电动车自燃厂家会赔车吗

电动车进电梯自燃主要有以下3个原因：1、电动车电器件碰撞到电梯门或电梯四壁，导致局部过热起火；2、电动车线路未受保护或保护不到位导致绝缘层破损引起短路起火；3、过度充电、充电器混用、长时间行驶、长时间暴晒后刚好进入电梯内；其实，电梯是一个狭窄而封闭的空间，如果长时间行驶发烫的电动车，进入电梯自燃的概率会大的多；还有一种是，电池使用年限较长或不符合3C标准的电动车。总之，使用超过三年，电池就会发生老化，内部材料的一致性会逐步变差，导致充电时候过充，电池内部材料的自我管理失控。电动车自燃的原因有很多:1.失控的电池热量应该是大部分电动车起火事故的主要原因。碰撞、浸泡、老化都可能导致短路，进而导致电池热失控。使用与原厂电池不匹配的充电器很容易导致电气故障。过度充电也会导致火灾。充电尽量不要超过12小时，电路过载会引起火灾。2.骑电动车进入电梯、室内、楼道等不通风的地方充电是不规范的，这样充电器和电池的温度会持续升温而得不到缓解，从而引起高温自燃。3.购买容易自燃的产品，如改装电池、劣质电池、不正规充电器、正规充电器与电池不匹配、电池组之间不平衡等。电池使用时间长，内部电路容易短路导致自燃。4.电池缺水了。当电池缺水时，电池的充电达不到相应的电压，充电器无法判断电池是充满电还是过充。

电动车在不充电的情况下放在室内是不会自燃的，但是应该避免直射太阳光，电瓶车上不能有太多杂物，如果要充电必须有人看着，但是很难保证不会自燃，如果是新车一两年的，性能都会比较好一点，只要蓄电池没有老化就不会自燃。一般电动车自燃的原因有以下可能性：1、电动车是改装的，为了调高行驶速度使用劣质电线，导致电流变大。而且拼接电线的方式一般是比较简陋的，如用胶带固定缠紧，或线路折叠后在绑紧，这样更容易使劣质电线的绝缘层老化脱落，引起短路自燃。2、蓄电池老化，在充电时电池的电解液会发生化学反应，产生水、氢气、氧气，车壳里或周边充满氢气和空气的混合气体，一旦遇到电火花，就会起火甚至发生爆炸。3、电池进水或电路板损坏引起的短路，电动车在停放或行驶过程中，风吹雨淋日晒的，在线路碰到水之后，记忆引起电源短路，烧坏蓄电池或控制器，虽然没有充电，没有启动电动车，但其实电池到锁头的线路是带电的，放着就有可能发生化学反应。电瓶车最好不要放在室内或高楼内进行充电，由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。

如果买了自燃险，车辆本身发生故障导致自燃的，保险公司要承担赔偿保险金的责任。自燃险是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。自燃险所能赔偿的是因自燃造成的保险车辆本身的损失以及被保险人为防止和减少保险车辆的损失所支付的必要合理的施救费用，但对于条款中的责任免除部分以及因自燃造成的间接损失不能得到赔偿。汽车自燃险的赔偿范围：1、因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失;2、以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用。受害人对于是由于车辆本身的问题引起自燃要承担举证则责任。受害人如能证明产品存在缺陷、使用缺陷产品造成了损害以及缺陷产品与损害之间存在法律上的因果关系，则产品侵权责任得以确立;生产者则就法定免责事由举证，如不能证明免责事由存在，则应承担损害赔偿责任。如果是车内危险品引自燃，保险公司则不承担赔偿保险金的责任。但也有下面几种情况，即便购买了自燃险，保险公司也不会理赔：1、被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的；2、人为造成火灾的；3、车子改装后没有到车管所登记，并且没有经保险公司核保等情况。

