顺风车跑高速费用自己出还是乘客?
发布时间：2021-04-25 15:38:04
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来源：中华网
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如果是车主主动选择走高速，那么由车主自己承担高速费。如果车主路线没有走高速，而由乘客主动要求走高速，那么高速费有乘客承担。如果有异议，可以找客服进行投诉。滴滴《顺风车服务协议》3.8条规定 ：
1、车主可在出行过程中选择顺风车平台提供的导航路线，亦可根据实际的出行情况自行设定合理的驾驶路线。无论车主是否使用顺风车平台提供的导航服务，在出行过程中产生的一切道路通行费用或桥梁通行费用，应由车主独立承担；
2、滴滴打车高速公路的过路过桥费应该由乘客支付的，一般只用支付单程费用，因为滴滴车费是没有包括高速费的。如果乘客提出不走高速，而司机一定要走高速， 这时高速费由滴滴司机支付高速费；
3、滴滴打车走高速，支付费用时，司机如果要求回程高速费也要支付。但接单前 事先约定乘客也同意，那么是合理的，事先未约定，就可以不支付。
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顺风车不违法，属于合乘。合乘“顺风车”不属于违法行为，但是合乘“黑车”将被执法人员认定为非法运营。合乘的定义是旅行线路相同的几个人，一起乘坐其中一个小巴的旅行方式。根据是否分配费用，根据公益型乘坐和互助型乘坐的乘坐方式，上班通勤的长期乘坐和假日回乡旅行的长途乘坐。私家车跑顺风车有以下风险：1、改变了车辆使用性质，保险公司不予赔付。如果汽车保险的性质是家庭自动车，有网络预约的行为，发生事故时，顺风车司机已经把车作为运营使用，因此改变了汽车的使用性质，与顺风车司机购买的汽车保险保险合同的内容不一致，有拒绝赔偿的理由。大部分私家车，行驶证上已经注明了非营运。一般来说，保险公司通常会对行驶证进行审核。非营运行驶证是购买不了营运车险的。2、顺风车属于居间服务不应赔偿。DDT方面:顺风车发生事故时，在运营顺风车业务的途中，公司顺风车业务是中介服务，不应承担赔偿责任。对于网络预约服务中发生的交通事故和车内冲突，DDT由专业的安全保障队伍处理事故。乘坐顺风车的注意事项:1、搭乘前，双方最好缔结协定。当然，该协定不是免责协定，而是排除某方的责任。根据《合同法》的规定，对他人人身损害、故意或重大过失造成他人财产损害的免责条款无效，签订免责协定也没有用。这里所说的协议主要是明确通知全文所述的风险和可能的结果，使彼此心中有数。2、作为搭车人，应事先查看驾驶人驾照并了解驾龄；在乘车过程中，监督驾驶人严格遵守道路交通安全管理规定。3、购买保险。包括车上人员责任险、人身意外伤害险、寿险等。
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私家车可以跑顺风车吗
私家车不可以跑顺风车，由于没有营运资格，是不合法的。合乘“顺风车”是不属于违法行为，但是合乘“黑车”将被执法人员认定为非法运营。合乘的定义是指旅行路线相同的几个人，共同乘坐其中一个乘客的旅行方式。私家车跑顺风车有以下风险性：1、改变了车辆使用特性，保险公司不予赔付。倘若用车投保的特性是家庭自用汽车，有跑网约车的行为，发生事故时，顺风车驾驶员已经将车用作营运，如此一来便改变了车辆的使用特性，与顺风车驾驶员购入的汽车保险投保合同协议信息不一致，因此有依照拒赔。大部分私家车，行驶证上已经注明了非营运。一般来说，保险公司通常会对行驶证进行审核。非营运行驶证是购入不了营运车险的。2、顺风车归属于居间服务不应该赔偿。滴滴方面：顺风车事故发生时，是在运营顺风车业务的驾车途中，公司的顺风车业务归属于居间服务，不应该担负赔偿责任。在网约车服务中发生交通事故或车内冲突时，滴滴有专业的安保队伍负责事故处理。乘坐顺风车的注意事项：1、拼车前，双方最好签订一份协议书，当然这个协议书并不是免责声明以排出某其中一方的责任，由于依照《合同法》明文规定，对造成他人人身损害、故意或重大过失造成他人财产损害的免责条款系无效的，因此即便签订免责声明也没有用。在这里所指的协议书主要是将全文所讲的相关风险性和有可能造成的不良影响对彼此作个明确的告知，让彼此都心中有数。2、身为搭车人，应提前查询驾驶员驾驶证并掌握驾龄；在乘车全过程中，监督驾驶员严格遵守道路交通安全管理明文规定。3、购入保险。包括车上人员责任险、人身意外伤害险、寿险等。
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哈啰顺风车高速费需要乘客承担吗
型号:iPhone12系统版本:iOS14.7软件版本:哈啰出行6.9.1按照规定，除乘客要求走指定的路线或是高速之外，哈罗顺风车造成的高速费用由车主承担。1、哈啰顺风车是上海钧正网络科技有限公司推行的移动交通出行平台；2、按照哈罗规定，顺风车主可在出行过程中选择顺风车平台提供的导航路线，也可以按照实际的交通出行情况自己设置合理的驾驶路线。哈啰顺风车高速过路费如果是跨城的，全都是由驾驶员单独承担的，乘客不需要承担高速过路费，如果是市区高速路段造成的高速过路费是由乘客单独承担的，当然，市区除了走高速还有别的国道路段选择，需要乘客与驾驶员共同协商，高速过路费是由主张走高速的一方承担。如果顺风车乘客与驾驶员未协商或是协商不一致，造成的高速过路费，都是由驾驶员来承担的，顺风车作为一款分摊式的费用承担出行方式，交通出行前都是要双方协商一下，该走什么路段，造成的额外费用是哪一方来出，都要协商清楚，否则路上发生不愉快，冲动之下，后悔的事情可多了。
