汽车过水后机油灯亮了怎么办

1、添加机油。可能是因为机油不足，机油泵没有足够的供应，导致机油压力低，机油灯亮起，需要停车熄火，等机油流回油底壳，再添加机油。2、维修传感器。机油压力传感器是检测机油压力的传感器，如果出现故障，可能会造成误报警，需要及时去维修厂检查并维修机油压力传感器。3、维修油泵。可能是油泵损坏导致机油灯亮起，需要去维修厂拆下机油压力传感器，测量实际机油压力，再维修或更换油泵。4、更换燃油。可能是因为车辆的燃油质量不好或者添加了错误标号的燃油，导致发动机磨损，汽车过水后机油灯就会亮起，需要及时更换燃油。5、维修电子系统。可能是因为发动机周围的电子系统损坏造成的，需要立即去4s店找专业人员读取故障码，再进行维修。机油灯是一种监测机油压力正常的零部件。只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至会导致发动机零部件损伤。

汽车过水后异响的原因及解决办法有7点：1、刹车片进水：车辆涉水不深，水会溅到刹车片上，刹车时有异响是正常的。2、刹车片和卡钳之间混有异物：如果车辆涉水不深，水中的塑料袋、泥沙等异物混在刹车片中，制动时也会产生异响。解决办法：清理异物。3、排气管呛水：如果车辆涉水较深，水沿排气管进入发动机，发动机内的燃油和混合气不能正常燃烧，产生异响。解决办法：去4S店修检发动机。4、底盘异物：车辆通过涉水区域后，如果底盘混有异物，也会在车辆行驶过程中发出异响。解决办法：清理底盘异物。5、涉水一段时间后在行驶过程中，底盘出现异响，排除胎噪的原因，最常见为可能是车辆轴承由于涉水后缺少润滑导致；解决办法：在车辆轴承各部件处添加润滑油。6、涉水一段时间后，原地怠速或行驶中变速箱出现异响的话，是由于水进入变速箱以后内部轴承由于润滑不足出现的异响；解决办法：去4S店检查变速箱并修理。7、涉水一段时间后，原地怠速或行驶中发动机前部出现异响的话，是由于发电机皮带涨紧器或发电机等，水分进入到内部轴承内导致润滑不足。解决办法：去4S店检查发电机皮带涨紧器或发电机并修理。

车辆涉水后挂不上档的原因：车辆涉水之后，水渗进离合器片中间，造成离合器片粘连而挂不上档。或者是变速器内发生齿轮的撞击声，就是离合器进水导致挂不上挡。挂不上档的解决方法：1、在车子熄火的状态下，拉手刹，先一档或是倒档；2、打火后，松手刹，在车子移到的状态下再挂别的档；3、如果以上两步都可以实现，那么车子熄火后，再次打火就会一切正常。

一般来说，当汽车仪表盘上机油指示灯亮的时候，多半是机油量少了的原因，也就是要提醒车主注意添加机油。这时候可以打开发动机舱，查看机油标尺的刻度线，然后按实际情况进行添加。其他原因导致的机油灯亮：机油粘度过大：机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。限压阀堵塞或调整不当：为了防止润滑系统油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系统的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。发动机温度过高：如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮。机油滤清器堵塞：当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。处理办法：一旦发现仪表盘的缺机油指示灯亮起，应立即到4S店进行检修，不可贸然继续行驶，否则可能会加剧发动机的磨损，严重时甚至会对发动机造成不可逆的伤害。

在汽车机油灯报警的情况下，最常见的原因就是汽车本身的机油油量不足，机油泵的泵油量减少，所以导致机油压力下降，机油压力灯亮，这个时候就需要对汽车添加机油。扩展资料：机油感应塞一般是在机油到达规定的最底线或底线以下就会报警，表示已经缺机油，需要加注机油或者更换机油，还有一种情况就是机油感应塞坏了也会出现报警情况，只要检查机油是够的就直接换掉感应塞就能解决问题。

车辆涉水之后，水渗进离合器片中间，造成离合器片粘连，行驶中换挡困难，或挂不上挡，变速器内发生齿轮的撞击声，很有可能就是离合器进水导致挂不上挡。以下是换挡的相关介绍：1、油离掌握好：换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速地换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。2、掌握正确的换挡手型：很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

