，靠后的字母代表的机油要优于靠前的字母代表的机油。2、API认证标准为：API是美国石油协会的英文简称，负责制定标准，而符合API认证标准的机油就会贴上API认证标志。

SL是2001年的标准，目前市面上常见的SN、SM、SL级别当中，SL属于最低等。在这三者中，SL机油的性能、油品等方面没有SM、SN这两种好，如在烧机油的时候SL产生的污染会比SM和SN更多。SL机油是API质量等级中的一种，是汽油车的专用机油之一，在常用的质量等级机油中属于低等级别，现在SL机油基本上都是矿物油。机油的分类中有一参数指标为质量等级API，汽油车机油等级划分从SA~SP，这个标号实际上代表机油的品质，S后面的字母排位越靠后，机油的性能、品质越高，目前为止，SP是最高级别。如果是“C”开头系列，代表的是柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。

无论是SP机油还是SN机油，它们都是API认证标准的等级。虽然最符合自己车辆的机油才是最好的选择，但是SN级别机油是最新推出的一个等级。理论上来说，SP机油比SN机油好，工作能力更出色。关于API的相关信息如下：1、API的等级如下：S系列的机油目前已有13种，分别为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。按照字母的顺序，靠后的字母代表的机油要优于靠前的字母代表的机油。2、API认证标准为：API是美国石油协会的英文简称，负责制定标准，而符合API认证标准的机油就会贴上API认证标志。

机油sp是新增低粘度机油（5W30、0W20）测试和链条磨损测试两个项目。以下是SP主要作用：1、发动机高速运转时，正时链条的链节和销轴容易磨损，使正时链条逐渐拉伸，造成故障。2、机油密度约为0.91×10立方能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。3、基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

sp级别机油是指机油是SP的机油质量等级，SG、SJ、SL、SM及SP均为汽油机油的等级，SP为目前机油的最高级别。机油的等级越高，其各种技术指标越高，可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期，并减少汽车保养费用。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

sp发动机油是发动机油的等级，s指的是汽油发动机使用的发动机油，p表示发动机油的等级，s后面的字母顺序越靠后，那么发动机油的等级同样是越高的。发动机油是每个内燃机汽车基本都需要使用的物品，发动机油被叫作发动机的血液。 假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热状态下运转，那发动机会受到损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 在平时用车时一定要定期更换发动机油。 在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会变脏，这样子也可能会影响发动机的润滑和散热。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要选大品牌的正品产品，而且一定要从正规渠道购买。

机油级别有sp，以下是他们的区别：1、机油SN和SP区别在于就是机油在一定温度下的厚薄程度，也可以说是稠稀程度（含磷量）的不同，而SN机油的含磷量相对小一些；2、而且SN和SP两个油液的粘度对比SP粘度数值大一点，其代表SP的油膜要比SN强，有更好的保护性能效果；3、同时SP在静音、油耗、加速性能上相比SN都有稳定的提升。

机油SP代表机油质量等级如下：1、SG、SJ、SL、SM及后面的SP均为汽油机油的等级，SP为目前汽油机油的最高级别，机油的等级越高，其各种技术指标越高，可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期，并减少汽车保养费用；2、其实对于大部分车主来说SM机油就已经是可以满足日常使用了，同时M级别的机油具有更好的抗氧化性、沉积物控制能力以及更好的抗磨损保护功能，能够保证油品的燃油经济性及其持久的性能；3、但如果经常用车是在拥堵的市区环境，那么可以选用更高级别的机油，相对更环保、经济一些，根据自身出行的需求进行选择，切不可盲目的追求高等级的机油，以免持久加强车辆发动机缸内工作造成发动机磨损加剧的情。

sp机油是机油的等级，s是指汽油发动机使用的机油，p代表机油的等级，s后面的字母顺序越靠后，那么机油的等级也是越高的。机油是每个内燃机汽车都需要使用的东西，机油被称为发动机的血液。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下运行，那发动机会受到损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。在平时用车时一定要定期更换机油。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。

s代表汽油发动机使用的机油，p是机油的等级，sp是机油的api指数，s后面的字母顺序越靠后代表机油的等级越高。等级越高的机油价格更贵，但是性能更好，并且使用寿命也是更长的。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。在平时用车时，一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时，都将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。