125摩托车多少马力

国产4冲程125毫升摩托车的功率，大概是6至7千瓦左右，等同于8至9.5匹马力。国产2冲程125毫升摩托车的功率可以达到10千瓦左右，等同于12.5匹马力。125毫升指的是排量。马力：是工程技术中常用的测量功率的常用单位。一般指公制马力而不是英制马力。它是一种功率单位，马力这个词通常写在柴油机和汽轮机上。1马力是0.735499千瓦；排量：液压传动的专用术语，指每个冲程或循环吸入或排出的流体量。125摩托车之所以叫125，不是因为它有125马力，而是特指发动机排量在125CC左右的摩托车。

摩托车125发动机的马力大约在8千瓦左右。马力和瓦特一样，都是功率单位，马力是指公制马力，而不是英制马力。1英制马力等于0.746千瓦，而1公制马力（米制马力）等于0.735千瓦。由此看来，1马力要低于1千瓦。发动机马力数值的算法：在确定摩托车的马力数值时，可以让马去拉东西，用重量、时间、距离来计算功率的大小，最初确定马力数值的人就是这么干的。让一匹马和一台蒸汽机同样去牵动抽水机，实验显示，一匹马在一秒内可以把75kg的书提高到1米，就把1马力的大小定为75千克力米/秒。而这种功率与735瓦特是相等的，所以，两者的换算关系就算出来了。在众多摩托车里，125摩托车的马力属于比较小的，常见的摩托车排量多在400cc左右，还有一些摩托车的排量高达1600cc，这样的摩托车无论是马力还是时速都可能会比较好。

125型摩托车的耗油100公里2.0-2.5之间踏板车3.0-3.5之间。125踏板摩托车的油耗只是一个参考值，主要与车辆本身的性能和驾驶习惯有关。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。125摩托车的百公里经济耗油量一般都是在1.5L-2.5L之间，由于摩托车的性能不同，而且受路况和驾驶员的操作水平限制，一般都会超出这个指标。比如踏板摩托车，由于是自动离合器无级变速，它的耗油量一般比规定的还要高；而手动离合器的摩托车就会低些，但是路况不同，驾驶员水平有限也不一样。

125马力汽车的最高速度为180-185km/h。车辆功率是指车辆在单位时间内所做的功。功率越大，扭矩越大，车辆的张力越高。最大功率通常用于描述车辆的动态性能。最大功率通常以马力（PS）或千瓦（kw）表示。简而言之，功率决定汽车的速度。扭矩和马力是衡量车辆性能的重要指标。在相同排量下，扭矩越大，发动机性能越好。我们常说，100公里的加速时间很大一部分取决于车辆的扭矩。如果汽车动力强劲，汽车也可以高速加速，因此汽车的最高速度也更高。马力小，扭矩大：车加速大，但余力（马力）不足，最高速度较低。马力大扭矩小：车的加速度小，但余力（马力）充足，最高速度更高。马力和扭矩高：汽车加速快。后劲（马力）充足，最高速度高。

125cc的摩托车每一百公里的油耗大约是2L左右。降低摩托车耗油的方法如下：严防漏油：一定要经常的检查油箱、化油管等设备，避免出现漏油的现象，停车时也要关闭油箱的开关。不乱加油门：摩托车启动后不要乱加油门，这样会加快零件的磨损情况，还会造成燃油浪费。定时清理化油器：化油器长时间未清洗，如果化油器长时间不清洗，就会影响它的雾化效果，进而就会影响车辆的加速性能和动力表现，这时候油耗就会增加。

125摩托车能跑500公里左右。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。判断油耗的方法：可以通过车的仪表盘判断油耗，其中F=full；E=empty。当油箱红灯时，记录行车里数，接着加油多少，当下次消耗光时，再记录下行车里数，用现在的行车里数减去一开始记录，接着除掉油量就可以得出油耗。判断油耗的因素：排量和油耗有一定的关系，但是，耗油大的不一定排量就大。从相对意义上说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除和排量大小有关之外，汽车的外形、自重及发动机技术等也是影响汽车油耗的重要因素。

125cc排量的摩托车重量在150公斤到250公斤。125排量的摩托车的介绍：125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车，125排量摩托车属于较为常见的摩托车类型，发动机为125cc排量的摩托车国内有铃木豪爵、太子摩车、本田、宝马、雅马哈等品牌均有生产基于此的衍生型号的摩托车，各个品牌发动机参数基本一致。摩托车组成：摩托车由发动机、传动部分、行车部分、操作制动部分、驾驶室货厢部分、电气部分、仪表部分等七部分组成。

