1.5t和2.0t油耗差多少

1.4t和2.0t油耗差2个油左右，1.4t的比2.0t的排量小一些，油耗少一些。但扭矩方面要1.4t比2.0t的小，所以动力方面2.0t的更有优势。影响油耗的因素：1、驾驶习惯：开车粗暴，如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前放油门等都会增加油耗。2、汽车：大排量的车比小排量的车耗油多，因为大排量一般功率更高，燃烧做功需要更多的汽油。车的油耗会高，因为需要更大的驱动扭矩。3、路况：土路、泥泞路、松软路面、山路等。在这些路上行驶，阻力很大，油耗也会增加。4、自然风：在迎风、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。5、环境温度：发动机缸体温度低，冷启动时喷射的汽油不易雾化，需要喷射更多的汽油才能自然燃烧，导致油耗增加。同时，当温度较低时，发动机电脑会控制以较高的速度加热汽车，这也会增加油耗。

从油耗方面来说，在相同的排量情况下，1.5l和1.5t在百公里油耗差为0.3L至2L左右。涡轮增压发动机要比自然吸气式耗油量大些，也就是1.5l比1.5t省油。不过具体油耗相差多少，其实没有标准答案，毕竟每一辆车都会开出不一样的油耗，影响油耗的因素也非常多。而在相同排量的情况下，涡轮增压的动力性能会比自然吸气的更强，所以1.5t比1.5l动力更好。1.5L代表的是排量1.5的自然吸气发动机，1.5T代表的是排量1.5的涡轮增压发动机。自然吸气（英文：NormallyAspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

1.5t和2.0t的油耗差3L到4L左右，要对比发动机的省油效果或是动力，须在相同技术水平下才可以，不同品牌厂商的发动机技术差距很大，节油和性能注定是两个对立面，所以这也是车主需要权衡的一件事。发动机油耗的介绍：排量越大，相应的油耗也就越高，但对于两款不同进气形式的发动机，就不一定符合这一说法。决定发动机油耗的主要因素是发动机的输出功率，输出功率的本质就是喷油量，喷油量才真正决定油耗。1.5t发动机是更加省油的。但是2.0t发动机的动力会更强。1.5t发动机与2.0t发动机相比，1.5t发动机的排量更小，所以燃油经济性更好。

1.5l和1.5t百公里油耗差0.3L左右，油耗的高低与实际路况，驾驶习惯等都有关系。以下是降低燃油消耗率的途径：为阐明降低燃油消耗率的各种措施，可从原理出发。合理组织燃烧过程，提高循环指示效率。提高指示效率不仅改善了内燃机的动力性能，同时也改善其经济性能。提高内燃机的机械效率可以提高内燃机的动力性和经济性能，这方面主要靠合理选定各种热力和结构参数，靠结构、工艺上采取措施减少其摩擦损失及驱动水泵、油泵等附属机构所消耗的功率以及改善发动机的润滑、冷却来实现。

哈弗1.5t和2.0t油耗差3~4L/100km左右。以下是关于长城哈弗的相关介绍：简介：哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产MMMHHHHHHH7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。特点：优点：动力强劲平稳、节能环保、低温启动迅速、噪音低。缺点：内饰用料做工依然欠佳，越野性能有限。

哈弗1.5t和2.0t油耗相差3~4L/100km左右，实际油耗情况根据实际用车决定。以下是相关内容的具体介绍：油耗介绍：哈弗h61.5T手动挡百公里油耗8.2-10.5L之间，平均油耗9.5L；1.5T手自一体百公里油耗8.8-11.8L之间，平均油耗9.8L；1.5T双离合百公里油耗8.3-11L之间，平均油耗9.6L。油耗高是通病，各种异响不断发生，国产车起步比较晚。保养：日常建议车辆定期检查和保养，清洁或更换三滤（空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯）有利于燃油经济性，也就是说会降低油耗，还可以在燃油箱加油燃油添加剂（燃油宝），改善燃烧。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%很正常。

