五菱汽车货车水箱高温解决方法是什么?
发布时间：2021-04-25 15:07:03
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来源：中华网
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五菱汽车货车水箱温度过高解决方法如下：
1、冷却水不足造成的发动机过热，千万不要立即加冷水（防止变形开裂）。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降，再行添加水；
2、漏水造成发动机过热，在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子，补足水后行驶；
3、节温器故障造成发动机过热，节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。此种情况应立即去往最近的维修厂处理；
4、如果在紧急情况下没有冷却液，可以用水代替，但是必须在到达目的地解决问题之后立刻更换冷却液。发动机温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油粘度降低，这种情况下，各部件磨损加剧，发动机寿命降低。
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汽车开一会就水箱高温，可能涉及的原因比较多，但是大体可以分为两大类原因：1、客观因素导致的。例如空调超负荷运作；高温天气的影响。客观因素导致的不需要过多担心，一般都是正常现象。这种情况下要及时找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。停车后让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。汽车水箱高温一定不要继续行驶了，不然会加剧发动机的损伤，严重的话可能需要大修发动机。也不要打开水箱盖，如果此时打开水箱盖，很可能有滚烫液体喷出导致烫伤。也不要向缸盖或缸体浇冷水，由于热胀冷缩的原理，缸体由于骤冷很可能会炸裂。2、汽车散热系统故障或散热元件故障。例如水箱堵了。可能是使用了劣质的冷却液导致的堵塞，也可能是因为往水箱里倒过水。再者散热风扇不工作了也会导致水箱高温。具体怎么回事，需要经过专业人士检查过后才能确定。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。
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汽车开一会就水箱高温
这可能是水箱表面脏东西太多了影响了水箱散热，还可能是电子风扇出现了故障。汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液在进行小循环，此时冷却液是不经过散热水箱的，这样有利于发动机快速达到工作温度。当发动机达到正常工作温度后，冷却液开始进行大循环，此时冷却液需要经过散热水箱散热。如果散热水箱表面有很多脏东西，这样会影响水箱的散热效果，汽车开一会就可能会出现冷却液温度过高的现象。冷却液也不是可以一直使用不用更换的，冷却液需要定期更换。一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。冷却液长时间不换会出现沸点下降冰点上升的现象。如果水箱后面的电子风扇出现了故障，也可能会导致冷却液温度过高，车友们需要检查一下电子风扇是否存在故障。
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