125CC的摩托车，保险丝大多是15A。摩托车的使用寿命：摩托车的使用寿命、连续运行的里程与其设计有很大关系。相关资料显示，全新的摩托车轮胎的使用寿命约为5万公里，而发动机的使用寿命则在十万公里左右。安全事项：在摩托车的使用过程中应做好车辆保养工作，尽量减少高强度的连续运行，避免车辆产生过大的磨损。连续长时间行驶时也需要考虑身体的承受能力。

普通的125排量的摩托车自重大约在150公斤左右。一般情况下，摩托车由发动机、传动部分、行车部分、操作制动部分、驾驶室货厢部分、电气部分、仪表部分等七部分组成。轻便摩托车的定义及标准：轻便摩托车无论采用什么样的驱动方式，它的最大设计车速不得大于50km/h的摩托车。如果使用的是内燃机，那么它的排量也不得大于50ml，如果驱动方式是电驱动，那么它的电机额定输出功率总和不能大于4KW。驾驶轻便摩托车的要求：驾驶轻便摩托车必须年满16周岁，身高1.45米以上，两眼视力0.7以上或校正后在0.7以上，没有红绿色盲，听力正常，没有妨碍安全驾驶的身体缺陷或疾病。经过医院体检和公安机关考试交通规则、驾驶技术合格后，发给轻便摩托车驾驶证。对于领有号牌的轻便摩托车，每两年进行一次体检，不合格的不允许继续行驶。

摩托车电瓶一般都12V，如12V5AH、12V7AH、12V9AH等。蓄电池液面的检查与补充，摩托车蓄电池液面必须在上、下限之间,千万不能低于下限,低于下限时要及时补充。补充时，不得再注入稀硫酸,否则蓄电池将因电解液浓度过高而损坏。更不能加注自来水、河水等。因其中含有钙、镁等离子及杂质。以下是更多保养内容：蓄电池充电前的状态检查：检查摩托车蓄电池电压是否低于标准值,有条件的可检测一下电解液的比重是否低于1.28(20℃)。要观察蓄电池内部,若有一个或几个电池单元发生腐蚀,极板变白，或底部有物质聚积，或极板翘曲,则都应更换蓄电池。若蓄电池接线柱很脏已被腐蚀或氧化,可用钢丝刷清扫。若清扫不净，可滴少许电解液腐蚀表面后用清水擦干。蓄电池的充电：摩托车蓄电池保养中比较重要的一环，直接影响着蓄电池的寿命。充电时，电流不能太大，建议不要使用快充。充电时，非密封蓄电池应打开塞子，并且在通风良好、远离火种的地方进行,防止因充电产生氢气而发生意外。蓄电池充电后的检测：蓄电池充电后,在静置30分时间后检查。否则,不能准确反映蓄电池的状态。12伏蓄电池应达到或高于12.8伏。若低于12.7伏则还需要继续充电。若在12伏以下,则说明蓄电池已损坏，应予以更换。

现在摩托车发动要的标定都是用千瓦，1千瓦等于1.36马力，以现在常见的100CC四冲程发动机，功率为5千瓦为例，约等于6.8马力。马力=功率×1.36。100CC是排量，是指100毫升的排量，一般摩托车上才用这么小排量的发动机。发动机马力亦称“引擎马力”。指内燃机、拖拉机等动力机械的发动机所具有的额定功率。因功率单位通常用马力（一马力等于在一秒钟内完成75公斤·米的功）表示，故习惯上称发动机功率为发动机马力。

国产4冲程125CC摩托车的功率大约是6～7kw，相当于8～9.5匹马力；2冲程125摩托车的功率可达10kw，相当于12.5匹马力。以下是具体介绍：马力的计算：发动机最大功率乘以1.3629得出来的就是马力值。排量：125指发动机排量即发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是重要的结构参数，全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般情况，车子的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。

125发动机为8-9.5匹马力。以下是关于车辆发动机的详细介绍：概况：发动机是为车辆提供动力的装置，决定车辆的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