1.4t和2.0t油耗差2个油左右，以下是相关信息：区别：主要区别在于排量输出的差距。1.4t的比2.0t的排量小一些，油耗少一些。但扭矩方面要1.4t比2.0t的小，所以动力方面2.0t的更有优势。涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。涡轮增压发动机：涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

2.0和2.0t如果排量一样、汽缸一样，油耗没有什么差别。就看开车的人怎么开。当然，涡轮增加的车转速低，涡轮介入，速度上去，可能油门踩得少，动力却大。所以比较而言，还是涡轮车稍微省一点，但可以忽略。但是动力要强很多，后期保养维护要贵。以下是涡轮增压发动机的介绍：原理：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。功率：当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

1.8T排量为1800毫升，1.5T排量为1500毫升，1.8T排量比1.5T更大。以下是关于涡轮增压器的更多资料：1、1.5t和1.8t：1.5t和1.8t两者都是采用涡轮增压发动机，区别在于两者排量不同。1.8T排量为1800毫升，1.5T排量为1500毫升，1.8T排量比1.5T更大。2、标志：字母T在汽车上的标志含义就是此车具有涡轮增压器。3、工作原理：涡轮增压器是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮再压送空气，使之增压进入气缸。4、注意事项：汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶，这点在冬天显得尤为重要，至少需要热车3分钟以上。

1.5t和2.0t的油耗差3L到4L左右，要对比发动机的省油效果或是动力，须在相同技术水平下才可以，不同品牌厂商的发动机技术差距是很大的，节油和性能注定是两个对立面，所以这也是车主需要权衡的一件事。排量越大，相应的油耗也就越高，但对于两款不同进气形式的发动机，就不一定符合这一说法。决定发动机油耗的主要因素是发动机的输出功率，输出功率的本质就是喷油量，喷油量才真正决定油耗。

长安cs75plus1.5t市区油耗在8-9个油左右，2.0T市区油耗在10个油左右，从实际行驶的过程中，这两款型号的车油耗其实相差不大，对比之下长安cs75plus1.5t会比2.0T的稍微更省油一点。以下是长安cs75plus相关资料介绍：1、长安cs75plus这款车的定位是紧凑型suv，这一款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2、长安cs75plus空间这款车的空间也是相当的大，坐进cs75plus的前排，整体的视野非常的不错，头部空间也达到了一掌有余，进入后排，腿部空间达到两掌，并且后排还有空调出风口，后排座椅也可以多角度调节。3、cs75plus在设计上突破了cs家族的设计瓶颈，整体造型非常大胆，大量的采用了御岳概念车的元素，非常具有辨识度。

1.5t和2.0t的油耗差3L到4L左右，要对比发动机的省油效果或是动力，须在相同技术水平下才可以，不同品牌厂商的发动机技术差距很大，节油和性能注定是两个对立面，所以这也是车主需要权衡的一件事。发动机油耗的介绍：1、排量越大，相应的油耗也就越高，但对于两款不同进气形式的发动机，就不一定符合这一说法。2、决定发动机油耗的主要因素是发动机的输出功率，输出功率的本质就是喷油量，喷油量才真正决定油耗。

一般的2.0t发动机要比1.5t发动机百公里油耗高2到3升。一般来说排量越大，相应的油耗也就越高。省油技巧：确保轮胎气压正确：气压不宜过高或过低，过高过低都会增加耗油量，要定时检查轮胎气压，以免影响行车油耗。宜变换轮胎的大小：胎宽越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，过宽的轮胎只会徒增油耗而已。注意保养车身：车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。装饰品对于车身来说，同样只会增加阻力。掌握驾驶技巧：在车辆起步时应选择抵挡，平稳加油，缓慢加速。汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。汽车在行驶中应当用直接档中速行驶，这样可以节省油耗。一般轿车的经济时速在65～90km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。

