电动汽车保养啥

电动座椅工作原理：电动座椅一股由双向电动机、传动装置和控制电路等组成，双向电动机产生动力，传动装署可以将动力传至座椅，通过控制开关实现座椅不同位署的调节。汽车电动座椅电机的控制电路，其动作方式有座椅前后滑动调节、座椅前部的上下调节、座椅后部的上下调节、靠背的倾斜调节、头枕的上下调节及腰垫的前后调节等。汽车电动座椅电机由座椅位置传感器、电子控制器ECU和执行机构的驱动电动机三大部分组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣环传感器以及方向盘倾斜传感器等；ECU包括输入接口、微机CPU和输出处理电路等；执行机构主要包括执行座椅调整、后视镜调整、安全带扣环以及方向盘倾斜调整等微电机，而且这些电动机均可灵活地进行正，反转，以执行各种装置的调整功能。

电动汽车10000公里或1年左右保养一次。目前纯电动汽车的首保时间有长有短，最短的1个月/3000公里就要做首保，而有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。且在后续的正常保养中，纯电动汽车的保养周期较长，大部分车型保养周期均为10000公里或1年。虽然电动汽车与传统燃油车的驱动方式有所区别，但都一样是需要进行日常的保养与维护的，只不过和燃油车有很大的不同。保养项目，与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：检查电动机、底盘、灯光；查看轮胎的磨损情况，并及时更换；更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。以下是电动汽车相关介绍：电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，其按种类可分为：纯电动汽车：由电动机驱动的汽车；燃料电池汽车：以燃料电池作为动力电源的汽车；混合动力汽车：指来源于电动机的混合动力汽车，或由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力汽车。

汽车保养注意事项：1、核对车辆信息；2、回收零配件；3、工时；4、里程数：汽车故障比较严重的时候可能要把车子留在修理厂一阵子，这个时候就要记住里程数，要防止不安分的修车师傅，把车子开出去玩耍，一般修车，及时加上一些试车的项目最远也不要超过20公里；5、防止小病大修和无病大修；6、看维修项目；7、把多余机油带走；8、要会看维修结算单；9、用好车辆免检项目；10、最可能出现猫腻的项目三滤。常规保养大致有三种不同的保养内容，与行驶的里程或者距离上次保养的时间有关。1、常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等。如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。2、定期保养，一般每3年或者每4w公里后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。3、大保养。一般发生在车辆行驶10w公里后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。另外，关于车辆的保养内容，在什么时候该检查什么以及更换什么，在车辆的保养手册中均有详细的描述。可悲的是，绝大多数的车主都不看要样手册，甚至不看使用手册。还有保养内容该做那些，与车的驾驶者有很大关系。另外除了知道对汽车应该如何进行保养，还需要注意不要过度保养1、频繁打蜡很多车主喜欢经常给爱车打蜡，认为这样能保护车漆，同时也能让车漆光亮，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。其实，给汽车打蜡，在南方雨水较多的地方，打蜡可相对多一些，因为雨水中含有大量的酸性物质。而北方的车就没有必要频繁打蜡。还有就是根据车辆停放位置来决定打蜡次数。最好选择去污能力适中，不含研磨剂成分的车蜡。此外，新车就没必要打蜡了，因为本身已经有一层蜡，买回来的5个月之内都没有必要打蜡。2、各种油、液越多越好很多车友认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，以免在长时间用车时出现缺少的情况，因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油/液。然而并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加;而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。3、三滤一齐换很多车主一感觉汽车怠速有问题了，就会开去4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而4S店的维修人员，为了多挣工时费，自然是很乐意的帮你将三滤都换了。其实汽车三滤完全没必要一起更换。只需要按照手册上建议的里程数及当地天气情况来决定更换周期即可。如果开车较少，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。4、不到首保时间或公里数就保养一般情况下，首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里，这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但对于很多新手，对车辆保养信息不是很了解，听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养，机滤也更换了2次，有些甚至还更换了汽滤，间隔时间仅仅3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。所以4S的这种做法是不合理的，虽然没有什么坏处，但过于频繁也没必要，造成而外的开支。正确的按照厂家的保养手册进行保养，就能让我们的爱车保持良好的状况，而且还能为我们节省一笔不小的开支。

与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。以下是相关介绍：A保：纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保”，也称“A保”，就是常规检测，检测费用因品牌和地域不同也略有区别，按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算，A保只是检测。B保：B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养需要平均每年2次（两次检测+一次更换油液）。

电动汽车保养项目有：更换机油、空气滤芯、机油滤芯和燃油滤芯，更换变速箱油，更换发电机和风扇皮带，更换火花塞，更换刹车油，更换方向助力油，同时必须检查轮胎、节气门和防冻液等。以下是关于汽车保养的更多资料：1、原因：当车辆达到一定年限或达到一定的公里数时，车辆将进行大保养，以提高驾驶的安全性。2、更换机油：换机油的间隔里程，可以5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次。而全合成机油可以10000公里更换一次。3、火花塞保养：火花塞也是保养的重要项目之一，但需要看消耗程度以确定更换周期。一般更换周期从20000到5000公里。