摩托车发动机125含五斤铝，以下是摩托车125的相关资料：1、马力：摩托车125的马力大约在8千瓦左右，而马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。一般是指公制马力而不是英制马力。是一种功率单位，在柴油机、汽轮机上常见写有“马力”二字。1马力是0.735499千瓦。2、排量：液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。125摩托车叫125，不是因为有125的马力，而是特指发动机排量在125CC左右的摩托车。

摩托车125的马力大约在8千瓦左右。以下为相关拓展资料：1、马力：是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。一般是指公制马力而不是英制马力。是一种功率单位，在柴油机、汽轮机上常见写有“马力”二字。1马力是0.735499千瓦。2、排量：液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。125摩托车叫125，不是因为它有125的马力，而是特指发动机排量在125CC左右的摩托车。

常见的125跨骑式摩托车百公里油耗一般在2.2升左右，踏板125摩托车，百公里油耗要3升左右。关于摩托车的注意事项：1、注重日常的养护：在踏板摩托车的日常养护里，勤换机油、空气滤芯很重要。大概1500公里要换一次机油（要质量好的机油），2000公里换一次空气滤芯。2、选择高质量的轮胎：耐磨型较好的轮胎是不错的选择，而且踏板摩托车底盘较低，轮胎很关键。3、驾驶时注意速度和力度：在骑行的时候不要经常停车、加速，保持一个相对平稳的速度很重要，把车速定在40-60码之间比较合适。

125摩托车油耗12升左右。摩托车是一种灵便快速的交通工具，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。摩托车的日常保养方法：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；4、定期检查火花塞；5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；6、定期给链条加油。

国产4冲程125ml摩托的功率大概是6～7kw上下,等同于8～9.5匹马力。国产2冲程125ml摩托的功率可以达到10kw上下，等同于12.5匹马力。这里的125ml指的是排量。道路摩托可分成：超级运动摩托、旅行摩托车和美式摩托。因为这类摩托关键在平整的铺装路面上，因此别名为市区摩托。道路摩托的定义和应用范围也极为含糊不清，事实上叫做普通摩托也许更好。构造方面，道路摩托只可以用与铺装路面，这类摩托在铺装路面上可以到达较好的性能，相反，在无路地区行驶时也许发生很多困难。与之相对应的是越野摩托车，按应用地段归类，也可分成旅行越野摩托车和市区越野摩托车。

大部分150摩托车的发动机都有10到12马力。马力其实就是发动机的功率，功率是发动机一个重要的性能参数。功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的。功率越大的发动机性能越强，但是油耗也越高。功率与发动机的转速和扭矩有关系。扭矩是发动机另一个重要的性能参数，扭矩是用来衡量发动机做功一次可以输出的力矩的。转速越高，扭矩越大，那么发动机的功率也是越大的。转速高的发动机在单位时间内做功次数就多，扭矩大的发动机在每次做功时输出的力矩越大。如果想提高发动机的功率，可以提高转速，也可以提高扭矩。对于摩托车的发动机来说，最高转速可以轻松突破10000转每分钟。如果还想提高功率，那就只能使用增压系统了。摩托车的发动机要使用涡轮增压是比较难的，但是可以使用机械增压。有一些高性能摩托车的发动机就使用了机械增压系统，例如川崎的h2r，这是世界上最快的量产摩托车。川崎h2r使用了一台1.0升四缸机械增压发动机，这款摩托车的最高速度可以达到410公里每小时。

一般125匹马力的车最高时速能到200公里每小时。汽车的最高时速是多少还要看变速箱以及主减速器的减速比，但是一般的家用车发动机最大马力也就是在120匹左右，家用车的最高速度也能达到150到200公里每小时。车友们不要在公路上测试汽车的最高速度，这样属于违法行为，并且也是非常不安全的行为。中国法律规定的汽车最高的行驶速度就是120公里每小时了，并且只有在高速公路上才能跑到120公里每小时的速度。在一般的市区道路内，限速一般是50公里每小时或60公里每小时。车友们在路上开车时要遵守限速规定行驶，否则可能会出现危险。在路上超速行驶是对自己和他人生命不负责任的表现，车友们不要在公路上超速行驶。如果想体验速度带来的刺激，可以去专业赛车场体验，赛道内是比较安全的。有很多没有素质的司机在公路上行驶会超速，这样是非常危险的。如果在超速的状态下出现了事故，那会造成人员伤亡。如果速度很快，出现碰撞后车内成员很可能会死亡，所以车友们不要在公路上超速行驶。