汽车保养有啥

汽车保养的重要性：其一，保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态，可以随时出车，不用担心车辆的技术状态问题。其二，可以有效提高车辆的效率，降低油耗及其零件和轮胎的消耗。譬如发动机，经常保养使得其油耗不会增加，反而更加轻松。其三，增加行车安全，保养的作用就是可以避免行车途中突然发生问题，从而保证人身安全。其四，避免车辆发生小毛病不断的危险，保养可以使得车辆整车性能提升，小毛病也可以及时发现，并且及时处理。其五，可以减少噪音和对环境的污染。保养汽车之后，会对其排气等进行保养，有效处理其污气的排放。其六，保持车辆外观整洁，防止不应有的损伤，主动查询隐患并及时排除。汽车保养内容通常包括下述五个方面：其一、清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。其二、润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。其三、紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母。其四、检查：主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态，如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。其五、调整：根据检查作业结果，把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。汽车保养是为了使汽车能够更好的使用，汽车行驶一定距离后，各项性能有一定的损耗，为保障车辆性能，我们需要在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。

刹车片的类型：1、半金属刹车片。基本上所有汽车的刹车片出厂都是这种。当然这个刹车片也是最便宜的。这种刹车片摩擦系数低，一般为0.38，使用寿命短。一些制造商制造了这种摩擦系数高的刹车片。当然，这也有容易产生噪音的缺点。一般在日系车上使用这种刹车片。当然，这也与制动盘密切相关；2、少金属刹车片。这款刹车片的价格略高于半金属刹车片。这款刹车片的性能更高。这款刹车片属于中档。其实这款刹车片的性价比还是很高的。消费者很难区分这种刹车片和半金属刹车片的区别，所以很难选择；3、陶瓷刹车片。不同厂家的陶瓷刹车片使用的原材料不同，也导致了陶瓷刹车片本身的价格差异，价格差异也导致了陶瓷纤维的优劣。当然，这种差异在消费者眼中是无法区分的，甚至连厂家都是用了之后才分不清质量是好是坏。真正的陶瓷刹车片还含有芳纶纤维，在使用寿命和刹车片性能上远远优于上述刹车片。当然价格也比较贵；4、碳纤维刹车片。一种以碳纤维为增强材料的摩擦材料。碳纤维具有模量高、导热性和耐热性好的特点。除了碳纤维，石墨和碳化合物也用于碳纤维摩擦材料。组件中的有机黏结剂也是碳化的，所以碳纤维摩擦材料也叫碳摩擦材料或碳钛摩擦材料，高碳碳纤维摩擦材料是最好的摩擦材料之一。碳纤维摩擦片单位面积吸收功率高，比重轻，特别适合生产飞机刹车片，国外一些高档跑车赛车的刹车片也在使用。由于价格昂贵，其应用范围有限。刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

北京奔驰和奔驰的具体区别：1、配置不同：奔驰海外标配了ACC自适应巡航，但北京奔驰版本，就连旗舰版也不存在ACC自适应巡航。2、零部件不同：国产的北京奔驰，旗下的国产零部件，层次不齐，大有国人熟知的副厂件，质量并非很好，丝毫比不上海外版的奔驰零部件，但纯进口的奔驰，却使用的是德国奔驰总部的统一零配件。3、承重不同：海外版的奔驰就车身表面而言，全铝合金使用的比例几乎是北京奔驰的三倍，进而导致了北京奔驰E级，同配置的情况之下要比进口版重上大约400斤，北京奔驰版本的奔驰承重过大，导致该车型驾驶5万公里以后，减震器还是海外轻盈铝合金版的设计，尚未有任何的变化，自然就导致了国产北京奔驰E，减震器断裂和爆胎的几率提高数倍。4、外观和内饰都不同：在设计方面，北京奔驰基本上是根据国内消费者的需求和爱好上市改造的。虽然影响不会很大，但内饰方面还是有一定差距的，进口奔驰的内饰会更好。5、产地不同：北京奔驰的原产地是北京，但进口奔驰大部分在德国或美国。6、价格不同：北京奔驰会比进口奔驰稍微便宜一点，因为没有关税。进口奔驰入境需要缴纳关税，所以价格要贵一些。5、产地不同：北京奔驰的原产地是北京，但进口奔驰大部分在德国或美国。