电动汽车保养项目有：1、制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查；2、车身部分检查；3、动力电池系统检查；4、冷却系统检查；5、转向系统检查。电动汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加汽车的行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

纯电动汽车保养都有三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测等项目。以下是关于纯电动汽车保养的相关知识：汽油车与电动车保养的区别：传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等;而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电汽车保养的优势：由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可。

如果在调整电动座椅时没有反应，那就说明电动座椅的调节机构出现了问题，此时应该去4s店维修。途观是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2684毫米，长宽高分别是4506毫米，1809毫米，1685毫米。途观一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。途观的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升涡轮增压发动机拥有160马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1700到5000转每分钟，最大功率转速为5100到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

电动车在使用过程中，要留意汽车用电的情况，估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了。新能源车的电池和电机组作为重要部件的养护，下面来看下具体细节注意事项：一、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。二、避免充电时插头发热220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。三、严禁存放时亏电蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。四、防止暴晒电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。五、正确掌握充电时间在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

电动汽车保养主要做有：电池养护，车轮养护，还需要更换差速器油，冷却液，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘等部件。电动汽车的电池组和电机是需要专门的冷却系统来为其散热的。一、电池养护1、正确掌握电池的充电时间和频率，所有人对车的应用情形都是不一样的，所以，充电要依据自己的实际情形进行，切忌太相信别人说要充几个小时。关于多久充一次电这个问题，也要依据自己的行驶里程来进行判定。2、在行开过程中应尽可能避开猛踩提速，行程霎时的大电放逐电电动车在起步、载人、上坡时，如若猛踩提速，则会形成霎时大电放逐电。大电放逐电容易致使产生硫酸铅结晶，进而损及电池极板的物理功能。在行驶中如若出现车速忽然下降几十千米，必定要小心或许是某一组电池出现了问题，应尽快检测。3、严禁将电动车辆放在阳光下暴晒经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力提高而失水，引发电池活性降低，提速极板老化。二、车胎养护电动车辆车胎的品种按胎体构造不一样可分为充气车胎和实心车胎。现代电动车辆绝大部分选用充气车胎。.充气车胎按车胎内空气压力的大小分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。三、电动车辆的清洁电动车辆的清楚可依照常规车的清洁方式，可是，在清洁期间要尤其小心避开水流入车体充电插座，致使车身线路短路。动力电池部分时更要谨慎清洁，切忌应用水枪喷射清洁避免电池受潮短路。

保养费用很高，电动汽车在日常保养过程当中，对比于原油车辆，保养周期长，不需要定期更换润滑油。电动汽车保养费用是出自电池，电池在使用一段时间后，将无法满足车辆运行使用，需要更换。电动车辆的保养主要是在电瓶上，在日常使用的过程中，驾驶人员对电瓶保养的比较好，后期维护的费用会低一些，如果对电瓶维护的不是很好，出现了需要更换电瓶的情况，维护的费用是要高一些。车辆再购买之后，会给与驾驶人保养手册，驾驶人员需要根据保养手册去保养，不要出现脱保的情况。

电动汽车保养项目：1、“三电系统”的检查是电动汽车保养的重点，虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数，但其重要性远高于上面的常规目视检查；2、动力系统由三个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱；3、电池部分不用多说，看看电池组的各项信息情况，防止因个别废电池充放电过热引起自然；4、电机的调速就是通过ECU控制输入电压，一般有单级齿轮组变速，需要检查润滑情况，润滑油更换周期在6万公里左右。

电动汽车的保养周期较长，保养周期为10000公里或1年。电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，确保车辆保持最佳的状态：1、新能源车尤其是纯电动车是近年来的新兴技术项目，很多人对它都还是很陌生。我们都知道燃油车每过一定的时间，或者跑了一定的路程，都需要送去保养，保护发动机，也俗称“大保”；2、与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测；3、小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成；4、大保养的话，则是在小保养的基础之上，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目。

汽车保养注意事项汽车保养常识：1、汽车首次保养注意事项之预约到店，现在多数店都有预约服务这个项目。很多朋友不习惯于预约服务，其实预约服务是一种很好的习惯，至少可以让我们免去了排队等候的时间；2、对于首保的朋友很多会把车停在销售店的展厅门口，其实这样是不对的，如果您停在了展厅门口，那么您还需要把车开到服务区去，所以各位朋友去的时候可以先查看一下地形。免得下车后再过去，麻烦；3、汽车首次保养注意事项之保养里程，一般新车首保会在5000公里，多数情况下，会在4000公里至5000公里之间的时候到店做保养；4、车辆的载荷量不要过高，最好就1-2个人开车到处跑跑，在道路选择上不要一开始就走很复杂的路面，比如坑洼路，超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的，最好能走一些顺畅的公路哪怕绕远呢，让车辆处于流畅的状态。

纯电动汽车保养项目及周期：1、更换发动机机油和机油滤清器，检查制动系统的工作情况，例如制动片和制动盘的间隙和磨损情况，紧固各系统的螺栓，检查和调整传动带，检查和调整轮胎平衡和定位；2、检查并补充各种机油，检查灯、蓄电池、减震器等部件的工作情况；3、按时参加第一次保养，不得提前或拖延，完成第一次保养后，表明车辆研磨期已结束，可以按照车辆规定的标准负载和正常速度行驶。

