换机油不换机滤有问题吗?

不能只换机滤不换机油，因为机滤是和机油配套的。在机油过滤器中，油中的灰尘、金属颗粒、积碳和煤烟颗粒等杂质可以被去除，清洁的油可以被供应给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副。用于润滑、冷却和清洁。机油，即发动机润滑油。是汽车保养中非常重要的因素。如果发动机没有油，它就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机各部分表面形成一层油膜。这样，可以防止由发动机中各种部件之间的直接接触引起的摩擦。如果发动机内的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，瞬间在发动机内产生大量的热量。这对发动机是致命的。长期使用会降低机油的性能，所以要定期换油。如果长时间不换油，会加重发动机磨损。

汽车换机油必须换机滤，每次更换机油的时候需要把机滤一起更换掉，如果只更换机油不更换机滤，这样会导致新加入的机油流入旧的机滤中，导致新机油和旧机油混合在一起，影响新机油的润滑效果。换机滤的方法如下：换机滤正常的程序：把车机械盖子打开，把机油加油盖卸下来，再把车架起来或者开上地沟上，拿来放油桶接油，拧下放油螺塞，等油放干净后，再把机滤卸下来，直接把新的机滤拧上，松紧度要合适。收尾工作：最后把油底壳放油螺丝拧紧，然后开始加机油，第一次加到机油尺的上限，启动发动机运行5分钟左右，检查放油螺塞、机滤是否漏油，再检查机油尺漏油的高度，没有漏油，机油油面高度在合理区间。

汽车一年半没换机油有问题，会导致机油变质和失效，对发动机起不到任何保护作用。机油的作用：机油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。必须定期更换机油：按照不同的机油类型，一般全合成机油需要10000公里更换，半合成机油需要7500公里更换，矿物油5000公里需要更换。即使里程不到，但满一年也必须更换机油，因为机油即使加注在发动机内不使用，超过一年也会丧失大部分功能。

更换机油时不可以不换机油滤芯。每次更换机油的同时，必须更换质量合格的机油滤清器，因为仅更换机油而不更换机滤，那么旧机滤内的污染物将会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去了意义。机油滤芯的更换步骤：首先用汽车升降架将车升起来；打开底部的机油口，用专门的扳手打开机油滤芯放出旧油。因为机油口的流速很慢，在这时候打开滤芯可以进行二次释放；当机油全部流干净之后，使用扳手将新的机油滤芯装上去即可；最后再往机油口倒入符合规格的机油。要注意不同的发动机机油最好不要混合使用。因为不同品牌的机油配方不一样，粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同，在混合使用时会出现不兼容或发生反应，对发动机会有一定的损伤。

汽车只换机油不换机滤不可以。以下是对机滤的具体介绍：1、介绍：机滤全称机油滤清器，可去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洁作用，从而延长这些零部件的寿命。2、工作效率：机油滤清器使用一段时间后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，过滤效能会随之下降，通过过滤器的机油压力也会大大降低。3、工作原理：油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未过滤机油会通过旁路进入油路，携带的杂质会增加机件磨损，严重时可能会堵塞油道，造成机械故障。

2年不换机油有问题，车辆的机油长时间不更换会导致机油变质、润滑效果变差，会加快发动机内部的部件磨损，影响发动机的寿命。机油变质之后会形成油泥，油泥会堵塞油道，这样机油就无法在发动机内部循环。汽车长时间没有换机油对汽车的影响：1、密封作用降低：优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞缸体与活属塞之间的缝隙，防止气体泄漏，如果机油长期不更换，会使机油水样化，失去密封作用且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。2、冷却作用降低：油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。

不可以只换机滤不换机油，汽车润滑系统最核心的部件就是机油和机滤，机油起到润滑减小伤害和摩擦，机滤是起到过滤机油物质中杂物的作用，机油和机滤缺一不可，做保养时需要一同更换。只换机滤不换机油的危害如下：1、密封作用降低，优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏。如果机油长期不更换，会使机油水样化，失去密封作用。2、冷却作用降低，油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。3、机油长时间不换里面会沉淀很多的杂质，如铁屑大颗粒灰尘等，不单是磨损的问题，还有腐蚀内部机件的问题。

换机油可以选择不更换机滤，但是一般建议机油机滤同时更换。机油和机滤的更换周期如下。机油更换周期：一般矿物机油五千公里就可以选择更换，而半合成可延长到七至八千公里，全合成因质量最好，可以在一万公里左右进行更换。而机油选择方面，并不一定非要选择全合成机油，应更多地偏向车辆指导手册及专业人士指导。机滤更换周期：机滤一般情况下与机油同时更换。在一般情况，低品质机油的杂质更多，机滤在过滤阶段压力更大，从而影响机滤功能性，而高品质机油因杂质含量较少，机滤使用寿命会不同程度延长。

换机油时不换机滤不可以，以下是关于换机油时不换机滤不可以的具体介绍：1、机滤要过滤掉机油带走的发动机内部的脏东西的：机油带走发动机内部的脏东西，都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，长期不更换机滤，会使机滤因污垢沉积而堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损。2、只更换机油而不更换机滤：汽车旧机滤内的污染物将会重新进入到新鲜机油中循环，那么换机油就失去了意义，同时会增加发动机的磨损，缩短发动机使用寿命。