汽车保养注意事项：1、核对车辆信息；2、回收零配件；3、工时；4、里程数：汽车故障比较严重的时候可能要把车子留在修理厂一阵子，这个时候就要记住里程数，要防止不安分的修车师傅，把车子开出去玩耍，一般修车，及时加上一些试车的项目最远也不要超过20公里；5、防止小病大修和无病大修；6、看维修项目；7、把多余机油带走；8、要会看维修结算单；9、用好车辆免检项目；10、最可能出现猫腻的项目三滤。常规保养大致有三种不同的保养内容，与行驶的里程或者距离上次保养的时间有关。1、常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等。如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。2、定期保养，一般每3年或者每4w公里后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。3、大保养。一般发生在车辆行驶10w公里后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。另外，关于车辆的保养内容，在什么时候该检查什么以及更换什么，在车辆的保养手册中均有详细的描述。可悲的是，绝大多数的车主都不看要样手册，甚至不看使用手册。还有保养内容该做那些，与车的驾驶者有很大关系。另外除了知道对汽车应该如何进行保养，还需要注意不要过度保养1、频繁打蜡很多车主喜欢经常给爱车打蜡，认为这样能保护车漆，同时也能让车漆光亮，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。其实，给汽车打蜡，在南方雨水较多的地方，打蜡可相对多一些，因为雨水中含有大量的酸性物质。而北方的车就没有必要频繁打蜡。还有就是根据车辆停放位置来决定打蜡次数。最好选择去污能力适中，不含研磨剂成分的车蜡。此外，新车就没必要打蜡了，因为本身已经有一层蜡，买回来的5个月之内都没有必要打蜡。2、各种油、液越多越好很多车友认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，以免在长时间用车时出现缺少的情况，因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油/液。然而并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加;而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。3、三滤一齐换很多车主一感觉汽车怠速有问题了，就会开去4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而4S店的维修人员，为了多挣工时费，自然是很乐意的帮你将三滤都换了。其实汽车三滤完全没必要一起更换。只需要按照手册上建议的里程数及当地天气情况来决定更换周期即可。如果开车较少，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。4、不到首保时间或公里数就保养一般情况下，首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里，这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但对于很多新手，对车辆保养信息不是很了解，听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养，机滤也更换了2次，有些甚至还更换了汽滤，间隔时间仅仅3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。所以4S的这种做法是不合理的，虽然没有什么坏处，但过于频繁也没必要，造成而外的开支。正确的按照厂家的保养手册进行保养，就能让我们的爱车保持良好的状况，而且还能为我们节省一笔不小的开支。

碳纤维的好处有以下几个方面：1、有效降低重量：碳纤维树脂基复合材料的密度一般只有1.6。只是钢的五分之一，与铝材相比，可以减重40%左右。2、总体刚性高：刚度好的车架有利于驱动力的转换。3、良好的抗震性：结构的自振频率不仅于结构外形有关，还与材料的比模量平方成正比，高的自振频率能够避免了工作状态下共振引起的早期破损。4、安全性好：碳纤维中的基体是以连续相形式包围着独立存在的碳纤维，构成一种动态不确定体系，当材料受到冲撞时，当其中少量纤维发生断裂，载荷将会迅速重新分配到未断裂的纤维上，这样结构还能继续承载，安全性大大提高。5、增加了结构设计的自由度：碳纤维具有各向异性的特点，制造的灵活性，有利于设计出各种造型的结构。6、良好的耐锈蚀性能：高分子材料耐酸、耐碱、耐工业大气的性能良好，因此碳纤维有着极好的耐酸碱腐蚀性能。一些豪华车的车身和底盘上经常使用碳纤维材料，可以保证车有足够的强度和刚度，车重减轻，油耗也相对降低。碳纤维材料在汽车上的应用，既实现了汽车的轻量化，又满足了汽车刚性和节能降耗的要求。

车做保养大概1小时，保养时间与保养项目有关，如果只是换机油机滤、空气滤、空调滤这种，一般1小时保养完毕，包含洗车的时间。如果是机油和三滤，换变速箱油，洗三元催化或者洗节气门等清洁项目，保养最少需要2个小时到3个小时左右。保养时间，与保养项目数量成正比。保养注意事项：1、一般来说，小保养在汽车每使用半年进行一次或者每行驶5000公里进行一次。根据保养时店内车辆数量和工作人员忙碌程度的不同，小保养的时间一般在二十分钟到一个小时左右，保养主要内容是更换机油机滤，检查空气滤清器等。2、小保养的内容不算很多，主要是对车身上的一些易损耗零件进行检查，包括机油、三滤等。一般来说，汽车首次保养的时间在汽车行驶5000公里或者使用一年时，而二次保养的时间在汽车行驶10000公里或者使用两年时，保养内容主要是对汽车的发动机，底盘，变速箱三大件进行检查。汽车在保养时，一定要做好记录，以后出现问题的话可以有地方查证。

汽车做保养的项目内容有：一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：1、定期更换机油；2、定期更换机油滤芯；3、定期更换汽油滤芯；4、定期更换空调滤芯；5、及时添加防冻剂；6、定期更换制动液；7、及时更换转向动力油；8、及时更换汽油滤清器；9、定期更换火花塞；10、定期更换变速箱油；11、检查刹车片；12、及时更换电池等。三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

福特品牌有福特和林肯。以下是福特品牌的车型和品牌信息：福特品牌的车型：江铃汽车以及由福特中国进口福特品牌车型，当前在华销售探险者、锐界、锐际、蒙迪欧、Mustang、福克斯、福睿斯等重磅车型；江铃汽车当前在售车型包括福特领界、新世代全顺Pro、新全顺、福特撼路者等。福特的品牌信息：福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的创立于20世纪初，凭借创始人亨利·福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一。