纯电动汽车保养项目如下：1、纯电动汽车的动力来源于地盘下方电池组，电池组一般由上百块左右的电池单体组成，每一块独立电池出现问题都有可能会影响到动力供给，因此，底盘检查是纯电动汽车检查项目的重中之重，平日行车中遇到过托底情况的车主朋友要尤为注意，在检查底盘时，需要使用举升机等专业工具，所以这种事情最好交由4S店代劳；2、轮胎相当于汽车的“脚”，正所谓“千里之行始于足下”，外出自驾游玩，“脚”不舒服可不行。轮胎检查时最需要注意两点，一点是轮胎的磨损程度，另一点就是轮胎压力。磨损程度检查可以参考轮胎侧壁上的磨损标记，如果轮胎磨损已接近警示标记的话就需要进行更换了；3、胎压检测方面可以借助胎压监测功能，如果您的车辆没有此配置的话，则需要用胎压表测一下即可，每辆车的胎压标准不同，大部分车辆的“胎压标识”位于驾驶席或副驾驶席的门框上，广大车主朋友不妨找一下，按照上面的数值调整好轮胎胎压，这一点很重要，据相关测试，胎压偏低，不但有爆胎的风险，对于电动车而言，还会缩短续航里程。

如果在调整电动座椅时没有反应，那就说明电动座椅的调节机构出现了问题，此时应该去4s店维修。途观是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2684毫米，长宽高分别是4506毫米，1809毫米，1685毫米。途观一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。途观的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升涡轮增压发动机拥有160马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1700到5000转每分钟，最大功率转速为5100到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

电动汽车虽然不像内燃机汽车一样需要更换机油，机油滤芯，火花塞，空气滤芯等这些东西，但是电动汽车需要更换差速器油，冷却液，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘等部件。电动汽车的电池组和电机是需要专门的冷却系统来为其散热的，那么冷却系统内有冷却液，所以电动汽车的冷却液是需要定期更换的。一些性能强大的电动汽车例如特斯拉，这种车需要定期更换差速器油。差速器油是齿轮油，负责对差速器内的齿轮进行润滑，并且还起到帮助差速器散热的功能。差速器油长时间不换可能会导致差速器内齿轮过度磨损，磨损后差速器就会产生旷量，旷量会导致差速器异响。一般的电动车都采用固定齿比传动，那么也就不存在变速箱，所以电动车也不需要更换变速箱油。电动汽车的日常维修保养要比汽油车简单的多，但是电池在使用一段时间后，效率和容量都会下降。电动汽车是需要更换电池的，更换电池的费用和工时一般非常贵。如果电动车在使用过程中电控系统出现损坏，那么更换电控系统也需要高昂的费用。

不贵。纯电动汽车不用更换机油机滤，不像燃油汽车保养维修项目多达十项，纯电动汽车的保养项目仅为2项，且几乎是免维修的。主要是检查一下电路有无老化损坏、螺丝有无松动，然后是对易损件的检查和处理，如刹车片、空调滤芯、轮胎等。总之，纯电动汽车的常规保养以检查为主。

电动汽车保养就是检测电池？对于纯电动汽车而言，也是需要定期进行保养的，定期的保养才能够延长车辆的使用寿命，由于电动汽车的结构和驱动形式的不同。在保养上来说，主要进行的项目是电池的检测为主，电池作为新能源汽车当中最重要的一个部件，关系到车辆的行驶安全和续航里程，所以在车辆保养的时候会检测为主，但是并不意味着纯电动汽车在做保养的时候就是检测电池，检测电池这个就像现在传统燃油车，要对发动机进行保养和检测一样，这是一个常规的保养项目而已，纯电动汽车电池电压输出是200到360伏左右，为了保证电池的工作正常性，所以基本上都需要对电池进行检测，防止电池活性下降，加速电芯的老化，最终导致续航里程和车辆的安全事故，相关的电池检测来说，也是为了预防这些安全事故。所以动力电池组的检测就是通过检测电脑测试软件看各类电池的信息，其次从车辆的结构上面来说，传电动汽车同样的也是拥有动力系统，冷却系统，甚至包括底盘四大系统等部件，这些部件同样的也是需要进行检查的，首先，转载车辆的底盘部件上面来说，这一点和传统的汽车基本上是一致，所以也需要更换刹车油，也需要对刹车片进行检查和更换的，电动汽车已经成为汽车发展的新趋势，所以在保养方面确实相对于传统的燃油车而言，要简单很多。电动汽车保养在项目上面来讲也是比较少的，但是相对于传统燃油车而言，电动汽车的尤其是电池的保养需要用到专业的仪器来进行检测，同时对于车辆的保养而言，电池保养也是必须要做的，汽车就像人一样，也需要定期的进行体检，对于汽车这种复杂的机械而言的话，注重车辆的保养可以延长车辆的使用寿命，当然也能够更好地为驾驶员进行服务。