新车多长时间换轮胎

一般新车的轮胎行驶5年或6至8万公里换一次，以先到为准。轮胎更换标准：1、轮胎表面磨损程度到达磨损标记：汽车轮胎都会有磨损标记，在胎面沟槽的底部，一般家用车轮胎磨损标记的高度是1.6毫米，在日常检查时，如果发现轮胎磨损程度已经达到标记处，需要及时更换轮胎，尤其是像花纹已经磨平的轮胎不能继续使用，在雨天时，已磨平花纹的轮胎不能及时排水，开车过程中可能会出现侧滑甚至是方向失控等现象；2、轮胎出现裂缝或鼓包：在驾驶过程中，由于驾驶习惯的不同，会对汽车轮胎造成不同程度的伤害，可能会出现轮胎裂缝、鼓包、胎侧严重磨损的情况，尤其是轮胎出现鼓包后需要及时更换，避免在开车时因轮胎异常出现爆胎现象，轮胎鼓包之后，如果帘子线断裂，汽车发生爆胎的几率比较大，在高速上开车非常危险；3、轮胎年限到期：汽车轮胎属于橡胶制品，一般可以使用五年，使用超过5年的轮胎出现不同程度的老化，轮胎的弹性也会下降，胎面可能会变形，这类轮胎需要及时更换。在更换汽车轮胎时，需要参考之前轮胎的规格，这样可以保障行车的安全，同时注意安装方向，方向安装反了影响排水性，增加行车危险系数。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。汽车轮胎保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性并承受着汽车的重量。

新车一般5年左右更换新轮胎。汽车轮胎长时间使用之后，橡胶轮胎可能会出现老化现象，需要及时更换，避免在开车时因轮胎问题导致行车安全得不到保障。在日常驾驶过程中，确保轮胎胎压正常，不要超速，避免紧急制动等，建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置，可以让轮胎的磨损比较均匀，在开车时方向更容易控制。轮胎更换标准：1、轮胎表面磨损程度到达磨损标记：汽车轮胎都会有磨损标记，在胎面沟槽的底部，一般家用车轮胎磨损标记的高度是1.6毫米，在日常检查时，如果发现轮胎磨损程度已经达到标记处，需要及时更换轮胎，尤其是像花纹已经磨平的轮胎不能继续使用，在雨天时，已磨平花纹的轮胎不能及时排水，开车过程中可能会出现侧滑甚至是方向失控等现象。2、轮胎出现裂缝或鼓包：在驾驶过程中，由于驾驶习惯的不同，会对汽车轮胎造成不同程度的伤害，可能会出现轮胎裂缝、鼓包、胎侧严重磨损的情况，尤其是轮胎出现鼓包后需要及时更换，避免在开车时因轮胎异常出现爆胎现象，轮胎鼓包之后，如果帘子线断裂，汽车发生爆胎的几率比较大，在高速上开车非常危险。3、轮胎年限到期：汽车轮胎属于橡胶制品，一般可以使用五年，使用超过5年的轮胎出现不同程度的老化，轮胎的弹性也会下降，胎面可能会变形，这类轮胎需要及时更换。在更换汽车轮胎时，需要参考之前轮胎的规格，这样可以保障行车的安全，同时注意安装方向，方向安装反了影响排水性，增加行车危险系数。

汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次，轮胎使用2至3年后，侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹，如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数，但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。更多相关资料如下：1.更换轮胎条件：只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。2.根据三角形标志判断：轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，以此来确定轮胎的实际磨损极限，这个数值应该大于1.6毫米，如果小于1.6毫米时就需要更换。 

通常只需要在20000公里对车轮进行1次调整。具体使用情况决于个人使用习惯，喜欢急刹或者急加速的车主，因为轮胎磨得快，需要提早更换。以下是相关介绍：1、轮胎换位对调：轮胎换位对调基于轮胎的磨损程度，而不一定由行驶公里数来确定。通常在城市正常行驶并且强度不高，可以选择40000公里前后置换，而在80000公里时四个轮子全部置换就行。2、注意事项：轮胎对调并不能延长使用寿命，轮胎受损应及时更换。