电动汽车过水淌后突然不再行驶，不要立即启动，停在安全区域，晾一到两个小时即可恢复性能。拓展信息：1.专家提醒：电动汽车的车主们在涉水时一定要估计一下当时的涉水环境，纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm（换电式车辆不大于15cm)，控制车速不超过10km/h，同时关注仪表是否有报警，谨慎驾驶，涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。2.参考：当水深超过轮胎的一半时，电动汽车就不适合通过。此外，在没有前车或行人作为参照物的时候，应该以路基等作为参考，必要时则需要下车用雨伞树枝等查看水深。3.立即停火：不管所驾驶的电动汽车车辆性能如何，电动汽车车主都应尽量避免驶过积水地区，将车停靠在空旷的高地，一旦车子熄火，不要立即启动，停在安全区域，晾一到两个小时即可恢复性能。电动汽车过水淌后突然不再行驶，不要立即启动，停在安全区域，晾一到两个小时即可恢复性能。拓展信息：1.专家提醒：电动汽车的车主们在涉水时一定要估计一下当时的涉水环境，纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm（换电式车辆不大于15cm)，控制车速不超过10km/h，同时关注仪表是否有报警，谨慎驾驶，涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。2.参考：当水深超过轮胎的一半时，电动汽车就不适合通过。此外，在没有前车或行人作为参照物的时候，应该以路基等作为参考，必要时则需要下车用雨伞树枝等查看水深。3.立即停火：不管所驾驶的电动汽车车辆性能如何，电动汽车车主都应尽量避免驶过积水地区，将车停靠在空旷的高地，一旦车子熄火，不要立即启动，停在安全区域，晾一到两个小时即可恢复性能。

汽车过水深的地方要尽可能不停车，不加速，不换档，不回收油门。在开车经过水比较深的地方时，要挂入低速挡，一般使用2挡，稳住油门慢速通过。在经过水比较深的地方时，如果水的高度高于了进气口，那发动机可能会吸进水去，这样会导致发动机熄火。如果发动机进水熄火，那就不要二次点火，二次点火会让发动机直接报废。如果购买了涉水险，那二次点火后保险公司也是不会赔付，请车主一定要注意。在经过水比较深的地方时，重要的是挂入低速挡，稳住油门缓慢通过。在经过水比较深的地方时，车内的一些电子系统可能会出现失灵现象，如果汽车使用了电动转向助力系统，那转向助力系统可能也会出现失灵现象。如果汽车使用了电子刹车助力系统，那汽车的刹车助力系统可能也会出现失灵现象。如果水比较深，还是不要驾车通过，因为汽车上的电子设备太多，通过深水区域后这些电子设备都是有可能损坏或出现失灵现象，这样会影响行驶安全性。

汽车过水后没劲的原因是电器元件被打湿，水进入了进气歧管内。以下是具体情况分析：1、水进入了进气歧管内：由于操作不当导致水进入了进气歧管内，涉水后不能立马熄火也不能再打点火开关不然进气歧管内的水吸入缸体会导致拉缸，损坏发动机，从而导致汽车没劲。2、电器元件被打湿：涉水很浅，火花塞或者部分电器元件被打湿，干了后就没问题。如果涉水较深，需要立即拨打救援电话，拖车进场进行检查同时报保险公司。动力不足可能为火花塞或点火线圈被打湿，最大可能为涉水导致空气滤芯潮湿，进气堵塞，进气量不足，导致动力下降。

摩托车进水打不着火时应检查以下部件：1、检查火花塞：如果火花很弱或没有，应重点检查电路，如果火花很强，证明电路没问题，就应该把排气管卸下来，把水排掉，卸下空气滤清器，滤芯上面如果有水，需要直接换新。2、检查空滤：检查空滤是否进水、堵塞，可以去掉空滤再尝试发动。3、检查发动机：发动机气缸燃烧室如果进水，需要取下火花塞，向里面吹风，将水分吹干。