1.5T的油耗会比1.5L稍高一些，1.5L和1.5T百公里油耗差0.3L左右，差距比较小，完全可以接受。1.5L代表的是排量1.5的自然吸气发动机，1.5T代表的是排量1.5的涡轮增压发动机。1.5L和1.5T都是发动机的排量标识，其中L代表自然吸气发动机，T代表涡轮增压发动机。1.5L发动机是一种自然吸气发动机，它的排量为1.5升，没有涡轮增压器，动力输出相对较低。1.5T发动机是一种涡轮增压发动机，它的排量也为1.5升，但是采用了涡轮增压技术，可以在相同的排量下提供更高的动力输出。由于1.5T发动机采用了涡轮增压技术，可以在相同的排量下提供更高的动力输出，因此相对于1.5L发动机来说，1.5T发动机的油耗可能会更高一些。但是，具体的油耗差异还需要考虑其他因素，例如车辆的重量、车速、驾驶习惯等。需要注意的是，发动机的油耗并不是唯一的考虑因素。在选择发动机时，还需要考虑其他因素，例如动力输出、响应速度、驾驶乐趣等。因此，在选择1.5L或1.5T发动机时，需要根据自己的具体需求和使用情况来进行选择。以下是这两者的具体区别：1、做工原理：涡轮增压是靠发动机产生的废气再次带动涡轮，从而吸入更多的更多的空气，可以使气缸内的油气燃烧得更加充分，从而降低油耗、加大马达的做功率。自然吸气主要依靠的是活塞向下工作时产生的负压，从而带动发动机吸气。2、做功效率：发动机一旦用了涡轮增压技术，做功效率就可以提高百分之四十左右。所以说，1.5T的做功效率远远高出1.5L，动力更足。3、后期保养：1.5L的发动机可靠性更高，故障率也更低，日常保养维护的费用也更低。1.5T对于汽油质量、机油质量等要求比较高，日常的磨损也更大，在汽车跑到15公里左右时，可能就要更换涡轮增压器，故障率更高一些，所以日常保养维护的费用更高。

长安cs75plus1.5t市区油耗在8-9个油左右，2.0T市区油耗在10个油左右，从实际行驶的过程中，这两款型号的车油耗其实相差不大，对比之下长安cs75plus1.5t会比2.0T的稍微更省油一点。长安cs75plus这款车有两种动力选择，分别是蓝鲸1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。这两个发动机最主要的区别是动力，在油耗方面反而区别不是很明显。1.5t涡轮增压发动机的长安CS75车型综合油耗每公里大概6毛钱，虽然比较节省，但是在稳定性方面和后期的发动机维修保养成本中，2.0车型可能更加省心省钱。1.5T车型有自动和手动挡供消费者选择，在预算不多的情况下，选择手动挡其实也可以，在日常的使用上也足够了。当然，2.0T除了在动力方面表现更好之外，赛车式一体式座椅设计驾驶起来舒适度比1.5T的要更好。

比较而言，1.5T的油耗低于2.0T。大家都知道1.5T的耗油量接近于1.6L车型的耗油量，2.0T则接近于2.5L车型的耗油量。我们看一组数据。1.5T排量每百公里的综合油耗：悦纳为6.99，瑞风S4为7.5，荣威RX3为7.77，比亚迪F3为8.19，领动为8.31，朗行为8.4，凌轩为8.83，高尔夫为8.94。2.0T排量的每百里综合油耗量：奥迪A4L为9.72，RAV4荣放为12.03，汉兰达为13.83。当然，这些车型并不足以代表所有数据，但总体来看2.0T的耗油量高于1.5T。当然行车过程中，影响油耗的因素有多种，比如：驾驶习惯、行车环境、燃油差异等等。在最后给大家送上一些省油小技巧：1.行车过程中控制好转速，避免突然加速和减速，保持车速。2.巧妙利用滑行，时刻确保胎压正常。3.启动时要记得预热，不要经常超车变道。4.加油时邮箱不要太满，切忌中午去加油。