刚开一年的新车发生自燃事故，只要是因为汽车本身质量问题引起，厂家会赔偿。需要进行责任认定：车辆使用一年后仍在质保期内，如果发生自燃事故，先由消防队进行责任认定。如果自燃事故是因为汽车本身质量问题引起，那么厂家会赔偿。但如果汽车燃烧是因为车主私自改装油路和线路、带来外来火种等原因引起车辆起火，并非车辆本身质量问题，那么厂家不予赔付。汽车自燃的原因：汽车自燃可能的原因有汽车的燃油泄漏、漏电、电线、电路短路或老化、车内放置可燃物、劣质的改装等。

如果自燃事故是因为汽车本身质量问题引起，那么车主是可以向品牌方进行索赔，如果4S店不予赔付，那么车主可以向司法机构进行起诉，用法律的武器保障自己的权益。如果汽车燃烧是因为车主私自改装油路和线路、带来外来火种等原因引起车辆起火，并非车辆本身质量问题，那么厂商有理由不予赔付。投保自燃险：根据实际情况来定，如果车辆没过质保期，那么车主可以找厂家索取赔偿；如果已经过质保期，那么就只能找保险公司，需要注意的是，车险改革之后车损险包含自燃险的保障范围，车主不需要另外投保自燃险。自燃出险方法：当汽车发生自燃事故后，车主应及时报警，并寻求交警部门出具《火灾原因认定书》，这项文件是车主在日后主张车辆存在质量问题最初阶段的重要证据。

新能源车自燃厂家赔。新车在整车质保期内自燃需要找厂商理赔，超过整车质保期的车辆，车主需自行购买自燃险，一旦发生自然找保险公司理赔。以下是新能源汽车的介绍： 混合动力汽车： 混合动力汽车有电池可以十分方便地回收下坡时的动能，在繁华市区可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。 纯电动汽车： 纯电动汽车技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

1判断自燃原因因为本身发生故障导致的自燃，保险公司会赔偿，如果是车内放了危险品引起的自燃，保险公司则可能不赔偿。2确定赔付比率购买了自燃险的情况下，每次的赔偿都要实行20%的免赔率，如果自燃险不计免赔险，就没有20%的免赔率。

汽车自燃如果已购买车损险，保险会理赔。以下是车损险的具体介绍：1、理赔范围：机动车损失保险一般可以保障因为碰撞，坠落，自燃，火灾，爆炸，暴风，暴雨，泥石流，滑坡等造成的车辆损失，以及发生保险事故后，被保险人为防止或者减少被保险车辆的损失所支付的必要且合理的施救费用，保险公司都可以在责任范围内负责理赔。2、主要保障：一般指车损险，包括不计免赔险，自燃险，玻璃险，涉水险，无法找到第三方险，划痕险。机动车损失保险主要保障被保险车辆因为保险事故而造成的车辆受损。

以下是关于电动车自燃原因介绍：1、锂枝晶表面比较尖锐：非常容易刺破隔膜，刺破隔膜会造成电池内部的短路（正负极材料和电子都可以通过隔膜）。短路后电池内部的化学反应速度被加快，更快的化学反应产生了更多的热量，产生的热量使电池内部温度升高，会让原本不发生反应的一些物质如电解液等也参与反应，进而产生更多热量。当产生的热量超过设计散热量后会导致热失控，最终发生自燃。2、电池结构介绍：充电过程中，锂离子会不断地嵌入石墨负极的“坑位”中，充满电后石墨负极中的绝大部分“坑位”都会被占满。此时，若接着充电，会导致锂离子移动到负极表面和电子结合后找不到“坑位”而无法嵌入负极材料当中。无法嵌入的锂只能堆积在负极表面，以晶体形式析出，堆积的多了之后会形成锂枝晶。