见到机油报警灯点亮后，车辆不允许继续行驶，而要求立刻靠边停车等待救援。更多介绍如下：1.发动机机油指示灯亮，代表发动机内部严重缺乏机油。2.在发动机内，曲轴驱动机油泵，机油泵将机油泵出，机油在压力作用下，在发动机内部沿着设置好的通路运转循环。3.如果机油消耗量太大，会导致发动机内部机油存余量过低。当机油余量低于临界值后，机油油泵无法可靠吸取到机油，因此就无法在机油通路中建立起足够的油压。一旦油压低于设定值后，就触发压力报警电路。于是机油报警灯点亮。

汽车机油指示灯亮了的解决方法是：1、拔出机油尺检查机油是否过少；2、用机油尺检查机油质量；3、检查机油管、机油管插头、油道、油底壳处是否漏油。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。机油指示灯亮的原因是：1、机油油量过少；2、发动机温度太高；3、机油泵磨损造成机油泵不正常工作；4、发动机内部配合不当；5、积碳过多堵塞机油滤清器；6、限压阀设定压力过低或调整不当。

车过水后熄火的解决办法：要把被淹汽车拖离水域，拖车时应采用硬牵引的方式进行，以免因误挂挡而造成发动机损坏。被水淹的汽车拖离水域后，要及时对所有被水浸泡过的电器进行仔细检查，排水、烘干，然后用万用表检查各处线路是否有短路。尽管车钥匙拔下后，全车还有微量的电流来供应发动机电脑、防盗系统等用电，一定要把电瓶负极线拆下来，避免车上的电器因进水导致短路。水中过快的行车，会形成浪涌导致进气口吸入水，直接损坏发动机，造成熄火。

汽车过水路熄火解决方法：首先最重要的是一定不能重新启动发动机，然后查看空气滤清器是否变湿，如已变湿则表明水已经进入发动机缸体内部。允许条件下可尝试拆下火花塞再启动，这样就能把发动机缸体的水喷出去，最后再用纸巾火花塞装上再着车。汽车过水路熄火就是车辆在积水路面通过突然进水熄火，进水熄火后一定不可以直接马上打火的原因：是因为发动机缸体渗进水后，水不能起到润滑的作用，直接启动发动机就会导致发动机活塞和缸体受损严重，甚至发动机直接报废。汽车涉水会因为高压分电系统潮湿、排气管进水、进气口进水等熄火，需要把电路、排气管与进出气口擦干，严重时需要到汽修店给专业人员检修。

机油报警灯亮了的解决办法：1、可能是机油的油量不足导致的，机油泵的泵油量减少，致使机油压力下降，从而导致机油灯亮的问题，添加足够的油量就可以了；2、也可能是发动机的温度过高导致的，温度高使得机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，从而导致机油灯亮的问题，注意平时不要长时间开车，应该适当停车休息；3、还有当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障，从而引发机油灯亮的问题，这个需要到修理店处理。

在打开点火钥匙不启动的情况，机油等是应该点亮，因为发动机润滑油道还未建立油压，在发动机启动后熄灭为正常，如启动后还亮为存在故障；主要原因有以下：1、机油量不足（较常见）；2、机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；3、机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；4、仪表存在故障（可能性非常小）；5、发动机内部润滑系统压力不足（较常见）a，发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，b，曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，c，机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。

在打开点火钥匙不启动的情况，机油等是应该点亮，因为发动机润滑油道还未建立油压，在发动机启动后熄灭为正常，如启动后还亮为存在故障；主要原因有以下：1、机油量不足（较常见）；2、机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；3、机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；4、仪表存在故障（可能性非常小）；5、发动机内部润滑系统压力不足（较常见）a，发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，b，曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，c，机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。

立即停车，静置15五分钟左右，检查机油尺，看看油位是否正常，有需要就对机油进行加注。如果检查不出所以然，就到最近的维修厂进行检查。最好是在开车之前就要对汽车的油液进行检查，这样也能减少一些不必要的麻烦。附：汽车机油的作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

机油灯亮起需立即停车。机油灯亮了一般是机油压力过低造成的，机油缺少或者机油泵损坏。机油道上有一个机油压力传感器，专门监测机油压力，当机油压力过低时，便会点亮故障灯。机油压力过低，必然各个部件的润滑条件便达不到标准，甚至干磨，出现严重磨损，需要大修发动机。就像车辆没加机油，打着火行驶，用不了几分钟，发动机就会报废掉。这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯，就是机油报警灯！灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，尽快联系救援。