1.5t发动机和2.0t发动机油耗相差多少要看这两款发动机分别装在了什么车上，还要看与这两款发动机匹配的变速箱。一般的2.0t发动机要比1.5t发动机百公里油耗高2到3升。很多汽车都在使用小排量涡轮增压发动机，这是未来的趋势。涡轮增压最早是应用在飞机发动机上的技术，由于飞机上升到高空后空气比较稀薄，飞机发动机会出现进气不足的问题。工程师为了解决这个问题，发明了涡轮增压技术。后来，涡轮增压被逐渐应用在汽车柴油发动机和汽油发动机上。涡轮增压的原理非常简单，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。排气叶轮和压缩叶轮是同轴连接的，当发动机达到一定转速后，排气有足够的能量推动排气叶轮旋转，那压缩叶轮也会跟着一起旋转。这样，压缩叶轮就会将空气加压然后吹入汽缸内。涡轮增压可以在不提升发动机排量的基础上增加进入汽缸内的气体，这样就能喷更多汽油与空气混合燃烧，发动机的动力也就会更强。

1.5t发动机的百公里油耗要比1.5l发动机高1到2升。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。同排量的自然吸气发动机与涡轮增压发动机相比，涡轮增压发动机的油耗要更高一些，因为涡轮增压发动机的进气量更高。进气量高了就需要喷更多汽油与空气混合燃烧。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。排气涡轮旋转时压缩涡轮也可以旋转，此时压缩涡轮可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。有些汽车的发动机会使用机械增压技术来提高进气量。机械增压系统的工作原理与涡轮增压系统不同。机械增压发动机有机械增压器，但是机械增压器是直接由发动机曲轴带动的。机械增压发动机的动力输出更加线性，并且这种发动机的动力输出是没有迟滞现象的。

1.5T的油耗会比1.5L稍高一些，差距比较小，完全可以接受。1.5L代表的是排量1.5的自然吸气发动机，1.5T代表的是排量1.5的涡轮增压发动机，那么这两者有什么区别呢，来看一下：1、做工原理：涡轮增压是靠发动机产生的废气再次带动涡轮，从而吸入更多的更多的空气，可以使气缸内的油气燃烧的更加充分，从而降低油耗、加大马达的做功率。自然吸气主要依靠的是活塞向下工作时产生的负压，从而带动发动机吸气。2、做功效率：发动机一旦用了涡轮增压技术，做功效率就可以提高百分之四十左右。所以说，1.5T的做功效率远远高出1.5L，动力更足。3、后期保养：1.5L的发动机可靠性更高，故障率也更低，日常保养维护的费用也更低。1.5T对于汽油质量、机油质量等要求比较高，日常的磨损也更大，在汽车跑到15公里左右时，可能就要更换涡轮增压器，故障率更高一些，所以日常保养维护的费用更高。

1.5T的油耗会比1.5L稍高一些，差距比较小，完全可以接受。1.5L代表的是排量1.5的自然吸气发动机，1.5T代表的是排量1.5的涡轮增压发动机，那么这两者有什么区别呢，来看一下：1、做工原理：涡轮增压是靠发动机产生的废气再次带动涡轮，从而吸入更多的更多的空气，可以使气缸内的油气燃烧的更加充分，从而降低油耗、加大马达的做功率。自然吸气主要依靠的是活塞向下工作时产生的负压，从而带动发动机吸气。2、做功效率：发动机一旦用了涡轮增压技术，做功效率就可以提高百分之四十左右。所以说，1.5T的做功效率远远高出1.5L，动力更足。3、后期保养：1.5L的发动机可靠性更高，故障率也更低，日常保养维护的费用也更低。1.5T对于汽油质量、机油质量等要求比较高，日常的磨损也更大，在汽车跑到15公里左右时，可能就要更换涡轮增压器，故障率更高一些，所以日常保养维护的费用更高。