只要在3年质保期内，厂家需要赔偿，车主可以经消防大队的责任认定，向厂商索要自燃带来的损失赔偿。以下是相关内容介绍：1、起诉：如果4S店拒不赔付，可以向司法机构起诉，因为车辆本身的问题不可能由消费者自己买单。2、三包有效期：在三包有效期限内，如发生什么质量问题（包括自燃），厂商应该对汽车的质量负责，因此对于新车3年没超过保质期的情况，消费者有权要求厂家赔偿。

车自燃了保险公司会赔付的情况有：1、车辆自燃损失保险为车辆损失险的附加险，只有投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险。2、投保了该保险的机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险责任的事故时，为减少车辆损失所支出的必要和合理的施救费用，保险公司在保险单该项目所载明的保险金额内，按该车辆的实际损失赔付；发生全部损失的按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔付。该保险的绝对免赔率为20%。

涡轮增压的车不易自燃，因为发动机涡轮多设计在排气位置，涡轮位置有一层铝制的隔热层将涡轮和发动机舱隔离开，因此基本不会接触到可燃的汽油和机油，基本不会导致自燃。涡轮增压的主要作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加百分之40甚至更高。另外一个层面上来说，就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

机动车自燃如果没有购买车辆损失自燃保险，保险公司是不会赔偿的；在质保期内车辆发生自燃，属于汽车质量问题，由厂家赔付。车辆自燃险属于附加险种，普通的自燃险在理赔时只能获得百分之八十的赔偿，因为有百分之二十的免责条款，要想获得百分之百的赔偿，就需要购买不计免赔险。需要注意的是，被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则或因自燃仅造成电器、线路、供油系统及货物本身的损失，以及被保险人的故意行为造成车辆的损失，保险公司不负责赔偿。

如果汽车没有自燃保险，自燃造成的损失，保险公司不予赔偿。车损险将汽车自燃放在免责条款内，即投保了车损险，但车辆自燃造成了车辆财产损失，这时候车损险是不赔付的。自燃险是车损险的附加险，投保了车损险后，可以根据保障需求来决定是否投保自燃险。如果自燃并不是因为车主对电路、油路的改装，也没有携带外来火种，排除这些外界原因，而是车辆自身发生的燃烧现象。在这种情况下，业主可以通过消防大队或交通警察部门的责任认定书向4S店售后服务部门申请自燃损失赔偿。当然，有些4S店也会推辞，声称自燃并不是因为汽车的质量问题，不过只要有责任认定书，假如4S店一直推脱，就可以向司法机构诉讼，只要责任不是车主的，权益就一定能得到保障。车辆发生自燃，车损险是不会赔付的，自燃造成的损失必须由自燃险来赔付。汽车损害保险赔偿的情况是冲突、霸权、坠落、火灾、爆炸、自燃(必须另行投入自燃保险)、外部物体坠落、倒塌、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、陷落、悬崖崩溃、雪崩、泥石流、滑坡、运输保险车辆的渡船受到自然灾害(驾驶员只限于照顾汽车的人)。值得注意的是，地震造成的车辆损失，车损险是不赔的。

1、电动车自燃有可能是电池问题，由于夏天天气太热有可能会导致电池过热，从而引发自燃；2、电池质量问题；3、充电过程中因充电不规范而导致的自燃。用电动车的注意事项有：1、注意充电方法。最好采用浅充浅放的方法，确保车子电量充足。不论行程近远，用完后都需要马上充电，随放随充，不能到电量彻底耗尽才充电；2、长时间不用，最好半电存放。在长期空闲时，一般推荐电池保持50%的电量，最好不能充满，这样有利于延长电池的寿命，维持电池的活性；3.定期进行检查和维护。若在短时间内电动车续驶里程急剧下降，极有可能发生短路等故障。应及时到专业门店进行检查、修复，做到防范于未然；4、不能随意停放车辆。夏季高温多雨对车辆状况影响明显。因此，对于电动汽车的停放，也要注意停放地点。最好选择阴凉通风的地方，避免车辆暴晒、暴雨、洪水。