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顺风车乘客取消订单扣钱吗
会的。1、除了罚钱之外,乘客退单的影响远不止于此；2、顺风车事先多久取消无责得看网络平台以客户订单的路程状况，不一样距离的路程和网络平台规定都会有所差异。2、依照哈啰顺风车取消判罚规定表明,乘客在有责退单的状况下,也会扣除当日取消次数、扣除信任分,比较严重的情况下也会暂停服务；3、顺风车事先多久取消无责得看网络平台以客户订单的路程状况，不一样距离的路程和网络平台规定都会有所差异。通常状况下，打车平台如果超出30Km的客户订单基本上都必须预先付款乘车花销，后面再进行多除少补。但许多情况下，乘客预付款乘车花销后，退单返款却一直未到账。依照网络平台在线客服的回复，假如预交易成功后退单的，预付款费用未用到或是后面未进行客户订单，系统软件会在预交易成功后30分钟进行返款，通常状况下在24个小时内基本上全是会到账的，最晚也不会超出7个工作日。预付款约车不成功的情况下，会原路退还全部的花销，但如果是退单，有责的情况下则会扣除所产生的取消花销，余款会在原路退还。
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顺风车为啥要我出高速费
1、顺风车高速过路费通常以提早“协商”或“分担”标准；2、假如，部分平台没有明确规定的，需要司机在乘车人上车出发前，规划路线并告知乘车人，存在过路费或高速过路费，此时根据乘车人意愿协商即可。以滴滴平台为例，根据，滴滴平台《顺风车服务协议》的要求：无论司机是不是用到顺风车平台应用的导航服务项目，在用车全过程中产生的一切道路通行费用或桥梁通行费用，应由司机独立担负；即路线由司机自己选择，中间产生的高速过路费及路桥费由司机自己担负。这个得看是市内订单还是跨城订单，通常市内订单产生的高速过路费都是由乘车人担负的，假如不会走高速以及别的道路可以行使的，则两方在出发前要先行协商，最终由主张走高速的一方担负，但假如遇到好心的司机，通常都会和你分担的。滴滴打车高速公路的过路过桥费应该由乘车人支付，通常只用支付单程费用，因为滴滴车费没有包括高速过路费。假如乘车人提出不会走高速，而司机一定要走高速，这时高速过路费由滴滴司机支付高速过路费。滴滴打车走高速，支付费用时司机假如要求回程高速过路费也要支付。但接单前事先约定乘车人也同意，那么合理，事先未约定，就可以不支付。
发布时间：2022-07-05 09:00:06
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跑顺风车需要什么条件
首先驾驶滴滴车的司机的年龄在22周岁到60周岁之间，驾驶汽车的车龄有3年或者3年以上，具有c1或者c2的驾驶证，汽车的类型符合驾驶人准驾车型。顺风车讲究环保，节能，可以减缓城市的交通压力，促进人与人之间的信任，顺风车的推行是为了倡导同路的朋友搭乘一辆车出行，可以减缓交通压力，为环境贡献一份力量。2016年我国公布了网络约车管理办法，明确网络约车的合法地位，对网约车实行市场调价，规定私人小客车合乘需要车主自身出行需求为前提，而且同车乘客需要分担部分出行成本，每位驾驶员提供合乘服务，每车每日不超过两次。
发布时间：2021-12-14 10:33:05
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滴答顺风车包高速费吗
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哈罗顺风车的注册要求主要包括：司机资质和车辆资质。一、司机资质1、年龄要求：在19岁到70岁之间，相对而言年龄要求相对宽松。2、驾龄要求：驾龄在1年以上，驾照级别在C2或者C2以上。3、无暴力、吸毒等犯罪记录，无肇事逃逸、酒驾等严重的交通违法记录。二、车辆资质1、车龄在15年以内而且车辆性质为非营运。2、车辆类型：7座以下的乘用车，可以是小型轿车、小型普通客车等种类。哈罗单车更名为哈啰出行后，网约车业务也就正式纳入了哈罗出行的计划，哈罗顺风车更是备受关注。在2019年的1月底，哈罗顺风车在杭州、广州、上海、东莞、成都、合肥六座城市进行试运营，在2019年的2月20日也正式上线。哈啰出行不仅仅有哈罗出行APP，更是被马云搬上了支付宝的小程序，极大地促进了哈罗出行的宣传，方便了哈罗出行的使用。当然，现阶段的哈罗出行还处于发展阶段，还需要时间进行细化，不过还是期待哈罗出行顺风车更好的表现。
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私家车跑顺风车合法吗
私家车跑顺风车不合法，私家车没有营运资格所以不被政策允许。根据我国政策来看，私家车如果想跑顺风车，除了司机需要资质外，车子也需要资质。下面来看一下：车主资质方面：（一）取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历。（二）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。（三）无暴力犯罪记录；（四）城市人民政府规定的其他条件。车子资质方面：需要办理营运证或者挂靠有营运资质的企业。现在，国家鼓励公民出行选择正规出租车,相比较而言顺风车存在一些风险:1、安全问题：一是车主或乘客双方产生的蓄意伤害，二是交通事故。2、信任问题：绝大多数人存在防御心理，信任缺失是顺风车发展的重要制约因素。总结来看，现在运行的顺风车，其缺少相关手续，所以不被政策所允许。
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