换机油不换机油滤芯不可以，更换机油的方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置一个容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，在注油口添加机油即可。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

换机油不可以不换机滤，因为使用过程中，发动机高速运转后都有一定的细微的磨损金属末等杂质被过滤在滤芯中，若不更换，就会影响机油过滤效果，有些金属细末就会被挤出过滤芯，造成机油中的杂质多，从而影响机油的使用效果。现在汽车的制造工艺好了，并不意味着机滤就可以连着用两次，反之汽车对机油及机滤要求更高了，更换机油而不更换机滤，旧机滤内的污染物会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去意义。

机油滤清器与机油应同时更换：1、这样有利于延长发动机的使用寿命。如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器，那么旧滤清器内25%左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能；2、准备工具：专用机油滤芯器扳手头，拆卸机油滤芯器工具，拆卸机油螺钉工具（13拉轮扳手），拆卸机油螺钉，T30外六角头和8毫米内角头（拆卸防护罩下的发动机），有两种螺钉，连接直柄，保养所用机油，机油滤芯；3、汽车要行驶一段时间才能换机油，也就是说，要热车，要把机油盖打开放机油，这样使在大气压作用下放油相对较快；4、拆下发动机防护罩（上下防护罩）放机油螺钉，拆机油滤芯，用一个盆装旧机油；5、安装新的滤油器，用新机油涂抹一下，帮助密封，倒入4升左右的机油，还要注意观察油尺，装好后启动车子，踩油门两次，过一会儿检查油尺好了就搞掂了；

汽车换机油滤芯不换机油介绍：1、由于旧的机油格内部含有很多的铁屑、胶质的杂物，而且会越来越多，会堵塞过滤纸的虑孔，严重影响机油的通过能力，抑制了机油润滑、冷却等作用的发挥。短期之内不会出现明显的问题，时间长就会伤发动机；2、如果更换机油后，不将旧的机油格更换，含有杂质的陈旧机油就会加入到新机油的循环当中，污染了新机油，降低了新机油的品质和效果；3、机油格是机油滤清器的简称，为三滤之一，主要作用是：过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度。以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能，延长这些零部件的寿命。

保养时，只换机油不换机滤，是不可以的：1、机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了；2、汽车润滑系统最核心的部件就是机油和机滤，机油起到润滑减小伤害和摩擦，机滤是起到过滤机油物质中杂物的作用，机油和机滤缺一不可，做保养时一同更换；3、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

保养时，只换机油不换机滤，是不可以的：1、机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了；2、汽车润滑系统最核心的部件就是机油和机滤，机油起到润滑减小伤害和摩擦，机滤是起到过滤机油物质中杂物的作用，机油和机滤缺一不可，做保养时一同更换；3、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

换机油不换机滤还是比较严重的，机滤的作用如下：1、机滤全称机油滤清器，作用是去除机油中的沉淀物等杂质，将洁净的机油供给各个零部件，从而起到润滑、冷却、清洁的作用，最终延长零部件使用寿命；2、如果说发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液，那么机滤就是汽车的肝肺；3、如果更换机油时不更换机滤，后果还是挺严重的。长期不更换机滤，会使机滤因沉垢沉积而堵塞，污染物就直接进发动机，加剧机件的磨损。

每次更换机油的同时，必须更换质量合格的机油滤清器，因为仅更换机油而不更换机滤，那么旧机滤内的污染物将会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去了意义。汽车有三滤，分别是机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯。除机油滤芯之外，其他也有更换的频率：1、空气滤芯正常1.5万公里更换一次；2、空调滤芯2万公里更换一次；3、汽油滤芯外置的2万公里更换一次，内置油箱内的4万公里更换一次。

不换机油换机滤是不可以的，需要一起更换的：1、机油从大类上可分为矿物机油，半合成机油及全合成机油，矿物机油因为成本较为低廉；2、在机械润滑，降温散热及杂质含量上都比不上半合成或全合成，半合成机油在性能方面介于矿物与全合成之间，市场应用最为广泛，全合成价格较高，一般用在中高端车辆上；3、一般矿物机油五千公里就可以选择更换，而半合成可延长到七至八千公里，全合成因质量最好，可以在一万公里左右进行更换。而机油选择方面，并不一定非要选择全合成机油，应更多的偏向车辆指导手册及专业人士指导；4、机滤一般情况下与机油同时更换，因为低品质机油杂志更多，机滤在过滤阶段压力更大，从而影响机滤功能性，而高品质机油因杂质含量较少，所以机滤使用寿命会不同程度延长。

建议是一起进行更换。如果是特殊情况的话，可以只更换机油。但要注意下次保养的间隔要进行缩短。因为机油滤清器的作用是过滤在润滑系统里流动的机油中的杂质。机油中的杂质有发动机零件磨损后的机械碎屑还有机油在发动机高温状态下产生的胶泥有机物。如果只更换机油不更换机滤的话，机油的使用寿命会缩短。对发动机的保护会下降。