家用轿车轮胎一般3-5年更换一次，当然这个时间也并不固定，要看具体的行驶情况，但如果是正常行驶的话，更换轮胎可以分为按时间及公里数更换。以下是相关内容的介绍：1、按时间更换：按时间更换是因为轮胎用橡胶制造，橡胶制品在经过一定的时间后就会老化，这个时间期限大概在5年左右。即当轮胎的出厂日期达到5年，家用轿车需要及时更换轮胎。2、按行驶里程：按行驶里程更换则是因为我们在行驶过程中，汽车胎面会逐渐被磨损，当磨损到一定程度之后轮胎就需要更换。这主要可以通过轮胎上的磨损标记看出来，而磨损标记可以通过轮胎侧面的小三角图案找到，当胎面花纹与磨损标记在同一水平线上时，说明轮胎的刹车性能、操控性能等性能下降，继续使用该轮胎存在很大的安全隐患，需要及时更换轮胎。

小车轮胎5年左右，或者8万公里更换一次。以下是关于车胎使用的相关介绍：1.年限越长的的轮胎发生胎面变形、爆胎的风险就会更高。2.为了能让轮胎使用年限更长一些，建议每1-2万公里前后调换一下轮胎位置。前后调换是为了让轮胎更均匀的磨损，以免出现前轮磨损严重已无法使用，后轮虽然花纹较深。3.因为空气的热胀冷缩建议冬天天冷之后注意给轮胎充气。

正常情况下，轮胎需要每隔四年更换一次，或者需要每隔八万公里左右更换一次。轮胎是汽车上比较重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，一定要重视自己汽车的轮胎使用情况。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的，建议平时用车时定期更换轮胎，并且在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年，则不考虑购买。轮胎长时间放着不用也会出现老化现象。在平时用车时也要定期检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是比较重要的。轮胎的气压不能过高也能过低。如果气压过高，会导致轮胎的抓地力降低，抓地力降低了汽车的操控性也会降低。如果气压过低，会导致轮胎出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。

新车5000公里左右换机油，其更换的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油；2、拧下机油滤芯后把容器放在其下面；3、换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。

新车3至5年或行驶6至8万公里要换轮胎，判断轮胎是否需要更换的方法是检查轮胎的磨损程度，当轮胎花纹深度低于16mm需及时更换轮胎；当轮胎使用超过5年，侧面布满裂纹需及时更换；当轮胎扎钉超过4次或扎钉的孔径大于6mm需及时更换轮胎。轮胎的作用是：1、支撑车辆载荷；2、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件；3、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作。

新车齿轮油6万公里换一回，这样可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率，换油时粘度的选择是齿轮油基本的选择因素，如果粘度选择过大会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

新车6个月或行驶5000公里左右换一次机油，更换机油的步骤是：1、将车拖起拆掉护板，在放油螺丝下方放置容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏污。

新车制动液两年换一次，制动液含水量百分之2.5可以不用更换，一般是超过百分之3时就考虑更换，如果超过百分之5时必须更换。制动液也叫刹车油，其更换周期与汽车在行驶过程的刹车以及车辆的制动系统有关，制动液具有吸水特性，如果长时间不更换，行车的安全系数便会降低。如果比较经常使用车辆，刹车油可以在30000公里左右时进行更换；如果使用频率较低的，可以相应延长使用周期，一般为50000至60000公里左右时进行更换。

轿车3到5年或4到6万公里换轮胎，需要更换轮胎的情况是：1、轮胎磨损到了磨损极限的标志；2、轮胎老化，花纹上面有无数的小裂缝；3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎；4、鼓包的轮胎不能用。轮胎的保养方法是：1、定期检查胎压不能过高或者过低；2、经常清除胎纹内杂物避免造成爆胎；3、检查轮胎的磨损情况，根据磨损情况及时更换；4、进行四轮换位，可使车辆轮胎均匀受力避免过度磨损；5、预防路肩和坑洞，会导致轮胎侧面帘子线断裂造成轮胎鼓包。