没买自燃险自燃的话，是没有赔付的。这种自燃造成的损失需要自己负责。车主买车之后会选择投保车损险，但是车损险里并不包括自燃险，所以即便是投保了车损险，汽车自燃的话，保险公司也不会进行赔付的。自燃险属于车损险的附加险，车主投保损车险之后可以选择是否要投保自燃险，毕竟车辆发生自燃事件的概率还是很小的，并且自燃险的保费也不是很高，所以车主也不用特别担心自燃的保费问题。条件还可以的选择投保当然可以，根据需求而定。

汽车发生自燃，投了自燃险的话，保险公司会进行理赔的：1、保险条款中有规定，车主只能在购买车损险的基础上，可以附加自燃险的，以保护汽车发生自燃造成的损失；2、自燃保险由车辆在行驶、停车过程中，因电气线路、供油系统故障或其自身原因引起的火灾中所包含的物品提供保障；3、车损险有规定的赔偿范围，如果您的险是自燃损失，但您没有上自燃险，保险公司肯定不会根据自燃险理赔给您的。

车辆没保自燃险自燃起火，汽车自燃期货，保险公司是不会理赔的：1、发生自燃应立即离车，并拨打119火警，保险公司一般要有火警的出警证明才可理赔。在汽车发生自燃后，投保人可先拨打保险公司电话，向工作人员报车牌、发生意外的时间、地点、原因，保险公司技术人员到现场对车辆进行鉴定后，确定为自燃的便可以理赔；2、但业内专家特别提醒投保人，保险公司并非对所有投保的汽车自燃都实行全赔。根据实际情况，保险公司在理赔方面通常有一些特殊规定。例如如果投保人车辆全部发生损失，则可以在保险金额范围内进行理赔，而如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿；3、而施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。另外，投保人申请理赔，每次赔偿都实行20%的免赔率。尽管车身险中有对火灾赔付的条款，但那是指外来火源，自燃属除外责任，只能单独购买。

车自燃了保险赔，前提是购买了此方面的保险。如果没有购买车辆损失自燃保险，发生车辆自燃，保险公司是不会赔偿的。在质保期内，车辆发生自燃，属于汽车质量问题，由厂家赔付。车辆自燃险属于附加险种，普通的自燃险在理赔时只能获得百分之八十的赔偿，因为有20%免责条款。自然险的赔付规定如下：1、自燃险赔付范围仅在没有外力作用下，车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失；2、以及被保险人在发生该保险事故时，为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用；保险公司会相应地进行赔偿；3、因为打火机或者香水等在车内因日晒高温爆炸导致的火灾损失，都不予赔付；4、对于没有保自燃险的车主来说，车辆自燃造成的损失一般由车主承担，但车辆通过鉴定确实存在质量问题的，可找经销商索赔。

车辆自燃一般不会引起爆炸。如果车内有易燃易爆物品，会引起爆炸。车辆自燃的事件在新闻里屡见不鲜，特别是到了夏季，这是车辆自燃的高发季节。自燃的车辆都是一些使用时间比较久或者出厂就存在缺陷的车。很多经常看电影的朋友都看过汽车爆炸的场面，电影里子弹射穿油箱后车辆就会爆炸。但是在现实生活中并不是这样的，自燃的车辆也并不会爆炸。车辆自燃一般是因为电路或油路故障引起的，也有一些车辆自燃是机舱内高温部件引燃导致的。早期涡轮增压技术刚刚运用到汽车发动机上时，车辆就很容易自燃。那时候涡轮增压器附近的隔热措施不完善，并且车辆熄火后不会有辅助设备继续帮助涡轮散热，高温的涡轮很容易引燃附近的东西造成车辆自燃。但是现在的涡轮增压技术很完善并且很安全了，由于高温涡轮引起的自燃几乎已经没有了。现在车辆自燃大部分是因为线路老化或者油路出现问题导致的。建议各位车友在平时用车时不要私自改动油路和电路，不要在车上自己加装大功率的电器。