汽车的正常保养时间，少则四十多分钟，多则两三个小时，相关资料如下：添加发动机油：首次保养为例，需要检查以及添加发动机油，还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行添加以及检查，确保能够正常的进行工作。检查仔细：对于管路以及发动机、变速器等的密封及使用情况也是需要仔细的进行检查，底盘各个部件的密封以及固定的情况也是在检查的范围之内，这是首次保养的必经过程，是每个地方都不可缺少的检查项目。具体项目保养时间：对于轮胎等气压以及车轮的拧紧力矩等等也是在检查保养的范围之内，可以说在首次进行保养的时候，会对每一个部位都进行检查，而对于一般的检查保养，时间一般都是在40-60分钟不等。如果零件出现了损害的情况的话，保养时间也会随之而增长，有的甚至能够长达两三个小时。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。如下是相关资料：刹车油使用常识：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。变速箱油：为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高。

换三滤、机油就是汽车保养。以下是相关介绍：1、汽车保养简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、机油更换时间：一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。3、三滤的分类：三滤分为机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。

汽车保养一次需要2个小时，保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨刮水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时。扩展资料：1、保养时间长短取决于保养项目的多少，以及车间是否有空余工位；2、所以建议车主保养时一定要提前打电话预约，否则只能当没有空闲工位时只有满载失望而归；3、若是条件充足，车主应尽量预约工作日，节假日是4s店最容易爆满的时候。

国际驾照的作用是在国外驾车、租车时作为在其他国家驾驶的能力证明和翻译文件。以下是国际驾照相关介绍：1、国际驾照表明的是车主具备在其他国家驾驶的能力证明，车主的国内驾驶执照是国际驾照的基础，因而在领取国际驾照时无需重新考试。2、国际驾照上有8种不同语言，其中五种是联合国官方语言（英语、法语、西班牙语、俄语和中文），国际驾驶文件可用以帮助驾驶人在外国旅行时，解决在使用本国驾照中与警察等人之间的语言障隘。

变速器是汽车传动系中最主要的部件之一，它的作用有：1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。2.实现倒车行驶。汽车发动机曲轴一般都只能向一个方向转动，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。3.实现空档。当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向。操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。

汽车一般的保养项目有：更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车保养周期：车辆通常是5000公里保养一次。1.汽车保养必须定时对车辆有关部分开展检测、清洁、补充、润滑、调节或替换一些零部件的保护预防性工作；2.当今的汽车保养关键涵盖了对发动机组件（引擎）、变速箱组件、空调机组、制冷系统、燃油组件、动力转向系统等的养护范围。车辆的养护是不可缺少的1个关键项目。由于伴随着车辆的使用年限和行驶里程数的提升，车体会丧失过去的光泽；紧固件会松掉，各组件的配合间隙会因为磨损而扩大；车油、变速器机油、冷却液等车辆保护液会结焦、积垢、质变、失效；因此，如果不立即替换，将影响车辆的常规运行和使用期限，乃至造成安全事故。有关汽车保养，可以去4S店、汽车修理厂、汽车养护店等开展养护。

汽车保养项目费用，定期保养维护常规内容：1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右；2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右；3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右；4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右；5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右；6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。

汽车保养注意事项汽车保养常识：1、汽车首次保养注意事项之预约到店，现在多数店都有预约服务这个项目。很多朋友不习惯于预约服务，其实预约服务是一种很好的习惯，至少可以让我们免去了排队等候的时间；2、对于首保的朋友很多会把车停在销售店的展厅门口，其实这样是不对的，如果您停在了展厅门口，那么您还需要把车开到服务区去，所以各位朋友去的时候可以先查看一下地形。免得下车后再过去，麻烦；3、汽车首次保养注意事项之保养里程，一般新车首保会在5000公里，多数情况下，会在4000公里至5000公里之间的时候到店做保养；4、车辆的载荷量不要过高，最好就1-2个人开车到处跑跑，在道路选择上不要一开始就走很复杂的路面，比如坑洼路，超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的，最好能走一些顺畅的公路哪怕绕远呢，让车辆处于流畅的状态。

汽车在保养时机油的更换是非常重要的，每次更换机油都应该一起更换新的机油滤芯。机油在发动机内起到润滑，清洁，散热，密封的作用。机油可以称为发动机的血液，没有机油发动机根本无法正常工作。机油分为三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，分子大小和形状是不规则的，那么这种机油的润滑性能并不是很好，使用寿命也比较短。全合成机油的基础油是人工合成的，分子大小和形状几乎相同。那么全合成机油可以为发动机提供更好的润滑，并且使用寿命也比较长。半合成机油的使用寿命和润滑性能介于全合成机油和矿物质机油之间。在选择机油时，尽量选择全合成机油。在选择机油型号时，要根据自己的驾驶习惯，发动机技术特性，用车地区来选择。在更换机油时，一定要把旧的机油放干净后再加入新的机油。如果旧机油不放干净就加入了新机油，那么旧机油会污染新机油，并且还会降低新机油的润滑性能。在更换机油滤芯时，机油滤芯都有密封胶圈，这个密封胶圈也需要一起更换。