翼虎4年换轮胎，轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

轮胎5年需要更换一次，根据轮胎的保质期进行更换，轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

轮胎三年换一次，如果车辆一年开两万公里，两年至三年就可以考虑更换，若一年开一万公里左右，四年至五年也应该考虑更换。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有比较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时还要求具备比较高耐磨性和耐屈挠性以及比较低的滚动阻力与生热性。按轮胎用途可分为：轿车轮胎、轻型载重汽车轮胎、载重和公共汽车轮胎、工程机械轮胎、越野汽车轮胎、农业和林业机械轮胎。

新车一般在4到5年或6到8万公里时需要更换轮胎，达到这个时间期限或者行驶里程达到期限的时候，由于轮胎橡胶已经开始老化，所以后期继续使用的话，损坏以及爆胎的风险在加大。轮胎寿命缩短的原因有：1、胎压过高或过低，这两种情况都会对轮胎造成损害，并且影响汽车的行驶性能；2、在行驶过程中，汽车频繁加速、急刹，都会加快轮胎的磨损，所以在路况较为复杂的路段行驶时，应减速慢行；3、汽车长时间存在超载或偏载的情况，都会加重轮胎的负担，加速轮胎胎面的磨损。

铃木雨燕轮胎更换周期是：正常行驶如每年2.5至3万公里的状态下，选择耐磨性的轮胎可以在7万公里左右换；如果选择舒适型轮胎建议5至6万公里换；如果一年开不了一万公里或者左右，建议三年到四年换一次。铃木雨燕是长安铃木推出的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为3695mm、1690mm、1510mm，轴距为2390mm。外观方面，铃木雨燕前后保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高。

新车雨刮器一般两年左右更换一次。严格来说，新车雨刮器多长时间换没有一个准确、一致的答案，当雨刮条出现老化、开裂等情况时，就需要更换了。雨刮器什么时候更换，主要看雨刮条是否能正常使用。当使用雨刷时发现玻璃上有残存的污迹、条状痕迹、抖动和异响等情况时，就表示该换雨刷器了。有的车主常年停放在室外，雨刮条的寿命就会相对短一些。因为经过夏季的暴晒以及冬季的寒冷，雨刷条会加速老化，开裂。如果车辆平常都是停放在车库里的，雨刮条的寿命就会长一些。再者，雨刮器的使用频率也会影响雨刮器的寿命。如果所在地区下雨很少，那么更换雨刮器的时间也会相应的延长。雨刮器主要分为有骨雨刷和无骨雨刷两种。有骨和无骨区别只在于雨刷本身，装载机构是一样的。无骨雨刷比有骨雨刷更好，使用寿命更长久一些，但是价钱也会更贵。有骨雨刷和无骨雨刷可以互换，但是要保证是同一型号的。

新车雨刮器一般两年左右更换一次。严格来说，新车雨刮器多长时间换没有一个准确、一致的答案，当雨刮条出现老化、开裂等情况时，就需要更换了。雨刮器什么时候更换，主要看雨刮条是否能正常使用。当使用雨刷时发现玻璃上有残存的污迹、条状痕迹、抖动和异响等情况时，就表示该换雨刷器了。有的车主常年停放在室外，雨刮条的寿命就会相对短一些。因为经过夏季的暴晒以及冬季的寒冷，雨刷条会加速老化，开裂。如果车辆平常都是停放在车库里的，雨刮条的寿命就会长一些。再者，雨刮器的使用频率也会影响雨刮器的寿命。如果所在地区下雨很少，那么更换雨刮器的时间也会相应的延长。雨刮器主要分为有骨雨刷和无骨雨刷两种。有骨和无骨区别只在于雨刷本身，装载机构是一样的。无骨雨刷比有骨雨刷更好，使用寿命更长久一些，但是价钱也会更贵。有骨雨刷和无骨雨刷可以互换，但是要保证是同一型号的。